2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Бүгүнкү күндө эң атактуу, популярдуу, кымбат жана чындап сапаттуу унаа бренддеринин бири - Ferrari. Бул концерн чыныгы люкс машиналарды чыгарат. Ал эми «Ферраринин» баасы ылайыктуу. Компания 1947-жылдан бери унааларды чыгарат, бирок акыркы моделдер, балким, алардын чыныгы сыймыгы болуп саналат. Бул маркадагы эң атактуу жана сатылып алынган унаалар тууралуу кыскача айтып, алардын бир топ баасын айтып өтүшүбүз керек.
Эң популярдуу жана сатылып алынган моделдер
Биринчиден, сиз машиналардын аттарын тизмектешиңиз керек. Ferrari чыгарган купелер сонун. Ал эми беш гана заманбап модели бар. Биринчиси LaFerrari деп аталат. Тез, динамикалык алдыңкы жагы, кызыктуу геометрия колдонулган укмуштуудай профили жана баштапкы формадагы оптикасы бар саркеч суперкар. Жалпысынан алганда, машина чындап элесуктанган тема.
Автомобилдик искусствонун кийинки бөлүгү - Ferrari 458 Italia. Бул моделдин көрүнүшү менен, бул чыныгы Ferrari экенин дароо түшүнүүгө болот. Бирок 458 Speciale образы кадимки дизайн салттарынан бир аз четтеп кеткен. FF версиясы сыяктуу. Бул унаа Феррариинин кызыл эмес биринчи купе болуп саналат. Анын негизги түсү кызгылт сары. Жана бул моделдин сырткы көрүнүшү такталган жана динамикалык эмес (биз адатта бул концерн чыгарган салттуу унааларды көрүп көнүп калганбыз), тескерисинче, "булчуңдуу", күчтүү, агрессивдүү. Акыры, Берлинетта. Анын эң көз жоосун алган элементтеринин бири - укмуштуудай радиатордун торлору жана абдан жөнөкөйлөштүрүлгөн корпус.
Бул кымбат унаалар. Ал эми мындай Ferrari моделдери арзан эмес - ар бири кеминде 18 миллион рублга. Бирок роудстер жана кабриолеттер да бар. Жаңы версиялардын ичинен эки гана унаа California T жана 458 Spider. Эми баалары тууралуу сүйлөшсөк болот.
LaFerrari
Бул моделден баштасаңыз болот. Укмуштуудай кызыл "Ferrari" - гибриддик суперкар, 2013-жылы чыгарылган. 1,3 миллион евро - бул анын баасы! 2013-жылы болгон. Ал эми азыр модель 67,6 миллион рублга турат! Ал эми дүйнөдө 499 гана мындай унаа бар. Анткени бул чектелген серия. Анын негизи төрт түрдүү көмүртек материалынан жасалган монокок болуп саналат. Аэродинамикалык, ылдам, күчтүү - бул машина чынында эле сонун. Анткени, анын капотунун астына 12-цилиндрлуу аспирацияланган бензин кыймылдаткычы орнотулуп, 963 «ат» чыгарат. Бул агрегат башкаруунун астында иштейт7 тилкелүү роботтук редуктор. 200 км / ч көрсөткүчкө, бул унаа 7 секунданын ичинде ылдамдайт. Ал эми спидометрдеги жебе 300 км/саат ылдамдыкта токтошу үчүн агрегатка 15 секунд керек болот.
458 Spider
Бул толугу менен тартылуучу катуу үстү бар биринчи массалык түрдө чыгарылган спорттук унаа. Мындай машина азыр 13,8 миллион рублга турат. Мурунку купе моделине салыштырмалуу бул өтө аз. Бул моделдин максималдуу ылдамдыгы саатына 320 километрди түзөт жана 3,4 секундада жүздөгөн ылдамдыкка жетет. Күч блогу 570 аттын күчүн чыгарат. Айтмакчы, кыймылдаткычы 4,5 литр, алюминий, түздөн-түз күйүүчү май куюу бар. A 7 ылдамдыктагы ырааттуу редуктор менен башкарылат.
458 Speciale
Бул дагы кооз жана күчтүү машина. Анын баасы канча? Бул моделдин Ferrari 605 аттын күчү бирдиги менен айырмаланат. V8, 4,5 литр - кыймылдаткыч чындап эле жакшы. Мындан тышкары, бул "сегиздик" дүйнөдөгү абдан күчтүү атмосфералык энергия бирдиги болуп саналат. Жана бул Ferrari моделинин негизги артыкчылыктарынын бири болуп саналат. Спидометрдин ийнеси үч секунданын ичинде 100 км/саатка жетет. Бул суперкардын бир катар ар кандай аэродинамикалык элементтери бар экендиги да кызык. Анан, албетте, жаңы коопсуздук системасы. "Ферраринин" баасы дээрлик жыйырма миллион рублди түзгөнү таң калыштуу эмес. Бирок бул өндүрүүчүнүн линиясындагы эң кымбат купе эмес. Ошентип, мисалы, "Берлинетта" 24 000 000 рублга турат. Арзан вариант (эгер мен бул учурда ушундай деп айтсам болот) - Ferrari унаасы. FF". Ал эми 458 Italia версиясын салондордо андан да арзаныраак сатышат. Жаңы абалда бул унаа болжол менен 18 миллион рубль турат.
488 GTB
Жана дагы бир унаа, анын баасы абдан чоң. "Ferrari 488 GTB" коомчулуктун назарына алты айдан бир аз көбүрөөк убакыт мурун сунушталган жаңылык. Бул заманбап чечимдерди жана аэродинамикалык элементтерди камтыган жаркыраган, бирок спорттук көрүнүшү бар орто моторлуу суперкар. Компакттуу руль дөңгөлөгү менен жакшы иштелип чыккан интерьер, мыкты өнүккөн профили бар отургучтар, капоттун астына орнотулган 3,9 литрлик V формасындагы 80 цилиндрлүү кыймылдаткыч, үч секунданын ичинде "жүздөргө" ылдамдатуу - мунун баары жаңы Ferrari. машина! Россияда, мындай модель жакында көрүнбөйт, бирок анын баасы болжол менен белгилүү. Бул аппараттын баасы 300 миң доллардан кем эмес. Бирок сынчылар бул унаа акчага арзыйт дешет.
Акыры
Родстери бар конвертеттер купедей популярдуу эмес, бирок алар кымбат. Алардын да баасы канча? Акыркы жылдарда өндүрүлгөн Ferraris кеминде 15 миллион рубль турат (жана бул California T модели үчүн). Ал эми 458 Spider жогоруда айтылган.
Ferrari унаалары – бул унаалар, аны сатып алуу менен адамдар транспорт менен бирге өздөрү үчүн өзгөчө статуска ээ болот. Бул концерн тарабынан жасалган моделдер боюнча, бир гана сонун даамы жана таасирдүү адамдармамлекет. Бирок Ferrari жөн гана маңдайында төш белгиси бар кооз унаа эмес. Бул машина кандай болсо, ошондой айдайт. Андыктан, эгерде сиз күчтүү жана люкс унаанын ээси болууну кааласаңыз жана мындай мүмкүнчүлүк болсо, анда бул өндүрүүчүдөн жакында чыккан купенин пайдасына коопсуз тандоо жасай аласыз.
Сунушталууда:
Автоунаа "Урал 43203": ата мекендик автоөнөр жайынын күчү жана күчү
1977-жылдын 17-ноябрында негизги моделин чыгара баштагандан бери жүк ташуучу унаа олуттуу модернизацияланган, бирок бүгүнкү күндө дагы чыгарылып жатат. "Урал 43203" айырмалоочу өзгөчөлүгү үнөмдүү дизелдик кыймылдаткыч болуп саналат. Жабдуулардын акыркы муундагы Ярославлда чогултулган моторлор менен жабдылган, кубаттуулугу 230-312 аттын күчүнө барабар
"Yamaha Raptor 700": техникалык мүнөздөмөлөрү, кыймылдаткыч күчү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана кам көрүү өзгөчөлүктөрү, сын-пикирлер жана менчик ээси
Япониялык Yamaha компаниясы мотоциклдерди иштеп чыгууга жана өндүрүүгө адистешкен, мотоциклдер менен эле чектелбейт жана скутерлерди, сноуборщиктерди жана ATVдерди иштеп чыгат. Япониялык компаниянын мыкты ATV бири бардык жерде жүрүүчү "Yamaha Raptor 700" болуп саналат
"Subaru Forester": жаңы муундагы жол тандабастын спецификациясы жана дизайны
Өткөн күздө Лос-Анжелестеги америкалык автосалондордун биринин алкагында коомчулукка дүйнөгө белгилүү Subaru Forester жол тандабастарынын жаңы, төртүнчү мууну тартууланды. Жаңылыктын техникалык мүнөздөмөлөрү жана дизайны, иштеп чыгуучулардын айтымында, көптөгөн өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Айтмакчы, ички рынокто сатуулар расмий премьерага 2 жума калганда башталган
Tiger TagAz унаалары: мүнөздөмөлөрү, дизайны жана баасы
Туура 6 жылдан бери Таганрог автомобиль заводу «TagAz Tiger» бюджеттик жолсуз унааларды сериялык түрдө чыгарып келет. Негиз катары орусиялык дизайнерлер кореялык Ssang Yong Korando унаасынын платформасын алышкан. Жаңылыктын дизайнында кореялык ишенимдүү тетиктердин жарымынан көбү бар экендигине карабастан, ал Россияда анча популярдуулукка ээ болгон эмес
"Фольксваген Тигуан" - I муундагы жол тандабастардын спецификациясы жана дизайны
Аз эле адамдар билет, бирок 2013-жылы чыккан Volkswagen Tiguan SUVтин түпкү атасы кичинекей Гольф унаасы болгон. 1990-жылы немис инженерлери бул шаардык хэтчбек үчүн "Өлкө" модификациясын иштеп чыгышкан. Инженерлер бул моделге шпаты рамка коюп, аны “раздатка” жана жабышчаак муфта менен жабдышты. Бирок, мындай жолсуз арсеналына карабастан, бул модификация анча популярдуулукка ээ болгон эмес жана 1992-жылы Гольф өлкөсүнүн массалык өндүрүшү кыскарган