Милдеттүү жол белгилери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Айдоочулук күбөлүгүн алуу жана өз унааңыз менен шаарды айланып өтүү үчүн алгач белгилерди жана учурдагы жол эрежелерин үйрөнүшүңүз керек. Аларды билбей туруп, МАИден айдоочулук күбөлүк ала албайсың, ошондуктан автомектептер жол белгилерин үйрөнүү темасына өзгөчө көңүл бурушат. Милдеттүү белгилер көбүнчө өзгөчө кыйынчылык жаратат, кээ бир айдоочулар эмнегедир аларга кошумча маани беришпейт.

Жол белгилери деген эмне?

Жол белгиси – бул колдонуудагы мамлекеттик стандарттарга ылайык түзүлгөн графикалык дизайн. Ал айдоочуларга, жөө жүргүнчүлөргө жана башка жол колдонуучуларга учурдагы трассаларда коопсуз жүрүү үчүн керектүү маалымат менен камсыз кылуу үчүн жолдун жанына орнотулган.

Белгилер кыймылдын коопсуздугун камсыз кылууда чоң роль ойнойтЖолдор, алардын жардамы менен айдоочулар жол кырсыгынын жогорку коркунучунан улам ылдамдыкты азайтуу керек болгон, ашып өтүүгө уруксат берилген жана уруксат берилбеген магистралдык жолдордун кооптуу участокторун биле алышат. Алар ошондой эле бир катар маанилүү функцияларды аткарышат.

Милдеттүү жол белгилери

Жол кыймылын МАИ инспекторлору жөнгө салган учурларды кошпогондо, бул белгилер милдеттүү болуп саналат. Көрсөтмө белгилери кандай экенин билбесеңиз, алар көк фондо ак графикасы бар тегерек формада болуп, айдоочуларга кандайдыр бир нерселерди жасоону сунуштайт.

Эң көп колдонулган символ 4.1.1. "Түз бара жатат." Ага ылайык, айдоочу бул багытта гана жүрө алат, ал эми белгинин таасири маршруттук унааларга (автобус, троллейбус, трамвай) тиешеси жок. Ал орнотулган жерден биринчи кесилишке чейин иштейт, анын аракет зонасында оңго чектеш аймактарга жана короого бурулууга уруксат берилет.

Бул белгини көрсөңүз эмне кылышыңыз керек?

Жөнгө салуучу жол белгилери 4.1.2-4.1.6 окшош мааниге ээ, бул учурда гана жебелер менен көрсөтүлгөн багыттар боюнча жүрүүгө уруксат берилет. Солго бурулушту көрсөткөн жол белгилери артка бурулууга да мүмкүндүк берет, айрым учурларда багыт жебелеринин ар кандай конфигурациялары бар белгилер колдонулат.

Маршруттук унаалар көңүл бурушу мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керекбул белгилер. Акыркысы алар орнотулган маңдайындагы автомагистралдардын кесилишинде иштейт. Жолдо кайсы белгилер орнотулганына көз салып туруу керек, алар тигил же бул багытта кыймылды да чектей аларын эстен чыгарбоо керек.

Карсетүүчү белгилердин түрлөрү

Айдоочулар жолдогу тоскоолдуктарды көрүп, багытты көрсөтүүчү жебелердин жетегинде айланып өтүүчү белгилерди өзүнчө бөлүп көрсөтүү керек. Ошол эле учурда, эрежеге ылайык, айланма жол жебелер көрсөткөн багыт боюнча так жасалышы керек.

Бул эскертүүчү коопсуздук белгилери адатта же тоскоолдуктун жанына орнотулат, кээ бир учурларда алар жолдун өзүнүн кошумча элементине коюлат. Зарыл болсо, кыймылдын каалаган багытын көрсөтүүчү белгилери бар жетектөөчү постамент же стеллаждар орнотулат.

Айланма

Магистральдардын эң татаал элементтерине орнотулган көрсөтмө белгилери бар, мисалы, 4.3. «Айланма кыймыл». Бул белгиге ылайык, жебелер менен көрсөтүлгөн багытта кыймылга уруксат берилет. Ал окшош жол кыймылы иштеген кесилиштерге кире беришке чейин орнотулган.

