Гаражды текшериңиз. Башталгычтарга кеңештер

Гаражды текшериңиз. Башталгычтарга кеңештер
Гаражды текшериңиз. Башталгычтарга кеңештер
Anonim

Гаражга айдоо - жаңы баштаган айдоочулар туш болгон айдоодогу биринчи кыйын элемент. Гараждын жанында же унаа токтоочу жайда орун чектелүү болгондуктан, унаа токтотуу кыйын болгон шарттарда жаңы келгендердин дүрбөлөңгө түшүшү сейрек кездешпейт, бул нервге жана эреже катары каталарга алып келет.

гаражга кире
гаражга кире

Гаражга алдыда же артта кантип айдаш керек, бул ар бирибиз үчүн артыкчылык жана ыңгайлуу маселе. Көп нерсе кутучанын же унаа токтотуучу жайдын жайгашкан жеринен да көз каранды. Кээ бир учурда, биз гаражга артка кайтууга кызыкдарбыз, анткени көбүнчө кыйынчылыктар ушуга байланыштуу болот.

Биринчиден, мындай маневрдин техникасын иштеп чыгуу керек. Сол жактан кирдик дейли. Бул рулду да солго буруш керек дегенди билдирет, ал эми унаанын алдында, тиешелүүлүгүнө жараша, ал оңго, башкача айтканда, кыймылга карама-каршы багытта жылат. Жолдо, анын ичинде унаага жакын жерде эч кандай тоскоолдуктар же тоскоолдуктар болбошуна ынануу маанилүү.

гараж паркинг
гараж паркинг

Андыктан баштайлы. Гаражга кире баштоодон мурун баштапкы абал дарбазанын сол жагында, кире беришке перпендикуляр. Кыймылдаткычты иштетиңиз, муфта педалды толугу менен басыңыз, кол рычагын түшүрүңүзтормозду басып, муфтаны акырын бошотуп, газды жеңил басуу менен кыймылды баштаңыз. Биздин учурда, сол ийиндин үстүнөн кароо ыңгайлуураак, күзгүлөрдү колдонууну унутпаңыз. Дарбазага жеткенге чейин бир аз жай жана жай кыймылдаңыз, рулду толугу менен солго буруңуз жана кыймылды улантып, машина кире беришке перпендикуляр болгонго чейин аны ушул абалда кармаңыз. Эми машинанын дөңгөлөктөрүн тегиздөө керек, муну тез, бирок кескин эмес. Бул этапта сиз бир нече секундага токтоп, унаа чындап эле кире бериштин алдында түз экенин текшерсеңиз болот.

Эгер баары жайында болсо, сиз гаражга бара берсеңиз болот. Кире бериш дөңсөөдө болсо, арткы дөңгөлөктөр бордюрга тийген учурда газды бир аз катуураак басып, тоскоолдуктан өтөөр замат кайра коё берүү зарыл. Ушул эле процедураны алдыңкы дөңгөлөктөр менен да жасоо керек.

Гаражга артка кирүү
Гаражга артка кирүү

Гаражга токтоткондон кийин редукторду ажыратып, андан кийин гана муфтаны бошотуңуз, антпесе унаа кайра артка жылып, тоскоолдукка урунуп калышы мүмкүн. Адегенде кыймылдаткычты өчүрүп, андан соң муфтаны бошотуп, кол тормозун басууну адатка айлантыңыз.

Айдоо мектептериндегидей эле, ачык жерде тескери унаа токтотуу көндүмдөрүн көнүгүү жакшы. Маневрлар үчүн сиз атайын стеллаждарды колдоно аласыз. Ошентип, сиз мейкиндик сезимин жаратасыз жана кандайдыр бир катачылыктар болгон учурда унаанын бетине зыян келтирбеңиз. Ал эми соода борборлорунун жанында унаа токтотуучу жайларга келсек, анда салыштырмалуу аз орун барбардык тараптан, мүмкүн болушунча жай маневр. Унаадан тартынбай түшүп, дагы бир жолу унаа токтотуучу жайга кирүүдө же чыгууда башка бирөөнүн унаасын сүзүп албашыңызды текшериңиз. Унааңыздын өлчөмдөрүнө дагы эле жаман сезимиңиз бар болсо да, кимдир бирөөдөн аткарылган кыймылдардын тууралыгын карап көрүүнү сурансаңыз пайдалуу болот.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Ниссан мотор майы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

TOYOTA 5W40, мотор майы: мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү жана сын-пикирлер

Оригиналдуу Toyota майы: сереп, түрлөрү, мүнөздөмөлөрү жана сын-пикирлер

Кыймылдаткычтын майын алмаштыруу: жыштыгы, алмаштыруу убактысы, майды тандоо жана жол-жобосу

TO-1: чыгармалардын тизмеси. Автоунааны тейлөөнүн түрлөрү жана жыштыгы

Өзүн-өзү тейлөөчү унаа жуучу жайда унааны кантип жуу керек: кадам-кадам инструкциялары

TLK-105: спецификациялар, тюнинг. Toyota Land Cruiser

Мыкты H4 лампалары рейтинги

Дөңгөлөк базасы - унаада бул эмне?

Топтук муундар үчүн эң жакшы май кайсы?

Поршень шакекчелеринин термикалык клиренсин кантип текшерүү керек: эксперттин кеңеши

Белгилүү италиялык унаалар: бренддер, тарых жана сүрөттөр

Кикс автоматтык куту: эмне кылуу керек, себептер

Арткы күзгүнү кантип ажыратып, кайра бириктирсе болот?

Тормоз цилиндрлери үчүн эң жакшы майлоочу май