Унаа уурдоо статистикасы. Унаа уурдалган учурда эмне кылуу керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Азыр КМШнын бардык өлкөлөрүндө, Европада, АКШда - дүйнө жүзү боюнча унаа уурдоо боюнча статистика өсүүдө. Айрыкча жогорку көрсөткүчтөр Орусия менен Украинада. Келиңиз, унааңыз уурдалып кетсе, эмне кылуу керектигин билип алалы.

Унаалар эмнеге уурдалат?

Биринчиден, уурулук башка экенин билип, түшүнүү керек. Демек, ар бир аракеттин белгилүү бир негизи жана себеби бар. Шарттуу түрдө уурулуктун бардык учурларын төрт түргө бөлүүгө болот. Биринчи түрү - атайын унаа уурдоо. Бул машиналар түбөлүккө жоголгон деп эсептелет. Унааны таба аласыз, бирок барымтачылардын каталарынан улам. Бирок мындай “заказдар” көбүнчө профессионалдар. Адис эч кимге, атүгүл эң татаал сигнализацияга маани бербейт, ал иммобилизаторлорду, ар кандай татаалдыктагы кулпуларды жана коопсуздукка багытталган башка түзмөктөрдү оңой эле айланып өтө алат.

Көп учурда унаанын ээси уурулуктун кылмыш экенине ишенет жана башка варианттарды кароого аракет кылбайт. Ошентип, экинчи категория бөлүктөрү үчүн андан ары демонтаждоо максатында унааларды уурдоо болуп саналат. Заманбап унаа тетиктеринин рыногу толуп кеткендиктен, мындай кылмыштар акырындык менен эскире баштаган. Бирок, көбүнчө милиция, тергөөчүлөралар ишти жаап, жоголгон унааны издебеш үчүн ушул версияны талап кылышат.

Үчүнчү категория «туристтер» деп аталгандардын эмгеги. Алар машинаны башка шаарга, атүгүл өтө алыс жайгашкан башка өлкөгө айдашат. Мындай унааны кайтаруу да дээрлик мүмкүн эмес. Бирок барымтачы үчүн операция абдан түйшүктүү жана абдан көп убакытты талап кылат - татаал схемаларды иштеп чыгуу керек. Ошондуктан, кылмышкерлер дээрлик утуш ыкмасын түзүштү.

Ошентип, биз төртүнчү категорияны – ал үчүн кун алуу үчүн унааны уурдоону ажырата алабыз. Мындай кырдаалда ээси эртеби-кечпи төлөйт: кээде кылмышкерлерге, кээде жеке детективдерге, кээде полициянын тергөөчүлөрүнө.

Уурдообу же жазалоочу жайга эвакуациялообу?

Эгер унаа токтоп турган болсо жана ал кайтып келгенде, бул унаа уурдалган деп такыр чындыкка жатпайт. Унаа токтотуу эрежелерин бузгандыктан, айып жайга киргизилиши мүмкүн. Бул учурда эң негизгиси дүрбөлөңгө түшпөө. 112 номуруна чалып, эвакуацияланган унаалар боюнча маалыматты билишиңиз керек.

Уурдоо ыктымалдыгын эмне жогорулатат?

Демек, эгерде унаага аздыр-көптүр олуттуу сигнализация жана кошумча коргоочу шаймандар орнотулса, уурулук коркунучу азаят, бирок бул унаа популярдуу болбосо, туура. Уурдоо мүмкүнчүлүгүн жогорулатат транспорттун таралышы, ошондой эле ал үчүн запастык бөлүктөргө муктаждык. Өзүнчө айта кетчү нерсе, эң көп уурдалган унаалар унаалардын агымында оңой эле адашып кете турган унаалар. Ошондуктан, популярдуу рейтингиндеунаа уурулардын Maserati, Tesla, Lamborghini жана башка кымбат баалуу унааларды өндүрүүчүлөрдүн уникалдуу моделдери жок. Алар көңүлдү заматта өзүнө бурганы менен гана жакшы корголот.

