2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Кыймыл бул жашоо деген идея менен эч ким талаша албайт. Айтмакчы, кыймылдаган машина бул жашоо мыйзамынан тыш эмес. Бирок кыймылды үзгүлтүккө учуратууга туура келген жагдайлар бар. SDAда бул процесс "паркинг" же "токтотуу" деп аталат. Заманбап мегаполисте, демек, токтотуу маселеси, андан да көп, кээде кыймылдын өзүнөн да олуттуураак. Дагы деле болмок! Шаарлар унааларга толуп, улам барган сайын айдоочу мүмкүн болгон жерде токтобой, отура турган жерге токтой турганы байкалат. Ал эми кээде мындай трюктар, мисалы, "Токтоого тыюу салынат" белгисинин астында унаа токтотуучу трюктар айып пул менен аяктайт, ал эми эң начар учурда унааны камоого жөнөтөт.
Унаа токтотуу белгисинин сүрөттөмөсү
Биринчиден, Паркингге тыюу салынган белгиси кандай экенин карап көрүңүз. Ал тегерек формага ээ жана диаметри болжол менен 0,25 м.. Кайсы жерлердекалктуу конуштар жок, анын диаметри 0,6 м кем эмес болушу керек. Ал көк түстө кызыл чекеси жана жантайма тилкелери бар.
Эрежени бузуу жөнүндө: "Токтотууга тыюу салынат" деген белгинин жанында унаа токтотуу үчүн айып салынат
Унаа токтотуу эрежелерин бузуу жол белгилерин жана белгилерин этибарсыз жана этиятсыздык менен караган айдоочулар үчүн өтө оор кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Жыл сайын бул эрежелерди сактабагандык үчүн айыптын көлөмү өсүүдө. Ошентип, мисалы, 2014-жылы жарык көргөн Административдик укук бузуулар жөнүндө кодексте, "Токтотууга тыюу салынат" деген талапты четке каккандыгы үчүн (белги), кайсы бир конушта 1500 рубль өлчөмүндө айып пул салынат, ал эми Москва менен Санкт-Петербургда. ал 3000 рублга чейин көбөйөт. Айтмакчы, кырдаалга жараша унааны кармоо да каралган.
Ошондуктан, муну болтурбоо үчүн, бул белги кантип жана кайсы аймакта иштээрин так түшүнүп, жолдо жүрүү эрежелеринде жазылган бардык кылдаттыктарды эске алуу керек.
"Токтотуу" менен "токтоонун" ортосунда кандай айырма бар
Көптөгөн жол кыймылынын катышуучулары үчүн "токтотуу" жана "токтотуу" деген түшүнүктөр кыйынчылыктарды жаратат жана айып пул төлөп калбоо үчүн же андан да жаманы кырсыкка кабылбаш үчүн аларды айырмалоо керек.
Мүмкүн болушунча жөнөкөй тил менен айтканда, бул түшүнүктөр процесстин узактыгы боюнча айырмаланат. Токтотуу унаа кыймылын кыска мөөнөткө токтотууну, ал эми токтото туруу узак убакытты билдирет.
Эрежелер токтотууну башка нерсе эмес деп түшүндүрөтбеш мүнөттүк атайылап тормоздоо жана токтотуу - жүргүнчүлөрдү отургузуу же түшүрүү, ошондой эле жүктү түшүрүү же жүктөө менен байланышпаган узак убакытка андан аркы кыймылды токтотуу.
Токтоо белгиси кандай иштейт
Токтоого тыюу салган белги, албетте, унаа токтотууга уруксат бербегендиктен, биз аны төмөнкүчө атайбыз: "Токтоого жана токтотууга тыюу салынат" белгиси.
Ал ар кандай жол участокторунда орнотулган жана эгерде сүрөттөлгөн жолдун ишин үзгүлтүккө учураган башка белгилер жок болсо, анда ага тыюу салуу биринчи кесилишке чейин узартылат. Сураныч, короолордон же кандайдыр бир участоктордон чыгуулар кесилишке барабар эмес экенин эске алыңыз! Эгерде бул белги орнотулган конушта эч кандай кесилиш жок болсо, анда тыюу бул конуштун чек арасына чейин узартылат.
Көбүнчө аталган белги көпүрөлөргө коюлат, мында айдоочу кыймылда структуранын чектерин аныктоо кыйынга турат.
Анын аракетинин чектөөсү "Туркоого болбойт" белгиси менен бирдей эрежелерге ээ. Аларды төмөндө карап чыгабыз.
"Токто, унаа токтотууга болбойт" белгисинин эффектиси
Бул белги так эмнеге жана кимге тыюу салганын аныктап көрөлү. Эң негизгиси, ал коомдук транспорт жана таксилерден башка транспорттун бардык түрүн токтотууга, түшүрүүгө, жүргүнчүлөрдү түшүрүүгө жол бербейт.
Белги жолдун оң тарабына же анын үстүнө коюлат. Ырас, анын аракети орнотулган тарап менен гана чектелет. Баса, бул белгинин бар экенин белгилей кетүү кереккоомдук транспорт үчүн курулган жерлерде, ошондой эле "чөнтөктөр" деп аталган жерлерде токтоого тыюу салууну билдирет.
