Новичок айдоочуларга унааны кантип айдоо керектиги боюнча кеңеш

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Азыр дээрлик бардык чоңдордун укуктары бар. Айдоочулар автомектепти аяктагандан кийин дароо эле өз унаасынын рулуна отурушат. Бирок, айдоо тажрыйбасы жок болсо, алар жолдо олуттуу кыйынчылыктарга туш болушат, аларды жаңы баштаган айдоочуларга кеңеш берүү аркылуу жеңүүгө болот.

Саякатка кантип даярдануу керек

Сапар алдында тажрыйбасыз айдоочуга жолдун абалына көңүл буруп, маршрутту алдын ала ойлонуу, анын жолунун картасын изилдөө сунушталат. Дем алыш күндөрү, жолдо унаалар аз болгондо, жумуш күндөрүндө өзүн ишенимдүү сезүү үчүн тез-тез каттамдарды, калыбына келтирүүнүн мүмкүн болгон жолдорун, жол белгилерин, светофордогу өз аракеттерин иштеп чыгуу зарыл. Жаңы баштаган айдоочулар борбордук көчөлөрдү кыш мезгилинде айдабашы керек, андай жерлерди кыдырганы жакшы. Навигация куралдарын колдонуу сунушталат.

Жаңы айдоочу үчүн эң пайдалуу кеңештердин бири - бул ишеним. Айдоочу толугу менен тынч жана өзүн-өзү ээ болушу керек. Адатта, биринчи жолу унаага түшкөндө,айдоочу коркуп жатат. Бул нормалдуу көрүнүш, анткени айдоо өзүң үчүн эле эмес, башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн да чоң жоопкерчилик. Эгерде сиз инструкторсуз өз алдынча машина айдаганга даяр эмес экениңизди түшүнсөңүз, сапарды кийинкиге калтырганыңыз оң. Ошондой эле, өзүңүздү жаман сезсеңиз унаа айдабаңыз.

Рулга отурганда бардык күзгүлөрдү тууралап, ыңгайлуу отуруп, байлап алыш керек. тормоз натыйжалуулугун текшерүү үчүн шектенбесек болот. Бул үчүн жай кыймылдап баштаңыз, андан соң тормозду толугу менен токтогонго чейин басыңыз. Унаа кыймылын уланта берсе, тормоз системасы бузулган. Мындай унааны айдоого тыюу салынат, анткени тормоз коопсуздуктун негизги элементи болуп саналат.

Эскертүү белгиси

Кыйынчылыктарды болтурбоо үчүн унаанын арткы терезесине сары илеп белгисин орнотуу зарыл. Ошентип, сиз башка жол кыймылынын катышуучуларына жолдо жаңы келген адам экениңизди билдиресиз жана алар каталарыңызга жумшак мамиле кылышат.

Айдоодо дүрбөлөңгө түшпө. Сиздин бардык иш-аракеттериңиз маңыздуу болушу керек. Унааңыз токтоп калса, ызы-чуу болбоңуз. Акырындык менен сигнализацияны күйгүзүп, машинаны тынч иштетиңиз. Айдоочулардын сигнализациясына алдыра албайсың. Тынчтык - ийгиликтин ачкычы.

Жолдун активдүү катышуучусу болгонго чейин, үйрөнчүктөргө маневр жасоо, бурулуп, артка кайтуу, авариялык тормоздоо боюнча машыгуу сунушталат. Унааңыздын өлчөмдөрүн сезгенди үйрөнүшүңүз керек.

Новичок айдоочулар үчүн дагы бир кеңеш -жолдо азыраак тилке өзгөртүүлөр, айрыкча, транспорт агымы абдан жыш болсо. Жолдо жаңы чыккан адам тилкесин алмаштыруунун кажети жок. Сиз катардан орун алып, аралыкты сактап, унаа айдашыңыз керек.

Шашпаңыз, анткени жай ылдамдык сизге күтүлбөгөн кырдаалдарга туура жооп берүү үчүн керектүү убакытты берет. Төмөн ылдамдык маневр жасоодо өзгөчө маанилүү.

Новичок айдоочу үчүн айдоо боюнча дагы бир маанилүү кеңеш - бул жолдо кырдаалды алдын ала билгенди үйрөнүү. Бул үчүн, алдыңызда жана артыңызда жүргөн бир нече унааларды көз алдыңызда кармап туруу керек. Бул учурда, сиз транспорт агымынын кыймылындагы бардык өзгөрүүлөрдү алдын ала көрө аласыз: алардын токтошу, тилкелерди өзгөртүү жана башка маневрлер. Бул сизге өз убагында жана туура жооп берүүгө мүмкүнчүлүк берет. Ар бир 10 секунд сайын арткы күзгүгө карап туруу сунушталат.

