2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Унаа сатып алуу көптөгөн жарандар үчүн кубанычтуу окуя эмес, жашоонун чыныгы жеңилдиги. Бирок бул операция кагаз иштери менен коштолот. Ар бир унаа ээси транспорт үчүн белгилүү бир документтер болушу керек. Болбосо, айдоо тыюу салынат. Бүгүн биз транспорттун паспорту менен таанышабыз. Россиядагы бардык унаа ээлери бул компонентке туш болушат.
Бул эмне? Кантип алса болот? Жогорудагы кагаз эмне үчүн колдонулат? Мунун баары жана башкалар жөнүндө көбүрөөк билиңиз. Чынында, унаанын PTS абдан маанилүү болуп саналат. Эч кандай шартта ансыз кыла албайсыз.
Аныктама
Автотранспорттун паспорту – бул автоунаанын документи. Ал 50 км/сааттан ашкан бардык комплекттүү унааларга берилет. Башкача айтканда, каалаган жеңил унаанын тиешелүү документтери болушу керек.
Жалпысынан, Титул транспорт каражаты, анын МАИде каттоосу, ошондой эле ээси жөнүндө маалыматты камтыган кагаз. Бул "күбөлүк" менен сиз кыймылдуу мүлктү иштетүү тарыхына көз салсаңыз болот.
Мазмуну
Кандаймаалымат транспорт паспорт (PTS) көрүүгө болот? Биз буга чейин жалпысынан мазмуну менен таанышып чыктык. Эми бул компонентти кененирээк карап көрүңүз.
Унаанын паспортунда сиз көрө аласыз:
- VIN-auto;
- TM бренд;
- менчик модели;
- категория;
- чыгарылган жылы;
- кыймылдаткычтын номери;
- түс;
- шасси номерлери;
- дене номери;
- кубат жана кыймылдаткычтын көлөмү;
- өндүрүүчүнүн өлкөсү;
- чектөөлөр, эгер бар болсо;
- F. Ээсинин милдетин аткаруучу;
- унаа ээсинин каттоосу (жашаган жери);
- сериясы жана паспортунун номери;
- каттоо органы жөнүндө маалыматтар;
- документтердин датасы.
Бул жерден ошондой эле унааны МАИде каттоо, аны каттоодон чыгаруу жана ээликтен ажыратуу жөнүндө маалыматты көрө аласыз. Унаанын аталышы тууралуу маалымат жок.
Автотранспорттун «өмүрүнүн» жүрүшүндө документке айрым өзгөртүүлөр киргизилет. Мисалы, транспорттун жаңы ээлери жөнүндө маалымат. Болбосо, документ жараксыз болуп калат. Бул унааны колдонууга болбойт дегенди билдирет.
Максат
Эмне үчүн сизге транспорттун паспорту керек? Жогоруда айтылгандай, бул машинанын абдан маанилүү компоненти болуп саналат. Эч кандай шартта андан баш тартууга болбойт.
Учурда унаанын аталышы колдонулууда:
- транспорт каражатын МАИде каттоо үчүн;
- унаалардын жолдордо жүрүүсүнө уруксат берүү үчүн;
- КАСКОго тапшырганда;
- инспекцияда каттоодо (КТК алуу үчүн).
Документтин жарактуулук мөөнөтү жок. Бирок белгилүү бир шарттарда жаңы паспорт алышыңыз керек.
Кайра чыгаруу жана оңдоолордун себептери
Качан керек? Россияда транспорттун ар бир ээси бул маселени түшүнүшү керек. Болбосо, МАИ кызматкерлери көп кыйынчылыктарды жаратышы мүмкүн.
Унаанын паспортун оңдоо (эски документтеги маалыматты жаңылоо) эгерде:
- унаа ээсин өзгөртөт;
- адам унааны кайра каттайт.
- жаран (ээси) каттоону өзгөртөт.
Кайра чыгаруу (сериясын жана кагаз номерин өзгөртүү менен жаңы паспортту берүү) эгерде:
- документте өзгөртүү киргизүү үчүн орун калбай калды;
- унаанын жаңы ээсинен өтүнүч жөнөтүлүүдө.
Дубликатты берүү (алар эски паспортту тиешелүү белги менен оңдоосуз беришет) төмөнкү учурларда жүргүзүлөт:
- жаран жоголгон документ;
- кагаз уурдалган;
- документтер тигил же бул себептерден улам бузулган;
- ээсинин паспорттун түпнускасына мүмкүнчүлүгү жок.
