"Mazda": курамы жана сүрөттөлүшү

Мазмуну:

"Mazda": курамы жана сүрөттөлүшү
"Mazda": курамы жана сүрөттөлүшү
Anonim

Mazda - 1920-жылдан азыркыга чейин иштеп келе жаткан жапониялык унаа өндүрүүчүсү. 2016-жылы жаңы Mazda линиясы жаңыртылган унаалардын көптүгү менен кубандырат. Жакында эле, стили жана бренд инсандыгы кайра иштелип чыккан. Азыр бардык унаалар заманбап жана стилдүү көрүнөт. Алардын айрымдары транспортко караганда искусство чыгармаларына көбүрөөк окшош. Mazda унааларынын ассортименти кадимки жумуш сапарлары үчүн гана эмес, айдоодон жана кабинада болуу ырахаты үчүн да жаралган.

Mazda 2

Бардык унааларды класстын жана баанын өсүү тартибинде карап көрүңүз. "Deuce" - "Mazda" унааларынын эң жашы. Линия жагымдуу көрүнүшү жана инновациялык технологиялары бар чакан шаардык хэтчбек менен ачылат. Андан баштап бардык Mazdas SKY ACTIVE технологиясы менен жабдылган. Mazda 2 1,3 литрлик же 1,5 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган. Алардын күчү тиешелүүлүгүнө жараша 75 жана 105 жылкыны түзөт. Унаа үчүн минималдуу баа 600 миң рубль.

Mazda линиясы
Mazda линиясы

Mazda 3

Бардык Mazda унааларынын эң популярдуусу. Тройка линиясына седан жанахэтчбек. Эки моделди бюджеттик деп атоого болбойт - алардын баасы 1 миллион рублден башталат. Эки моделдин толук комплекттери бирдей - Active жана Active +. Седан кузовундагы трио Active Sport пакети менен толукталган. эки гана кыймылдаткычтар бар - бул 104 жана 120 кубат үчүн 1,6 литр. Седан да, хэтчбек да автоматтык берүү менен жабдылган.

mazda курамы
mazda курамы

Mazda 6

Жогору классындагы кийинки унаа "Мазда". Mazda 5 линиясына седан гана кирет. "Алты" эки кыймылдаткычтарды тандоону сунуш кылат: 2 литрлик 150 кубат жана 192 ат менен 2,5 литр. куту механикалык жана автоматтык болушу мүмкүн. Автоунаанын баасы негизги Drive пакети үчүн 1 200 000 рублден башталат. Supreme Plus конфигурациясындагы максималдуу "фарштын" баасы 1 700 000 рубль болот.

Mazda CX-3

2016-жылы Mazda компакттуу кроссоверлердин классына кирет. Линия CX-3 менен толукталат, ал компаниянын эң жаш жана эң компакт кроссоверинин ордун ээлейт. Унаанын так маалыматы азырынча белгисиз. Болжолдуу түрдө кроссовердин баасы 900 миң же 1 миллион рублдан башталат.

Моделдин дизайны бүткүл моделдердин диапазонунун духунда жасалган. Кроссовер "Тройка" хэтчбекине абдан окшош: дөңгөлөк аркаларынын үстүндөгү бирдей жылмакай кузов сызыктары жана окшош оптика.

Mazda CX-5

Бул унаа кенже CX-3 жана премиум CX-9 ортосунда орто көлөмдөгү кроссовердин ордун ээлейт. Mazda тандоону сунуш кылатБул модель үчүн төмөнкү кыймылдаткычтар: 2 жана 2,5 литрлик бензин кыймылдаткычтары жана 2,2 литрдик дизелдик. Алдыңкы дөңгөлөктүү жана толук дөңгөлөктүү диск варианттары бар. CX-5 4 трим деңгээлинде келет: Drive, Active, Active+, Supreme. Эң арзан негизги Drive топтому болжол менен 1 380 000 рубль турат.

Mazda CX-9

2016-жылы бул модель рынокко жаңы кузов жана жаңы кыймылдаткыч менен кирет. Комплекттер тууралуу азырынча маалымат аз. Белгилүү болгондой, Sport версиясында жол тандабас 3,7 литр көлөмүндөгү 277 кубат кыймылдаткычы менен жабдылат. Машина футуристтик көрүнөт жана башка Mazda моделдерине окшобойт. Пакеттер эң заманбап жана инновациялык технологиялар менен жабдылышын убада кылат.

Mazda MX-5

Легендарлуу жапон роудстери кайра жанданып, кайра базарга чыкты. Эки орундуу компакттуу MX-5 көздүн жоосун алат жана айдагандан ырахат алат. Бул унаа менен ээси дайыма элдин көңүл чордонунда болот. Жаңыланган дизайн бренддин жалпы жаңы стилинде жасалган. Эки гана толук комплект бар (Спорт жана Комфорт), бирок бул чындап эле спорттук роудстер үчүн ушунчалык маанилүүбү? Бир гана кыймылдаткыч варианты бар - 160 аттын күчү менен 2 литрлик бензин кыймылдаткычы. Бул мотор менен, машине өзүн абдан ылдам алып жүрөт. Биринчи 100 км MX-5 7,9 секундада жетет. Машина кол же автоматтык берүү менен жабдылган. Родстердин баасы 1 300 000 рублден башталат.

Mazda унаа тизмеси
Mazda унаа тизмеси

Бардык жаңыртылган моделдер диапазону менен Mazda келерки жылы өзүнүн позициясын бекемдөөгө ниеттенип жатканын көрсөтөт.бардык сегменттер жана класстар. Моделдердин арасында бюджеттик моделдер жок болсо да, жыл сайын "жапончага" суроо-талап өсүүдө.

Сунушталууда: