BMW X5 (2013) - ылдамдык жана сапат

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

БМВ брендинин бар экенин баары билет. Автоунаага анча кызыкпагандар да. Бул машиналар ар кандай мамиле кылышы мүмкүн, бирок баары бир пикирге макул. Бул сапаттуу жана ишенимдүү унаа. BMW X5 (2013) да өзгөчө эмес.

Өндүрүүчүлөр машинанын бренддик өзгөчөлүктөрүн сактап калышты, аларды бир аз гана өзгөртүштү. Радиатордун торлору кеңейип, фаралар капотко кошулуп жаткандай сезилет, бул унааны катуураак кылат. BMW X5 (2013) унаасынын фаралары да, арткы жарыктары да светодиоддор менен жабдылган. Алдыңкы бамперге туманга каршы жарыктар орнотулган. Эки бампер да, арткы капкагы сыяктуу эле кичине өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Дагы бир детал: унаа мурунку моделге караганда 150 кг жеңил, бул албетте анын ылдамдыгына жана үнөмдүүлүгүнө таасирин тийгизген.

Унаанын сырткы көрүнүшү тезирээк, ал тургай, бир аз агрессивдүү түрдө баш ийбей калды. Бирок BMW X5 (2013) түзүүдө BMW тарабынан чыгарылган кандай гана унаа болбосун жолго кыйынчылык жаратаарын эске алып, өндүрүүчү эч кандай өзгөчөлүк кылган эмес.

Бензин кыймылдаткычтарынын эки түрү

Биринчи сегиз цилиндрлүү xDrive50i жана экинчи кезектеги 6 цилиндрлүү, деп аталган xDrive35. Power V8 экитурбокомпрессорлор 407 л.с., бул чоң машинаны 5,5 секунданын ичинде жүздөгөн унааларды таркатууга мүмкүндүк берет. Экинчи кыймылдаткыч улуу агасынан анча деле кем калышпайт, анткени ал турбокомпрессор жана түз күйүүчү май куюу менен жабдылган. Анын кубаттуулугу 306 л.с., максималдуу момент 400 Нм. Ал 6,8 секундада көтөрүлүп, 100 км/саатка чейин ылдамдайт.

Дизель кыймылдаткычтары да эки түрү бар. Бул өндүрүүчүлөр бул бренддин ар бир күйөрмандары өздөрү үчүн идеалдуу машинаны таба алышы үчүн, ушунчалык көп өзгөртүүлөрдү түзүүнү чечишти окшойт. Эки алты цилиндрлүү мотор. Биринчиси, бензин сыяктуу эле, күчтүү. 306 HP турбокомпрессор менен бирге алар 6,6 секунданын ичинде 100 км / ч ылдамдыкты иштеп чыгат, ал эми өндүрүүчү тарабынан көрсөтүлгөн максималдуу ылдамдыгы 236 км / ч болуп саналат. Экинчи кыймылдаткыч - xDrive30d - өз классындагы эң үнөмдүү деп жарыяланган. Албетте, мындай деңгээлдеги унааларды үнөмдөө жөнүндө сөз кылуу адатка айланган эмес, бирок, ошентсе да, ар бир кожоюн "болот атка" окшошторуна караганда бир аз азыраак күйүүчү май талап кылганы кубандырат.

Жаңы BMW X5 (2013) ички жасалгасында булгаары, жыгач, металл колдонулган. Мунун баары чогуу бир эле учурда акылдуу, бирок ошол эле учурда абдан кымбат ички түзөт. Бүткүл интерьер эң майда-чүйдөсүнө чейин ойлонулган, сизге керектүү нерселердин баары колуңузда. Опциялардын арасында бардык керектүү маалыматты алдыңкы айнекке проекциялоо системасы бар, ал айдоочуга жолдон көзүн албай коюуга мүмкүндүк берет.

Айдоочуга ыңгайлуу болушу үчүн, бул жерде бардыгы жасалды. BMW X5 (2013) жол камералар менен жабдылганкырдаалды эң татаал шарттарда көзөмөлдөп. Унаа токтотууда же тар мейкиндикте айдоодо кыйынчылык болбосо да, бардык камералардан чогултулган сүрөт унааны жогорудан көрсөтүп, заматта чечим кабыл алууга мүмкүндүк берет.

Интерьерди өйдөдөн ылдыйга карай тууралоого болот, отургучту сизге ыңгайлуу кылып тууралаңыз жана эстутумдагы өзгөрүүлөрдү сактоо мүмкүнчүлүгү BMW X5те жүрүүнү мүмкүн болушунча ыңгайлуу кылат. Машинанын баасы конфигурациясына жараша 3 миллиондон 4 миллион рублга чейин жетет. Автоунаанын техникалык мүнөздөмөлөрүн, сырткы көрүнүшүн жана салонун эске алганда, бул тилке өтө жогору эместей көрүнөт.