КамАЗ-5350 - орусиялык "Мустанг"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

КамАЗ-5350 - СССРдин Коргоо министрлигинин буйругу менен Кама автомобиль заводунда жасалган жүк ташуучу унаа. КамАЗ-4310 алмаштыруу керек болгон аскердик унаа түзүү боюнча иш кайра 1987-жылы башталган. Дароо белгилей кетчү нерсе, конструкторлордун алдында оор милдет турган – Ооганстандагы согуштук аракеттердин жүрүшүндө өзүн далилдеген мурунку үлгүдөгү мүнөздөмөлөрдөн ашып кете турган машина жасоо.

КАМАЗ-5350: спецификациялар

Туруктуу бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү бул үч октуу модель 6x6 дөңгөлөк түзүлүшүн алды, ал төмөнкүдөй көрүнөт:

• жакын жайгашкан арткы октордун жуптары;
• алдыңкы рулдук ок.

Жүк ташуучу унаанын 9100 кгга жакын салмагы бар. Максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү КАМАЗ-5350 - 7400кг. Арткы огуна максималдуу жол берилген жүк 10,6 тонна, ал эми алдыңкы окто 5,25 тонна.

КАМАЗ-5350 унаасынын техникалык мүнөздөмөлөрү максималдуу салмагы 12000 кг ашпаган чиркегичте жүк ташууга мүмкүндүк берет. Ошондой эле жүк ташуучу унааны максималдуу салмагы 28 тоннадан ашпаган автопоезддин бир бөлүгү катары колдонсо болот.

Кыймылдаткыч

Жүксүз чоң салмагына карабастан, жүктөлгөн унаа 100 км/саат ылдамдыкка жете алат. Мыкты динамика күчтүү дизелдик кыймылдаткычты орнотуу аркасында мүмкүн болду. КамАЗ-5350 бортунда 10,85 литр көлөмү жана 260 "ат" кубаттуулугу менен төрт тактуу V8 бар, турбокомпрессор жана суу муздатуу менен жабдылган. КАМАЗ-740.30.260 мотору Евро-2 экологиялык стандарттарына толугу менен жооп берет.

Жүз километрге жарыяланган күйүүчү май 27 литрди түзөт. КАМАЗ-5350 эки күйүүчү май багы менен жабдылган, алардын жалпы көлөмү 295 литр. Бул жүк ташуучу унаага май куюусуз 1000 километрге жакын аралыкты басып өтүү үчүн жетиштүү. Индикаторлор аба ырайына, жол шарттарына, ошондой эле унаанын орточо ылдамдыгына жараша бир топ өзгөрүшү мүмкүн.

Өтүү

Бул КамАЗ модели 10-тез ылдамдыктагы механикалык редуктор жана эки баскычтуу өткөрүп берүү корпусун алды, бул моментти алдыңкы жана арткы октордун ортосунда бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берет. Тишти алмаштыруу кургак диск муфтасын колдонуу менен, бириктирүү менен ишке ашырылатпневматикалык күчөткүч жана гидравликалык диск.

Унаанын жогорку кросстук жөндөмдүүлүгү орто жана арткы октордун ортосунда жайгашкан ишенимдүү дифференциалдык кулпу системасы менен камсыз кылынат.

Кулон

КамАЗ-5350 көз каранды суспензия алды. Телескоптук гидравликалык амортизаторлор жана жалбырактуу пружиналар алдыңкы окто жайгашкан. Ортоңку жана арткы огу пружиналар жана телескопиялык гидравликалык амортизаторлор менен жабдылган жазгы тең салмактуу суспензияны алды. Дизайнерлердин мындай чечими кокусунан эмес. Жүк ташуучу унаанын асмасы жогорку флотацияны жана жылмакай жүрүүнү камсыз кылат.

Платформа

КамАЗ-5350 – адегенде аскердик муктаждыктар үчүн иштелип чыккан бардык дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаа. Бирок, убакыттын өтүшү менен ал ар кандай жүктөрдү жана адамдарды ташуу үчүн да, жарандык жана аскердик техниканы орнотуу үчүн да колдонулган көп максаттуу унаа болуп калды. Бул КамАЗдын шассисинде көп сандаган өрт өчүрүүчү машиналар, авариялык унаалар, тез жардам унаалары, мобилдик лабораториялар чогултулган. Мындай популярдуулук КАМАЗ-5350 унаасын тейлөөнүн жеңилдиги, ошондой эле өлкө аралык жогорку жөндөмдүүлүгү менен түшүндүрүлөт.

Негизги версиясында анын бийиктиги 75 см, туурасы 24,7 см жана узундугу 48,9 см болгон ачык металл каптал платформасы бар. Жөнөкөй жана ар тараптуу дизайн жүк ташуучу унааны тез жана оңой өзгөртүүгө мүмкүндүк берет, мисалы: аскер кызматкерлерин ташуу жана согушту түздөн-түз унаанын кузовунан өткөрүү үчүн коргоочу модулдарды орнотуу.

Операциянын сын-пикирлери жана өзгөчөлүктөрү

Автомобиль айдоочулардын басымдуу кепчулугуКамАЗ-5350 жүк ташуучу унааны айдоо мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон, бул унаа укмуштуудай кросс жөндөмдүүлүгүнө, ишенимдүүлүгүнө, маневрдүүлүгүнө жана тейлөөнүн жеңилдигине ээ экендигин белгилейт. Бул моделдин олуттуу артыкчылыктары кенен жана абдан жайлуу кабина камтыйт, ал сонун көрүнүштү сунуш кылат. Ошондой эле, кыймылдаткычтын үстүндө жайгашкан кабина дизайнынын аркасында, ичинде ок-дарыларды, жеке буюмдарды, шаймандарды ташууда колдонула турган көп бош орун бар.

Олчун кемчиликтерге салмактын туура эмес бөлүштүрүлүшү (алдыңкы бөлүгү өтө оор) жана галстуктун дизайны кирет, мисалы, дүмүргө кирип кетсе, оңой эле бузулуп калышы мүмкүн.

Корытынды

Бул модель аскердик максатта жаралганына карабастан, жарандык максаттарда колдонулушун тапты. КамАЗ-5350 популярдуулугуна төмөнкүдөй сапаттар таасир эткен:

• салыштырмалуу төмөн наркы;
• ишенимдүүлүк;
• маневрлик, ачыктык;
• оңой жана арзан тейлөө;
• салыштырмалуу аз күйүүчү май керектелет.

Бүгүнкү күндө жаңы КамАЗ-5350нун баасы 3-3,5 миллион рублга чейин өзгөрөт.