Бул көрүнгөндөй кыйын эмес. Бир аздан кийин транспорттун паспорту кандайча алмаштырыларын билебиз. Алгач кагазды алгачкы кабыл алуунун жол-жобосу менен таанышып алалы.
Документти кайдан алса болот
Автоунаа сатып алууда айдоочулар унаага паспортту кайдан алууну ойлонушат. КантипБиз буга чейин эле бул унааны сатып алгандан кийин өтө маанилүү иш-аракеттердин этабы экенин билдик.
Суроого так жооп жок. Бул машинаны кантип сатып алганыңыздан көз каранды. Мисалы, унаанын паспорту берилиши мүмкүн:
- автосалондо;
- МАИ бөлүмүндө;
- машинаны жаңырткан уюмда;
- унаанын мурунку ээси тарабынан (колдон сатып алууда);
- бажы органдары (чет өлкөдөн унаа алып келүүдө).
Көбүнчө жарандар биринчи жана акыркы сценарийлерге туш болушат. Унааны каттоо күбөлүгүн алуу үчүн эмне керек?
Баштапкы алуу үчүн документтер
Унаанын паспорту кантип берилет? Келгиле, бул кагазды, мисалы, унаа сатуучу дүкөндөн алгандан баштайлы.
Тиешелүү документтерди берүү үчүн жаранга төмөнкүлөр керек:
- унаа сатып алуу келишими;
- акчаны алгандыгы жөнүндө квитанция (же белгиленген формадагы квитанция);
- паспорт (жеке, жарандык).
Бул жетиштүү болот. TCP алмаштырууда башка кагаз пакети талап кылынат.
Баштапкы алуу: нускамалар
Унаанын паспорту керекпи? Унаа тууралуу номер, серия жана башка маалыматтар документке алдын ала киргизилиши керек. Андан тышкары, ээси ким экенин гана айтууга тийиш. Автосалондун, бажыкананын же МАИнин кызматкерлери документке унаанын ээси тууралуу маалыматты бат эле киргизишет.
Изилдөө кагазын алгач алуу үчүн, адаммашина сатып алуу үчүн келишим түзүшүңүз керек. Автосалондун кызматкерлерине көрсөтүлгөн документтерди көрсөткөндөн кийин, кардар унаага тиешелүү документтерди алат. Бир нече мүнөт күтө тур.
Маанилүү: унаанын паспорту жок салондон унаа менен чыга албайсыз. Бул учурда документтин көчүрмөсү нотариус тарабынан күбөлөндүрүлгөн болсо да, эч кандай юридикалык күчкө ээ болбойт. Сатып алуучу документтин түп нускасын гана талап кылышы керек.
Кошумчалай кетсек, жаран TCP үчүн арыз бергенде белгиленген өлчөмдөгү жыйымды төлөшү керек.
Колдон сатып алууда TCP үчүн документтер
Эми бир нече сөз, эгерде унаа экинчи рынокто сатылып алынса, унаанын паспорту кантип берилет. Башкача айтканда, кол менен.
Тапшырманы ишке ашыруу үчүн документтерди даярдоодон баштайлы. Сатып алуучу менен сатуучу даярдайт:
- эски STS;
- КАСКО саясаты;
- эски унаа паспорту;
- өздүк карталар;
- мүлк үчүн акча алуу;
- унаа сатып алуу жана сатуу келишими.
Бул жетиштүү болушу керек. Алым төлөөнү жана тиешелүү бүтүмдүн далилин көрсөтүүнү унутпаңыз. Мунун баары унаанын жаңы ээси үчүн өтө маанилүү болуп саналат. Адам төлөмөйүнчө, унаанын аталышы кайра чыгарылбайт.
Колдон сатып алууда каттоо тартиби
Колдон унаа сатып алууда транспорттун паспорту менен кантип иштөө керектиги жөнүндө бир нече сөз. Автоунаанын паспорту бузулганда, жоголгондо же уурдалганда документтин дубликатын берүү дээрлик ушундай болот.
Аткаруу үчүнтранспорт каражатын колго сатып алгандан кийин каттоо, ошондой эле жаңы каттоо күбөлүгүн берүү үчүн сизге төмөнкүлөр керек:
- Документтер пакетин түзүңүз. Биз алардын тизмеси менен таанышып чыктык.
- Каттоо органына (МФК, МФК) кайрылыңыз. Кааласаңыз, сурамды "Gosuslugi" аркылуу тапшырсаңыз болот, бирок бул кээде көйгөй жаратат, өзгөчө жаңы колдонуучулар үчүн.
- Мамлекеттик казынага төлөм. Төлөмдүн чоо-жайы МАИге кайрылганда берилет.
- Унааны кайра каттоого арыз берүү.
- Документтерди колго алыңыз - STS, PTS.
Сиз унааны камсыздандырууну кайра жасап, унааны көйгөйсүз колдоно аласыз. Автоунаанын аталышын кайра чыгаруу бир нече сааттын ичинде ишке ашырылат. Максималдуу күтүү мөөнөтү 1 күн.
Алмаштыруу документтер
Биз буга чейин айткандай, белгилүү бир шарттарда унаанын паспортун кайра чыгаруу талап кылынат. Бул операциядан кийин, сиз машинедеги бардык документтерди алмаштыруу керек. Унаанын паспортун алмаштыруу же аны тууралоо тез арада ишке ашырылат.
Операцияны көйгөйсүз жүргүзүү үчүн унаанын ээси төмөнкүлөрдү даярдашы керек:
- өздүк картасы;
- STS;
- PTS (эгерде бар болсо);
- унаа камсыздандыруусу бар документ;
- алымды төлөгөндүгү жөнүндө квитанция;
- жаңы документке өтүнмө.
Чынында бул көрүнгөндөй кыйын эмес. Унааны МАИде каттоо күбөлүгүнүн көчүрмөсү нотариус тарабынан күбөлөндүрүлгөн болсо да кабыл алынбайт.
Маанилүү: улам кайра чыгарылгандан кийиндокументтин жоголушу, уурдалышы, жоголушу же бузулушу гражданга титулдун дубликаты берилет. Тиешелүү белги белгиленген формадагы бланктын алдыңкы тарабында болот. Бул баштапкы тастыктама бир жолу бар экенин, бирок тигил же бул себептерден улам жок болуп кеткенин билдирет.
Дубликатты алуу алгоритми
Унаанын дубликатын алуу үчүн төмөнкүгө кайрылсаңыз болот:
- МАИ;
- MFC;
- бир терезе кызматы.
Эгер сиз интернет аркылуу документ сурагыңыз келсе, "Госуслуги" кызматы аткарат. Дал ушул вариантта биз кененирээк токтолобуз. Анткени, биз жеке МАИде TCP алуу боюнча иш-аракеттердин алгоритмин карап чыктык. Ошо сыяктуу эле, кагазды кайра чыгарууда иш-аракет кылууга туура келет. Айырмачылык көрсөтүлгөн документтердин пакетинде гана.
Ээсине төмөнкүлөр керек:
- "Мамлекеттик кызматтарга" катталып, өздүгүңүздү ырастаңыз.
- "Кызматтардын каталогу" - "МамАвтоИнспекция" - "Унаанын каттоосун" тандаңыз.
- Тийиштүү нерсени чыкылдатыңыз. Мисалы, "ТКПнын дубликатын берүү".
- "Алуу…" баскычын чыкылдатыңыз.
- Алмаштыруу себебин көрсөтүңүз.
- Электрондук суроо формасын толтуруңуз. Бул үчүн, сиз бош талаалардын жанындагы кеңештерди кылдат изилдеп чыгышыңыз керек.
- Документти алуу үчүн жерди тандаңыз. Кээде колдонуучудан MFC же МАИде катталуу сунушталат.
- Белгиленген төлөмдү төлөңүз.
- Каттоо органына чакырууну күтүңүз.
- TCP алыңызунаа, мурда тизмеленген документтерди көрсөтүүдө.
Болуптур. Ошо сыяктуу эле, сиз унааны реестрден алып салсаңыз, унаа үчүн TCPге өзгөртүүлөрдү киргизе аласыз же унааны МАИге каттай аласыз. "Gosuslugi" өтүнүчтү бир нече күндүн ичинде иштеп чыгат. Эң негизгиси кызматка алдын ала катталуу.
Кызматтардын баасы
Автотранспорттун паспортун берүү үчүн мамлекеттик алым канча? Жооп төмөнкүлөрдөн көз каранды:
- документти кантип алса болот;
- ээсинин каттоо органына кайрылуусунун себептери.
Эгер адам МАИге арыз менен кайрылса, ал төмөнкү тарифтерди жетекчиликке алат:
- жаңы TCP - 1650 рубль;
- ээсинин фамилиясын же каттоосун оңдоо - 500 рубль;
- "А" категориясындагы транспорт каражаттарын жана мотоциклдерди каттоо, сатып алуудан улам киргизилген өзгөртүүлөр - 350 рубль;
- каттоо аракеттери, ээсинин алмашуусуна байланыштуу документти тууралоо - 350 рубль.
