ГАЗ-2705, жүк ташуучу фургон (бардыгы металл, 7 орундуу): сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, баасы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Газель ГАЗ компаниялар тобу тарабынан 22 жылдан бери чыгарылып келет - расмий түрдө 1994-жылдын 20-июнунан бери. Үчүнчү муундагы GAZelle Next эсепке алуу менен конвейерде чыгарылып жатат. Бул мезгилдин ичинде моделдин 60 модификациясы жана версиясы иштелип чыккан. Автоунаа жүк ташуучу унаадан тышкары муниципалдык кызматтар, геологиялык чалгындоо, жүргүнчүлөрдү ташуу, банктар үчүн бронетранспортерлер ж.б.у.с. үчүн атайын вариацияларда чыгарылат. Атайын унааларды чыгарган компаниялар кардардын жеке муктаждыктарына жараша автоунааны жаратышат. Дисктин эки түрүн жана бир нече моторлорду тандоо адистештирилген унааларды куруунун узак сапарынын башталышы гана. Сиз 70 см жер клиренси жана төмөнкү басымдуу дөңгөлөктөрү бар айнектен жасалган корпуска заказ бере аласыз - мындай машиналар мергенчилер, мунай жана газ тармагынын кызматкерлери жана Өзгөчө кырдаалдар министрлиги арасында суроо-талапка ээ. Ал турсун жук ташуучу трактордун модели да бар. эксклюзивдүү сунуш тиешеси жок болсо, анда жөнөкөй GAZ-2705 сатып алууга болот - жүк ташуучу фургон, толугу менен металл. Салондогу 7 орун жана кенен кузов чакан жана орто бизнес үчүн бул коммерциялык унаанын дагы бир артыкчылыгы болот.

Модел таржымалы

ГАЗ-2705 эки вариантта бар: үч жана жети орундуу кабина менен (заводдун спецификациясы боюнча индекстерде эч кандай айырмачылыктар жок).

"Газель" жүк ташуучу жүргүнчүсү 1000 кг салмакты көтөрө алат. Сатуу көлөмүн жогорулатуу үчүн унаанын мүнөздөмөлөрү айдоочунун В категориясына ылайыкташтырылган – унаанын жалпы салмагы болжол менен 3,5 тоннаны түзөт, ал эми кабинада 8 орунга жетпеген орун бар. 90-жылдары Россияда Газельдин бир атаандашы болгон - ZIL-5301, эл абдан оригиналдуу түрдө аталган: "Бука". Анын дүң салмагы 7 тоннаны түзүп, В категориясына туура келбей калды. 90-жылдардын аягында жана 2000-жылдардын башында рынок башка продукцияларга талап кылынгандыктан, ЗИЛ-5301 бул талаптарга туура келбейт. Модель базардан чыгып кете жаздап, Газельге өз ордун жоготуп коё жаздады.

Спецификациялар

Газель жүргүнчү жана жүк ташуучу Россиянын шарттарына эң ылайыктуу мүнөздөмөлөрдү алды. Мисалы, катуу кадрдын болушу чоң плюс - мунун аркасында Газельдин өзгөртүүлөрүнүн саны 60 вариантка ээ. Рамасы ушунчалык бекем болгондуктан, машинанын кузову эртерээк дат басып, мотору эскирип кетет. Мунун аркасында ГАЗ-2705 машинасы коммерциялык ийгиликке жетишти.

Кыймылдаткычтар

ГАЗ-2705 жүк ташуучу фургон экенин, бардыгы металлдан (7 орундуу) 4 типтеги кыймылдаткычтар менен жабдылганын аз эле адамдар билет: 3 бензин жана бир дизель. Бензин кыймылдаткычтарынын ичинен 2 ата мекендик жана бир импорттолгон - Chrysler, көлөмү 2,4 литр болгон. Анын сыйымдуулугу 137 литр болгон. менен. жана моментмомент 210 Нм. Орус кыймылдаткычтарынын ичинен эң популярдуусу ZMZ-405 болгон: көлөмү 2,5 литр жана 133 л.с. кубаттуулугу менен инжектордук кыймылдаткыч. менен., 214 Нм момент менен. Өндүрүмдүүлүгү боюнча ал Chrysler компаниясынын атаандашынан кем калышчу эмес.

