Car Hino 500: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр, сүрөттөмө жана сын-пикирлер
Car Hino 500: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр, сүрөттөмө жана сын-пикирлер
Anonim

Машина жасоочу ишкананын башкы милдети - бардык тапшырмаларды аткара ала турган эц ишенимдуу машинаны тузуу. TOYOTA дүйнөлүк рынокто өзүн ишенимдүү унааларды чыгарган ишкана катары көрсөттү. Жетекчилик жүк ташуучу унааларды чыгарууга жооптуу бөлүм түзүүнү чечти. Анын аты Хино.

hino 500
hino 500

Орто жүк ташуучу унаалар

Жапон унааларынын арасында бул класста эң популярдуусу Hino 500 модели болгон. Машинанын бир нече аталышы бар, ал түзүлгөн рынокко жараша, бирок маңызы ошол эле бойдон калууда. 42 жыл бою компания Японияда гана эмес, бүткүл дүйнө жүзүндө сатылган унаалардын саны боюнча да алдыңкы орунда турат.

Көптөгөн ээлер Hino 500 жүк ташуучу унаасын жогорку сапаты, бышыктыгы жана ишенимдүүлүгү үчүн баалашат. Мунун себеби 500 эң катаал шарттарда иштөөгө ылайыкталган.

Товардын коопсуздугу башкы максат

Ташылуучу жуктордун сапаты - транспортту енуктуруунун башкы максаты. Hino 500, анын мүнөздөмөлөрүтүндүктө иштөө үчүн сонун, орус рыногунда популярдуу. Жеткирилген маши-налардын кепчулугу айдаткыч огуна орнотулган пневматикалык асма менен жабдылган. Бул ташууда жүктөрдүн бузулушунун негизги себеби болуп саналган жол бетиндеги кемчиликтердин ордун толтурууга мүмкүндүк берет. Конфигурацияга жараша бийиктикти көзөмөлдөө үчүн жооптуу автоматтык системаны орнотууга болот. Баары ташуу учурунда жүктүн тийиштүү түрүн сактоо үчүн коюлган.

Жазгы көп жалбырактуу суспензия талап кылынбаган жүктөрдү ташуу үчүн ылайыктуу. Ал сиз иштөөгө туура келген бардык катаал шарттарга чыдап, ээсине кызмат кылуу үчүн иштелип чыккан.

Hino 500 бир нече конфигурацияда чыгарылган, алардын техникалык мүнөздөмөлөрү милдеттерине жараша айырмаланат. Мунун аркасында ар бир адам өз компаниясы үчүн идеалдуу вариантты табат. Пневматикалык чуркоо жабдуулары, биринчи кезекте, каптоо начар жолдо айдаганда пайда болгон термелүүлөрдүн деңгээлин төмөндөтүү үчүн зарыл. Жалбырактын жазгы суспензиясы плиталардын ортосундагы сүрүлүүнү азайтуучу технологияларды колдонуу менен иштелип чыккан, натыйжада туруктуулук жана ишенимдүүлүк жогорулаган.

Кабинет

Машинаны эргономикалык жана ыңгайлуу башкарууну камсыз кылуу үчүн Hino 500 кабинасы бардык заманбап технологияларды эске алуу менен иштелип чыккан. Салон тегиз жана тегерек мейкиндик деп аталган, адаттан тыш стилде түзүлгөн. Алдыңкы көрүнүшү окшош атаандаш моделдерге караганда бир топ жакшыраак болгон. Буга теменку-луктун натыйжасында жетишилдибир аз тегеректелген формага ээ болгон аспаптар тактасын орнотуу. Бардык рычагдар жана кнопкалар жеткиликтүү аралыкта жайгашкан жана аларды айдап баратканда колдонуу кыйын эмес. Машинанын ичи операторго ыңгайлуулукту жана жетиштүү коопсуздукту берет.

cab hino 500
cab hino 500

Техникалык маалыматтар

Дизель 6-цилиндрдик күч блогу милдеттерди толугу менен аткарат. Анын көлөмү 7,6 литрди түзөт, ал акырында 260 кубаттуулукту берет. Мындай кыймылдаткычты колдонууда Hino 500 күйүүчү май керектөө минималдуу болуп саналат жана орто эсеп менен жүз чуркоо үчүн 15 20 литрге чейин өзгөрөт. 200 литрлик эбегейсиз чоң резервуар менен машина күйүүчү май куюу үчүн токтобостон абдан узак аралыктарды басып өтө алат. Бул өз кезегинде ташылган жүктүн көрүнүшүн жана абалын сактоого өбөлгө түзөт.

Алты-тез редуктор отун керектөөсүн көбөйтпөстөн, бардык каалоолорду ишке ашырууга мүмкүндүк берет. Автоунаада ылдамдыкты чектөөчү электрондук чектөө жок, ал максималдуу ылдамдыкты 138 км/саатка чейин жеткирет.

күйүүчү май керектөө hino 500
күйүүчү май керектөө hino 500

Популяция

Бүткүл дүйнө жүзү боюнча кардарлар Hino 500гө анын мыкты иштеши, күчтүү кыймылдаткычы жана аз күйүүчү май керектөөсүнөн улам гана эмес, ошондой эле бир катар себептерден улам лоялдуу. Алардын негизгилеринин бири - ар кандай татаалдыктагы ар кандай жабдууларды жана кошумчаларды орнотуу мүмкүнчүлүгү. Кадимки электр алуу валынын болушу машинаны универсалдуу кылат. Бир нече стандарттуу вариациялар бар, алардын арасында машинаны колдонууфургон, жалпак транспорт, шасси жана кран катары.