Эч нерсе алаксыбайт

Жаңы баштаган айдоочулар үчүн эң керектүү айдоо кеңештеринин бири - алаксыбоо. Айдоочунун көзү жолдо, колу рулда болушу керек. Бүгүнкү күндө адамдар рулда көп убакыт өткөргөндүктөн, алар көбүнчө айдоо процессин башка иштер менен айкалыштырат, бул трагедиялуу кесепеттерге алып келет. Айдоо сиздин бардык көңүлүңүздү талап кылган процесс экенин эстен чыгарбоо керек. Музыканы катуу укпаңыз, радиону которуштуруу менен алаксыбаңыз. Кирүүчү чалуулар жана SMS билдирүүлөр сизди алаксытпашы үчүн мобилдик телефонуңузду үнсүз режимге коюу сунушталат. Тез арада чалышыңыз же SMS жөнөтүшүңүз керек болсокабар, сиз тартып жана токтотуу керек. Айдоо учурунда уюлдук телефонду колдонууга катуу тыюу салынат.

Тормозду же рулду капысынан колдонуу сунушталбайт, анткени бул унаанын тайгаланып, сизди каршыдагы трафикке ыргытып жибериши мүмкүн. Айдоо жылмакай, маневрлердин ырааттуулугу башка болушу керек.

Унаада ызы-чуу чыгарбаңыз, өзгөчө ичинде балдар болгондо. Бул айдоочунун кыжырын келтирип, аны башкаруудан алаксытат.

Тажрыйбасы жок айдоочу өзгөчө кунт коюп, кыймылдын агымы көбөйгөндө, шашылыш убакта көңүлүн топтошу керек.

Айылдык жолдордо

Айыл жолдорунда жаңыдан баштаган айдоочулар үчүн абдан маанилүү кеңеш, анткени алар шаардын проспектилеринен абдан айырмаланат.

Ийри-буйрулуу айыл жолдо катуу ылдамдыкта ашып өтүү өтө кооптуу. Эгер сиз маневриңиздин коопсуз болоруна күмөн санасаңыз, ашып өтпөгөнүңүз оң. Көп тилкелүү автожолдо сол тилке бир гана басып өтүү үчүн экенин эстен чыгарбоо керек. Төшөлбөгөн жолдордо айдап баратканда, ыңгайлуу айдай турган ылдамдыкты тандаңыз.

Узак жолго чыккан айдоочулар үчүн маанилүү эрежелердин бири - токтоо жана дайыма эс алуу.

Эгерде жолго жапайы жаныбарлар кирип кетиши мүмкүн экенин эскерткен белгилер болсо, өтө этият болушуңуз керек.

Түнкү айдоо

Ал биринчи күндөн эң кыйынчылыгы менен айырмаланат, анткени көрүү мүмкүнчүлүгү чектелген. Автомектептерде түнкүсүн бир нече саат айдоо каралган эмес, андыктан жаңы эле күбөлүк алган айдоочулар бул кыйынчылыктарга дээрлик даяр эмес. Мындай учурда аларга тажрыйбалуу айдоочулардын кеңеши жардам берет.

Түнкүсүн айдап баратканда бардык тышкы жарыктар иштеп турганын, ошондой эле тышкы жана ички айнектер менен фаралардын таза болушун текшерүү керек. Кир терезелер жолдордо көрүнүүнү азайтат, ал эми кир фаралар жарыктын натыйжалуулугун төмөндөтөт. Алыскы нурларды минималдуу кармоо сунушталат, анткени алар башка айдоочуларды таң калтырат. Арткы күзгү артта бара жаткан унаалардын фаралары ага чагылбай тургандай кылып жөнгө салынышы керек. Жолдогу ийри сызыктарды, кесилиштерди жана өйдөлүштөрдү кылдаттык менен карап чыгуу керек, анткени жарыктын жаркылдашы кыймылдап бараткан унааларды көрсөтүп турат. Караңгыда унаа айдаганда айдоочу тез чарчайт, андыктан көзүңүздү тез-тез эс алып турушуңуз керек.

Жаңы айдоочу аял үчүн кеңеш

Коопсуз айдоо боюнча кеңештер эркектердикиндей эле. Негизги эреже - айдоочу чарчабашы керек. Рулда отурган аял бул унаа тууралуу түшүнүккө ээ болушу керек: тормоз, муфта, редуктор кандай иштейт. Эгер сиз жүргүнчү отургучта отурсаңыз, айдоочунун аракетине көз салыңыз - бул сиз үчүн жакшы сабак болушу мүмкүн. Сиз жылмакай кыймылдаганды үйрөнүшүңүз керек. Унааны ишке киргизүүдөн мурун,нейтралга жылдыруу.