Бардык кыймылдаткычтардын эң заманбапы – Ульяновск UMZ-4216, ал Gazelle Next жана GAZ-2705 менен жабдылган. кыймылдаткыч инжектордук болуп саналат, 2,9 литр жумушчу көлөмүн, 106 литр күчүн алган. менен. жана момент 220 Нм. Төмөнкү кубаттуулук кадимки режимде жүк ташууга мүмкүндүк бербейт деп ойлобоңуз. Мотордун дроссель реакциясына таасир этүүчү негизги фактор бул моменттин көлөмү. Коммерциялык унаалар үчүн бул маанилүү көрсөткүч, анткени ал унаанын оор жүктөрдү көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө таасирин тийгизет. Момент бар болгон кыймылдаткычтын ылдамдыгы канчалык төмөн болсо, унаа ошончолук аз күйүүчү май керектейт. Ушул себептен, жүктөрдү жана жүргүнчүлөрдү ташуу менен алектенген унаалар дизелдик кыймылдаткычтар менен жабдылган - бул күйүүчү майды үнөмдөө жана максималдуу натыйжалуулугун алууга мүмкүндүк берет. Албетте, дизел кемчиликсиз эмес, бирок бул өзүнчө, кененирээк макаланын темасы.

Ал эми акыркы кыймылдаткыч Steyr M14 негизиндеги дизелдик GAZ-5602. Дизелдик ГАЗ-2705 төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ: ал 110 литр сыйымдуулугу бар. менен. жана максималдуу моменти 250 Нм. Бул 4750 айн / мүнөткө чейин максималдуу кыймылдаткыч ылдамдыгы менен турбо дизелдик болуп саналат. Ал Россиянын европалык бөлүгүндө, Уралда жана чыгыш аймактарында гана популярдуу болгон, бирок ал азыраак кездешет - жакшы дизель майын Москвага жакын борбордук аймактарда табуу оңой. Сыртта көбүнчөалар мезгилге туура келбеген күйүүчү май колдонушат же тракторго ылайыксыз күйүүчү май куюшат, бул көбүнчө жабдуулардын иштен чыгышына алып келет.

Мотор линиясы

Аты мотор	Кыймылдаткычтын түрү	Эң жогорку күч	Момент	Жылуу
UMZ-4216	Инжектор, бензин, катардагы	106	220	2, 5
ZMZ-40524	Инжектор, бензин, катардагы	133	214	2, 9
Chrysler	Инжектор, бензин, катардагы	137	210	2, 4
ГАЗ-5602	Турбо дизелдик линия	110	250	2, 2

Дене

Кузов катуу рамкага орнотулган, ал жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү модификациялоо үчүн 1000 кг чейин көтөрүүгө мүмкүндүк берет. Унаанын арткы жагында жүктү түшүрүү жана түшүрүү үчүн эки илмектүү эшик, оң жагында бир жылма эшик бар. Эки модификацияда тең жүк жана жүргүнчү бөлмөлөрү металл дубал менен бөлүнгөн.

2003-жылы унаа терең рестайлингди алган - алдыңкы эшиктер, оптика, радиатор торлору жана бампер жаңыртылган. Салондо дагы жаңы приборлор панели бар. Арткы күзгүлөр да модификацияланган - азыр алар корпустун түсүнө боёлуп, кооз, аэродинамикалык формага ээ болушту.