машина хино 500
машина хино 500

Шасси

Hino 500 өтө оор жүктөрдү көтөрө ала турган күчтүү жана катуу рамкага ээ. Бардык башка конструкциялар ушул конструкцияга негизделген:

- Жүктөрдү бир нече аймактарга жеткирүү үчүн жеткирүү фургону керек. Эреже катары, ал курулуш материалдарын жана башка азык-тулук эмес товарларды ташуу учун колдонулат. Ошондой эле тиешелүү кубаттуулуктагы муздаткычты орнотууга болот. Мындай кошумчалар тез бузулуучу азыктарды жана дарыларды ташуу үчүн колдонулат, алар үчүн белгилүү бир температураны сактоо абдан маанилүү.

hino 500 спецификациялары
hino 500 спецификациялары

- Аба-десанттык унаалар көбүнчө заводдордо жана курулуш объектилеринде талап кылынат, алар чоң көлөмдөгү жүктөрдү жана ар кандай сырьёлорду ташуу менен алектенет. Материалдарды айлана-чөйрөнүн таасиринен коргоо үчүн Hino 500 бортунда кошумча тент же өндүрүлгөн товарлар кабинасын орнотууга болот.

- Манипулятор - бир жүк ташуучу унаага негизделген дээрлик бүтүндөй комплекс. Манипулятордун жардамы менен башка техниканы тартпастан жук жуктее жана тушуруу жумуштарын да, транспорттук операцияларды да аткарууга болот. Hino 500 себет орнотулганда автогидравликалык көтөргүч катары иштей алат.

Сын-пикир

Hino 500 ээлери машинанын бир катар оң сапаттарын белгилешет. Алардын арасында жөнөкөйлүгү жана ишенимдүүлүгү бар. Жарыяланган 7 тонна машина каалаган аралыкка оңой ташыйт. Күйүүчү май керектөө жараша өзгөрөтиштөө режиминен. Бош жүк ташуучу унаа трассанын боюнда жүргөндө бул параметр орточо 14 литрди түзөт, 5-6 тонна жүктөгөндө 17,2 литрге чейин жогорулайт. Кондиционерди колдонуп, трассада айдап баратканда, керектөө 16 литрге жетиши мүмкүн. Бул маалыматтардын баары орточо маани, анткени бардыгы жолдун бетинин сапатына, ошондой эле оператордун өзүнөн көз каранды: ал кыймылдын кандай стилин жактырат жана товар канчалык тез жеткирилиши керек.

hino 500 спецификациялары
hino 500 спецификациялары

Кемчиликтер

Кайсы жактары жок эмес. Алардын саны көп эмес, алар кабинанын эргономикасына көбүрөөк байланыштуу. Көптөр үстүнкү кутулардын көлөмү өтө кичинекей болгондуктан, аларда жүктөрдү ташуу үчүн зарыл болгон документтер да жок экенин белгилешет. Уктоочу баштык кыйла катуу көбүктөн жасалган, аны уктоо үчүн колдонууга дээрлик мүмкүн. Жалпысынан алганда, эргономика жүк ташуучу унаанын ичинен көп нерсени талап кылбаган аскет айдоочулар үчүн иштелип чыккан.

Жабдууларды туура эмес тандоо иш учурунда көптөгөн көйгөйлөргө алып келет. Катуу суспензиясы бар машиналар айнек жана айнек буюмдарын жеткирүү үчүн ылайыктуу эмес. Сатып алуудан мурун буга көңүл буруп, дилер менен кеңешкениңиз оң. Ал тапшырмаларды аткаруу үчүн кайсы вариант эң оптималдуу экенин айтып берет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Hyundai Solaris" үчүн май. кыймылдаткыч жана автоматтык берүү үчүн кандай май колдонуу керек. Текшерилген өндүрүүчүлөрдүн тизмеси

TRW тормоз суюктугу: түрлөрү, сапаты жана сын-пикирлер

"Chevrolet Cruz": күйүүчү май керектөө, спецификациялар, ээсинин сын-пикирлери

Тормоз дисктери "TRV": ээсинин сын-пикирлери, булак, тандоодо эмнеге көңүл буруу керек

Тюнинг "Octavia A7". Тышкы жасалгалоо. Тюнинг кыймылдаткыч жана ички

Mazda-3 үчүн тормоздук такталар: өндүрүүчүлөргө сереп салуу, артыкчылыктар жана кемчиликтер, алмаштыруу функциялары, менчик ээсинин сын-пикирлери

Кыска жарык лампасы "Алдын ала". Кантип лампочканы тандап, аны өз алдынча алмаштыруу керек? Автосервисте иштөөнүн болжолдуу баасы

Hyundai: чыгарылган өлкө жана моделдердин диапазону

Ford Focus-2 багажы ачылбайт. Кантип өз алдынча бешинчи эшикти ачып, оңдоо иштерин жүргүзүү керек. Тейлөө борборунда иштөө канча турат

"Hyundai Accent": интерьер, жабдуулар, тюнинг, сүрөттөмө, сүрөттөр жана сын-пикирлер

"Mitsubishi": келип чыккан өлкө, негизги мүнөздөмөлөрү, ээсинин сын-пикирлери

"Тойота Королла": 100 км үчүн күйүүчү май керектөө, мүнөздөмөлөр, менчик ээси

DMRV VAZ-2110 (массалык аба агымынын сенсору) жөнүндө бардыгы

Унаанын тиштерин өз алдынча кетирүү

Кабинанын чыпкасын алмаштыруу