"Фольксваген" 7 орундуу: карап чыгуу, сүрөттөмө

Мазмуну:

"Фольксваген" 7 орундуу: карап чыгуу, сүрөттөмө
"Фольксваген" 7 орундуу: карап чыгуу, сүрөттөмө
Anonim

2018-жылдын март айында жаңы минивэндин расмий чыгарылышы Фольксваген Туран Женева автосалонунда болуп өттү. Эл бул немис машинасынын жаңы дизайны жана инновациялары менен таанышып, анын сырлары жана жашыруун өзгөчөлүктөрү менен таанышты. Бул унааны сатуу 2018-жылдын сентябрында башталган жана сооданын башында баасы эки миллион рублди түзгөн. Бул машинаны Россияда алуу пландаштырылган эмес. Бирок, бул сөзсүз түрдө 2019-жылы ишке ашат.

Фольксваген 2018
Фольксваген 2018

Интерьер

Бул катаал салон бардык немис айдоочуларына жагат. Россияда билгичтер жөнүндө эмне айтууга болот, азырынча так эмес. Бирок, интернеттеги сын-пикирлерге ылайык, көп дизайн жакты. Бул жаркыраган штрихтер, көз жоосун алган штамптар - мунун баары сизди кымбат баалуу, престиждүү унаанын артында отургандай сезет.

Бул минивэндин эки түрдүү ички жасалгасы бар: 5 орундук жана 7 орундук орундар. Албетте, көпчүлүк экинчи модификацияны алышат. Анткени, ал бардык жагынан практикалык жана жакшыраак. Муундар алмашып жаткан мезгилде 7 орундуу минивэн «Фольксваген-Туран" салондо көбүрөөк орун болуп калды, ал эми бул немис унаасынын үчүнчү муунунда интерьерде ушунчалык көп орун бар, ошондуктан эч ким даттанбайт. Белгилей кетсек, сын-пикирлерде "Турандын" ээлери эски муундар ар дайым бул жөнүндө арызданышкан.

Машина немис инженерлери 63 миллиметрге узартылган жаңы платформага өткөндүгүнө байланыштуу чоңойду. Экинчи катар орундуктар кадимки 150 миллиметр артка эмес, 210го жылый баштады. Ал эми үчүнчү катарда бош орун 53 мм өлчөмүндө көбөйдү.

Дизайн

Туран 2019
Туран 2019

Ал жаңы, заманбап стилде жасалган. Немис компаниялары аны бир топ убакыттан бери - 2018-жылдын башынан бери практикалап келишет. Катуу, түз стили, кырдуу кузов контурлары - мунун баары жаңы 7 орундуу Volkswagen Turanдын чындап сонун дизайнын түзөт.

Бул машинаны биринчи жолу көргөндө, ал анын тайманбастыгын, ишенимин, токтоолугун билдирет. Бул машинаны айдап баратканда эч нерседен коркпой танк айдагандай болосуң. Ашыкчалар минималдуу. Бул практикалык үчүн жасалат. Мунун баары бир чоң максатка багытталган - 7 орундуу Volkswagen Turanдын ички жасалгасын алда канча жакшыраак, ыңгайлуу, практикалык жана кенен кылуу. Немис өндүрүүчүлөр аны абдан жакшы кылышкан. Баңги чоң - ага керектүү нерселердин баары коюлган. Ал эми кабинада эч кимге жык толгон эмес – алдыдагы айдоочу да, жүргүнчү да, арткы дивандагы адамдар да эмес.

Обзор

7 орундуу "Фольксваген-Туран" өзү курулуп жаткан жаңы платформага көчтү. Ошондуктан, анын өлчөмдөрү, анын экинчи муунга караганда алда канча чоң болуп калды (макала үчүнчү өзгөртүүгө билдирет). Дөңгөлөк базасы дагы узарды.

Эмне үчүн чоңоюп кетти, бул эмне үчүн жасалды? Немис өндүрүүчүлөрү өз моделдеринде бир эле учурда 4 түрдүү микроавтобустарды көрсөтүшкөн. Алардын ар бири белгилүү бир өзгөчөлүктөргө ээ - ал өз жолу менен жасалган. Volkswagen Golf Sportsvan эң компакттуу. Андан ары Caddy - чоңураак, бирок кичинекей микроавтобустардын түрүнө кирет. Эң чоңу 7 орундуу Фольксваген Туран жана Шаран модели. Ар бир адам микроавтобустардын кеңири тандоосу менен камсыздалган жана төртөөнүн бири жеке табитке ылайык келиши керек.

Сырткы

Volkswagen Touran 2019 авто
Volkswagen Touran 2019 авто

7 орундуу Volkswagen Turan жаңы стилди көрсөтөт: жылмакай сызыктар жок, четтери гана. Алар азыр немис унаа өндүрүүчүлөрүнүн арасында абдан популярдуу. Көптөгөн сын-пикирлер боюнча, бул стили абдан жакшы машинага жарашат. Бүт дизайн анын концепциясына толугу менен шайкеш келип, унаанын классын баса белгилейт.

Ал динамикалуу, стилдүү жана агрессивдүү көрүнөт. Бирок ал минивэндин эң маанилүү сапаттарын - үй-бүлөлүк унааларга мүнөздүү болгон классикалык формаларды сактап калат.

2018-жылкы 7 орундуу Volkswagen Turan өзүнүн дизайны менен айырмаланат: бийик бел, кыска ашуулар, горизонталдуу чатыр сызыктары. Ал ошондой эле эшиктерде абдан чоң, кенен тешиктери бар. Жүктүн капкагы төрт бурчтуу, ал дагы уникалдуу.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар