2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Машина жасоочу ишкананын башкы милдети - бардык тапшырмаларды аткара ала турган эц ишенимдуу машинаны тузуу. TOYOTA дүйнөлүк рынокто өзүн ишенимдүү унааларды чыгарган ишкана катары көрсөттү. Жетекчилик жүк ташуучу унааларды чыгарууга жооптуу бөлүм түзүүнү чечти. Анын аты Хино.
Орто жүк ташуучу унаалар
Жапон унааларынын арасында бул класста эң популярдуусу Hino 500 модели болгон. Машинанын бир нече аталышы бар, ал түзүлгөн рынокко жараша, бирок маңызы ошол эле бойдон калууда. 42 жыл бою компания Японияда гана эмес, бүткүл дүйнө жүзүндө сатылган унаалардын саны боюнча да алдыңкы орунда турат.
Көптөгөн ээлер Hino 500 жүк ташуучу унаасын жогорку сапаты, бышыктыгы жана ишенимдүүлүгү үчүн баалашат. Мунун себеби 500 эң катаал шарттарда иштөөгө ылайыкталган.
Товардын коопсуздугу башкы максат
Ташылуучу жуктордун сапаты - транспортту енуктуруунун башкы максаты. Hino 500, анын мүнөздөмөлөрүтүндүктө иштөө үчүн сонун, орус рыногунда популярдуу. Жеткирилген маши-налардын кепчулугу айдаткыч огуна орнотулган пневматикалык асма менен жабдылган. Бул ташууда жүктөрдүн бузулушунун негизги себеби болуп саналган жол бетиндеги кемчиликтердин ордун толтурууга мүмкүндүк берет. Конфигурацияга жараша бийиктикти көзөмөлдөө үчүн жооптуу автоматтык системаны орнотууга болот. Баары ташуу учурунда жүктүн тийиштүү түрүн сактоо үчүн коюлган.
Жазгы көп жалбырактуу суспензия талап кылынбаган жүктөрдү ташуу үчүн ылайыктуу. Ал сиз иштөөгө туура келген бардык катаал шарттарга чыдап, ээсине кызмат кылуу үчүн иштелип чыккан.
Hino 500 бир нече конфигурацияда чыгарылган, алардын техникалык мүнөздөмөлөрү милдеттерине жараша айырмаланат. Мунун аркасында ар бир адам өз компаниясы үчүн идеалдуу вариантты табат. Пневматикалык чуркоо жабдуулары, биринчи кезекте, каптоо начар жолдо айдаганда пайда болгон термелүүлөрдүн деңгээлин төмөндөтүү үчүн зарыл. Жалбырактын жазгы суспензиясы плиталардын ортосундагы сүрүлүүнү азайтуучу технологияларды колдонуу менен иштелип чыккан, натыйжада туруктуулук жана ишенимдүүлүк жогорулаган.
Кабинет
Машинаны эргономикалык жана ыңгайлуу башкарууну камсыз кылуу үчүн Hino 500 кабинасы бардык заманбап технологияларды эске алуу менен иштелип чыккан. Салон тегиз жана тегерек мейкиндик деп аталган, адаттан тыш стилде түзүлгөн. Алдыңкы көрүнүшү окшош атаандаш моделдерге караганда бир топ жакшыраак болгон. Буга теменку-луктун натыйжасында жетишилдибир аз тегеректелген формага ээ болгон аспаптар тактасын орнотуу. Бардык рычагдар жана кнопкалар жеткиликтүү аралыкта жайгашкан жана аларды айдап баратканда колдонуу кыйын эмес. Машинанын ичи операторго ыңгайлуулукту жана жетиштүү коопсуздукту берет.
