Өлбөс немис - BMW 535

Өлбөс немис - BMW 535
Өлбөс немис - BMW 535
Anonim

Жылдар өтөт, убакыттар өзгөрөт, бирок бир нерсе дайыма өзгөрүүсүз калат – Бавариянын автоиндустриясынын унааларынын ишенимдүүлүгү жана люкс. Бул макалада биз 1995-2003-жылдар аралыгында чыгарылган BMW 535 E39 жөнүндө айтып беребиз. Бул ишке ашыруу мезгили машинага дүйнө жүзү боюнча бир нече күйөрмандарды алууга мүмкүндүк берди, алардын ичинен бир жарым миллионго жакын адам бар. Бул эмне машина? Бул тууралуу төмөндөгү макаладан биле аласыз.

BMW 535
BMW 535

Унаанын дизайны жылмакай кузов сызыктары, жөнөкөйлөштүрүлгөн капталдары, чоң фаралары жана салттуу BMW торлору менен ээсинин көзүн дайыма кубандырат. БМВ 535 толуктугунун эффектин алып келген унаага көңүл ачуу жана 18 дюймдук чоң дөңгөлөктөр. Интерьер компаниянын корпоративдик стилинде жасалган: булгаарыдан жасалган интерьер, анын үстүнө абдан кенен, айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуу отургучтар, эң сонун эргономика.

bmw 535 e39
bmw 535 e39

Кошумча топтом да кыйла кенен: климаттык жана круиздик контроль, күчтүү аудио тутум, ыңгайлуу руль, электр терезелери - бул баары эмес. Таасирдүү борбордук консолу жана аспаптар тактасы көздү кубандырат. 10 жылдык машинагаэч кандай нааразычылыктар жаралбайт, анткени андагы бардыгы эң жогорку деңгээлде жасалган.

Техникалык бөлүккө өтөбүз. Бул жерде да баары сонун. 8 жыл иштеген BMW 535 2 түрдүү кыймылдаткыч конфигурациясына ээ болгон. 1999-жылга чейин сатылган унаалардын биринчи линиясы 3,5 литр көлөмүндөгү 235 кубат 8 цилиндрлүү кыймылдаткычка ээ болгон. Автоунаа "Weave" ды 7 секундда басып өтүп, иштеп чыгуучулар белгилеген максималдуу ылдамдык 247 км/саатка жеткен. Унаанын ээсин капа кылган бир гана нерсе биздин «айбандын» күйүүчү майын сарптаганы болду. Шосседе бул көрсөткүч 100 километрге 8,5 литрди түзгөн; шаарда - 16,9 литр. Абдан ачка машина, макулбу? Ооба, сиз бардык жагымдуу нерсе үчүн төлөшүңүз керек. 1999-жылы бул кыймылдаткыч жаңыланган версияга алмаштырылган. Ошол эле көлөмү 3,5 литр менен инженерлер анын күчүн бир аз 245 атка чейин көбөйтүшкөн. Эки кыймылдаткычтын эки версиясынын күчү биринчи секундалардан тартып сезилет, анткени тартуунун мындай запасы менен BMW 535 озуп кетүү менен жакшы күрөшөт, ал эми ылдыйга айдап баратканда ал өзүнүн өзгөчөлүгүн жоготпойт. Унаалар арткы дөңгөлөктүү трансмиссиясы жана тандалма редуктор - 5-тез же окшош механика менен камсыз болгон. Бул жерде кимге көбүрөөк жагат.

BMW 535
BMW 535

Колдонуу да биринчи орунда турат жана өзүнүн "баш ийүүсү" жана жооп кайтаруусу менен жакшы таасир калтырат. Ал эми суспензия орнотулгандай, BMW 535 кыймылдап жаткан консервативдүү седанга караганда спорттук унаага көбүрөөк окшош.

Чыныгы немис сапаты
Чыныгы немис сапаты

Эгер сиз унаанын бул түрүнүн күйөрманы болсоңуз, азыр аны орточо баада 12 миң долларга сатып алса болот. BMW 535 үчүн абдан акылга сыярлык баа. Анын бардык артыкчылыктарын эске алуу менен, ал сиздин көңүлүңүзгө татыктуу.

Баса, акыркы BMW 535 чыккандан 10 жыл өткөндөн кийин, бул унаанын үлгү диапазону буга чейин бир нече жолу жаңыртылган. Акыркы версия BMW F10 / 11 болгон, ал 2010-жылы конвейерге чыгарылган. Албетте, өзгөрүүлөр бардыгына таасир эткен - бул немистин сырткы көрүнүшүнөн тартып техникалык компонентине чейин. Жалпысынан алганда, BMW 535 жаңы муунун дүйнө жүзүндөгү көптөгөн айдоочулардын арасында популярдуулукка ээ болгон атактуу сериянын ийгиликтүү уландысы катары кароого болот.

Сунушталууда: