"Cherry-Tigo" - жаңы экспрессивдүү стиль

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

2005-жылы, биринчи жолу Кытайда саркеч SUV Chery Tiggo (T11) чыгарылган. Ал орус рыногунда 2006-жылы гана пайда болуп, бир аздан кийин Калининград конвейерине кирген. Бул экинчи муундагы Toyota RAV4тин жапон версиясынын так көчүрмөсү болгон. Cherry-Tigo эң жогорку өндүрүмдүүлүктү жана жетиштүү ишенимдүүлүктү көрсөттү.

Унаанын бардык версиялары кондиционер, эритме дөңгөлөктөрдүн топтому, ABS жана CD алмаштыргыч менен жабдылган. Бул жерде чатырга люк орнотулуп, ичи булгаарыдан жасалган.

Россияда Черри-Тиго Калининграддагы «Автотор» заводунда жана Новосибирскидеги «НАЗ» заводунда чогултулат. 2007-жылдын апрелинде Шанхайда Tiggo-5 жана Tiggo-6 жаңы вариациялары дебют жасаган. Бул машиналарды сериялык чыгарууну 2008-жылы баштоо пландаштырылган.

Cherry-Tigo дизайны өзгөчө стилдүү көрүнөт. Расмий жол тандабас өндүрүүчүсү Chery Automobile Co., Ltd унааны иштеп чыгууга Lotus жана япониялык Mitsubishi Automotive Engineering Corporation катышканын билдирди.

Бийиктиги жөндөлүүчү руль мамычасы стандарт катары камтылган. Гидравликалык күчөткүч да барруль, туманга каршы жарыктар, жылыткыч алдыңкы орундуктар. Унаа электр терезелери жана электр күзгүлөрү, борбордук кулпу жана сигнализация системасы менен жабдылган.

Кеңдиги жагынан Cherry-Tigo мурунку муундагы RAV4 деңгээлинде. Айдоочунун ордунда отурган чоң киши өзүн эркин сезет. Орундардын формасы, үч тилкелүү рулду жана панелдин жабдыктары Японияда жасалган буюмдарга абдан окшош. Башкаруу баскычтарынын жана прибордун консолунун деталдары гана айырмаланат. Интерьер ыңгайлуу температураны камсыз кылган "климатты көзөмөлдөө" системасы менен жабдылган.

Cherry-Tigo кыймылдаткычынын өзгөчөлүктөрү кандай? Россия Федерациясында сатылып жаткан жол тандабас унааларында Mitsubishi лицензиясы бар эки бензин кыймылдаткычы орнотулган: сыйымдуулугу 2,4 литр 4G64S4M (129 кубат, 198 Н/м) жана 2 литр 4G63S4M (125 “ат”, 168 Н/м).

Орус рыногунда "Tiggo" азырынча механикалык редуктор менен гана сатылат. Айтып коюшум керек, ал эң сонун иштелип чыккан: тиштүү которуулар тынч, жылмакай жана так, редуктордун рычагы ыңгайлуу, редукторду которуу үчүн көп күч талап кылынбайт.

SUV 8 700 доллардан 11 000 долларга чейин турат. Бул Cherry-Tigo үчүн чоң баа. Бул унаа жөнүндө айдоочулардын сын-пикирлер жөн эле укмуш. Tiggo көпчүлүк версиялары алдыңкы дөңгөлөктүү гана. Төрт дөңгөлөктүү дискти 2,4 литрлик кыймылдаткыч менен гана орнотууга болот. Кадимки режимде унаа алдыңкы дөңгөлөктүү, бирок дөңгөлөктөрү тайып кетсе, арткы огу автоматтык түрдө күйөт. Бул жерде эч кандай тоскоолдуктар жок жана жоктөмөндөтүү. Бул нюанс унааны бузулган жолдордо колдонууну чектейт.

Чынында, "Тигго" толук кандуу джип деп эсептелбейт. Бирок ал көптөгөн майда тоскоолдуктарды оңой эле жеңе алат. 155 мм таасирдүү клиренси жана күчтүү кыймылдаткычы унаанын эң сонун жолдо жүрүү жөндөмдүүлүгүнө өбөлгө түзөт. Толук жүктөлгөндө эң кичине боштук 135 мм.

Унаада оптималдуу негизги жабдуулар, жакшы динамика жана кенен интерьер бар. Мындан тышкары, Chery Tiggo төмөн баа менен жагат. Бул параметрлер машинаны күнүмдүк колдонуу үчүн абдан жакшы сунуш кылат.