"Mazda 6": өлчөмдөр, карап чыгуу жана сүрөт
"Mazda 6": өлчөмдөр, карап чыгуу жана сүрөт
Anonim

"Mazda-6" - япониялык "Mazda" компаниясынын унаасы. 2002-жылдан бүгүнкү күнгө чейин чыгарылган. Жапон жана кытай рыногу үчүн унаанын аталышы башка - "Mazda Atenza". Бул машиненин мурунку үлгүсү Mazda Capella катары белгилүү болгон 626-Мазда үлгүсү болуп саналат. Mazda 6 үч кузов стилинде жеткиликтүү: седан, хэтчбек жана вагон. Эң популярдуу версия - седан.

mazda 6 дисплейде
mazda 6 дисплейде

Спецификациялар

Акыркы муундагы моделдер үч кыймылдаткыч варианты менен жабдылган: 150 аттын күчү менен 2,0 литрлик, 192 аттын күчү менен 2,5 литрлик жана 175 аттын күчү менен 2,2 литрлик. Сатып алуучунун тандоосу алты ылдамдыктагы механикалык жана автоматтык берүү менен опцияларды сунуш кылды. Mazda-6-GH жана Mazda-6-GG сыяктуу модификациялар болгон. Mazda 6-GHнин өлчөмдөрү узундугу 473 сантиметр, туурасы 179 сантиметр жана бийиктиги 144 сантиметр болгон. Бул көрсөткүч көпчүлүк седандарга караганда бир топ жогору. "Mazda-6-GG" өлчөмдөрү (төмөндөгү сүрөттү карагыла) төмөнкүдөй болгон: узундугу 467 см, туурасы 178 см жана143 см бийик.

mazda 6 арткы
mazda 6 арткы

Моделге сереп салуу

Акыркы (үчүнчү) муундагы моделдер 2012-жылдан бүгүнкү күнгө чейин чыгарылат. Бул муундун өндүрүшүнүн башталышы менен лифттик корпус конвейерден толугу менен чыгарылды. 2015-жылы, модель кайра жасалган. Mazda 6нын өлчөмдөрү бир аз чоңойтулуп, айрым ички өзгөчөлүктөрү да өзгөртүлдү.

Унаанын сырткы көрүнүшү компаниянын көпчүлүк моделдерине окшош. Өлчөмүнөн улам Mazda 6 дайыма эле бурулушка туура келе берчү эмес, ал айдоочуларга анча деле жакчу эмес.

Унаанын ичи бир аз BMW менен Мерседестин ички жасалгаларынын аралашмасын эске салат. Рулдун башкаруу панели сыяктуу эле, S-классынын дөңгөлөгү да абдан окшош. Алыскы дисплей BMWнун акыркы үлгүлөрүнүн дисплейинен дээрлик айырмаланбайт, бул бул моделдин уникалдуулугуна шек туудурат. Мазда-6нын өлчөмдөрү салондун кеңдигине жакшы таасир этет: ал эки метрлик жүргүнчүлөр үчүн да кенен.

Интерьерди жасалгалоочу материалдар негизинен премиум болуп саналат, мисалы, үстүнкү жасалгаларда отургучтар, эшиктер жана чатырлар үчүн булгаары жасалгалары бар.

салон mazda 6
салон mazda 6

Mazda-6 Обзорлору

Бул жакшы жана жаман жактары акыркы үлгүдөгү сын-пикирлерге негизделген. Машинанын артыкчылыктары төмөнкүлөр деп аталат:

  • Ишенимдүүлүк жана коопсуздук жапон унаа өнөр жайы тарабынан кепилденет.
  • Жайында 5 литрден кышкысын 12 литрге чейин күйүүчү май керектеген эффективдүү кыймылдаткычтар (шоссе).
  • Айдоо оңой.
  • Чоң жана кенен интерьер. Жогорку жасалгалары териден жасалган.анын ичинде эшиктер. Ошондой эле маанилүү плюс - бийик шып, ал узун бойлуу жүргүнчүлөр үчүн эң сонун.
  • Mazda 6нын өлчөмдөрү, үчүнчү моделге салыштырмалуу бир топ чоңураак.

Кемчиликтери анча чоң эмес, бирок дагы эле айта кетчү нерсе:

  • кичинекей клиренс, бул Россияда иштетүүгө жол берилбейт;
  • түндө толук кыймылга жол бербеген алсыз фаралар;
  • кабинада кычыркайлар бар;
  • душ өткөрбөйт;
  • катуу токтотуу.
Мазда 6 кызыл
Мазда 6 кызыл

Mazda жөнүндө кызыктуу фактылар

  • Компаниянын логотиби алты жолудан ашык өзгөртүлгөн. Учурдагы логотип 1997-жылы орнотулган.
  • Компания чыгарган биринчи унаа Mazda R360. Ал 1960-жылы сунушталган.
  • Башында унаалар негизинен Жаңы Зеландияга экспорттоо үчүн чыгарылган.
  • Компаниянын кыймылдаткыч диапазону бензин жана дизелдик кыймылдаткычтарды гана эмес, айлануучу кыймылдаткычтарды да камтыйт.
  • Mazda - экологиялык сертификат алган биринчи жапон компаниясы.

Тыянак

Унаанын алсыз жери дат. Ошондуктан, колдонулган машинаны сатып алууда, аны коррозияга толугу менен текшерүү керек. Жыл сайын ар бир жаңыланган модель менен компания коопсуздук жагынан да, техникалык жактан да жакшырды. "Мазда-6" - баа менен сапаттын эң сонун айкалышы. Mazda 6нын өлчөмдөрү да бул унаанын артыкчылыгы болуп саналат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Термостат "Lacetti": функциялары, оңдоо, алмаштыруу

Шиналар "Kama Irbis": сүрөттөлүшү, өзгөчөлүктөрү, баасы

Килем деген эмне - пайдалуубу же бекер акчабы?

PTF VAZ-2110: туман жарыктарын туташтыруу, орнотуу жана эксперттик кеңеш

Эмнеге мотор майы тез карарып кетет? Машина үчүн май тандоо. Машинанын кыймылдаткычында май алмаштыруу шарттары

Салондогу антифриздин жыты: себептери жана жолдору

Күйүүчү майдын чыгымдалышын эсептөө жана аны жоготуу себептери

Бензин кошумчалары: түрлөрү жана аракети

Дүйнөдөгү эң арзан электр унаасы

Күйүүчү май керектөө жагынан эң үнөмдүү унаа. Субкомпакт унаалар

Дүйнөдөгү эң узун унаалар (сүрөт)

LTZ-55: мүнөздөмөлөр, сүрөттөр, сын-пикирлер

"Лада-Веста" (кроссовер): фото, спецификация

Rover унаасы (Rover Company): линия

Дифференциалды кантип туура даярдоо керек? Дифференциалдын иштөө принциби. Ширетилген дифференциалда айдоо трюктары