Кайсы маркадагы мотор жууркан сатып алуу керек? мотору "Avtoteplo" үчүн жууркан: баасы, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Заманбап кыймылдаткыч бир нече сааттын ичинде толук муздайт. Бул жерде көп нерсе айлана-чөйрөнүн температурасына жараша болот да. Түндүк аймактардын катуураак болушу кээде эртең менен унааны такыр иштетүү мүмкүн болбой калышына алып келет, ошондуктан көптөр алдын ала жылыткычтарды орнотууга кайрылышат. Бирок система кымбат жана татаал, ал дайыма эле туура иштей бербейт. Оңой чечим - мотор жууркан сатып алуу. Бирок бул жерде дагы кээ бир нюанстар бар, аларды биз карап чыгабыз.

Керек же жок

Биринчиден, мындай сатып алуунун мааниси барбы, түшүнүшүңүз керек. Чындыгында кышында температура дайыма эле 20 градус Цельсийден төмөн түшө бербейт. Мындай шарттарда, кыймылдаткыч жана анын системалары жакшы тартипте болсо, ишке киргизүү менен эч кандай көйгөйлөр жок болушу керек. Бирок түнкүсүн термометр -30 жана андан төмөн болсо, анда мүмкүнчүлүк баржумушка жеке транспорт менен барбаңыз, бирок коомдук жүрүңүз.

Ушул жөнөкөй себептен сиз унаанын мотору үчүн жууркан сатып алышыңыз керек. Бул жылуулук жоготууларын бир кыйла азайтат. Мисалы, алюминий цилиндр башы чоюнга караганда айлана-чөйрөгө жылуулукту тезирээк берет. Бул бир нече сааттан кийин кыймылдаткыч муздак болуп калат деп алып келет. Толугу менен муздаган же дагы эле жылуу ичтен күйүүчү кыймылдаткычты иштетүү эки башка нерсе, муну ар бир тажрыйбалуу айдоочу билет.

Өндүрүүчүлөр эмне дейт

Унаа жууркандарын өндүрүү жана сатуу боюнча компаниялар көбүнчө укмуштуудай сандарды беришет. Мисалы, ичтен күйүүчү кыймылдаткыч 3 эсе жай муздайт деп көп айтылат. Мындай көрсөткүчтөр жууркан аркасында жетиши мүмкүн эмес, бирок жылуулук жоготууларды 1,5-2 эсеге кыскартууга толук мүмкүн. Демек, моторуңуз 2-2,5 саатта муздап кетсе, анда бул көрсөткүчтү 4-5 саатка чейин көбөйтсөңүз болот. Бул көпчүлүк учурларда жетиштүү.

Төмөн температуранын кыймылдаткычка тийгизген таасирине келсек, биз муну бир аз төмөн карайбыз. Авто жуурканга жогорку температуранын таасири жөнүндө суроо көбүрөөк кызыкдар. Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын иштеши учурунда чоң көлөмдөгү жылуулук пайда болот, ошондуктан көптөгөн адамдар авто жууркандарды сатып алышпайт жана мүмкүн болгон өрттүн кесепетинен аларды колдонушпайт. Бирок бул көбүрөөк бейкалыс. Эгер сиз кыймылдаткыч бөлүгүн кадимки жууркан менен жаап алсаңыз, анда ооба, бул учурда өрт чыгуу коркунучу бир топ жогорулайт.

Унаанын кыймылдаткычы эмнеден жасалган

Заманбап өндүрүүчүлөр негиз катары була же кийизди колдонушат. Акыркысы тутануу температурасын бир кыйла жогорулаткан атайын импрегнацияларга ээ. Сапаттык жактан алганда, продукт 1000 градуска чейин туруштук бере алат. Ал эми кийиздин өзү алдын ала иштетилбесе, 300 градуста күйөт. Көбүнчө, өндүрүүчүлөр оттук таш (базальт) жүнүн колдонушат. Ошондой эле турак жайларды жылуулоо үчүн курулушта колдонулат. Бирок стекловолок артыкчылыктуу деп эсептелет. Эптеп күйөт.

Бирок кыймылдаткыч бөлүгүндөгү температура Цельсий боюнча 100 градустан ашпашы керек. Ушул жөнөкөй себептен улам, кийизди да, айнекти да колдонуу абдан коопсуз деп эсептесе болот. Өзгөчө температура нөлдөн төмөн болгондуктан.