Жаңыдан баштаган айдоочулар бул белгиге туш болгондо көп ката кетиришет. Эгерде айдоочу аны айланма жолдон мурун көрсө, анда ал эч кандай жол кыймылына артыкчылык бербейт. Бул учурда, ал жөнүндөбелгилүү "оң кол" эрежеси колдонулган эквиваленттүү жолдордун кесилиши.

Жолдун кошумча элементтери

Чоң шаарларда, жолдордо башка элементтер бар, алар унаа менен баратканда эске алынышы керек. Тактап айтканда, кеп «Велосипед жолу» белгиси жөнүндө болуп жатат, ага ылайык мопеддердин жана велосипеддердин кыймылы трассада бөлүнгөн атайын тилке боюнча жүргүзүлөт. Кээ бир учурларда, жөө жүргүнчүлөр да бул жол менен жүрө алышат, айдоочулар бул тууралуу билиши керек. Белги тректин эң башында орнотулган, ал бардык жол колдонуучулар үчүн эң жакынкы кесилишке чейин жарактуу.

«Жөө жүргүнчүлөр жолу» белгиси айдоочуларга жолдун атайын бөлүнгөн бөлүгүндө жөө жүргүнчүлөргө гана жүрүүгө уруксат берилгендигин эскертет. Ал, адатта, жолдун эң башында орнотулат, анын таасири автомобиль жолу менен жакынкы кесилишине чейин тарайт. Айдоочуларга бул аймакка кирүүгө болбойт, катуу жазаланат.

Ылдамдык чектөө

Автомобиль жолдорунда кыймылдын ылдамдыгын чектеген жана бул чектөөнү алып салган милдеттүү белгилер бар. Булар айдоочу өзү турган трассада (же сапта) кыймылдашы керек болгон минималдуу ылдамдыкты көрсөтөт.

Айдоочу ылдамдыкта кыймылдашы керек, анын мааниси белгиде көрсөтүлгөн сандан кем эмес болушу керек, бирок ал жүргөн трасса үчүн максималдуу мааниден ашпашы керек. 4.6 белгиси зонанын башынан тартып күчүнө киретчектөөлөр жана башка белги жайгашкан жерде бүтөт - 4.7.

Атайын унаалар үчүн белгилер

Атайын кооптуу жүктөрдү ташууга ылайыкталган унаалар үчүн атайын жол белгилери бар. Алардын жардамы менен бул унаалардын айдоочулары кайда бара тургандыгы боюнча багыттарды ала алышат. Бул белгилер чоң эмес, чоң жолдордун кесилишине чейин орнотулган.

Мындай заттарды ташыган бардык унаалар атайын белгилер менен жабдылышы керек. Бул унаа зыяндуу заттардын агып кетишине жана борбор шаарларга таралышына жол бербөө үчүн бардык зарыл болгон сактык чаралары менен айдалышы керек.

Айдоочунун жоопкерчилиги

Жол эрежелеринин милдеттүү белгилери Россияда колдонулган негизги белгилеринин бири. Жол эрежесин бузгандыгы үчүн ар бир айдоочу белгилүү бир жоопкерчилик тартат. Жөнөкөй эреже бузуу үчүн айдоочу 500 рубль айып төлөшү керек болот. Эгерде айдоочу тыюу салуу белгисинин аймагында артка бурулса же солго бурулса, айып 1500 рублга чейин болушу мүмкүн.

Эгер айдоочу эреже бузса жана автобустар жана башка маршруттук унаалар үчүн бөлүнгөн тилкеге чыгып кетсе, бул учурда айып 3000 рублга чейин болушу мүмкүн (жашаган шаарына жараша). Ошондуктан айдоочу өзү айдап бара жаткан трассада белгилердин бар-жогуна көз салышы керек.

Кээ бирлериэрежелерди бузуп, негизги агымдын кыймылына карама-каршы багытта бара жатып, бир тараптуу жолдордо калышат. Анда айдоочу 5 миң рубль айып төлөшү керек, же инспекторлор аны 6 айга айдоочулук күбөлүгүнөн ажыратууга укуктуу.

Кааласа, айдоочу ага карата МАИ инспекторлору тарабынан кабыл алынган чечимди талашууга укуктуу. Кээ бир учурларда апелляция процесси көп убакытты талап кылат, андыктан көптөр айыпты тез төлөп, унаа айдаганды жакшы көрүшөт.