Ошондой эле GAZ-2705 үлгүсү - жүк ташуучу фургон, толугу менен металлдан (7 орундуу), жаңы тетиктерди алганын белгилей кетүү керек.салон. Приборлор панели башка сорттогу пластмассадан жасалган, азыркы өрт коопсуздугунун талаптарына жооп берет жана күнөстүү күнү алдыңкы айнекте чагылдырылбайт. Дизайнерлер панелдин сырткы көрүнүшү менен гана чектелбестен, бекиткичтерди да жакшыртышты. Азыр ал дээрлик бүдүрчөлөр боюнча кычырабайт жана жагымсыз жыт чыгарбайт. Жаңы инструменттер панелинин көрсөткүчтөрүн айдоочу катаал жолдордо да эң сонун окуйт. LED арткы жарыгы жаркыраган күйөт, бул караңгыда эски лампанын арткы жарыгына салыштырмалуу артыкчылык болуп саналат. Опция катары стилдештирүүгө чейинки үлгүдө болбогон кондиционерге заказ кылсаңыз болот.

Жүк салгычтын сыйымдуулугу чоң жүктөрдү ташууга мүмкүндүк берет - бул ГАЗ-2705 (жүк ташуучу фургон, бардык металл) автомобилинин негизги сапаты. 7 отургуч, анын ичинде айдоочу, бул моделдин салонуна жүктөрдү жана жүргүнчүлөрдү оңой жайгаштырууга мүмкүндүк берет, ал эми ички мейкиндиктин сунушталган көлөмү жетишсиз болсо, пластмассадан жасалган бийик чатыры бар моделге заказ кылсаңыз болот. Бул кабинанын сыйымдуулугун жогорулатып, айдоочунун башы көбүрөөк болот. Аны максималдуу түрдө колдонсо болот, мисалы, документтер үчүн кошумча текчелерди куруу. Бул моделдин негизинде үчүнчү тараптын өндүрүүчүлөрү ар кандай модификацияларды чыгарышты - тез жардам, накталай унаалар жана башка опциялар.

Драйвердин түрлөрү жана берүү

Газельди эки вариантта заказ кылса болот: толук дөңгөлөктүү жана арткы дөңгөлөктүү. Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү моделдер, балким, эч кандай жогорку сапаттагы жок шаар четиндеги аймактарда жүк ташуу үчүн абдан ылайыктуу болуп саналат.жолдор.

Шаардык шартта арткы дөңгөлөк кышында да жетиштүү. Өзгөчө учурларда, сиз кар чынжырлары менен бардык аба ырайы шиналарды колдоно аласыз. Бир гана трансмиссия бар - 5-тездиктүү механика, ошол эле Волгада болгон.

Моделди тейлөө

ГАЗ-2705 сыяктуу унааны тейлөө көптөгөн терс сын-пикирлерге карабастан, чоң көйгөйлөрдү алып келбейт.

Газель узакка туруштук бере турган бир нече шарттар бар:

• Унааны өз убагында тейлөө керек: майды алмаштыруу, суспензиянын айланма элементтерин майлоо, жаңы фильтрлерди орнотуу ж.б.
• Ташылган жүктүн салмагынын чегинен ашпаңыз. Ар бир механизмдин күчүнүн чеги болот жана аларды ашпоо жакшы.

Колдонуудан мурун, инструкцияны окуп чыгып, чыгымдалуучу материалдарды жана запастык бөлүктөрдү алмаштыруу аралыгы менен таанышканыңыз оң. Жаңы баштаган айдоочу да тетиктерди өз алдынча алмаштыра алат - бактыга жараша, унаанын дизайны өтө татаал эмес.

Баалар

Сиз экинчи базардан жүк-жүргүнчү Газельди 350-400 миң рублга сатып алсаңыз болот. Мунун баары машинанын абалына, чыгарылган жылына жана конфигурациясына жараша болот. Мисалы, 2013-жылы өндүрүлгөн дизелдик кыймылдаткычы менен бардык дөңгөлөктүү жүргүнчү-жүк модификациясы болжол менен 500 миң рублди түзөт. ГАЗ-2705, жалпы металлдан жасалган жүк ташуучу фургон (7 орундуу, бензин кыймылдаткычы) 2013-жылы экинчилик рынокто 350 000 рублга бааланган. Жаңы ГАЗ-2705 баасы үчүнконфигурацияга жана кошумча жабдууларга жараша 780 000 рублден башталат.