Техникалык маалыматтар
Дизель 6-цилиндрдик күч блогу милдеттерди толугу менен аткарат. Анын көлөмү 7,6 литрди түзөт, ал акырында 260 кубаттуулукту берет. Мындай кыймылдаткычты колдонууда Hino 500 күйүүчү май керектөө минималдуу болуп саналат жана орто эсеп менен жүз чуркоо үчүн 15 20 литрге чейин өзгөрөт. 200 литрлик эбегейсиз чоң резервуар менен машина күйүүчү май куюу үчүн токтобостон абдан узак аралыктарды басып өтө алат. Бул өз кезегинде ташылган жүктүн көрүнүшүн жана абалын сактоого өбөлгө түзөт.
Алты-тез редуктор отун керектөөсүн көбөйтпөстөн, бардык каалоолорду ишке ашырууга мүмкүндүк берет. Автоунаада ылдамдыкты чектөөчү электрондук чектөө жок, ал максималдуу ылдамдыкты 138 км/саатка чейин жеткирет.
Популяция
Бүткүл дүйнө жүзү боюнча кардарлар Hino 500гө анын мыкты иштеши, күчтүү кыймылдаткычы жана аз күйүүчү май керектөөсүнөн улам гана эмес, ошондой эле бир катар себептерден улам лоялдуу. Алардын негизгилеринин бири - ар кандай татаалдыктагы ар кандай жабдууларды жана кошумчаларды орнотуу мүмкүнчүлүгү. Кадимки электр алуу валынын болушу машинаны универсалдуу кылат. Бир нече стандарттуу вариациялар бар, алардын арасында машинаны колдонууфургон, жалпак транспорт, шасси жана кран катары.
Шасси
Hino 500 өтө оор жүктөрдү көтөрө ала турган күчтүү жана катуу рамкага ээ. Бардык башка конструкциялар ушул конструкцияга негизделген:
- Жүктөрдү бир нече аймактарга жеткирүү үчүн жеткирүү фургону керек. Эреже катары, ал курулуш материалдарын жана башка азык-тулук эмес товарларды ташуу учун колдонулат. Ошондой эле тиешелүү кубаттуулуктагы муздаткычты орнотууга болот. Мындай кошумчалар тез бузулуучу азыктарды жана дарыларды ташуу үчүн колдонулат, алар үчүн белгилүү бир температураны сактоо абдан маанилүү.
- Аба-десанттык унаалар көбүнчө заводдордо жана курулуш объектилеринде талап кылынат, алар чоң көлөмдөгү жүктөрдү жана ар кандай сырьёлорду ташуу менен алектенет. Материалдарды айлана-чөйрөнүн таасиринен коргоо үчүн Hino 500 бортунда кошумча тент же өндүрүлгөн товарлар кабинасын орнотууга болот.
- Манипулятор - бир жүк ташуучу унаага негизделген дээрлик бүтүндөй комплекс. Манипулятордун жардамы менен башка техниканы тартпастан жук жуктее жана тушуруу жумуштарын да, транспорттук операцияларды да аткарууга болот. Hino 500 себет орнотулганда автогидравликалык көтөргүч катары иштей алат.
Сын-пикир
Hino 500 ээлери машинанын бир катар оң сапаттарын белгилешет. Алардын арасында жөнөкөйлүгү жана ишенимдүүлүгү бар. Жарыяланган 7 тонна машина каалаган аралыкка оңой ташыйт. Күйүүчү май керектөө жараша өзгөрөтиштөө режиминен. Бош жүк ташуучу унаа трассанын боюнда жүргөндө бул параметр орточо 14 литрди түзөт, 5-6 тонна жүктөгөндө 17,2 литрге чейин жогорулайт. Кондиционерди колдонуп, трассада айдап баратканда, керектөө 16 литрге жетиши мүмкүн. Бул маалыматтардын баары орточо маани, анткени бардыгы жолдун бетинин сапатына, ошондой эле оператордун өзүнөн көз каранды: ал кыймылдын кандай стилин жактырат жана товар канчалык тез жеткирилиши керек.
