2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17
Жакында Opel Европада Opel Insignia Sports Tourer презентациясын өткөрдү. Жаңы моделдин негизги айырмасы 250 аттын күчүнө ээ болгон 2 литрлик турбомотор.
Бирок унаада башка жакшы өзгөрүүлөр бар. Биринчиден, абдан жагымдуу көрүнүшү. Көптөгөн эксперттер бул акыркы бир нече жыл ичинде мыкты моделдердин бири экенин белгилешет, эгерде сиз аны сырткы көрүнүшү боюнча баалоо. Вагондун мындай мактоосу өтө сейрек. Айдоочулардын сүйүктүүлөрү көбүнчө седандар же жол тандабастар, бирок вагондор эмес. Мунун баары менен сырткы көрүнүш Opel Insignia Sports Tourerдин негизги артыкчылыгы эмес. Мотор, анын кубаттуулугу 250 аттын күчү, 400 Нм моменти менен, жакшы гана эмес, ал таасирдүү. Бирок эң биринчи.
Унаанын салонунда бардыгы айдоочуга ушундай кубаттуу аппаратты башкарууга ыңгайлуу болушу үчүн жасалган. Айдоочу менен жүргүнчү отургучтарынын ортосунда бийик борбордук панел орнотулган. Сизди бөлүү бөлүп турат окшойт. Бул ыкма BMW өндүрүүчүлөр тарабынан көптөн бери колдонулуп келет. Бардык башкаруу чоо-жайыайдоочунун отургучун карап жаткандай, ошону менен айдоочу үчүн спорттук чөйрө түзүлөт.
Бул режимди ишке ашыруу үчүн айдоочуда баары бар. Тишти алмаштыруу идеалдуу, эч кандай кечигүү жок. Эгер сиз дагы эле спорттук маанайда болсоңуз, анда сиздин ырахатыңызда чек болбойт. Албетте, эгерде сиз күйүүчү майдын керектөөсүн карасаңыз, анда сиздин маанайыңыз такыр карама-каршы келет. Кээ бир учурларда, керектөө 100 кмге 40 литрге жетет.
FlexRide деп аталган уникалдуу шассини башкаруу системасы Opel Insignia Sports Tourer үлгүсүндөгү уникалдуу спорттук шыктарды түзүүгө жардам берет. Ал ар кандай орнотууларды өзгөртүүгө абдан тез жооп берет, ошондой эле ээсинин айдоо стилине ылайыкташат. Кантип? Бул үчүн өндүрүүчүлөрдөн суроо керек. Ал күнүмдүк айдоо жана саякат үчүн ылайыктуу.
Европанын автобандарында Opel Insignia Sports Tourer 200 км/саат ылдамдыкты тез алат, бирок бул анын чеги эмес. Мындай ылдамдыкта аны башкаруу кыйын эмес, анткени ал жолду жакшы кармайт. Бардык дөңгөлөктүү жетектөө өзүн жакшы далилдеген Haldex муфтасын колдонот. Бул жакшы, анткени ал тейлөөнү талап кылбайт. Вагондун айдоочусу төрт дөңгөлөктүү дискти сейрек талап кылат, ошондуктан инженерлер алдыңкы жана арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрдү өзүнчө колдонуу мүмкүнчүлүгүн караштырышкан. Бул күйүүчү майды үнөмдөйт.
Бирок сизге чындап эле 4x4 диск керек болсо, анда унаа сизди капа кылбайт деп ишенсеңиз болот. Бул өзгөчө коопсуздукка тиешелүү. ATмуз унаа абдан ыңгайлуу сезет. Ошол эле учурда, Astra Sports Tourer жолдо жүрүү үчүн иштелип чыккан деп айтууга болбойт. Буга тоскоол болуп узун дөңгөлөк базасы жана кичинекей клиренс болот. Төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөк кыйын шартта унаага жардам берүү үчүн иштелип чыккан.
Opel Insignia Sports Tourer менен биздин өлкөдө таанышуу өтө кыйын. Чынында, машина экзотикалык деп атоого болот. Ооба, аны биздин өлкөдө сатып алса болот, бирок буйрутма менен гана. Анын баасы орусиялык керектөөчү үчүн абдан жогору. Бул унаа сатылып жаткан акчага айдоочу башка машина сатып алат. Ооба, Опел жакшы, ооба, ал күчтүү, ооба, красавчик. Бирок бул баага сиз таанымалыраак маркадагы унааны сатып алсаңыз болот.
Сунушталууда:
H3 Жаңы. Кытайдын жаңы жол тандабастары. Hover H3 New - сын-пикирлер
Заманбап Кытайдын автоиндустриясы тездик менен өсүп, өнүгүп жатат. Базарда ар кандай унаалардын ыңгайлуу, жарашыктуу жана арзан моделдери пайда болот. Акыркы инновациялардын бири Hover H3 New болду - 2014-жылы чыгарылган ыңгайлуу жана функционалдуу кытайлык жол тандабас
Chery M11 Хэтчбек менен жаңы доордо
Chery M11 Хэтчбекти кытайлык өндүрүүчүнүн амбицияларын чагылдырган унаа деп атоого болот. Салыштырмалуу жаш компания азиялык жана европалык компаниялардын ийгиликтүү рецепттеринен пайдаланып, позицияны тез тең салмактады. Кытайдан келген башка өндүрүүчүлөр муну көптөн бери жасап келишет, ошону менен алардын унаалары сапаты жагынан башкаларга караганда бир топ төмөн деген стереотиптерди жок кылышты
Жаңы Bmw M3 GTR менен кемчиликсиздиктин үлгүсү
Bmw M3 GTR 3 Series купесинин негизинде жасалган, бирок чындап эле спорттук көрүнөт. Машинанын сырткы көрүнүшү бир аз өзгөрдү, алдыңкы спойлери өзгөрдү, күзгүлөр бир аз башкача болуп калды, 4 хромдуу газ чыгаруучу түтүктөр пайда болду. Модель 18 дюймдук дөңгөлөктөр менен жабдылган
Snowmobiles "Ste alth" - салмак менен күчтүн жаңы катышы
Чабанчылардын максималдуу ыңгайлуулугу үчүн, Ste alth кар унаалары жумшак, кенен отургучтар менен жабдылган, алардын формасы минүү ыңгайлуулугу үчүн идеалдуу болуп, мүмкүн болгон тайгаланууну жок кылат. Алардын руль дөңгөлөгү стеллажда жүрүүгө тоскоолдук кылбоо үчүн жана айдоочуну эңкейүүгө мажбурлабоо үчүн жетиштүү бийик жайгашкан
Жаңы "Ока" канча турат? VAZ 1111 - жаңы "Ока"
Балким бул машинанын тагдырын чындап ойлогондор ага карата ирониялык мамиленин абалын өзгөртө алышар. Анткени, жаңы «Ока» алар дагы бир жолу ВАЗда жандандырууга аракет кыла турган унаа. Болжол менен 2020-жылга чейин ийгиликтүү болот