Эң көп уурдалган унаалар

Конкреттүү моделдерди бөлүп көрсөтүүдөн мурун, өндүрүүчү жана бренд боюнча жалпы унаа уурдоо статистикасын карап чыгуу зарыл. Тобокелдик тобунда биринчи орунда VAZ, ZAZ, Renault Duster, Hyundai Solaris, Kia Rio сыяктуу бюджеттик бренддер турат. Андан кийин Toyota жана Mercedes, Chevrolet, BMW, Lexus жана Land Rover келет.

Өзүңүздөр көрүп тургандай, рейтингде биринчи орундарды ата мекендик бренддер ээлейт. Баары абдан жөнөкөй - бул өндүрүүчүлөрдүн буюмдары чоң суроо-талапка ээ жана алардын наркы боюнча популярдуу болуп саналат. Машинанын арзан баасы анын корголбогондугунун кепилдиги болуп саналат. Бул барымтачы адистин милдетин мүмкүн болушунча жеңилдетет. Мурда барымтачылар француз, швед машиналарына тийбей, кореялык унааларды алышчу эмес. Бирок азыр запастык тетиктерге суроо-талап абдан чоң. Мисалы, профессионал Dusterди 60 секундада уурдай алат жана бул чындык.

Уурдалган бизнес класстагы унаалар

Биринчи орунду Япониянын автомобиль өнөр жайынын продукциялары ээлейт - Лексустар жана Тойоталар (атап айтканда, бардык жерде таралган Land Cruiser Prado SUV). Дизайн өзгөчөлүктөрүнөн улам арткы бөлүгүндө канаттын астындагы зымдар бар, алар аркылуу сиз унаанын CAN автобусуна туташып, коопсуздук системасын алып салып, ичине кирип, ишке киргизип, тоскоолдуксуз айдасаңыз болот.

Уурдоо боюнча адистин маалыматы

Профессионалдар каалаган унааны ача алышат - бул убакыт маселеси. Көбүнчө жапон моделдери суроо-талапка ээ. Негизинен баары буйрутмалардан көз каранды. Көбүнчө бул "Тойота" жана "Мазда". Бирок азыр алар Лансерлерге жана ал тургай Фокустарга буйрук берип жатышат.

Буйрутмаларга келсек, бул жерде баары башкача болушу мүмкүн. Бул элиталык модель болсо, анда тартип толугу менен жеке болуп саналат. Машина уурдалып, анан номерлер үзгүлтүккө учурайт, анан башка региондо, региондо, өлкөдө сатып алуучу аны аман-эсен минип алат. Уурдоо максаты жок унааны уурдоо профессионалдар үчүн эмес, “жөн эле айдоо” максаты менен өспүрүмдөр үчүн. Айтмакчы, бул да көп кездешет. Көбүрөөк бюджеттик нерсенин баары бөлүкчөлөр болуп, тетик катары сатылат. Кээде запастык тетиктердин сатуучулары да кардар катары чыгышат.

Унаа уурулук тобунда бир нече адистер бар - ар бири өзүнчө жумушка жооп берет. Кимдир бирөө машинаны ача алат, бирөө от алдырат, бирөө айдайт. Калгандары коштоп, демонтаждоо, кардарлар менен иштөө, дистилляциялоо. Муну баңгилер жана аракечтер жасап жатат деп ойлоонун кереги жок – көбүнчө учакты уурдап кеткендердин арасында адистер жогорку билимдүү, сырткы көрүнүшү боюнча алар кылмышкерлерге караганда программисттерге окшош. Демек, кымбат баалуу унаа жок болсо, бул жашы жете электердин унаасын уурдоо эмес. Бул жогорку технологиялык жабдууларды колдонгон олуттуу, алдын ала пландаштырылган операция.

Таанымалуурдоо ыкмалары

Санкт-Петербургда эле унаалар менен алектенген бир нече команда бар. Мисалы, Кавказ командасы "алдамчылык" ыкмасын колдонот.

