2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
60-жылдардын башында чыгарылган MAZ 500 сериясындагы унаалар модернизациялоо үчүн чоң резервге ээ болгон эмес. Ошондуктан Минск автомобиль заводу сериялык чыгарууну жакшыртуу менен катар перспективалуу тракторлорду тузуу боюнча активдуу ишти баштады.
Жаңы трактордун жаралышы
Он жылдын ичинде завод кабина-сынын конструкциясы жана техникалык мунездемелеру боюнча айырмаланган эксперименталдык машиналардын бир нече сериясын тузду. МАЗ-6422 маркасындагы жаңы трактордун акыркы көрүнүшү 1977-жылы түзүлгөн. Унаанын артында эки кыймылдаткыч огу болгон жана эскилиги жеткен МАЗ-515 жүк ташуучу тракторун алмаштырууга арналган.
Келерки жылы эле заводдун эксперименталдык цехи чыныгы эксплуатациялоонун шарттарында сыноо учун СССРдин автопарктарына женетулуп жаткан 10 автомашинанын сериясын чыгарды. Негизги өндүрүштүн оордугуна байланыштуу мындай тракторлорду чыгаруу 80-жылдардын ортосуна чейин эксперименталдык цехтен өткөн. Бирок бул станоктордун баары сериялык түрдө жүрүп, заводдун планына жана отчетторуна түшүп калган. Бардыгы болуп эксперименталдык цехтен кеминде бир мин машина етту. Сүрөттө кадимки MAZ трактору көрсөтүлгөн.
80-жылдардын экинчи жарымында гана машина негизги конвейерге чыккан, бирок 1991-жылга чейин ал чыгарылган.эски үлгүдөгү тракторлор менен параллелдүү.
Дизайн айырмачылыктары
Жаңы тракторлор шпал менен жабдылган таптакыр жаңы кабинага ээ болушту. Көрүнүүнү жакшыртуу үчүн алдыңкы айнектин көлөмү чоңоюп, катуу болуп калды. Кабинанын өзү дагы иретке келтирилип, заманбап жарык берүүчү жабдуулар менен жабдылган. Фаралар кичирейип калган бамперге жайгаштырылган.
Кабинанын чатырына алдыңкы айнектин үстүндө күндөн коргоочу коргоочу жана күйүүчү майдын сарпталышын азайткан стандарттуу каптама орнотулган. Бул элементтер төмөнкү сүрөттө даана көрүнүп турат.
МАЗ-6422нин биринчи версиялары 320 аттын күчү болгон YaMZ-238F дизелдик кыймылдаткычы жана 8-тез 238A механикалык редуктор менен жабдылган. Кийинчерээк тракторлорго алда канча кубаттуу жана заманбап энергоблоктар жана редукторлор орнотула баштады.
Күчтүүраак параметрлер
2000-жылдын башында завод өзүнүн продукциясын бир кыйла кубаттуу YaMZ-7511 кыймылдаткычы менен жабдый баштаган. Мындай кыймылдаткычы бар машина МАЗ-642208 белгисин алды. Мындай машиналарда алгачкы YaMZ-202 үлгүсүндөгү 9-тез редуктор орнотулган. Келечекте газдын уулуулугунун эл аралык стандарттарына жооп берген энергоблоктор колдонула баштады. Алардын бири ЯМЗ-7511.10 турбокомпрессору менен сегиз цилиндрлүү 400 аттын күчү менен дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган МАЗ-642208-020 варианты болгон. Мотор көлөмү 14,86 литр болгон жана Euro-2 стандарттарына толугу менен жооп берген. Трактордо 543205 үлгүсүндөгү механикалык 9-тез редуктор колдонулган. Трактор менен МАЗ жарым чиркегичи 938662 же 93866 берилиши мүмкүн. Төмөнкү сүрөттө көрсөтүлгөн.мындай чиркегич менен бириктирилген трактор.
Машинанын конструкциясы жалпы салмагын 52 тоннага чейин көтөрүүгө мүмкүндүк берген, бирок автопоезддин стандарттык салмагы кыйла жөнөкөй 44 тоннаны түзөт. Күчтүү дизелдик кыймылдаткычтын аркасында толук жүктөлгөн унаа 100 км/саатка чейин ылдамдай алат, күйүүчү майдын орточо чыгымы болжол менен 37 литр.
МАЗ-642208-230 трактору бир эле кыймылдаткыч менен жабдылган жана редукторунун түрү боюнча гана айырмаланат. Бул версия 9-тез YaMZ-239 колдонот. Башка жагынан алганда, машина 020 моделине толугу менен окшош.. Кошумча, машиналар бөгөт коюу каршы тормоздук системасы менен жабдылган болушу мүмкүн. 230 жана 020 моделдери учурда токтотулган.
Сунушталууда:
Алдыңкы жээк конвейери: дизайн өзгөчөлүктөрү, мүнөздөмөлөрү, максаты. ЛуАЗ-967
LuAZ-967 алдыңкы жээк конвейери: спецификациялар, сүрөт, өзгөчөлүктөр, эксплуатация, тейлөө, сүрөт. Амфибия LuAZ: сүрөттөлүшү, максаты, өзгөртүүлөр, дизайн, түзмөк, сыноо диск, жакшы жана жаман жактары
Трактор "Буллер": техникалык мүнөздөмөлөрү, жарыяланган кубаттуулугу, күйүүчү май керектөө, иштетүү өзгөчөлүктөрү жана менчик пикирлер
Büller маркасындагы тракторлор жогорку сапаттагы жана ишенимдүү жабдуулардын аркасында дүйнөлүк рынокто өзүнүн баалуулугун далилдеди. Buhler Druckguss AG бир нече жыл мурун айыл чарба жана өнөр жай тармагында жетекчиликти колго алган. Компаниянын адистери инновациялык технологияларды киргизип, кардарлар ишенимдүү, үнөмдүү жана алдыңкы жабдууларды сатып ала алышат
Жүк ташуучу трактор: бренддер, сүрөттөр, баалар. Кандай маркадагы трактор сатып алыш керек?
Трактор - узун жарым чиркегичтер менен иштеген сүйрөөчү унаа. Машина бешинчи дөңгөлөк тибиндеги прибор менен жабдылган, анын ичине сүйрөлүүчү унаанын таякчасы киргизилген кармагыч розеткасы бар
КАМАЗ-6350 жалпак трактор: конструкциялык өзгөчөлүктөрү, техникалык мүнөздөмөлөрү
КамАЗ-6350 – негизинен аскердик тапшырмалар үчүн колдонулган көп максаттуу унаа. Анын мыкты техникалык сапаттары жана жакшы кросс жөндөмдүүлүгүнүн аркасында, ал аскерлерди жайгаштыруунун каалаган пунктуна жүктөрдү жеткире алат. Күчөтүлгөн версиялар эч кандай тоскоолдуктардан коркпойт жана 40 км/сааттан жогору ылдамдыкта жүрө алышат
Т-28 трактор: өзгөчөлүктөрү жана техникалык мүнөздөмөлөрү
Т-28 тракторунун мүнөздөмөлөрү адатта ушул класстагы машиналарга коюлган талаптарга толук жооп берет. Бул, биринчиден, салмагынын аздыгы, компакттуулугу жана маневрдуулугу. Бул касиеттери менен ал күчтүү жана көлөмдүү жабдууларды колдонуу кыйын же мүмкүн болбогон жумуштарды аткара алат
