2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Chevrolet Camaro тарыхы дээрлик элүү жылдан бери уланып келет. Чынында эле, ошол убактагы укмуштуудай популярдуу Ford Mustang менен олуттуу атаандашуу үчүн, GM 1966-жылы анын моделинин биринчи көчүрмөсүн көрсөткөн. Машинаны толугу менен жаңы деп жайгаштырганына карабастан, инженерлер дагы эле Corvair жана Chevelleден кээ бир элементтерди алышкан. Катуу корпус менен толукталган, кыймылдаткыч, редуктор жана жазгы көз карандысыз суспензия болгон. Машина электр станцияларынын кеңири тандоосу менен айырмаланган, алардын арасында 6-цилиндр жана 8-цилиндр V түрүндөгү кыймылдаткычтар болгон, көлөмү 3,6 литрден 7 литрге чейин, ал эми күчү 140тан 375 кубатка чейин болгон. Chevrolet Camaro кыймылдаткычтары механика менен тандемде үч же төрт кадамда же 2-тез автомат менен иштеген. Ошондон бери модель бир нече жолу жакшыртылды.
GM конструкторлорунун пландарына ылайык, 1998-жылы моделдин жаңыланышы акыркысы болуп, анын 35 жылдык тарыхын бүтүрүшү керек болчу. Бул жолу инженерлер унаанын дизайнына өзгөчө көңүл бурушту, анын капотундагы укмуштуудай аба соргучтары, ошондой эле жука фаралары бир аз болгон.алдыга созулган. Машина алда канча иретке келтирилген жана динамикалуу болуп калды. Салон Chevrolet Camaro жогорку класстагы спорттук унаа статусуна толугу менен шайкеш келет. Булгаары менен капталган отургучтар жана рулду камтыган интерьер жөн эле саркеч көрүндү. Мындан тышкары, укмуштуудай панели бул моделге кайдыгер калтыра албайт. Ошол эле учурда, арткы мейкиндик жүргүнчүлөрдү жайлуу жайгаштыруу үчүн жетиштүү болгон эмес. Башка жагынан алганда, бул капоттун астында 325 жылкыны өнүктүрүүгө жөндөмдүү 5,7 литрлик "сегиз" болгон спорттук унаа үчүн негизги нерседен алыс. Мотор менен тандемде 4 баскычтуу автоматтык орнотулган.
Chevrolet Camaro - Америкадагы легендарлуу культтук унаалардын бири, 35 жылда 4,7 миллиондон ашык даана сатылган. Балким, дал ушул факт 2005-жылы GMди өз чечимин кайра карап чыгууга жана моделдин өндүрүшүн кайра баштоого мажбурлаган. Натыйжада, 2010-жылы, анын бешинчи муундагы биринчи нускалары конвейерден чыгып кетти. Машина төрт кишиге ылайыкталган купе. Көптөгөн өзгөрүүлөргө карабастан, дизайнерлер машинанын мурунку версияларына мүнөздүү болгон "туган" өзгөчөлүктөрүн сактап кала алышты. Ошентип, бизде заманбап технологиялар менен мурунку муундардын руху органикалык айкалышкан моделге ээ болдук.
Эң акыркы Chevrolet Camaro-нун өзөгүн бул модель үчүн атайын иштелип чыккан көз карандысыз асма менен арткы дөңгөлөктүү платформа түзөт. UnderЖаңылыктын капоту, анын модификациясына жараша, кол менен иштөөчү 3,6 литрлик "алты" же 6,2 литрлик "сегизге" туура келет. Агрегаттар тиешелүүлүгүнө жараша 304 жана 427 аттын күчүнө ээ. Белгилей кетсек, экинчи мотор да пулемёт менен иштей алат, бирок бул учурда анын күчү 400 "ат" болуп саналат. Мындай күчтүү кыймылдаткычтарга карабастан, унаа өтө чоң күйүүчү май керектебейт. Муну менен ал цилиндрлердин бир бөлүгүн өз алдынча өчүрө алган атайын системага ыраазы болушу керек. Бир нече убакыт өткөндөн кийин, машинанын ачык версиясы пайда болду, анын дизайны чатыры жок болгон учурда гана айырмаланат. моделдин бардык башка өзгөчөлүктөрү тийген жок. Chevrolet Camaro унаасынын баасына келсек, Орусиядагы баасы 2,055 миллион рублден башталат.
Сунушталууда:
Унаа майлары 5W30: рейтинги, мүнөздөмөлөрү, классификациясы, жарыяланган сапаттары, артыкчылыктары жана кемчиликтери, адистердин жана унаа ээлеринин сын-пикирлери
Ар бир унаа ээси мотор майын туура тандоо канчалык маанилүү экенин билет. Унаанын темир "жүрөгүнүн" туруктуу иштеши гана эмес, анын ишинин булагы да көз каранды. Жогорку сапаттагы май механизмдерди ар кандай терс таасирлерден коргойт. Биздин өлкөдө майлоочу майлардын эң популярдуу түрлөрүнүн бири илешкектүүлүк индекси 5W30 болгон май болуп саналат. Аны универсалдуу деп атоого болот. 5W30 мунай рейтинги макалада талкууланат
Гибриддик унаа деген эмне? Эң кирешелүү гибриддик унаа
Гибриддик электр станцияларынын схемалары жана иштөө принциби. Гибриддик унаанын артыкчылыктары жана кемчиликтери. Базар жетекчилери. Унаа ээлеринин пикири. Эксперттер эмнени болжолдошот?
Субкомпакт унаа. Subcompact унаа бренддери
Чакан унаалар 20-кылымдын экинчи жарымындагы экономикалык стагнация мезгилинде пайда болгон, анда бензиндин баасы тынымсыз өсүп, башкаруучу унааларды тейлөө барган сайын кымбаттап, D классындагы унаалардын өздөрү - (чоң үй-бүлө унаалары) жана C - (орточо европалык) кымбат болгон
Эң ылдам 20 унаа. 100 км/саатка эң ылдам ылдамдатуу: унаа
Бүгүн дүйнөдө унаалардын укмуштуудай саны бар. Эң башкача! Аткаруучу бизнес седандары, кубаттуу жол тандабастар, практикалык вагондор, кенен микроавтобустар… Бирок эң таасирдүү машиналар – бул бир нече секунданын ичинде 100 км/саатка чейин ылдамдата алган унаалар. Ал эми мындай машиналар көп. Алар жөнүндө сөз кылууга арзырлык
Унаа үчүн кышкы тазалагычтар: түрлөрү, өндүрүүчүлөр жана унаа ээлеринин сын-пикирлери
Макала автоунаанын кышкы тазалагычтарына арналган. Каралган тазалоочу түрлөрү, ар кандай өндүрүүчүлөрдүн версияларынын пикирлери жана өзгөчөлүктөрү
