2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Орто жүк ташуучу КАМАЗ 4326 жүк же жүргүнчүлөрдү ташуу тармагында активдүү колдонулат (кузовуна жараша). Кесиптештеринен айырмаланып, ал эки октуу, бардык дөңгөлөктүү диски бар.
Колдонмо
Өзүнүн эң сонун кросстук жөндөмдүүлүгүнөн улам бул жүк ташуучу унаа газ жана мунай өндүрүү тармактарында кеңири колдонулат. Ошондой эле ар кандай экспедицияларда, геологиялык изилдөөлөрдө колдонулат. Жалпысынан алганда, жол жок жана начар асфальтталган жол бар жерде, КАМАЗ 4326 дайыма жүктөрдү жана жүргүнчүлөрдү ташуу менен күрөшөт. Ал азыраак трассаларда колдонулат (бул үчүн жүк көтөрүмдүүлүгү жогору болгон КАМАЗ 5320 унаасы бар).
Жарандык өзгөртүү
Kama жаңылыгы жогорку иштетүү натыйжалуулугуна ээ. Башында, ал согуштук аракеттерде колдонулушу керек болгон армиялык жүк ташуучу унаа катары жасалган, бирок Кама автомобиль заводунун жетекчилиги "жарандык" КАМАЗ 4326ны массалык түрдө чыгарууну чечти. жөнөкөй орус, ошондуктан биздин жолдордо сейрек технологиянын мындай кереметин көрүү үчүн. Ал үчүн идеалдуу колдонмо болуп саналатбул аңчылык жана балык уулоо.
Айдоочулук
Толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү башкаруунун аркасында унаа жолдордо өзүн ишенимдүү сезет, өтмөктөрдү, чуңкурларды жана чуңкурларды оңой басып өтөт. Маневрдуулугу да мыкты. Анын үстүнө, бул КамАЗда бардык жагынан чет өлкөлүк «Скани» жана «Дафовдон» жогору турган ушундай айдоо көрсөткүчтөрү болгон жалгыз учур. Ошондуктан, бул машина бул моделди иштеп чыгууга инвестиция салган инвесторлорду көбүрөөк тартат.
Спецификациялар
Техникалык мүнөздөмөлөргө келсек, КамАЗ 4326 жүк ташуучу КАМАЗ 740.11240 турбодизель кыймылдаткычы менен жабдылган. Ал толугу менен EURO 2 экологиялык стандартынын бардык нормаларына жооп берет. Анын кубаттуулугу болжол менен 240 аттын күчү, иштөө көлөмү 10,8 литр. Момент 2200 айн/мин - 834 Нм. Бул мүнөздөмөлөрдүн аркасында КАМАЗ ылдамдыгы саатына 100 километрге чейин жете алат. Боордук салмагы 11,5 тонна болгон машина 3,5 тонна гана салмактагы жүктөрдү көтөрөт. Салыштыруу үчүн, Горький ГАЗ 3307 салмагы 4,5 тоннага чейинки жүктөрдү ташууга жөндөмдүү.
КАМАЗ 4326 - күйүүчү май керектөө жана бактын сыйымдуулугу
Бириккен циклде күйүүчү майдын орточо чыгымдалышы 100 километрге болжол менен 30 литрди түзөт. Бул, мисалы, жүк көтөрүмдүүлүк бир унаа үчүн абдан чоң көрсөткүч экенин айтууга болот. Айтмакчы, чет өлкөлүк аналогдор 1,5-2 эсе керектешет
азыраак дизель. Машинанын цистерналарынын жалпы көлөмү 295 литрди түзөт. Мүмкүн болсо, алардын кубаттуулугун жогорулатууга болотэки жолу, бирок бул техникалык тейлөө станцияларында гана жүргүзүлөт. Дээрлик үч жүз литр дизель майы эч кандай көйгөйсүз токойго же балык уулоого барууга жетиштүү.
Кабинет
Өкүнүчтүү, бирок салондун дизайны өткөн кылымдын алыскы 70-жылдарынан бери өзгөрүүсүз калган - бардыгы бирдей тегерек фаралар, бампер жана айнектер 2 бөлүктөн турган. Салондо да эч кандай өзгөртүүлөр табылган жок. Бүгүнкү күндө орто тоннаждуу КАМАЗ 4326 чет өлкөлүк кесиптештеринен убакыт жагынан алда канча артта калды, бирок айдоо көрсөткүчтөрү эң жакшы.
Сунушталууда:
БМВ R1200R мотоциклинин обзору: сүрөттөмө, сын-пикирлер, баалар
BMW R1200R - немис өндүрүүчүсүнүн жаңы жол велосипеди. Ал 1200 «куб» кубаттуу мотору, ишенимдуу тормоздук системасы, эц сонун сырткы керунушу менен жабдылган
КАМАЗ 5320 унаасынын сүрөттөлүшү
Бул заводдун эң биринчи жана практикалык үлгүсү КамАЗ 5320 жүк ташуучу унаасы.Бул керемет үлгү 1976-жылдан 2000-жылга чейин чыгарылган
Bridgestone Ice Cruiser обзору. "Bridgestone Ice Cruiser 7000": кышкы шиналар артыкчылыктары жана кемчиликтери
Көпчүлүк айдоочулар унаасына бут кийим алмаштырууда ишенимдүү жана далилденген Bridgestone Ice Cruiser 7000 дөңгөлөктөрүн артык көрүшөт. Бул кышкы шиналарды сын-пикирлер биздин өлкөдө көптөгөн унаа ээлери буга чейин орус жолдорунда резина бул түрүн башынан өткөргөн жана анын сапаты жана техникалык жана эксплуатациялык мүнөздөмөлөрү менен абдан ыраазы экенин көрсөтүп турат
КАМАЗ 55102 унаасынын обзору
Бүгүнкү күндө КАМАЗ маркасындагы ата мекендик жүк ташуучу унаалар Россия Федерациясынын аймагында гана эмес, анын чегинен тышкары жерлерде да белгилүү. Мындай популярдуулугу ишенимдүүлүгүнүн жана көтөрүмдүүлүктүн жогорку көрсөткүчтөрү менен түшүндүрүлөт. Мындан тышкары, Кама автомобиль заводу моделдердин кеңири ассортиментин сунуштайт - 5 тонналык кичинекей жүк ташуучу унаалардан тарта төрт октуу чоң тракторлорго чейин. Азыр бул машиналар дуйненун 40тан ашык олкосуна экспорттолот
Экинчи муундагы Porsche Cayenne обзору
Porsche Cayenne - Германиянын автоконцернинин тарыхындагы Volkswagen концернинин инженерлери менен биргеликте иштелип чыккан биринчи толук дөңгөлөктүү люкс жол тандабас. Биринчи жолу бул немис керемети 2003-жылы туулган. Бир нече жылдан бери бул кроссовер ушундай популярдуулукка жетише алды, бул, балким, иштеп чыгуучулардын өздөрү да кыялданган эмес
