Renault Kangoo - "секирүүчү" аталыштагы унаа
Renault Kangoo - "секирүүчү" аталыштагы унаа
Anonim

Автоунаа дүйнөсүндө француздук Renault компаниясы көптөн бери белгилүү жана чоң суроо-талапка ээ. Бул популярдуу бренддин бир катар моделдери бар. Алардын бири - Renault Kangoo, аны көптөгөн шаарлардын жана өлкөлөрдүн жолдорунан табууга болот. Анын өзгөчөлүктөрүнө көңүл буруш керек.

Бир аз тарых

Так 1898-жылы Renault фамилиялуу үч бир тууган компанияны негиздеп, аны өздөрүнүн фамилиясы деп аташкан. Ал эми дээрлик жүз жыл өткөндөн кийин, тактап айтканда, 1997-жылы, бул компаниянын унаа иштеп чыгуучулар Kangoo деп аталган моделин жараткан. Транспорттун бул түрүнүн биринчи мууну ушундайча пайда болгон. 2003-жылы ал алдыңкы бөлүктүн дизайнында байкаларлык өзгөрүүлөрдү алган.

Бирок 2007-жылы биринчи муундун ордуна Renault Kangoo экинчи мууну келет. 2013-жылы ал ого бетер жагымдуураак кылуу үчүн бир аз жаңыланган.

Renault Kangoo заманбап көрүнүшү
Renault Kangoo заманбап көрүнүшү

2011-жылдан бери Renault бул унаа моделинин электрдик версиясын чыгарат. Бул электр кыймылдаткычтары бүгүнкү күндө дүйнөнүн ар кайсы өлкөлөрүндө көбүрөөк популярдуулукка ээ болуп жаткандыгы менен шартталган. Бүгүнкү күнгө чейин, автомобилькомпания Kangoo моделдерин ийгиликтүү чыгарат, бул анын ийгилиги жөнүндө айтып турат.

Kangoo моделинин биринчи мууну

1998-жылдан бери Renaultтун заводдорунда эки башка мүнөздөгү Kangoo модели пайда болгон. Бул беш эшиктүү микроавтобус жана микроавтобус. Алардын кыймылдаткычынын көлөмү 1,1 литрден 1,9 литрге чейин болгон. Кыймылдаткычтын күчү 55тен 95 аттын күчүнө чейин өзгөрдү.

Бир мисалга көңүл буралы - Renault Kangoo 1.5 минивэн. Беш орундуу машинанын кубаттуулугу 82 аттын кучу, турбо заряддоо, алдыңкы дөңгөлөктүү, 5 ылдамдыктагы механикалык трансмиссия, ар кандай тормоздук системалары бар. Мотор дизелдик күйүүчү май менен иштейт. Машина 12 жарым секундда ылдамдайт жана эң жогорку ылдамдыгы саатына 155 километрге жетет. Күйүүчү май керектөө - 5-6 литр ичинде.

Кенгуруга бара жаткан жолдо
Кенгуруга бара жаткан жолдо

2003-жылы моделдин бул эки варианты башка экөөнө алмаштырылган - ошондой эле микроавтобус жана микроавтобус, бирок кузову бир аз өзгөртүлгөн. Статистика дээрлик өзгөрүүсүз бойдон калууда.

2005-жылдан 2007-жылга чейин Kangoo моделдери Generation жана Express модификациялары менен чыгарылат, бирок айрымдары бүгүнкү күндө дагы заводдор тарабынан өндүрүлөт. Машинанын классы көбөйүүдө, анын дизайны бир аз өзгөрүүдө, жабдуулар, ошондой эле моделдин түс схемасы жакшыртылууда.

Мисалы, көлөмү 1,6 литр болгон Kangoo Express фураны бүгүнкү күнгө чейин чыгарылат. Машинанын кубаттуулугу 95 аттын күчү, мотору бензин менен иштейт, турбо заряддоо жок. Унаа алдыңкы дөңгөлөктүү жана 5 тепкичтүү механикалык кутуга ээ. Ал 12 секунданын ичинде ылдамдайт, керектөө барорточо 7,5 литр жана максималдуу ылдамдыгы саатына 160 километрге чейин.

Экинчи муундагы модель

2008-жылдан бүгүнкү күнгө чейин Renaultтун үч модификациясы чыгарылган: Kangoo, Express жана Express Compact. Аларды үч унаанын мисалында карап көрөлү.

Kangoo бардык жерде жардам берет
Kangoo бардык жерде жардам берет

Kangoo 1,6 литрлик минивэн ыңгайлуураак жана коопсузураак кылынды. Салондо жаңы климаттык башкаруу системасы бар, ал унаа айдап баратканда өзүн ыңгайлуу сезүүгө мүмкүндүк берет. Моделге бир нече коопсуздук системалары кошулган. Беш эшиктүү беш орундуу микроавтобус 107 аттын күчү кыймылдаткычы, алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, беш ылдамдыктагы редуктору жана бензин менен иштейт. Kangoo 13 секундда ылдамдайт, эң жогорку ылдамдыгы саатына 170 километр, күйүүчү май 8-9 литрге чейин сарптайт.

