Автоунаа "Урал 43203": ата мекендик автоөнөр жайынын күчү жана күчү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

1977-жылдын 17-ноябрында негизги моделин чыгара баштагандан бери жүк ташуучу унаа олуттуу модернизацияланган, бирок бүгүнкү күндө дагы чыгарылып жатат. Бул унаалар негизинен атайын бөлүмдөр үчүн арналган. Алар аскер жана ОМОН структураларында популярдуу. Ошондой эле ички полицияда арыз табылган. Урал 43203 моделинин айырмалоочу өзгөчөлүгү үнөмдүү дизелдик кыймылдаткыч болуп саналат. Жабдуулардын акыркы муундагы Ярославлда монтаждалган моторлор менен жабдылган, кубаттуулугу 230-312 аттын кучуне барабар.

Моделди дайындоо

Дизайндын негизи болгон «Урал 43203» автомобили жогорку бекем подшипник рамкасына ээ. Унаанын уникалдуу кросстук көрсөткүчтөрү бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана бир шиналар менен камсыз кылынат. Жүк ташуучу унаа адамдарды жана жүктөрдү жолсуз шарттарда чөйрөнүн каалаган температурасында ташуу үчүн арналган. Толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дизайн кар күрткүсү жана саздуу саздуу аймактарда 60° ге чейинки жарларды сүйлөшүүнү жеңилдетет.

"Урал 43203" ийгиликтүүсоода тармагында, тейлөө тармагында жана турак жай-коммуналдык чарбада, тоо-кен өнөр жайында колдонулат. Баарынан да, техника жогорку практикалык жана бышык болгондуктан, аскер муктаждыктары үчүн суроо-талапка ээ. Кросстук унаа оор аскердик техниканы алыскы аралыктарга ташуу үчүн колдонулат.

Жүк ташуучу аппарат

Автоунаанын жүрөгүндө жогорку бышык болоттон жасалган бекемделген катуу жүк көтөрүүчү конструкция бар. Жүк ташуучу унаанын жалпы узундугу 8 м, туурасы - 2,5 м, бийиктиги - 2,7 мден ашат. Алдыңкы асма гидравликалык демпфинг системасы менен жарым эллиптикалык бир жуп пружинага орнотулган. Арткы бөлүгү реактивдүү таякчалар менен тең салмакталган. Мотор блогу машинанын алдыңкы жагында жайгашкан. Кыймылдаткычка кирүү мүмкүнчүлүгүн жеңилдетүү үчүн капюшондун капоту илинип турат. Мындай өзгөчөлүктөр "Уралды" уникалдуу кылат.

Жүк ташуучу кабина

Кабинанын капталдарында мүмкүн болуучу механикалык бузулуулардан коргоо үчүн кенен чыгып турган канаттары менен жабдылган. Бардык металл корпусу комфортту жакшыртуу үчүн кошумча системалар менен жабдылган: желдетүү, жылуулук жана үн изоляциясы жана жылытуу. Аспап панели айдоочудан ыңгайлуу аралыкта жайгашкан, маалыматтарды окуу оңой. Орун айдоочунун жеке параметрлери боюнча жөнгө салынат. Жакшы серептөө маалыматтары чоңойтулган арткы күзгүлөр жана чоң панорама менен камсыз кылынатайнек. Гидравликалык күчөткүч менен унааны башкаруу (TC) рулу.

Ички толтуруу

Синхрондуу редуктор 5 ылдамдыкта иштейт, эки баскычтуу өткөрүп берет, борбордук дифференциалдык кулпусу бар. Жүк ташуучу унаанын тормоз системасы майда-чүйдөсүнө чейин ойлонулган жана бардык кырдаалда кемчиликсиз иштейт, ал тышкы себептерге жараша жөнгө салынат:

• жумушчу - пневматикалык гидравликалуу барабан түрү;
• кошумча кыймылдаткычтын тормозду басаңдаткычы бар;
• барабан тибиндеги токтоочу тормоз менен жабдылган.

Фрикциондуу жалгыз пластинка муфтасы бир тийүү менен заматта которууну камсыз кылат.

Күйүүчү май

Дизель отунунун жалпы сыйымдуулугу 300 литр. Керектөө кыймылдын рельефине жараша болот. Орточо ылдамдыгы болжол менен 40 литр дизелдик отун талап кылат, 40 км / ч чейин төмөндөшү менен, көлөмү 35 литрге чейин кыскарган. Орто эсеп менен 1000 километр аралыкты басып өтүүгө толук бак күйүүчү май жетиштүү. Шассидин мүмкүн болгон максималдуу ылдамдыгы 85 км/саат.

Абаны жөнгө салуу системасы дөңгөлөктүн басымын автоматтык түрдө көзөмөлдөө жана түтүк тешип кеткенде айдоону улантуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Бардык дөңгөлөктөрдүн дөңгөлөктөрү бир системада жабык крандар менен жабылат, басымды жөнгө салуу бир эле учурда бардык дөңгөлөктөрүндө ишке ашат.

Унаанын кузову

"Урал 43203" күчөтүлгөн алдыңкы асмасы бар "шасси" катары классификацияланган жанакүчтүү металл фургонду же татаал техникалык орнотууларды бириктирүү. Оператор платформасындагы көздөгөн жерге жараша орнотуңуз:

• Бүктөлүүчү отургучтары бар фургондун кузову жана терезелериндеги темир броне торлору (ОМОН согушкерлери үчүн).
• «Урал 43203 ADPM-12/150» моделиндегидей, майды тазалоо үчүн бирдиги, техникалык муктаждыктар үчүн басым астында же ысык суу менен сордоого арналган.

Ылдамдык мүмкүнчүлүктөрүн сактоо менен ташылган жүктүн максималдуу уруксат берилген салмагы 7 тоннага жетет.

"Урал 43203" моделинде рамкадагы күчтүү сүйрөөчү түзүлүштөрдүн жана катуу бампердин эсебинен техникалык мүнөздөмөлөр жакшыртылды. Тартуу системасы жана илгичтери жогорку сапаттагы болоттон жасалган жана коопсуздуктун жогорулатылган чектерине ээ.

Жалпысынан модель стандарттык модификациядан жакшыртылган кубаттуулук мүнөздөмөлөрү менен айырмаланат. Жүк ташуучу "Урал 43203" бир кыйла ишенимдүү жана бышык дизайн жана узартылган дөңгөлөк базасы бар. Кабина айдоочунун ыңгайлуулугун эске алуу менен дизайн жана техникалык жаңыртууну алды.