Эң жакшы унаа кайсы? Кардарлардын сын-пикирлери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Ар бир адам өзүнүн гаражында жакшы унааны каалайт. Бирок көпчүлүктүн башында чындап эле жакшы унаалар кымбат деген стереотип бар. Бирок, бул пикир туура эмес. Ээсине көпкө кызмат кыла турган бюджеттик унаалар бар. Кайсы унааны тандоону билишиңиз керек.

Британиянын тандоосу

AutoExpress - абдан популярдуу британ басылмасы. Жана эң авторитеттүү нерсе! 2015-жылдын аягында бул басылма акыркы чейрек кылымда чыгарылган эң мыкты унаалардын рейтингин түзгөн. Бул топко 50 унаа кирет. Кызыгы, мындан көп өтпөй эле Top Gear басылмасы да ушундай рейтингди жарыялаган. Ошентсе да, бул басылмада топтолгон чокулары премиум унаалар, спорттук унаалар жана жөн эле абдан кымбат унаалар бар экенин баары билет. AutoExpress бул жагынан акылдуураак иш алып барды жана өзүнүн тизмесине орточо же андан жогору кирешеси бар жарандар сатып ала турган адамдардын унааларын кошту.

Жылдын мыкты унаасыбул басылманын версиясы "Ford Focus"! Ал эми биринчи муундагы модели. Британдыктар ошондо чыгарылган "Фокус" унаа тармагында жаңы стандарттарды койду деп эсептешет. Баса, машина абдан бюджет болуп саналат. 140-200 миң рублга сиз эң сонун абалда машина сатып алсаңыз болот.

Британиялыктар Lancia Delta Integrale унаасын экинчи орунга коюшса, үчүнчү орунга McLaren F1 спорттук унаасы ээ болду. Андан кийин Volkswagen Golf жана акыры Nissan GT-R келет. Бул бүткүл дүйнө жүзү боюнча планетадагы мыкты унаалардын тизмесине кирген унаа болуп саналат. Бирок британиялыктар кыймылдаткычтардын көлөмү жана кубаттуулугу боюнча гана эмес, бардык критерийлер боюнча - суроо-талап, потенциалдуу сатып алуучулардын мүмкүнчүлүктөрү ж.б. боюнча баа беришет.

Tesla Model S

Бул унаа көптөгөн тизмелерге кирди. Чынында эле, дүйнөдөгү эң мыкты унаалар жөнүндө сөз кылып жатып, анын көңүлүн бурбай коюуга болбойт. Бул белгилүү себептерден улам популярдуу болуп калган беш эшиктүү бизнес-класстагы электр унаасы. Анткени, электр кыймылдаткычы 426 километрге жетет! Баардык убактагы эң мыкты упай. Башында бул машина 260 же максимум 335 километрди "тартышы" пландаштырылган.

Tesla Model S бардык жагынан жакшы унаа. Кооз, жайлуу, келбеттүү жана, албетте, үнөмдүү. АКШда сиз моделди бекер кубаттай аласыз! Бирок Tesla май куюучу жайларында гана. Орусияда, тилекке каршы, унаалар сериялык түрдө чыгарылбайт жана сатылбайт. Бирок бул унаалардын бир нече жүздөрү дагы эле биздин өлкөнү айланып жүрөт. Кыязы, тырышчаак жана демилгелуу авто-машиначылар жакшы иштешетушундай жакшы унааны алуу үчүн көп эмгектендим.

Германиянын лидери

"Мерседес", "Ауди", "Порше", BMW… Кайсы маркадагы унаалар эң жакшы деген суроо жаралганда дал ушул ысымдар эске түшөт? Чынында эле, аталган өндүрүүчүлөр жөн гана укмуштуудай унааларды чыгарышат. Бирок, бардык мелдештерде жана добуш берүүнүн лидери жана жеңүүчүсү (эсте кетсек, бул карапайым айдоочулардын арасында өтүп, тиешелүү категориялар боюнча да баалоо жүргүзүлгөн) алардын өкүлү болгон эмес.

