2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Жолсуз жүрүүчү техника "Тайга Барс-850" - "Русский Механика" өндүрүүчүсүнүн Тайга линиясынын эң күчтүү жана кымбат кар жүрүүчүсү. Автоунаа 2011-жылы рынокто пайда болгон жана ошол замат ачык ышкыбоздорунун, ошондой эле мергенчилер менен балыкчылардын кызыгуусун жараткан. Ал татаал кар баскан жерлерди жана терең кар күрткүлөрүн жеңе алат. ылдамдыгы 120 км / ч Германиянын Weber төрт тактылуу электр станциясынын урматында көлөмү 850 куб сантиметр жана 80 "ат" күчү менен. Бардык жерде жүрүүчү унаанын техникалык параметрлерин, анын өзгөчөлүктөрүн жана керектөөчүлөрдүн сын-пикирлерин карап көрүңүз.
Мотор
Баасы толук комплектинде жарым миллион рублдан ашкан кар жүрүүчү "Тайга Барс-850" кыймылдаткычы менен иштөө мөөнөтүн узарткан жана ишенимдүүлүктүн туруктуу көрсөткүчү менен жабдылган. Мотордун таасирдүү мүнөздөмөлөрүн эске алганда, салыштырмалуу аз салмакка жана аз күйүүчү май керектөөсүнө ээ.
Муздатуу агрегаты ар кандай климаттык шарттарда жабдууларды иштетүүгө мүмкүндүк берген жакшыртылган система. Чыгаруу системасы кыймылдаткыч бөлүгүнүн ысып кетүүсүнө жол бербеген кошумча изоляциялык катмар менен жабдылган. Тайга Барс-850 машинасынын электрондук түрүнүн ылдамдаткычы электрондук газ триггери мененкыймылдаткычтын бузулушу жана үзгүлтүксүз иштеши болбостон, бензинди так дозалоо мүмкүнчүлүгү. Бул долбоор анын баштапкы параметрлерин өзгөртпөстөн, электр станциясынын иштөө мөөнөтүнө оң таасирин тийгизет. Тутумдун айырмалоочу өзгөчөлүгү – кыймылдын жылмакай топтому менен жумшак функционалдуулугу, бул негизинен триггердин жана электрондук дроссельдин туура орнотулганына байланыштуу.
Башка түйүндөр
Тормоз системасы натыйжалуу жана ишенимдүү суюктук менен муздатылган гидроагрегат. Редуктор күчөтүлгөн, тартылуу күчү жогорулаган, нейтралдуу, арткы, төмөн жана жогорку тиштүү тиштери бар вариатор менен жабдылган.
"Taiga Bars-850" SWT тибиндеги суспензияны колдонот. Ар кандай кар тосмолорун басып өтүү жагынан чоң мүмкүнчүлүктөрдү берет. Бул линиянын мурунку моделдеринин колдонуучуларынын сунуштарын эске алуу менен бирдик түптөлгөн жана өркүндөтүлгөн. Алдыңкы суспензия телескопиялык энергияны көп талап кылган бирдик болуп саналат. Арткы жагында горизонталдуу жөнгө салынуучу амортизаторлор менен бириктирүүчү суспензия бар, ал жүрүү учурунда пайда болгон титирөөнү эффективдүү тегиздейт. Белгилей кетсек, монтаждын катуулугу ташылган жүктүн массасына жараша жөнгө салынышы мүмкүн. Бул ар кандай шарттарда эң жумшак жана ыңгайлуу режимди коюуга мүмкүндүк берет.
Техникалык көрсөткүчтөр
Төмөндө снегоходдун негизги параметрлери «ТайгаБарс-850 :
- Күч кубаты 846 куб куб төрт тактуу эки цилиндрлүү кыймылдаткыч, 80 аттын күчүнө ээ.
- Муздатуу - суюктук системасы.
- Өтүү бирдиги - 4 диапазон үчүн CVT.
- Старт түрү - электр стартер жана кикстартер.
- Тормоздор гидравликалык дисктер.
- Күйүүчү майдын сыйымдуулугу - 55 л.
- Алдыңкы/арткы асма жүрүү 150/385мм.
- Курттун узундугу/туурасы/бийиктиги – 3, 93/0, 6/0, 22 м.
- «Тайга Барс-850» кар унаасынын өлчөмдөрү - 2, 95/1, 15/1, 46 м.
- Орундардын саны -2.
- Трек – 0,96 м.
- Салмагы - 335 кг.
Оңдоо жана тейлөө
Каралып жаткан техника негизги механизмдер жана тетиктер бири-биринин ортосунда татыктуу аралыкта жайгаштырылып, аларга жетүүнү жеңилдете тургандай иштелип чыккан. Бул башка тетиктерди демонтаждоо жана демонтаждоону колдонбостон, тейлөө же оңдоо учурунда керектүү элемент менен иштөөгө мүмкүндүк берет.
Куралдардын минималдуу топтому менен учурдагы оңдоону талаада жүргүзүүгө болот. Снегоход жүргүнчү менен айдоочунун ыңгайлуу болушуна кепилдик берген аркасы бар ыңгайлуу эргономикалык отургуч менен жабдылган. Кошумча өзгөчөлүктөр мотордун эффективдүүлүгүн жана иштөө потенциалын жогорулатууга мүмкүндүк берүүчү алдын ала жылыткычты орнотуу мүмкүнчүлүгүн камтыйт. Жылытылган кармагычтар жана рычагдар тез жана стандарттуу орнотуулары менен да бар. Жумшак кардан жакшы маневрлөө үчүн өзүнчө лыжа аянтчалары каралган.
"ТайгаBars-850": баасы жана сын-пикирлер
Каралып жаткан рельефтик унаанын жаңы моделинин баасы конфигурациясына жараша 450-500 миң рублдан башталат. Бул абдан татыктуу сумма, ошондуктан арзаныраак моделди издеп жүргөндөр колдонулуп жаткан өзгөртүүлөргө көңүл бурушу керек. Бул учурда баа кеминде эки эсе төмөндөйт.
Ээлери бул техника өз классындагы эң күчтүү инстанс экенин белгилешет. Машина ишенимдүү жана сапаттуу кыймылдаткычы, оригиналдуу дизайны менен айырмаланат. Ошондой эле, артыкчылыктарга түйүндөрдүн ыңгайлуу жайгашуусу кирет, бул аларды оңдоону жана тейлөөнү жеңилдетет. «Тайга Барс-850» кар жүрүүчүсү да терс бааларга ээ болду. Биринчиден, бул баага тиешелүү, ошондой эле начар өнүккөн дилердик тармактын запастык бөлүктөрүнүн жоктугу. Керектөөчүлөр аппараттын баасын бир кыйла ашыкча бааланган деп эсептешет. Ошондой эле тиштердин жетишсиз узундугун жана электроникадагы тез-тез бузулуп жатканын белгилеңиз.
Сунушталууда:
Орусиялык өндүрүүчүдөн Тайга линиясынын кар жүрүүчүлөрү
Тайга кар унаалары Россияда 1997-жылдан бери чыгарылып, катаал климаттык шарттарда алмаштырылгыс транспорт каражаты болуп саналат. Түрдүү моделдердин жана жакшы ойлонулган жабдуулардын аркасында транспорт эң талаптуу кардарлардын талаптарын канааттандыра алат
Артында жүрүүчү тракторго кар машинасынын тиркемеси: сын-пикирлер. Снегоходдун тиркемеси: инструкциялар, чиймелер
Артында жүрүүчү тракторго кар машинасы тиркемеси: сүрөттөмө, өзгөртүүлөр, функциялар, чиймелер, сүрөттөр. Өзүңүздүн колуңузда кар машинасы тиркемеси: өндүрүштүк нускамалар, сын-пикирлер
Кар тазалоочу машина: түрлөрү, мүнөздөмөлөрү. Кар тазалоочу бензин
Кар тазалоочу машина кардын тосулган жерлерин физикалык күчсүз жана кыска убакытта алып салууга жардам берет. өзгөчөлүктөрүнө жараша, бир нече классификация бар. туура жана ылайыктуу моделин тандоо үчүн, көптөгөн техникалык мүнөздөмөлөрү эске алынат
Кар жүрүүчү май 2т. Мотул кар машинасынын майы
Заманбап кар кыймылдаткычтары мезгил-мезгили менен тейлөөнү талап кылат. Ал үчүн майлоочу майларды туура тандоо керек. Бүгүнкү күндө 2т кар унаалары үчүн кандай май суроо-талапка ээ экендиги макалада талкууланат
VTZ-30SSh өзү жүрүүчү шасси. Т-16 трактору. Ата мекендик өзү жүрүүчү шасси
60-жылдардын ортосунан бери Харьковдогу трактордук езу журуучу шассилер заводу (ХЗТСШ) езу журуучу Т 16 шассисин чыгарып келе жатат. Бардыгы болуп 600 мицден ашык машина чыгарылган. Шассидин мүнөздүү көрүнүшү үчүн ал СССРде "Драпунец" же "Кайырчы" деген жалпы лакап аттарга ээ болгон