2019-жылдын 1-январына чейин «Госуслуги» аркылуу төлөмдү төлөөдө жаран 30% жеңилдик алат. Демек, төлөмдөр мыйзамдуу түрдө бир топ кыскарышы мүмкүн.
Көчүрмө же түпнуска
Кээ бир жарандар TCP алып жүрүү керекпи деп ойлонуп жатышат. Россияда мыйзам боюнча бул кагаз болушу керек. Бирок аны өзүң менен ала келүүнүн кереги жок. PTSтин ордуна айдоочуда төмөнкүлөр болушу керек:
- STS;
- камсыздандыруу;
- айдоочунун күбөлүгү.
Автотранспорттун паспортунун нотариус тарабынан күбөлөндүрүлгөн көчүрмөсү талап кылынышы мүмкүнколкап бөлүмүндө, бирок ал юридикалык жактан милдеттүү болбойт. Ошондуктан алар же документтин түпнускасын алып жүрүшөт, же бул идеядан таптакыр баш тартышат.
Мүлк менен бүтүмдөрдү жасоодо оригиналдуу аталыштар же тиешелүү белги менен алардын дубликаттары гана кабыл алынат. Мурунку окуядагыдай, документтердин көчүрмөлөрү каралбайт.
Сунушталууда:
Унаа майлары 5W30: рейтинги, мүнөздөмөлөрү, классификациясы, жарыяланган сапаттары, артыкчылыктары жана кемчиликтери, адистердин жана унаа ээлеринин сын-пикирлери
Ар бир унаа ээси мотор майын туура тандоо канчалык маанилүү экенин билет. Унаанын темир "жүрөгүнүн" туруктуу иштеши гана эмес, анын ишинин булагы да көз каранды. Жогорку сапаттагы май механизмдерди ар кандай терс таасирлерден коргойт. Биздин өлкөдө майлоочу майлардын эң популярдуу түрлөрүнүн бири илешкектүүлүк индекси 5W30 болгон май болуп саналат. Аны универсалдуу деп атоого болот. 5W30 мунай рейтинги макалада талкууланат
Унаа башкаруу системасы: максаты, түрлөрү жана сүрөттөр
Руль заманбап унаанын эң маанилүү конструктордук элементтеринин бири жана анын абалына үзгүлтүксүз мониторинг жүргүзүүнү жана компетенттүү техникалык кароону жана оңдоо жана калыбына келтирүү иштерин талап кылат. Системаны диагностикалоо жана тейлөө анын түрүнө жана конструкциялык өзгөчөлүктөрүнө жараша жүргүзүлөт
Унаа дизайны: өзгөчөлүктөрү, тарыхы жана кызыктуу фактылар
Автоконструкция, адатта, өзүнүн уникалдуу жана индивидуалдуу искусство формасына ээ болгон унаанын моделин түзүүнүн алдын ала, эскиз этабы деп аталат. Автомобилдин конструкциясы автомобилдерди жасоодо рационализмдин жана өндүрүштүн берилген шарттарына негизделет. Автоунаа айдай албаган, ошондой эле сатып алуучулардын жана контролдоочу органдардын талаптарына жооп берген нерсе тигил же бул формада эскизде, чиймелерде жана металлда каралууга тийиш
Максаты, аппараттын өзгөчөлүктөрү жана унаа стартердин иштөө принциби
Белгилүү болгондой, унаанын кыймылдаткычын иштетүү үчүн кранквалды бир нече жолу буруш керек. Биринчи станоктарда бул кол менен аткарылды. Бирок азыр бардык машиналар стартерлер менен жабдылган, алар валды эч кандай аракетсиз айландырууга мумкундук берет. Айдоочу ачкычты кулпуга салып, аны үчүнчү абалга бурушу керек. Андан кийин мотор көйгөйсүз иштей баштайт. Бул кандай элемент, стартердин максаты жана иштөө принциби кандай? Бул тууралуу бүгүнкү макалабызда сөз кылабыз
Унаа маркаларынын жана аталыштарынын бейджиктери. Германиянын, Американын жана Кытайдын унаа бренддери жана алардын төш белгилери
Унаа маркаларынын төш белгилери - алар кандай гана түрдүү! Аты бар жана аты жок, татаал жана жөнөкөй, көп түстүү жана жөнөкөй … Жана баары абдан оригиналдуу жана кызыктуу. Ошентип, немис, америкалык жана азиялык унаалар эң кеңири таралган жана суроо-талапка ээ болгондуктан, алардын эң мыкты унааларынын мисалында эмблемалардын жана аталыштардын келип чыгышы темасы ачылат