Жол жээктери жана тротуарлар трассанын бир бөлүгү болуп саналат, демек, ошондой эле сүрөттөлгөн белгиге баш ийет.
Токтотууга болбойт белгисинин астында токтосо болобу
Эми "демократиялык" Паркинг жок деген белгиге өтөлү. Айдоочулар, айрыкча, жакында рулда отургандар, бул унаа токтотууга гана уруксат бербестен, анын иш-аракети болгон жерде токтоп калышы мүмкүн экенин унутуп коюшат. Эгерде сиздин транспорт каражатыңыз беш мүнөттөн ашык эмес белгинин астында турса, ошондой эле жүргүнчүнү түшүрүү же алуу үчүн жол кыймылы токтотулган учурларда (жүктү түшүрүү же алуу үчүн), анда эрежелер бузулбайт. Мындай учурларда аталган белги менен жөнгө салынбаган аялдама жасалат.
Тыюу салуунун чек аралары
Токтотууга тыюу салынган белги иштеген чек араларды так түшүнүү абдан маанилүү. Алар түз орнотулган жерден башталып, жолдун тизмеленген бөлүктөрүнө чейин созулат:
- бул сиздин багытыңыздагы эң жакын кесилиш болушу мүмкүн;
- зонасы конуштун четине чейин созулушу мүмкүн;
- иш чек арасы "Бардык чектөөлөр зонанын аягы" белгиси орнотулган жерге чейин улана алат.
Сиз трассанын аталган участокторун кесип өтөөрүңүз менен, унааларды токтотууга кайрадан уруксат берилет (дарооСДАнын № 12 бөлүмүндө каралган башка тыюу салуучу механизмдер жок болгондо гана эскертип коюу. Бирок аталган белгинин аракети жолго жакын аймактардан (мисалы, короолордон же турак-жайлардан) чыгуучу жерлери бар жерлерде, ошондой эле асфальтталбаган жолдор менен кесилиштерде, эгерде артыкчылык белгиси коюлбаса, үзгүлтүккө учурабайт. алардын алдында. Баса, бул эрежелер сүрөттөлгөн белгиге жана жогоруда айтылган “Токтоого жана токтотууга болбойт” белгисине бирдей колдонуларын эске алыңыз.
Токтоого тыюу салынган белгидеги кошумча белгилер кандай маалыматты камтыйт?
Алардын таасир этүүчү аймагы кээде жана тактап айтканда, алардын жанында тиркелген плиталардагы же белгилердеги кошумча маалымат аркылуу көрсөтүлөт.
Ошондуктан, мисалы, жебеси өйдө караган жана аралыгы (822) бар табак биздин белгиге кошулуп, тыюу салынган аралыкты көрсөтөт. Андан өткөндөн кийин, тыюу бүтөт жана сиз токтото аласыз.
Төмөн караган жебе түрүндөгү плита (823) тыюу салууну төмөнкүчө жөнгө салат: тыюу салуу аймагы бүтөт, ал эми белги жолдун жолдун алдында турган бөлүгүнө чейин созулат. "Унаа токтотууга болбойт" деген белги жана бул плита.
Эки тараптуу жебе түрүндөгү пластинка (өйдө жана ылдый) айдоочуга тыюу салынган зонада (824) болоорун дагы бир жолу айкын көрсөтөт. Башкача айтканда, мурунку мүнөзү тарабынан коюлган режимошол эле түр, азырынча жокко чыгарыла элек.
Солго жана оңго караган жебе түрүндөгү белгилер (825 же 826) ар кандай имараттардын фасадында унаа токтотууну чектөө үчүн колдонулат. Белги орнотулган жерден жана жебелердин (же алардын биринин) багыты боюнча «Токтоого тыюу салынат» белгисинин астында унаа токтотууга жол берилбейт. Бирок тыюу плитада көрсөтүлгөн аралыкка гана тиешелүү.
Бир же эки тилке эмнени билдирет
Кээ бир учурларда, "Унаа токтотууга болбойт" белгиси бир же эки вертикалдуу тилкесин да чагылдырышы мүмкүн. Алар тыюу салынган аймакта унаа токтотууга ар бир айдын так (бир тилке) же жуп (эки тилке) күндөрүндө гана уруксат берилгенин көрсөтүп турат.
Күндөлүктөн башка алмаштыруу да мүмкүн. Мындай учурларда белгидеги тилкелер айлануу мезгилин көрсөткөн даталар менен алмаштырылат. Мисалы, ай сайын 1ден 16га чейин алмашып, 1ден 15ке чейин жана 16дан 31ге чейин.
Тыюу салынган жерде унаа токтотууга мүмкүн болгондо
Айтмакчы, "Унаа токтотууга болбойт" белгисинин таасири "Токтотуу" белгиси менен да азаят (64). Бирок белгилей кетүүчү нерсе, бул белги бул учурда бул тыюу салуу зонасы колдонулуучу аралыкты көрсөтүүчү белги менен айкалыштырылышы керек (821).