Төрт эшиктүү Van Kangoo Express 1, 5 кыймылдаткычынын кубаттуулугу 86 аттын күчүнө ээ. Анын интерьери ошондой эле ыңгайлуу жүрүү үчүн климаттык контролдоо жана коопсуздук системасы менен жабдылган. Бул өзгөртүү кош болуп саналат, анткени ал жүк. Автоунаанын алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрү, беш-тез редукторлору, ар кандай тормоздук системалары бар, дизелдик күйүүчү май менен иштейт, 16 секундада 100 км/саатка чейин ылдамдайт. Анын максималдуу ылдамдыгы саатына 160 километрге чейин, ал эми күйүүчү май керектөө 5 литрдин чегинде, бул мурунку моделдерге салыштырмалуу анын үнөмдүүлүгүн көрсөтүп турат.

Renault Kangoo Express Compact техникалык мүнөздөмөлөрү мурунку модификациядан анча деле айырмаланбайт. Бул унаа шаар айдоо үчүн көбүрөөк иштелип чыккан, анткени ал барүнөмдүү кыймылдаткыч, кубаттуулугу болгону 68 аттын күчү менен. Ылдамдатуу 19 секунддан ашык, эң жогорку ылдамдыгы саатына 146 километрге чейин, ал эми күйүүчү май керектөө 5 литрден бир аз ашат.

Kangoo электр унаасы

Бул электромобил кадимки Kangoo моделине негизделген, болгону анын 60 аттын күчү электр кыймылдаткычы бар жана май куюлган эмес, бирок электр энергиясы менен заряддалган. Renault Kangoo өзгөчөлүктөрүнүн арасында Z. E. төмөнкүнү белгилей кетүү керек: анын максималдуу ылдамдыгы саатына 130 километр. Машинанын ылдамдыгы начар - болжол менен 20 секунд. Батарея заряды 7-8 саатка эсептелген. Толук кубатталганда, унаа 170 километрге чейин барат.

Белгилей кетчү нерсе, кышкы мезгилде унаа аккумулятордун кубатын үнөмдөөчү автономдуу дизелдик жылыткыч менен жабдылган. Дагы бир артыкчылыгы - Economy Driving өзгөчөлүгү, ал батареянын зарядынын 10% үнө чейин үнөмдөйт. Бул модель бензин үлгүлөрүнө салыштырмалуу бир топ чоң багажга ээ.

Renault Kangoo электр унаасы
Renault Kangoo электр унаасы

Электромобилдин бир нече кузов модификациялары бар: эки жүк ташуучу, жүк ташуучу-жүргүнчү беш орундуу, ошондой эле стандарттуу жана кеңейтилген. Транспорттун бул түрү экологияга зыян келтирбегендиктен, популярдуулукка ээ болууда.

Ээсинин сын-пикирлери

Renault Kangoo жөнүндө көптөгөн сын-пикирлерди окугандан кийин, төмөнкү тыянактар өздөрүн сунуштайт. Көптөгөн ээлери моделдин артыкчылыктары жөнүндө айтып жатып, кабинадагы кенендикке, клиренске, жакшы суспензияга, ошондой эле үнөмдүү күйүүчү майга көңүл бурушат.

Кемчиликтердин арасында кээ бирлери белгилешетначар үн изоляциясы жана кээ бир материалдардын сапаты. Бирок, жалпысынан алганда, мындай унаага ээ болгон ар бир адам, алардын сатып алуу менен канааттандырылат. Карап чыгуудагы бир фраза муну жакшы тастыктайт: "Биз кенгуруга кокусунан түшүп, минип, сүйүп калдык."

Renault Kangoo жөнүндө бир нече сөз

Комфорт, дизайн жана ишенимдүүлүк
Комфорт, дизайн жана ишенимдүүлүк

Бул унаа моделин чыгаруу уланууда… Компания бир нерсени тынымсыз өркүндөтүп, кошуп жатат. Ээлери Kangoo-ну күнүмдүк жашоодо колдонууга кубанычта: жумушта, үйдө, эс алууда. Ошондуктан, "секирип" деген аталыштагы бул унаа айдоочулар арасында популярдуулукка ээ болууда.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

FLS деген эмне: декоддоо, максаты, түрлөрү, иштөө принциби, мүнөздөмөлөрү жана колдонуу

Вакуумдук тормозду күчөткүч "Газель": бузулуулар жана оңдоолор

Nissan компаниясы: ийгилик тарыхы

УАЗ-374195: сыпаттамасы, спецификациясы жана сүрөтү

Niva Chevrolet май чыпкасы: кайсынысы жакшы жана качан алмаштыруу керек

"Toyota Rush": ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү, жабдуулар жана күйүүчү май керектөө

Композиттик картер коргоо: мүнөздөмөлөрү, иштөө принциби, жакшы жана жаман жактары

5 эшиктүү "Нива": ээсинин сын-пикирлери, сыпаттамасы, спецификациялары, өлчөмдөрү

"Нива" 5 эшик: тюнинг. Моделди жакшыртуу үчүн варианттар жана кеңештер

Сүрөт менен "Hammer H2" тюнинг өзгөчөлүктөрү

Чиптунинг "Chevrolet Niva": ээлеринин сын-пикирлери, сунуштары, жакшы жана жаман жактары

Ниванын өтүшү – легенда чындап эле бүгүнкү күндө жакшыбы?

Орусиялык өндүрүүчүдөн Тайга линиясынын кар жүрүүчүлөрү

"Nissan Patrol": күйүүчү май (дизель, бензин)

Аңчылык үчүн эң жакшы кар унаасы