Жолдо маневр жасоону баштоодон мурун (тилкелерди алмаштыруу, бурулуш, тормоздоо) сөзсүз арткы күзгүгө, ошондой эле капталдагы күзгүгө да карашыңыз керек. Жолду тез-тез алмаштыруу жана рулду кескин бурулуш сунушталбайт. Тез-тез алмаштырбаңыз. Жолдо жүрүүнүн бардык эрежелерин сактоо керек, аралыкты сактоо керек. Жол кыймылына шайкеш келген бирдей ылдамдыкты сактоо сунушталат. Жаңы айдоочу айым үчүн бул кеңештер ага рулда өзүн ишенимдүү сезүүгө жардам берет.

Кышкы минүү

Кышында, татаал аба ырайынын шарттарында машина айдоо айдоочулардан атайын билимди жана чеберчиликти талап кылат. Кышында жаңы баштаган айдоочулар үчүн кеңештер коопсуз айдоо боюнча маанилүү эрежелерди үйрөнүүгө жардам берет.

Эгер сиз оор аба ырайынын шарттарына туш болуп калсаңыз, негизги эрежени эстен чыгарбашыңыз керек - паника болбоңуз, толкунданбаңыз, тынч болуңуз.

Тайгак жолдо ылдамдыктын кескин төмөндөшү унаанын кармай албай калышына жана тайгаланып кетишине алып келиши мүмкүн экенин эске алып, акырындык менен жайлоо керек.

Сиз этияттык менен кыймылдашыңыз керек, капыстан кыймылдардан (тормоздоо, ылдамдоо, бурулуштардан) качышыңыз керек, анткени бул башкарууну жоготуп, тайгаланып кетиши мүмкүн. Унаанын ылдамдыгы төмөн болушу керек. Бурулуштарда жана узун жаа бөлүмдөрүндө сиз өтө этият жана кунт коюп болушуңуз керек. Алдыңыздагы жана артыңыздагы унааларды көрүү жолдогу абалды көзөмөлдөөгө жардам берет жана керек болсо,туура жооп бер. Коопсуз авариялык тормоздоо үчүн башка унааларга чейинки аралыкты эки эсеге узартуу жакшы.

Жаман аба ырайында, башка унаалардын айдоочулары жолдо сизди көрүшү үчүн кыска шамды күйгүзүүнү унутпаңыз.

Эгер кышында башка жол кыймылынын катышуучуларына караганда жайыраак кыймылдасаңыз, тилкелерди оңго өзгөртүп, ойготкучту күйгүзүшүңүз керек. Бул сиз жана башка жол колдонуучулар үчүн абалды коопсуз кылып, артта бараткан трафиктин топтолушун алдын алат.

Айдоодо кар бороон болуп, көрүнүү дээрлик жок болуп кетсе, дароо токтой албайсыз. Бул үчүн туура жерди тандоо керек, анткени токтогондо унааны кар басып калышы мүмкүн, ал тыгылып калат. Тазаланган жер, май куюучу жай, кафе болсо жакшы болмок.

Дагы бир маанилүү эреже - бул терең протекторлуу кышкы дөңгөлөктөрдү милдеттүү түрдө колдонуу, бул сиздин унааңыздын муздуу жолдо кыймылын мүмкүн болушунча камсыз кылууга жардам берет. Аларды бардык дөңгөлөктөрүнө коюу керек. Эгер сиздин маршрутуңуз жолдон чыкпаган болсо, анда шпилькалуу дөңгөлөктөр жардам берет. Жолдор үзгүлтүксүз тазаланып турган шаарда айдоо үчүн сүрүлүүчү дөңгөлөктөр эң жакшы тандоо.

Эгер сиз шаарда шпилькалуу дөңгөлөктөр менен бара жатсаңыз, кардан тазаланган нымдуу жолдо тормоздоо аралыкы көбөйөрүн эске алыңыз.

Абанын эң кооптуу температурасы унаа кармай албай калганда +1 градустан -3 градуска чейин болот.

Газ педалын кышында минималдуу колдонуу керек, анткени дөңгөлөктөр тайып кетпесе жакшыраак кармайт. Жаңы баштаган автоматтык айдоочулар үчүн пайдалуу кеңеш - кышкы режимге өтүү. Бул учурда, сиз унаа кыймылдап баштаганда моменттин ашыкча болушунан качсаңыз болот жана дөңгөлөктөрдүн жол менен кармалышы жакшыраак болот. Кышкы шарттарда механика боюнча үйрөнчүк айдоочулар үчүн кеңештер - ылдамдыкты күтүлбөгөн жерден алмаштыруудан качыңыз. Кайра куруу маневр учурунда аны алмаштырбоо үчүн аз тиштүү түрдө жүргүзүлүшү керек. Бул сизге унаанын траекториясын максималдуу башкарууга мүмкүндүк берет.

