Lada Granta хэтчбеки бюджеттик сегменттин жаңы оюнчусу
Lada Granta хэтчбеки бюджеттик сегменттин жаңы оюнчусу
Anonim

Жаңы Lada Grant хэтчбекинин пайда болушун үч жылдан бери күткөн АвтоВАЗдын күйөрмандары жаңылык лифтбэк кузовдо көрсөтүлүп, көңүлү чөктү. 2013-жылдын күзүндө моделдин дебюту пландаштырылган, бирок ар кандай жагдайлардан улам спектакль кийинкиге калтырылган. Жаңылыктын көптөгөн мүнөздөмөлөрү сыр болбой калганына карабастан, өндүрүштү баштоо жөнүндө айтууга али эрте. Lada Granta (хэтчбек) унаасынын чыгарылышы седан платформасында өткөрүлөт. Бул моделдердин көп жалпылыгы бар экенин көрсөтүп турат, бирок бул биринчи караганда гана. Lada Grant лифтбек өзүнүн мурунку седанынан сырткы көрүнүшү боюнча такыр башкача. AvtoVAZ таптакыр башка деңгээлдеги унааны тартуулады.

Lada Granta хэтчбеки
Lada Granta хэтчбеки

Дизайн табылгалары

Иштеп чыгуучулар кызыксыз седандын көрүнүшүн сынап көрүп, өзгөртүштү. Ошол эле учурда алар дизайнда спорттук ноталарды жана стилдүү элементтерди айкалыштырган заманбап чечимдерди колдонушкан. Натыйжада хэтчбек өзгөчөлүктөрү бар жаңы модель. Кара контрасттуу кошумчалары жана туманга каршы жарыктары бар модификацияланган бамперлерLada Granta (хэтчбек) унаасынын көрүнүшүн өзгөрткөн. Иштеп чыгуучулар жаңылыктын сырткы көрүнүшүн седандыкындай кызыксыз кылып жасашты. Liftback бешинчи эшикти алды, бирок ал гана эмес, унаанын арткы көрүнүшүн олуттуу өзгөрткөн. Бул жерде негизги артыкчылыгы - дизайнда жагымдуу оптиканы колдонуу жана номердин логикалык жайгашуусу. Ал эми седандын арткы жагы бир аз үрөй учургандай көрүнгөн жагымсыз чоң жүк капкагы бар. Lada Granta хэтчбекинин башка айырмачылыктарына токтолуп (моделдин сүрөтүн төмөндө көрсө болот), арткы көрүнүшү үчүн таптакыр жаңы күзгүлөрдү жана спорт түрүндөгү эритме дөңгөлөктөрдү бөлүп көрсөтүү керек. Мунун баары унаанын негизги топтомунда камтылган.

Өлчөмдөр

Lada Granta унаасынын узундугу (хэтчбек-лифтбек) седан версиясынан 13 мм кыска болуп калды. Ал 4247 мм болгон, жаңылыктын бийиктиги 1500 мм, туурасы 1700 мм. Хэтчбек-лифтбек корпусундагы Lada Grantaнын дөңгөлөк базасы дагы деле өндүрүүчүлөрдүн сыры. Бирок, мүмкүн болушунча, ал седан сыяктуу 2476 мм болот. Негизги конфигурацияда лифттин боор салмагы 1150 кг болот.

Lada Granta хэтчбеки
Lada Granta хэтчбеки

Интерьер

Интерьер көп деле өзгөргөн жок. Арткы эшиктин панелдери бир аз модернизацияланган, ал эми алдыңкы панелдин алдыңкы туткалары жана аба киргичтери күмүш түскө ээ болгон, редуктор рычагы жаңы дизайнга ээ болгон. Лада Гранта (хэтчбек) унаасынын орундуктары седандагыдай эле калган. Тигүү үлгүсү гана өзгөрдү. Бирок, бул жайлуулуктун даражасына таасир эткен жок. Жокжүргүнчүлөр үчүн орун да өзгөрдү. Ал эми жүк ташуучу унаа 80 литрге азайып, 440 литр болуп калды. Ырас, отургучтар бүктөлгөндө багаждын көлөмү 760 литрге жетет.

Техникалык параметрлер

Lada Granta (хэтчбек) унаасынын үч кыймылдаткыч варианты бар. Негизги үчүн - көлөмү 1,6 литр, көлөмү 87 литр төрт цилиндр бирдиги. менен. Экинчи конфигурация варианты 16 клапан кыймылдаткычы менен жабдылган, ал буга чейин 98 л.с. менен. Үчүнчү вариантта, моделге 106 литр кубаттуулугу менен жаңы кыймылдаткыч орнотулган. менен. Бул агрегат еткен жылы гана заводдо колдонула баштады. Бардык сунушталган кыймылдаткыч варианттары да Евро-4 стандартына жооп берет, АИ-95тен төмөн эмес бензин менен иштейт жана электрондук инжектордук системага ээ. Бардык кубаттуулуктар менен негизги конфигурацияда классикалык беш ылдамдыктагы механикалык берүү орнотулат. Жогорку конфигурация үчүн 4 ылдамдыктагы Jatco автоматтык берүү каралган.

Lada Granta хэтчбеки
Lada Granta хэтчбеки

Асма жана тормоз системасы

Лада Грантанын (хэтчбек) бардык моделдеринин асма элементтери дээрлик бирдей. Орнотууларда өзгөчөлүк (кичинекей) белгиленет, ошондуктан моделден супернова эч нерсе күтпөш керек. Алдыңкы көз карандысыз суспензия MacPherson тирөөчтөрүн жана катушка пружиналары бар арткы буралма устун алды. Алдыңкы дөңгөлөктөр желдеткич диск механизмдери менен жабдылган. Арткы дөңгөлөк базасы - классикалык барабан системалары. Жаңылык катары тормоздук система толукталатмеханикалык кол тормозу. Ал эми эң жогорку конфигурация менен Lada Granta унаасы ABS жана BAS системалары менен жабдылган. Бардык модификациялар электр рулду башкаруу менен жабдылган.

Хэтчбек Лада Гранта фото
Хэтчбек Лада Гранта фото

Пакет жана баасы

Лада-Гранта лифтбэк, бардык негизги AvtoVAZ моделдериндей эле, конфигурациянын үч варианты бар: Standard, Norma, Lux.

Өндүрүүчүлөр спорттук версиядагы "Лада-Грант" унаасы пайда болушу мүмкүн экенин жокко чыгарышпайт. 8-клапан кыймылдаткыч менен стандарттуу катары, 87 л.с. менен., беш ылдамдыктагы механикалык трансмиссия, айдоочу үчүн коопсуздук жаздыкчасы, борбордук кулпу, R14 штампталган дөңгөлөктөрү, жөнгө салынуучу руль, Lada Grant үлгүсү 314 миң рублга сатылат. "Норма" толук комплекти кошумча тормоздук системасы менен блокторго каршы тормоздук системаны алат. Ошондой эле, модель электр руль, эшик мамылары, алдыңкы электр терезелер, эшик калыптары менен жабдылган. Бул конфигурацияда унаанын баасы 346 миң рублди түзөт.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар