2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
БМВ 650i классындагы "кабриолеттин" баасы Москванын турак-жай аймагындагы батирдин баасы менен салыштырууга болот - 4,5 миллион рублдан ашык. Бавариялык бренддин линиясындагы эң чоң жана эң кымбат кабриолет канча турат - кубаттуулугу 407 аттын күчү болгон турбокомпрессордук "сегиздик" жана 8 тепкичтүү автоматы бар BMW кабриолети 650i.
Бул чоң 4 орундуу жумшак үстү унаа. Бирок ачык "алтылыктын" ээси миллиондорунун ордуна эмне алат - дем алыш күндөрү саякатка чыгуу үчүн кымбат баалуу унаабы же күн сайын спорттук машинабы? Биринчиден, ал абдан тез бирдигин алат: 407-кубат кыймылдаткычтын мүмкүнчүлүктөрү ар дайым жетиштүү жана бардык жерде, ал эми биздин баатыр 5 секунданын ичинде нөлдөн 100 км / ч ылдамдайт. Күчтүү пикап буга чейин бир жарым миң революциядан сезилген, ал дээрлик үзгүлтүккө чейин уланат. Ошол эле учурда 600 Нм тепловоздун моменти машинистке дээрлик бардык диапазондо жеткиликтүү. Жаңы "алтылык" мехатрониканын шассии.
Анын 4 айдоо варианты бар: Комфорт, Кадимки, Спорт жана Спорт+. ылайыкайдоочунун тандоосу менен электроника триггердин сезгичтигин, рулдун курчтугун, амортизаторлордун катуулугун, тиштүү механизмдерди алмаштыруу алгоритмин жана турукташтыруу системасынын босогосун жөнгө салат. Бул режимдердин кайсы биринде руль ширелүү күчкө толот, башкаруу, айрыкча Спорт режиминде дээрлик кемчиликсиз. Эмне үчүн дээрлик? Анткени унаанын реакциялары оордукту сезет, анткени жаңы BMW 650i мурункусунан чоңураак болуп калды жана дээрлик бир центнерди түздү. Анын массасы азыр дээрлик 2 тоннага жетти.
Унаанын суспензиясы асфальттын майда кемчиликтерин жакшы кетирет, бирок анын ийкемдүүлүгү жок. Орой бүдүрлөр жагымсыз бүдүрчөлөр менен коштолот жана 20 дюймдук дөңгөлөктөр дээрлик ар бир чуңкурдан жапа чегишет. Балким, жайлап, бавариялыктар бизге тартуулаган люкс жана татаалдан ырахаттанып каласызбы?
Кабриолеттин ичи чындап эле люкс көрүнөт: ак жана кара булгаары, жыгачтан жасалган кошумчалар, кымбат пластик. Көптөгөн электр жөндөөлөрү бар айдоочунун отургучу абдан ыңгайлуу. Орундарда жылытуу, желдетүү, ал тургай массажер бар. Бирок реактивдүү учакта жүргөндө мен капталдан көбүрөөк колдоо көрсөткүм келет.
Биз кошумча топтом тууралуу көп сөз кылбайбыз, жайлуу кыймыл үчүн бардыгы бар деп коёлу. Конвертирленген стандарттар боюнча, BMW 650i абдан практикалык унаа болуп саналат. Артка эки чоң киши батат. Албетте, бул кенен "жети" эмес, бирок сиз бара аласыз. Сиз кышында да "шестикти" мине аласыз, анткени үч кабаттуу чатыр салонго суукту киргизбейт.30 градус суук. Кабинанын бир баскычын бассаңыз, 19 секунддан кийин чатыр багаждын ичине катып калат. Аны кайра көтөрүү үчүн 25 секунд талап кылынат.
BMW 650i iDrive мультимедиялык тутумуна ээ, башты өйдө караган дисплей, айлана-чөйрөнү көрүү системасы жана ал тургай эшик жапкычтары бар. Ал эми бул машина өз алдынча токтото алат. Кабриолет токтоп турган катарга чейинки аралык бир жарым метрден ашпаганда 35 км/саат ылдамдыкта иштеген автоматтык параллелдүү парковкага ээ.
Жана натыйжасы кандай? Спорттук унаа үчүн алтынчы сериядагы кабриолет өтө оор жана кабыл алынгыс люкс болуп чыкты. Бул BMW ипподром үчүн жасалган эмес. Ал эми сапардан ырахат алуу үчүн 400 «жылкы» үйүрүнүн кереги жок. Ачык "алтылык" - бул бир аз башкача жашоонун машинасы, бирок Москвада BMW 650iден ырахат ала аласыз. Болгону жай жана жакшы аба ырайы керек. Автоунаанын баасы буга чейин айтылган, бирок биз дагы кайталайбыз, эң жогорку BMW 650i үчүн баасы 140 миң доллар. Баасына таң калбаңыз, анткени унаа өзүнүн бай аудиториясына ылайыкталган. Белгилей кетсек, көрсөтүлгөн баа 2012-жылкы BMW 650i үчүн.
Сунушталууда:
БМВ 420 техникалык мүнөздөмөлөрү эмнеси менен өзүнө тартат?
"BMW 420" автоконцерндин 3-сериясынын мураскери. Жаңы 4 серияда Бавариялык автоөндүрүш эки эшиктүү модификацияларды айкалыштырган. Ошол эле учурда, бул сериянын бардык моделдери, алардын мурункуларына салыштырмалуу олуттуу өзгөртүүлөргө дуушар болгон. Бирок, бренддин "жалпы" өзгөчөлүктөрү, албетте, өзгөрүүсүз калды. 4-серия кандай көрсөткүчтөр менен күйөрмандарды тартат?
БМВ R1200R мотоциклинин обзору: сүрөттөмө, сын-пикирлер, баалар
BMW R1200R - немис өндүрүүчүсүнүн жаңы жол велосипеди. Ал 1200 «куб» кубаттуу мотору, ишенимдуу тормоздук системасы, эц сонун сырткы керунушу менен жабдылган
"Hyundai Tussan" - кореялык кроссоверлердин жаңы линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык «Hyundai Tussan» автоунаасы шаарда же жолсуз жолдо күнүмдүк колдонуу үчүн зарыл болгон бардык сапаттарды ийгиликтүү айкалыштырган SUV классынын эң мыкты өкүлдөрүнүн бири. Ал жеңишке чейин узак жолду басып өттү жана бир нече ай мурун концерн Hyundai Tussan үлгүсүндөгү жаңы версиясын көрсөттү
"Suzuki Grand Vitara": 2013-жылы жол тандабастардын линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Бардык дөңгөлөктүү Suzuki Grand Vitara – 4x4 джиптердин эң мыкты сапаттарын камтыган уникалдуу жол тандабас. Жапон концернинин "Suzuki" инженерлеринин жарым кылымдык тажрыйбасы дүйнөдөгү эң ишенимдүү жана ошол эле учурда арзан баардык дөңгөлөктүү жол тандабастардын бирин түзүүгө мүмкүндүк берди. Узак мөөнөт ичинде "Япондук" болгону 3 жолу модернизацияланган, ал эми узак 8 жылдык аракетсиздиктен кийин компания легендарлуу "Витаранын" кичинекей жаңылануусун жасаган
"Sang Yong Kyron": унаалардын 2-муунун карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык "Sang Yong" концерни жаңы унаалары менен дүйнөнү таң калтырууну токтотпойт. SsangYong-дун дээрлик бардык ассортименти биринчи кезекте өзүнүн өзгөчө дизайны менен айырмаланат. Дүйнөдө мындай моделдердин аналогдору жок. Ушундан улам компания дүйнөлүк рынокту ишенимдүү кармап турат. Бүгүн биз кореялык өндүрүүчүнүн эң ийгиликтүү моделдеринин бирин, тактап айтканда, "Sang Yong Kyron" экинчи муунун жакшыраак карап чыгабыз