"Фольксваген Пассат" - бул чокуларда биринчи орунду жеңип алган жана коомчулукка таанылган. Эң мыкты жана эң арзан бизнес класс. Бул, албетте, жакшы унаа, ээси сын-пикирлер бул чындыкты тастыктайт. Гаражында мындай модели бар адамдар бардык пландарда аны макташат. Куралдар тактасынын 12 дюймдук дисплейди алмаштыруучу кубаттуу кыймылдаткыч (андагы бардык маалыматтар көрсөтүлгөн), ыңгайлуу териден жасалган интерьер, үн менен башкаруу, 8 күчтүү динамик, көптөгөн интерфейстер жана туташтыргычтар жана варианттардын эбегейсиз тизмеси. Ичинде бардыгы бар: унаа токтотуучу сенсорлордон баштап, өзүнчө климаттык контролго жана ачкычсыз кирүү тутумуна чейин. Ал эми бул ээлери белгилеген бир аз гана нерсе. Ошентип, эмне үчүн акыркы муундагы Passat бардык жагынан лидер болуп калганы таң калыштуу эмес.

2014-жылдын берилиштери

Бир жыл мурун эң мыкты деп эсептелген көптөгөн унаалар бүгүнкү күнгө чейин ушундай бойдон калууда. Мисалы, BMW i3. Ошондой эле жакшы машина! Мындан тышкары, Мюнхен концерни тарабынан чыгарылган биринчи сериялык электр унаасы. Өндүрүүчүлөр мененнөл чындыгында бир гана электрондук мотордо иштеген жаңылык жаратты. Ал эми модель жеңил эритмеден жасалган материалдардан жасалган. Айтмакчы, BMW 320 километр жолду кубатталбай жүрө алат.

Citroën C4 Picasso дагы бир жакшы унаа. Ал өзүнүн жаңы, оригиналдуу дизайны жана интерьери менен таң калтырат. Дизайн да такыр башкача болгон. Сыртынан караганда, модель компакттуу жана тыкан көрүнөт, бирок ичинде көп орун бар.

Тизмеге "Mazda 3" да кирет - аны менен эч кимди таң калтырбайсыз. Стильдүү интерьери, үнөмдүү керектөөсү жана жагымдуу көрүнүшү бар Азияда жасалган бекем модель - бул унаага ээлик кылгандар аны ушинтип айтышат.

Жана, албетте, премиум Мерседес (S). Анын тизмеде болгону таң калыштуу эмес. Анткени, Мерседес унаалары жыл сайын ар кандай рейтингдерде жана чокуларда "жаркырап" турат. Штутгарт концерни он жылдан ашык убакыттан бери автоөндүрүштүн эң мыктысы болуп келген, андыктан бул жерде комментарийлер деле ашыкча.

Peugeot жана Skoda

Эң популярдуу унаалардын рейтингиндеги укмуштуудай катышуучулар. Баардыгыбыз кымбат унаалардын атын көрүп көнүп калганбыз. Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin… Албетте, бул өндүрүүчүлөр укмуштуудай моделдерди чыгарышат. Алар тышкы, техникалык жана башка бардык жагынан кемчиликсиз. Бирок аларды ар кимдин эле колунан келе бербейт. Бирок көпчүлүк мыкты деп таанылган 308-Peugeot абдан жакшы.

Франциядагы жылдын эң мыкты унаасы (бул Peugeot өз убагында болгон) бүткүл бренд үчүн монументалдуу мааниге ээ. Анткени, бул машина кризис учурунда иштелип чыккан. Ал эми бул машина натыйжалуулукка багытталган бардык жаңы технологияларды камтыйт. Ошондой эле, балким, 308 популярдуу болуп калды, анткени ал абсолюттук жаңылык болгон - өткөнгө эч кандай маани бербестен. Айтмакчы, анын техникалык мүнөздөмөлөрү күчтүү, бул өзгөчө ээлери тарабынан белгиленет. Баарынан да BMW адистери тарабынан иштелип чыккан 200 кубат кыймылдаткыч жана 270 кубат кыймылдаткычы сураныч. менен. Фольксвагенден.

"Skoda Octavia" да жакшы унаа. Ар кандай рейтинг үчүн жаңы унаа. Анткени, Skoda европалык автожарыштарда эч качан сыйлык алган эмес. Бул жерде модель финалга өттү! Ал эми бул орто чоңдуктагы седан көптөрдү сүйүп калды. Бирдиктердин кеңири ассортименти, "Фольксвагенге" көп окшоштуктар жана адаттан тыш көрүнүш - бул унаанын потенциалдуу сатып алуучуларын өзүнө тартат.