«Автотепло» кыймылдаткычы үчүн жууркан: сын-пикирлер

Бул унаа изоляциясы айдоочулар арасында чоң суроо-талапка ээ. Бул ата мекендик өндүрүш, анын наркына таасир этет. Мындан тышкары, мындай авто жууркан өзүн жакшы көрсөттү. Машинанын маркасына жараша салмагы ар кандай болушу мүмкүн. Орточо 4-5 килограмм.

Автомобилчилер унаа ылдамыраак ысып, ошого жараша күйүүчү майдын сарпталышы бир аз азаят деп белгилешет. Мештин эффективдүүлүгү энергоблоктун тез ысытылышынын эсебинен да жогорулайт. Биз карап жаткан Avtoteplo кыймылдаткычы үчүн жууркан, электр изоляциялык мүнөздөмөлөргө ээ. Бул толугу менен кыска мүмкүнчүлүгүн жокко чыгаратжабылуулар. Көптөр бул өндүрүүчүсү эң төмөнкү жылуулук өткөрүмдүүлүккө жетишкенин белгилешет. Изоляция иштөөнүн бардык мезгилинде май, антифриз жана шайба сыяктуу техникалык суюктуктар менен оңой тийүүгө туруштук берет. Дегеле "Автотеплону" көптөр продукциянын баасынын арзандыгы жана сапаты жогору деп макташат.

Артыкчылыктар жөнүндө

Эми биз ар кандай авто жуурканга ээ болушу керек болгон негизги артыкчылыктарды, атап айтканда "Autoheat" карап чыгабыз. Биринчиден, жогоруда айтылгандай, бул мотордун жылуулукту сактоо болуп саналат. Ушундан улам сууктун башталышынын саны бир топ кыскарат. Бул өз кезегинде мотордун иштөө мөөнөтүн бир топ узартат. Муздак ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын майлоо системасы идеалдуу эмес. Май өтө коюу болгондо, ал бардык сүртүүчү бөлүктөргө жайылып кетүүгө үлгүрбөйт, бул тезирээк эскирүүгө алып келет.

Мындан тышкары күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк бар. Бул жылытуу убактысы кыскарганына байланыштуу, демек, иштөө температурасына жетүү үчүн азыраак бензин же дизель керектелет. Баасы болжол менен 1500 рублди түзгөн "Автотепло" кыймылдаткычы үчүн жууркан күйүүчү майды үнөмдөөгө жана унаанын энергоблогунун иштөө мөөнөтүн узартууга мүмкүндүк берет жана бул маанилүү.

Негизги кемчиликтер

Кемчиликтери моторду ашыкча ысытып, майдын майлоочулугун азайтууга болот. Бирок бул оң температурада иштөөгө көбүрөөк тиешелүү, мындай жуурканды колдонууда эч кандай жокмааниси. Мындан тышкары, бул мотор зыян. Автомат жуурканды колдонууда мотор отсегиндеги температуранын көтөрүлүшү логикага ылайыктуу. Бул бензиндин кайнап кетишине алып келиши мүмкүн. Тактап айтканда, бул көйгөй карбюратор менен жабдылган унааларда кездешет.

Нормалдуу муздатуунун жоктугу бензиндин кайнап кетишине шарт түзөт жана ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугунун төмөндөшүнө алып келет, бул динамикага таасирин тийгизет. Жогорку температура кыска туташуу мүмкүн экенине өбөлгө түзөт. Бирок бул зымдарда көйгөй болгондо гана болот, бул эски унааларда көп кездешет.

Кантип туура колдонуу керек

Адатта муну менен эч кандай көйгөй болбойт. Мотор үчүн жууркан сатылып алынат, анын баасы колдонулган материалдарга жана өлчөмүнө жараша болот. Fiberglass кымбатыраак болот, бирок анын натыйжалуулугу бир топ жогору. Орнотуу өтө жөнөкөй. Бул үчүн, жууркан мотор отсекине тыкан туура келет. Четтери капюшон эркин ачылып жабыла тургандай бүктөлгөн. Одеялдын эффективдүүлүгү, ошондой эле кирүүнүн тыгыздыгынан көз каранды. Ошондуктан, аны түз эле унаанын капотуна бекитүү сунушталбайт, анткени мотор отсеги менен жууркандын ортосунда аба боштугу болот.