"Унаа токтотууга болбойт" белгиси менен катар кээ бир учурларда асфальтта тротуардын четинде бордюрдун үстүнө коюлган сары сызык түрүндөгү белгилерди да көрүүгө болот. же жүрүүчү бөлүк. Эгерде белгилөө аяктаса, анда деп айтуу оңойчектөө күчүндө жана унаа токтотууга кайра уруксат берилген.
Баса, биздин макалада сүрөттөлгөн белги ал жайгашкан жолдун жээгинде гана унаа токтотууга тыюу салганын эстен чыгарбаңыз.
Тыюу салуу белгиси астында кимге токтой алат
Жол колдонуучулар мыйзамдуу негизде I жана II топтогу майыптар же мындай адамдарды (анын ичинде балдарды) ташыган транспорттун айдоочулары мыйзамдуу негиздер боюнча, бул транспорт каражаты белгиленген шартта этибарга алынбашы мүмкүн экенин эстен чыгарбашы керек. "Өчүрүлгөн" белгиси бар. "Токтотууга тыюу салынат" белгиси астында токтоп турууга такси унааларына, эгерде алардын курамында таксометр бар болсо, ошондой эле Россия Федерациясынын федералдык почта кызматынын менчиги болуп саналган автоунааларга да жол берилет. Көрсөтүлгөн жүрүм-турумга уюмдарды, соода түйүндөрүн ж.б. тейлеген унаалар үчүн да уруксат берилет, эгерде тыюу салынган аймакта алар үчүн айланма жолдор жок.
Чыр-чатактар
Эми, сиздин көңүлүңүзгө бурулган материалды окугандан кийин, "Унаа токтотууга болбойт" белгиси жана анын "катуураак окшоштугу" - "Токтотууга болбойт" кантип иштээрин так түшүнүү оңой болуп калышы мүмкүн.
Тилекке каршы, айдоочуну токтотууга тыюу салынган, бирок ошол эле учурда токтоого уруксат берилгендиги үчүн жазаланган учурлар көп кездешет. Мындай учурларда акт түзүүчү инспектор кыймылдын 5 мүнөттөн ашык мөөнөткө токтотулгандыгын жана жүктөө жана түшүрүү менен байланышпаганын далилдеп берүүгө милдеттүү. жөнүндө эстепбул! Бирок белгиленген эрежелерди өзүңүз бузбаңыз, анткени ушундай жүрүм-турум гана жолдордо тартипти орнотууга жардам берет, демек жумушка же үйгө бара турган жол сиз үчүн көптөгөн жагымсыз жагдайлар менен байланыштырылбайт.
Сунушталууда:
Тыюу салгыч "Kalina-Universal": сүрөттөлүшү жана алмаштыруу
Калина-Универсалга кыймылдаткычтан чыккан газдарды чыгаруу үчүн үн өчүргүч орнотулган. Бул түйүн эки негизги бөлүктөн турат: негизги жана кошумча. Алар бири-бири менен мөөр шакекче жана кыскыч аркылуу туташтырылган. Ошондой эле, глушители негизги бөлүгү машинанын түбүнө орнотулган өзгөрткүч, камтыйт. Ата мекендик автоунаанын глушители орточо эсеп менен 50 миң километрден кем эмес
"Новичок айдоо" белгиси: функциялар, жок болгондук үчүн жаза жана талаптар
Орусияда сары фондо арткы бетинде кызык илеп белгилери бар унааларды көп көрүүгө болот. Бул "Баштапкы Айдоочу" белгиси, аны көпчүлүк айдоочулар ушундайча чечмелешет, бирок ал иш жүзүндө "Баштапкы Айдоочу" деп аныкталган. Бирок бул маңызын өзгөртпөйт
ТКПны жанымда алып жүрүшүм керекпи? PTS жок айдоо үчүн айып. Сиз менен бирге кандай документтер керек?
PTS - айдоочулар үчүн маанилүү документ. Бирок аны өзүң менен алып барыш керекпи? Унаа ээсинен наамы жок болсо кандай жаза каралган? Бул макалада ушул суроолордун баарына жооп берилет. Айдоочуда кандай документтер болушу керек?
Токтотуу сенсорлору эмне үчүн иштебейт
Токтотуу сенсорлорунун жардамы менен жаңы баштаган айдоочулар унаа токтотуучу жайда же башка кырдаалдарда эч кимге зыян келтирбейт. Бул шаарда абдан пайдалуу вариант. Бирок кээде эң маанилүү учурда парковка сенсорлору иштебей калат. Жаңы баштаган айдоочу унаа токтотууга жөндөмү жок болсо, дүрбөлөңгө түшүшү мүмкүн
Кыймылдаткыч үчүн "Токтотуу": курамы, өндүрүүчүлөргө сереп, сын-пикирлер
Кыймылдаткыч үчүн "токтотуу - агып кетүү" - бул көптөгөн айдоочулар унааны башкаруунун күнүмдүк практикасында зарыл деп эсептеген нерсе. Бул буюмдун негизги максатын карап көрөлү, аны пайдалануу өзгөчөлүктөрү, негизги компоненттеринин тизмеси, ошондой эле "сток агып" мыкты өндүрүүчүлөрдүн тизмеси