Италиялык өндүрүүчү

Жок, кеп Ferrari же Lamborghini жөнүндө эмес. Ал эми Alfa Romeo Giulia жөнүндө! Абдан укмуштуудай унаа, анын баасы 2015-жылы 22 миң евродон башталган. Кызыктуусу, бул өндүрүүчүнүн машиналар акыркы убакта абдан популярдуу эмес. Бирок бул жаңылык чакырык алды. Анын үстүнө, көптөр аны BMW 3 Сериясына түз атаандаш деп эсептешет. Бул моделди сатып алган адамдар татаал стилди, күчтүү кыймылдаткычтарды жана ыңгайлуу арткы дөңгөлөктү белгилешет. Айтмакчы, үнөмдүү кыймылдаткыч дагы бар - үнөмдүү айдоону билгендер ага абдан ыраазы болгон дизелдик JTDm. Ушул себептен улам, жаңы Alfa Romeo модели аны жогорку деңгээлге чыгарды.

Элитанын өкүлдөрү

Ооба, сиз чындап эле элиталык класстын көңүлүн жана унааларын ажырата албайсыз. Ошентип, Aston Martin Lagonda Taraf - бул унаа, анын баштапкы баасы 2015-жылы 400 миң евродон башталган. Астон Мартинстин сатуусу өткөн 2014-жылга чейин төмөндөгөнү маанилүү, бирок британиялыктар, кыязы, өзгөчө толкунданган жок. Анткени алар Жакынкы Чыгыштагы сатууга басым жасашкан. Айтмакчы, бул моделдер чыныгы сенсация жаратат. Анан, албетте, аларды сатып алса болот.

Эмне үчүн супер кымбат "Лагонда" биринчи орунга киргени таң калыштуу эмес. Биздин жолдордо аны айдап бараткан адамды көрүүгө мүмкүн эмес, бирок ал белгилүү инсандардын арасында популярдуулукка ээ болду. Жалпысынан алганда, бул 6 литрлик V түрүндөгү 12 цилиндрлүү кыймылдаткычы бар дүйнөдөгү эң кымбат седандардын бири. Кол менен чогултулган (бул маанилүү). Ал эми бул жерде башка комментарийлердин кереги жок - жана бул унаа эмне үчүн ар кимдин алдыңкы орундарында экени түшүнүктүү.

Орус жолдорунун элитасы

Бирок Орусияда да көп адамдар премиум класстагы унааларда жүрүшөт. Мисалы, Audi R8 орто моторлуу спорттук машинаны алалы. Анын баасы болжол менен 120 миң доллардан башталган. Ооба, бул машина бай орустардын арасында абдан популярдуу болуп саналат. Мерседес S-класстары сыяктуу. Мисалы, W222, W221, E63 AMG, C63 же BMW X5M, 750i жана башка көптөгөн жогорку сапаттагы немис унааларынын артында. Адатта адамдар кооз жана жагымдуу көрүнүштүн, ыңгайлуу жана көп функционалдуу интерьердин, жогорку деңгээлде өнүккөн эргономиканын жана, албетте, гармониялуу айкалышын тандашат.мыкты техникалык көрсөткүчтөр. Албетте, бул машиналар кымбат. Бирок Орусияда алар эң популярдуу. Биздин айдоочулар жолдорду багынтканды жакшы көрүшөт.

Орус өндүрүшү

Акыр-аягы, мен бул эмне жөнүндө сөз кылгым келет, эң мыкты орус унаасы. Тилекке каршы, унааларды чыгаруу Россиянын иши эмес. Биздин машиналар, «Лада», «Волга», «УАЗ» жана башкалар өзгөчө сапаты, ишенимдүүлүгү жана бышыктыгы менен айырмаланбайт. прогресс бар болсо да! Анткени, кээ бир орус унаалар сатып алуучулар арасында популярдуу болуп саналат. Мисалы, Priora же Vesta. Жаңы Lada X-Ray россиялык унаа өнөр жайына абдан ишенбеген адамдардын арасында да кызыгууну жаратты. Жана бул машиналар чынында эле жакшы. Жана мындай прогресс кубандырат, бул чек эмес деп үмүттөнүү керек.