Кемчиликтер
Кайсы жактары жок эмес. Алардын саны көп эмес, алар кабинанын эргономикасына көбүрөөк байланыштуу. Көптөр үстүнкү кутулардын көлөмү өтө кичинекей болгондуктан, аларда жүктөрдү ташуу үчүн зарыл болгон документтер да жок экенин белгилешет. Уктоочу баштык кыйла катуу көбүктөн жасалган, аны уктоо үчүн колдонууга дээрлик мүмкүн. Жалпысынан алганда, эргономика жүк ташуучу унаанын ичинен көп нерсени талап кылбаган аскет айдоочулар үчүн иштелип чыккан.
Жабдууларды туура эмес тандоо иш учурунда көптөгөн көйгөйлөргө алып келет. Катуу суспензиясы бар машиналар айнек жана айнек буюмдарын жеткирүү үчүн ылайыктуу эмес. Сатып алуудан мурун буга көңүл буруп, дилер менен кеңешкениңиз оң. Ал тапшырмаларды аткаруу үчүн кайсы вариант эң оптималдуу экенин айтып берет.
Сунушталууда:
Ван: карап чыгуу, сүрөттөмө, спецификациялар, түрлөрү жана ээсинин сын-пикирлери
Макала фургондор жөнүндө. Алардын негизги мүнөздөмөлөрү каралат, сорттору, абдан популярдуу моделдери жана ээсинин сын-пикирлери сүрөттөлгөн
Шиналар 195/65 R15 Nordman Nordman 4: карап чыгуу, сүрөттөмө, спецификациялар жана ээсинин сын-пикирлери
Ата мекендик автоунаалардын дөңгөлөктөрү жөнүндө айтсак, көп адамдар эски советтик шиналарды эстешет. Бирок, бүгүнкү күндө атактуу дүйнөлүк өндүрүүчүлөрдүн моделдери менен жакшы атаандаша ала турган көптөгөн орусиялык шиналар бар. Бул шиналардын бири Nordman Nordman 4 19565 R15. Бул каучук рынокто бекем орношкон, анткени ал жергиликтүү климатка ылайыктуу жана жагымдуу баасы бар
"Hyundai Tussan" - кореялык кроссоверлердин жаңы линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык «Hyundai Tussan» автоунаасы шаарда же жолсуз жолдо күнүмдүк колдонуу үчүн зарыл болгон бардык сапаттарды ийгиликтүү айкалыштырган SUV классынын эң мыкты өкүлдөрүнүн бири. Ал жеңишке чейин узак жолду басып өттү жана бир нече ай мурун концерн Hyundai Tussan үлгүсүндөгү жаңы версиясын көрсөттү
"Suzuki Grand Vitara": 2013-жылы жол тандабастардын линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Бардык дөңгөлөктүү Suzuki Grand Vitara – 4x4 джиптердин эң мыкты сапаттарын камтыган уникалдуу жол тандабас. Жапон концернинин "Suzuki" инженерлеринин жарым кылымдык тажрыйбасы дүйнөдөгү эң ишенимдүү жана ошол эле учурда арзан баардык дөңгөлөктүү жол тандабастардын бирин түзүүгө мүмкүндүк берди. Узак мөөнөт ичинде "Япондук" болгону 3 жолу модернизацияланган, ал эми узак 8 жылдык аракетсиздиктен кийин компания легендарлуу "Витаранын" кичинекей жаңылануусун жасаган
"Sang Yong Kyron": унаалардын 2-муунун карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык "Sang Yong" концерни жаңы унаалары менен дүйнөнү таң калтырууну токтотпойт. SsangYong-дун дээрлик бардык ассортименти биринчи кезекте өзүнүн өзгөчө дизайны менен айырмаланат. Дүйнөдө мындай моделдердин аналогдору жок. Ушундан улам компания дүйнөлүк рынокту ишенимдүү кармап турат. Бүгүн биз кореялык өндүрүүчүнүн эң ийгиликтүү моделдеринин бирин, тактап айтканда, "Sang Yong Kyron" экинчи муунун жакшыраак карап чыгабыз