Унаанын батареясынын иштөө мөөнөтү. Унаа аккумуляторлору: түрлөрү, нускама

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Унаанын аккумулятору (батареясы) унаанын негизги бөлүктөрүнүн бири, ансыз аны жөн эле иштете албайсыз. Сөз болуп жаткан аппараттын узакка созулган үзгүлтүксүз иштешинин маңызы анын ичинде болуп жаткан химиялык процесстердин кайра кайтарымдуулугунда жатат. Унаа аккумуляторлорунун түрлөрү, касиеттери жана баалары тууралуу бул макаладан биле аласыз.

Унаанын аккумуляторунун мүнөздөмөлөрү

Батарея 19-кылымда ойлоп табылган жана андан бери дээрлик өзгөргөн эмес. Машинанын аккумуляторунун иштөө принциби кандай? Мөөр басылган жогорку бышык пластик корпустун ичинде 6 коргошун пластина бар, алардын ар бири пластикалык “кептерге” ширетилген жана активдүү бети бар. Терс заряддуу плиталар майда тешиктүү коргошун менен, ал эми оң заряддуулары коргошун диоксиди менен капталат. Бул учурда бардык плиталар пластинкалардын активдүү заттары менен өз ара аракеттенүүчү күкүрт кислотасынын электролитине батып кетет. ЖыйынтыгындаБул химиялык реакция электр тогун жаратат. Бул учурда плиталардын үстүндө коргошун сульфаты түшөт. Батареяны зарядга койгонуңузда, бардык сүрөттөлгөн химиялык процесстер тескери тартипте жүрөт, бул батареянын көп жылдар бою иштөөсүнө мүмкүндүк берет.

Учурда окумуштуулар аккумулятордун техникалык мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу боюнча иштерди улантышууда. Бардык айдоочулар катуу үшүк учурунда унаа баштоодон баш тарткан кырдаалды жакшы билишет. Көпчүлүк учурларда, бул айлана-чөйрөнүн температурасына дагы эле сезгич батареялар менен шартталган. Мындан тышкары, илимпоздор бул аппараттардын көлөмүн азайтууга, ошол эле учурда алардын кубаттуулугун жогорулатууга аракет кылууда. Алардын аракети ийгиликке жетеби, аны убакыт көрсөтөт, бирок азырынча дүкөндөн батарейкалардын кандай түрлөрүн тапса болорун тизмектейбиз.

Унаанын аккумуляторлорунун түрлөрү

Кыймылдаткычтын ишке кириши бул аппараттын абалына жараша болот, демек аны өзгөчө кылдаттык менен тандоо керек. Учурда базарда унаалар үчүн батареянын үч түрү бар:

1. Коргошун-кислота - эң кеңири таралган жана ишенимдүү. Алар арзан баада жана узак кызмат мөөнөтү менен мүнөздөлөт, ошондуктан алар көбүнчө дүкөндөрдө кездешет.
2. AGM технологиясы бар батарейкалар азыртан эле заманбап иштеп чыгуу болуп саналат. Анын маңызы өндүрүлгөн электр энергиясынын жоготууларын азайтуу, натыйжада өндүрүмдүүлүктү жогорулатуу болуп саналат. Бирок мындай аккумуляторлорду калыбына келтирүү системасы бар унааларга гана орнотуунун мааниси бар.энергия.
3. Гелдик батарейкалар - алардагы электролит силикагель менен коюуланган. Алар кадимки кислоталардан айырмаланып турат, алар тейлөөнү талап кылбайт (алардын денеси толугу менен жабылган).

Иштетүү нускамалары

Көптөгөн унаа ээлери аккумулятордун да үзгүлтүксүз тейлөөгө муктаж экенин билип таң калышат. Унаанын узак жана туура иштеши үчүн батареяны колдонуу боюнча нускамаларды аткарышыңыз керек.

• Биринчи жана эң маанилүү эреже: бул түзмөктөрдү эч качан оодарбоо керек!
• Батарея туура иштеп жатса да, ар бир 2-3 ай сайын кыймылдаткыч иштеп жана иштебей турган терминалдардагы чыңалууну өлчөө керек.
• Бардык батареялар электролиттен суусун жоготот. Жоготуу ылдамдыгы батареянын жашына жана ага байланыштуу факторлорго жараша болот. Батареядагы суюктуктун деңгээлин болжол менен 3 айда бир жолу текшерип туруу жана керек болсо дистилденген суюктукту туура деңгээлге чейин толуктоо абдан маанилүү.
• Унааны узак убакытка калтырууну пландап жатсаңыз, батареяны ажыратканыңыз жакшы. Болбосо, батареянын заряды кыймылдаткычты иштетүүгө да жетпей калышы мүмкүн.
• Суук мезгилде, ар бир сапардан кийин батареяны чыгарып, жылуу кармаган жакшы. Бул керексиз көйгөйлөрдөн качууга жардам берет. Эгер муну жасоого дагы эле жалкоо болсоңуз, кышында айдоодон мурун унааңызды бир аз көбүрөөк жылытып алыңыз.
• Батареядагы электролит тунук болушу керек. Эгер күн караңгы болуп кетсе, бул кээ бир банктарда кыска туташуу болгонун билдирет.
• Батареяны толугу менен гана сактаңыззаряддалган.

Бул талаптар өтө эле көп сыяктуу көрүнүшү мүмкүн, бирок алардын бардыгын аткаруу сизге көп нервдерди жана акчаны үнөмдөйт.

Унаанын батареясынын иштөө мөөнөтү

Ар бир нерсенин жарактуулук мөөнөтү бар. Бул батарейкага да тиешелүү, бирок көптөр анын өз мөөнөттөрү бар экенин унутуп коюшат. Этияттык менен колдонуу менен стандарттуу батарея канча убакытка жетет? Адатта, унаанын аккумулятору 5 жылдан 10 жылга чейин жетет. Бул көрсөткүч абдан болжолдуу, анткени кызмат мөөнөтү көптөгөн факторлорго көз каранды. Бул жерде алардын айрымдары:

• Батареянын сапаты аны жасаган брендден көз каранды. Дүйнөгө белгилүү аттары бар компаниялар, адатта, 2-4 жыл ичинде жаңы батареяга кепилдик беришет, бул өзү анын сапатынын ырастоосу катары кызмат кылат. Азыраак таанымал жана арзаныраак компаниялар 1-3 жылдык кепилденген тейлөө менен чектелет.
• Температура батареянын иштөө мөөнөтүнө олуттуу таасирин тийгизет. Кышында, батарея "тоңуп калат", натыйжада, ал зарядын жоготот жана иштебей калат. Бирок жайкы мезгил дагы коркунучтуу эмес. Жогорку температурада коргошун сульфаты 30-40 градус Цельсийдин тегерегиндеги химиялык процесстердин натыйжасында пайда болгон плиталардын беттерине чогула баштайт.
• Башка унаа системаларынын тейлөө мүмкүнчүлүгү. Туура эмес туташкан радио агымдын "агып кетишине" салым кошот, ал эми машинанын генератору бузулуп калса, батареянын иштөө мөөнөтүн эки эсеге кыскартат.

Бардык түрлөр үчүн жалпы болгонуна карабастанбул түзмөктөрдүн көйгөйлөрү бар, бирок ар бир түрдүн кызмат мөөнөтү ар башка.

Унаанын кислота аккумуляторунун иштөө мөөнөтү

Заманбап унаалардын көбүнө орнотулган кадимки аккумулятор канча убакытка жетет? Кислота түрүндөгү унаанын типтүү батареянын иштөө мөөнөтү болжол менен 5 жылды түзөт. Эгерде ээси кылдаттык менен бардык зарыл талаптарды сактаса, анда сапаттуу бөлүк 7 жылга чейин созулушу мүмкүн. Бирок Кытайда жасалган арзан батарейка мынчалык узакка жетет деп күтпөңүз. Кыязы, аны бир-эки жылдан кийин ыргытуу керек. Мындай кыска убакыт сизге канааттанбаса, башка вариантты карап көрүңүз.

Гел батарея

Гель унаасынын аккумуляторунун иштөө мөөнөтүн карап көрөлү. Бул электролит кремний диоксидинин негизиндеги гел версиясы менен алмаштырылган батареялар. Мындай аккумулятордун бир катар артыкчылыктары бар: ал суук аба ырайында оңой иштей баштайт, айлана-чөйрөнү зыяндуу түтүн менен ууландырбайт, эң негизгиси кислота батареясынан дээрлик эки эсе көп иштейт. Узартылган кызмат мөөнөтү 7-9 жылга жетет. Албетте, гелдик батарейкалардын баасы кадимки батареялардан бир нече эсе жогору.

Батареянын курагын кантип текшерсе болот

Аккумулятор сатып алууда же эски унаа сатып алган болсоңуз, биринчи кезекте батареянын чыгарылган күнүн текшерүү керек. Муну жасоо оңой эмес, анткени чыгарылган айы жана жылы бир аз башкачараак көрсөтүлгөнырааттуулугу биз көнгөндөн кийин.

Ар кандай компаниялар батареянын жашын ар кандай жолдор менен көрсөтүшөт. Бирдиктүү маркировка системасы жок. Батыш өндүрүүчүлөр үчүн (Varta, Bosch, Berga, Blackmax) код 24 белгиден турат. Алардагы төртүнчү орун жылды, бешинчи жана алтынчы позицияны көрсөтөт.

Титан, Титан Арктика үчүн ай үчүнчү жана төртүнчү цифралар менен, ал эми жыл бешинчи жана алтынчы сандар менен көрсөтүлгөн. Атлас жана Бост атайын система менен айырмаланат: биринчи цифра чыгарылган жылын, андан кийинки тамгалар чыгарылган айын көрсөтөт. Сандардын айкалышын түшүнгөндөн кийин, батарейканын мындан аркы иштөө үчүн жарамдуулугун ар дайым өз алдынча текшере аласыз.

Туура батареяны кантип тандоо керек

Гель жана кислота батареяларына бөлүнгөндөн тышкары, батарейкалар чыгарылган өлкө боюнча да айырмаланат. Бүткүл сорттун ичинен бир нерсени тандоо керек болсо, көптөгөн адамдардын башы айланып жатат. Келгиле, карап көрөлү, анткени ар кандай батареялар ар кандай максаттарга ылайыктуу.

Мисалы, эгер сизде кымбат баалуу чет элдик унааңыз болсо жана сиз ушундай маанилүү деталга инвестиция салууга даяр болсоңуз, гелдик аккумуляторду тандоо керек. Албетте, эгерде сиз ата мекендик же колдонулган унаанын ээси болсоңуз, анда мындай сатып алуунун эч кандай мааниси болбойт. Бирок көбүнчө адамдар коргошун-кислота аккумуляторлорун сатып алышат. Бул жерде ойлоно турган нерсе бар. Европалык бренддер салттуу түрдө жогорку сапатта деп эсептелет. Чындыгында, ал жактагы өндүрүш стандарттары орусиялыктардан бир топ жогору. Бирок, биздин өлкөдө да бир аз аракет кылсаңыз, татыктуу фирмаларды жолуктурууга болот. БирокОрус өндүрүүчүлөрү импорттук атаандаштарынан баасы боюнча ашып түштү.

Батареянын сыйымдуулугун эскисиндей эле тандаган жакшы. Эгерде сиз ишенбесеңиз, анда сунушталган ампер санын көрсөткөн унаанын паспортун карап көрүңүз. Сатып алуудан мурун сатуучудан 10-15 секундга чыңалууну суранууну унутпаңыз. Бул убакыттын ичинде индикаторлор 9дан, жада калса 7 Вден төмөн түшпөшү керек.

Батареянын "мөөнөтүн" кантип узартса болот?

Эң жогорку сапаттагы аппарат да иштөө эрежелерин сактабаса көпкө иштебейт. Унааңыздын батареясынын иштөө мөөнөтүн кантип узарта аласыз?

• Зарядкаңызды сактаңыз: Жайында ай сайын, кышында бир-эки жолу токтоп турган унааны кубаттап көрүңүз. Чындыгында, кышында батареянын разряд процесси жайыраак болгондуктан, аны үйгө алып баруунун кереги жок.
• Батарея терминалдарынын кычкылданышына жол бербеңиз. Ал электролит бууларынын эсебинен пайда болот. Бул көйгөйдүн алдын алуу үчүн, батареянын терминалдарын кум кагаз менен тазалап, май менен майлаңыз.
• Унаа иштебей калса, стартерди көпкө бурбаңыз. Муну канчалык азыраак секунда кылсаңыз, батарейка ошончолук көпкө жетет. Кыска убакытта жасаганыңыз жакшы.
• Эгер сиз батареяны кубаттоо үчүн сууктан үйгө алып келген болсоңуз, туташтырардан мурун бир күн күткөнүңүз жакшы. Бул убакыттын ичинде батареядагы электролит бөлмө температурасына жетип, кубаттоо бир топ жакшырат.
• Батарейканын кайра заряддалышына жол бербеңиз, булөтө зыяндуу.
• Болжол менен ар 6 ай сайын эксперттер батарейкадагы суюктуктун деңгээлин текшере турган устаканага барууну сунушташат.

Баа диапазону

Унаанын аккумуляторлорунун баасы орто эсеп менен 3500дөн 9000 рублга чейин өзгөрүп турат. Автомобилчилер DELKOR маркасындагы аккумуляторлорду эң арзан жана сапаттуу импорттолгон моделдердин бири деп эсептешет, анын баасы 6 миң рублга жакын. Алардан кийин 8000 рублга бааланган MOLL MG турат. Арзан бренддердин ичинен VARTA Blue Dynamic (4500 рубль), MOLL Kamina (5000 рубль), AlphaLINE Ultra (5500 рубль) белгилей кетүү керек.