Муздуу жол бетинде туура тормозду басышыңыз керек. Ал үчүн тормоз педалын акырын, үзгүлтүксүз жана аз-аздан машине толук токтогонго чейин басуу жетиштүү. Оңой жолдордо, арткы октун тайгаланып кетишине жол бербөө үчүн тормоз педальын ургулай электе бошотуңуз. Бурушка бурулганда абдан жайбаракат тормоздоо сунушталат. Түшүп баратканда тормоз менен газды кезектештирүү керек. Калың музда мотор менен тормоздоо жакшы (машина өзүнөн-өзү жайлоосу үчүн газды колдонбоңуз). Бул эң эффективдүү ыкма жана аны колдонуу сизди тайгак жолдо мүмкүн болушунча коопсуз сактайт.

Жолдордо кар

Бардык айдоочулар жолдун бетиндеги кар да өтө кооптуу экенин билиши керек. Мындай аба ырайында жаңы баштаган айдоочулар унаадан баш тартканы жакшы. Эгерде сапардан качуу мүмкүн болбосо, саатына 40-50 кмден ашпаган ылдамдыкта жүрүңүз. Үзгүлтүксүз төмөнкү тиштүү айдоо сунуш кылынат, жана кечигүү менен тиштүү алмаштыруу. Мисалы, кадимки 40 кмге өтүүнүн ордунасаатына 50 км/саатына жылды. Тормоз тайгаланып кетпеши үчүн үзгүлтүксүз болушу керек. Кышында тормоздук аралык кыйла көбөйөрүн эстен чыгарбоо керек.

Светофорго токтогондо тормозду бир нече жолу жеңил басыңыз. Ушундай жол менен арттан келе жаткан унаанын көңүлүн бура аласыз жана айдоочу аны алдын ала жайлатат.

Мындай аба ырайынын шарттарында маневрлерден качууга аракет кылуу керек.

Автоматтык унаалар

Айдоочу аялдар үчүн автоматтык унаа идеалдуу. Мындай унааны айдоо өзүнүн нюанстарына ээ. Машинада үйрөнүп жаткан айдоочулар үчүн кеңештер аларды түшүнүүгө жардам берет.

Айдап баратканда, педалды толук басканыңызда, бут толук узартылгандай кылып отургучту жылдырыңыз. Айдоочу айдап бара жатып, процессти үзгүлтүккө учуратпай буттун жана жамбаштын абалын өзгөртүүгө жөндөмдүү болушу керек. Орундуктун арткы жагын руль дөңгөлөкүндөгү колдор ийилгендей кылып тууралоо керек. Конуу бийиктигин тууралоодо, көздүн абалын эске алуу керек. Алар алдыңкы айнектин борбордук сызыгынан жогору болушу керек. Эгер рулду жана педалдарды тууралоо мүмкүн болсо, алардын абалын оңдоңуз. Ички жана тышкы күзгүлөрдү жолдогу кырдаалды ар тараптан көзөмөлдөй тургандай кылып орнотуңуз.

Кол менен өткөрүү өзгөчөлүктөрү

Кол менен өткөргүчтүү машиналар арзаныраак наркы, жогорку натыйжалуулугу, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, ылдамдануу динамикасы, жөнөкөйлүгү жанаоперациялык ишенимдүүлүк. Мындай машинаны аба ырайынын татаал шарттарында башкаруу оңой, бул аны коопсуз кылат. Айдоочулук искусствонун негизин машинаны кол менен башкаруу эсептелет. Механика боюнча жаңы баштаган аял айдоочулар үчүн эң маанилүү кеңеш - ылдамдык режимдерин өз убагында алмаштырууну үйрөнүү. Бул үчүн стационардык станокто которуштурууну машыгуу керек. Газ жана муфта педалдарын бир убакта колдонуңуз. Муфта педалды мөөнөтүнөн мурда бошотсо, унаа токтоп калат.

Көптөгөн тажрыйбалуу айдоочулар өздөрүнүн тажрыйбасын жолдо жаңы келгендер менен бөлүшүшөт. Инструктор Михаилдин жаңы баштаган айдоочулар үчүн кеңештери өзгөчө пайдалуу жана кызыгууну туудурат, алар туура унаа токтотуу, гаражга кирүү жана тажрыйбасыз айдоочулар үчүн маанилүү болгон башка жагдайларды чечет.

Ошондуктан көбүрөөк билүү үчүн тартынбаңыз. Жолдо ийгилик!