2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Заманбап электроника ушунчалык тездик менен өнүгүп жаткандыктан, жакында унаалар интеллект жагынан ээси менен бир деңгээлде болот. Бирок бул келечекте. Бул арада моторист дагы эле башы менен ойлонуп, колу менен аракет кылышы керек. Ал эми бул жерде көпчүлүк, өзгөчө жаңыдан баштагандар, айдоочулар кыйынчылыктарга дуушар болушат – жакын жердеги унааларды кармап калбоо үчүн кантип артка токтотуш керек.
Унаа токтотуучу жай ар дайым белгилүү бир кыйынчылыктарды жаратат, өзгөчө борбор шаарларда. Бош жерди табуу оңой эмес, ал эми унааңызды чектелген мейкиндикке “кысып” алуу андан да кыйын. Сейрек, качан бир эле учурда, рульдун жөнөкөй кыймылы менен, ал "түз" курсуна машине коюуга болот. Көбүнчө ар бир адам бош орунга тескери жол менен айдашы керек. Жана бул маневр көп учурда тизелердеги титирөөнү пайда кылат. Келгиле, мындай унаа токтотуунун алгоритмин түшүнүүгө кадам сайын аракет кылалы.
Машинаны артка кантип коюу керектиги жөнүндө алар автомектепте сүйлөшүштү. Бирок, бул маневрди өздөштүрүүгө убакыттын чектелүү болушу аны мыкты өздөштүрүүгө араң мүмкүнчүлүк берген. Көпчүлүк тажрыйбасыз айдоочулар арткы унаа токтотуучу жайга ээарткы дөңгөлөктөрү бордюрга көмүлгөн менен, машинанын диагональ боюнча орнотулушу менен аяктайт. Бул эң жакшы. Эң жаманы, жакын жерде токтоп турган унаалар кыйналат. Мындай көйгөйлөрдөн өзүңүздү сактап калуу үчүн, иш-аракеттердин жөнөкөй алгоритмин унутпаңыз.
Тескерисинен унаа токтотууну кантип үйрөнүү керек - этап-этабы менен нускамалар:
1. Жолдун абалына баа берүү. Машинаны коюудан мурун орун табышыңыз керек. Бул үчүн, токтоп турган унааларды кылдаттык менен карап, эң оң тилкеде акырын жылышыңыз керек. Сиз акырын кыймылдап, мезгил-мезгили менен бүт көчөдө көзүңүздү которуп туруңуз. Бул учурда, көрүү талаасында бош мейкиндик бар болсо, кескин тормоздоонун кереги жок. Эгерде сиз бош орун тапсаңыз, анда анын өлчөмүнүн унаанын өлчөмдөрүнө болгон катышын баалашыңыз керек. Башка сөз менен айтканда, сиздин машинеңиз ал жерге туура келеби же жокпу, байкап көрүңүз. Бош орундун узундугу унааңыздын узундугунан 40-50 см узун болушу керек экенин эске алыңыз.
2. Унаа токтотуунун алдында туура токтотуу. Орун табылды, машинаны ошол жерге коюу калды. Бул үчүн, алдыдагы унаанын алдына токтоп, бурулуш сигналын күйгүзүңүз. Унааңызды алдыдагы унаадан бир метр алыстыкта токтотушуңуз керек. Эгерде унаа токтотуучу жай жаңыдан бошосо, артка кайтуудан мурун башка айдоочуга эркин чыгууга уруксат бериңиз. Анын жолун тоспо. Ал унаа токтотуучу жайдан чыгаары менен, арткы жагына бурулуп, маневр жасоо үчүн унааңызды алдыга жылдырыңызунааңыздын бампери алдыдагы "кошунунун" арткы бамперине туура келген.
3. Маневр кылуу. Ошентип, сиз машинаны баштапкы абалга койдуңуз. Эми кыймылдабай рулду бордюрду көздөй буруңуз. Ийгиликке эмес! Жарым айлануу жетиштүү болот. Андан кийин арткы механизмди күйгүзүп, рулдун кыймылынын траекториясын тууралап, унааны кылдат жана акырын артка кайтара баштаңыз. Ошол эле учурда, бамперди турган "кошунанын" артына илбеш үчүн, күзгүдө турган унааларга салыштырмалуу унааңыздын өтүшүн кылдаттык менен көзөмөлдөшүңүз керек. Сиздин унааңыздын алдыңкы канатынын ортосу алдыңкы унаанын арткы бамперине тегиз болгондо, рулду бордюрдан карама-каршы багытта буруңуз. Бардык жол! Кыймыл үзгүлтүккө учурабайт. Болду, унаа бош орунга акырын көтөрүлөт.
Токтурганды кантип үйрөнүү керек - жалпы кеңештер:
- Унааңызды биринчи жолу артка токтото албашыңыз күмөн. Ошондуктан, бул маневрди шаардын көчөлөрүндө аткаруудан мурун, “коңшу” унаа токтотуучу жай катары картон кутучаларды колдонуп, бош жерде машыгуу сунушталат.
- Эгер унаа токтотуу эңкейиште жасалса, коопсуздук үчүн дөңгөлөктөрдү ылдыйда бордюрга, ал эми көтөрүлүп баратканда жолго буруу сунушталат. Бул машинаны ылдый көздөй өзүнөн-өзү кыймылдоодон коргойт.
- Тескери унаа токтотуу ыкмаларын машыккандан кийин, шаарда маневр жасоого убакыт бөлүңүз. Күтүлбөгөн жерден баштоо жана токтотууга болбойт. Эсиңизде болсун, сиз шаардагы жол кыймылындасыз жана сиздин аракеттериңиз башка жол кыймылынын катышуучуларына тоскоолдук жаратат. Ошондуктан, бардык маневрлер тез жана ошол эле учурда жайбаракат аткарылышы керек.
Сунушталууда:
Рулга өрүлгөн өрүү эмне үчүн керек жана аны кантип туура тандоо керек?
Ар бир айдоочу унаасын максималдуу ыңгайлуулукта айдагысы келери жашыруун эмес. Бул үчүн, кээ бир айдоочулар кабинада анатомиялык отургучтарды сатып алышат, башкалары тюнинг суспензияларды жасашат, ал эми башкалары руль дөңгөлөктөрүнө өрүлгөн чачты сатып алышат. Акыркы вариант чындап эле комфорттун деңгээлин жогорулатат, анткени айдоочунун колдору дайыма рулда, тиешелүүлүгүнө жараша, ал тайып кетпеши керек жана айдоочунун кыжырын келтириши керек
Унаанын кабылдагычын кантип тандоо керек? Ресиверди кантип туташтыруу керек?
Макала автомобилдерди кабыл алгычтарга арналган. Аппаратты тандоо, орнотуу жана туташтыруу боюнча сунуштар берилет
Кантип артка туура токтотуш керек - кадам-кадам нускамалар жана сунуштар
Артка токтоо мүмкүнчүлүгү өзгөчө азыркы учурда актуалдуу. Чоң шаарлардын жашоочулары үчүн бекер унаа токтотуучу жай табуу кыйын болушу мүмкүн, андыктан унаалардын ортосундагы ыңгайсыз боштуктар да колдонулат. Мындай кырдаалда, токтоп калуу жана жакын жердеги унааларды сүзбөө үчүн кантип жүрүүнү билүү маанилүү. Унааны артка кантип токтотуу керектиги, үйрөнчүктөр үчүн кеңештер жана башка пайдалуу маалыматтарды бул макаладан таба аласыз
Renault Duster ичиндеги жакын жарык лампаларын алмаштыруу. Күйүп кеткен элементтердин таасири кандай, туура лампаны кантип тандоо керек, кайсы өндүрүүчүлөргө ишениш керек
Renaultтун көпчүлүк унааларынын баш оптикасына заводдон сапаты начар ысытуу лампалары орнотулган. Бөлүктөр бир жылдай иштейт, анан күйүп кетет. Renault Dusterдеги өзүн-өзү алмаштыруучу аз нурлуу лампалар көп убакытты талап кылбайт. Бул ылайыктуу картридж тандоо жана иш учурунда көрсөтмөлөрдү аткаруу үчүн маанилүү болуп саналат
Антифриз концентрат кантип асылдандыруу керек? Антифриз концентратын кантип туура суюлтса болот?
Муздаткыч – бул кыймылдаткычтын кан тамыры, аны нормалдуу иштөө температурасында кармап, суук аба ырайында тез жылынууга жана стрессте салкын болууга жардам берет. Ал эми температура тоңдургучтан төмөн түшкөндө, суюктук туура антифриз менен аралаштырылса, муздатуучу зат бузулуунун алдын алат. Ал дагы бир маанилүү ролду аткарат, анткени ал кыймылдаткычтын айрым бөлүктөрүндө коррозияны токтотот. Макалада антифриз концентратын кантип суюлтуу керектиги талкууланат