Чаптама ыкмасы

Ал блондинкаларда иштейт. Мисалы, бир кыз машинага түшүп, аны от алдырган. Жанынан өтүп бара жаткан жигит арткы оң жактагы айнекке стикер чаптап турат. Кыз сөзсүз түрдө чыгып, терисин сыйрып баштайт. Бул учурда, унаа айдап кетет.

Башка схема

Келечектеги жабырлануучу ээн чоң жолдо айдап баратат. Унаанын жолунда мас киши турат. Айдоочу сигнал берет, кыйкырат, бирок адам жолдон кетпей, капотко жыгылып кетет. Жабырлануучу сыртка чыгып, алкоголду жолдун четине алып чыгууга аракет кыла баштаганда, унаа дароо уурдалат.

Дагы технологиялык жолдор

Бул ыкма тууралуу мурунку бир "ат ууру" айтып берген. Азыр ал түрмөдө, бирок ал унаа уурдоо ыкмалары тууралуу кеңири айтып берди. Бул жерде аппараттык каражаттарды колдонуунун бир варианты бар. Ошентип, кышында болочок жабырлануучу машинага барып, аны жылытат, анан карды тазалайт. Барымтачылар башка унаа менен жакын жерде. Алар алгач атайын жабдыктын жардамы менен сигнализациянын кодун окуп, дароо эшиктерди жаап салышкан.

Унаа иштеп жатат, ачкычтар кулпуда, бирок ичине кире албайсың. Документтери да ичинде калган. Жабырлануучу көбүнчө дүрбөлөңгө түшүп, бирок экинчи ачкычты эстеп, үйүнө кетет. Бул убакта унаа бардык документтери менен кетет.

Интеллигенциянын эмгеги

Барымтачылар жумушка профессионалдуураак мамиле кылышат. Жабдуулар бир аз туратмиң евро. Унаа кымбат болсо, бир нече күн көзөмөлдөнөт. Андан кийин алар дөңгөлөктөрдү сүзүп, ээлеринин реакциясын карап турушат. Сиз антенна орнотулган сигналды түшүнө аласыз. Таң эрте, баары уктап жатканда адистер келишет. Андан кийин машина код грабберди колдонуу менен ачылат. Сигнал алдын ала окул-ду. Спутник системасы үнсүз. Механикалык кулпулар жана башка кулпулар элементардык түрдө ачылат. Процесс 15 мүнөттөн ашпашы керек.

Андан кийин машина септик деп аталган жайга - унаа уурдалган жердин жанындагы короолорго кетет. Анан сандарды алып салышат, баарын салондон ыргытып салышат, машинаны көрүнбөйт. Андан кийин унаа он күн унутулат. Эгерде алар спутниктен унаа таба алышпаса, анда алар башка номерлерди коюп, унааны атайын даярдалган кызматка айдап, аны сатууга даярдашат.

Уурулар унааларды кантип коргоо керектигин айтышат

Биринчи жана эң негизгиси - ыйгарым укуктуу дилерден коргоочу шаймандарды орнотуунун кереги жок. Магистрлер сапатка көңүл бурушпайт жана белгилүү жерлерге жакшы системаларды да орнотушат. Бул эксклюзивдүү жабдууларды сатып алуу жана ар кандай, күтүлбөгөн жерлерде бир же эки тапшырманы аткарган блокторду коюуга арзырлык. Мындай көз карандысыз блоктор 5 же андан көп болсо эң жакшы. Бул сизге бир аз убакытты талап кылат, анткени көп учурда унаа уурдоо 15 мүнөттөн ашык убакытты талап кылбайт, анан андан майнап чыкпаса, унаа таштап кетет.

Унааңыз уурдалып кетсе эмне кыласыз? Эң негизгиси, жокдүрбөлөң. Албетте, полиция чакырыш керек, бирок жакынкы короолорду кыдырып чыгуу ашыкча болбойт. Балким, машине ошол жерде - "сумпада". Колдонулган унааны сатып алууда, уурулук жана эки эселенген унааны текшерүүнү унутпаңыз.