Тандоо боюнча пайдалуу маалымат

Баасы шектүү төмөн болгон кыймылдаткыч жууркан сизди бир аз шектүү кылышы керек. Биринчиден, сапат сертификаттарынын болушуна көңүл буруу керек. Бул ата мекендик жана чет элдик продукцияга да тиешелүү. өндүрүүчүсү сыяктуу маалымат,буюмдун материалы жана аталышы. Бул продукттун жана анын таңгагында түздөн-түз кайталанышы керек. Эгерде бул жерде кандайдыр бир четтөөлөр байкалса, анда сизде фейк бар, аны колдонуу сунушталбайт, анткени бул өтө кооптуу. Бул Avtoteplo кыймылдаткычы үчүн далилденген жууркан тандап алуу жакшы. Анын баасы кээ бир өндүрүүчүлөргө караганда бир аз жогору, бирок сапаты көп учурда жакшы. Бул жерде бардыгын текшерүү керек болсо да.

Сапаттуу мотор жуурканы кантип тандоо керек? Сын-пикирлер сизге бул жагынан жардам берет. Автомобилчилер буга чейин ондон ашык өндүрүүчүлөрдүн тажрыйбасын алышкан. Челябинскидеги «Автотепло» фирмасы езун мыкты керсетту. Продукцияны сатып алууда паспорт тиркелиши керек, анда ал ылайыктуу болгон унаа моделдери жана иштөө мүнөздөмөлөрү көрсөтүлөт. Көңүл буруңуз, мотордогу жууркан, биз буга чейин карап чыкканбыз, иш жүзүндө кичирейип, ылдыйлабашы керек. Болбосо, кездеме убакыт курга же роликке түшүп калуу мүмкүнчүлүгү бар жана бул жетиштүү эмес.

Мен өзүм кылсам болобу

Сиз өз колуңуз менен мотор үчүн жууркан жасасаңыз болот, кээ бир айдоочулар ушуну жасашат. Кээде бул бирден-бир туура чечим болуп саналат, айрыкча, бул жөнүндө татаал эч нерсе жок. Адегенде өлчөмү боюнча чечим кабыл алышы керек, андан кийин материал менен. Мотор отсегин өлчөө өтө жөнөкөй жана бул үчүн бир гана рулетка керек. Ошондой эле көп күч-аракет жумшабастан жогорку сапаттагы материалды тандай аласыз. Ал күйүп, эрип кетпеши керек, орточо тыгыздыкка ээ, анткени аны жаркыратуу керек. Дагы бир маанилүү шарт - унаанын капотунун астындагы жылуулукту сактоо.

Негиз катары мүнөздөмөлөрү каралып келген айнекти алса болот. Толтургучтардын ичинен минералдык жүнгө токтогон жакшы. Бул абдан тикенектүү, ошондуктан резина колкапта иштөө жакшы. Ошондо баары жөнөкөй, биз базальт жүнүн алып, стекловолок менен каптайбыз. Бардык нерсени кылдаттык менен жана абийирдүүлүк менен жасоо сунушталат. Айнек буласынан «көрпө жапкычты» жогорку сапатта тигүү маанилүү. Анын курамында базальт бар. Бул боюнча өндүрүш аяктады деп эсептесе болот.

Корытынды

Үйдө жасалган унаанын мотору үчүн жууркан жасасаңыз болот. Бул учурда сын-пикирлер да оң. Көптөгөн айдоочулар буга чейин эле ушундай кылышкан жана кээ бир пайдалуу кеңештерди берип, өзгөчөлүктөрү жөнүндө сүйлөшө алышат. Жалпысынан алганда, бул жерде татаал эч нерсе жок, башкы нерсе - шашпаңыз жана күчтүү жипти колдонуңуз.

Эгерде убара болгуңуз келбесе, жакынкы автодүкөнгө барып, ата мекендик "Автотепло" ишканасынын продукциясын сатып алсаңыз болот. Бул болжол менен 1500 рублди түзөт. Кызмат мөөнөтү көбүнчө бир нече жыл. Көптөгөн айдоочулар күтүлбөгөн жерден жолдо машинанын астына түшүү керек болсо, мындай жуурканды подкладка катары колдонушат. Эстетикалык компоненти жөнүндө тынчсыздануунун кереги жок, ал жууркан өзүнүн түздөн-түз милдети менен күрөшүү үчүн алда канча маанилүү болуп саналат. Жылуу аба ырайында аны колдонбоону сунуштайбыз, анткени мындай муктаждык жөн эле жок болуп, унаага зыян келтириши мүмкүн.