Мунай чыпкалары - алар жөнүндө

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-06-01 05:37

Май чыпкасы эң маанилүү түзүлүш болуп саналат, анын жоктугу же бүтөлүшү ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын мөөнөтүнөн мурда иштебей калышына коркунуч туудурат. Бул запастык бөлүгү жок бир дагы заманбап унаа кыла албайт. Келгиле, анын эмнеден тураарын жана кандай функцияны аткарарын карап көрөлү.

Мотор майын тазалоо процесси

Ар бир унаа сүйүүчүсү мотор майы поршень тобунун үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылган майлоочу май экенин билет. Ошондой эле, бул суюктук кыймылдаткычтын бардык бөлүктөрүн муздатат, аларды майда тактар менен чаңдан тазалайт, бул моторго олуттуу зыян келтириши мүмкүн, ал эми капиталдык оңдоону талап кылат. Ошондуктан, кыймылдаткычтын бардык тетиктери үзгүлтүксүз иштеши үчүн атайын май чыпкалары колдонулат.

Функция

Алардын негизги максаты мотор майын көө, чаң жана башкалар сыяктуу бөтөн нерселерден эффективдүү тазалоо. Заманбап мунай чыпкалары окшош функцияны аткарат, бирок алардын дизайны жана тазалоо даражасы боюнча бир аз айырмаланат. Бул мүнөздөмөлөр көбүнчө баада чагылдырылат - кээде айырма барбир нече жолу. Ал эми, мисалы, VAZ мунай чыпкасын сатып алардан мурун, анын дизайнын жана иштөө принцибин билиши керек. Ал кандай сапаттарга ээ болушу керектигин суроо пайдалуу.

Май чыпкалары эмнеден жасалган?

Бул запастык бөлүк клапан системасынан, чыпка элементинин өзүнөн жана, албетте, бардык бул бөлүктөр жайгашкан корпустан турат. Анын дизайны чоң тешиги бар айнекти элестетет. Ал аркылуу май тазалоо жолу өтөт.

Иштөө принциби

Жөнөкөй конструкциясына карабастан, май чыпкалары бир нече этаптан турган кыйла татаал иштөө принцибине ээ:

1. Кыймылдаткычтын майы чыпкалоочу элементтен өтүп, андан соң майлоо тутумуна кайтып келет.
2. Айланма клапан чыпка өтө кир болгондо суюктуктун чыпка элементин айланып өтүшүнө мүмкүндүк берет. Унаа начар кыймылдай баштайт жана бул чыпканы өзгөртүүнү эскертет.
3. Кайтарбоочу клапан кыймылдаткыч өчүрүлгөндө мотор майынын резервуардан чыгып кетишине жол бербейт. Бул өтө маанилүү жагдай, анткени бул механизм иштебей калса, поршень тобунан мунай агып кетүү коркунучу бар. Бул учурда поршеньдердин кургак сүрүлүүсүнүн таасири пайда болот. Мындай кыймылдаткычтын иштешинен 3-4 секунддан кийин ал жөн эле токтойт, анткени анын дээрлик бардык тетиктери бузулат. Бул өтө олуттуу бузулуу, кээде капиталдык оңдоо да мотордун ишин калыбына келтире албайт.

Бүгүнкү күндө бардык дүйнөлүк өндүрүүчүлөр төмөнкүдөй май чыпкаларын чыгарышаттүрлөрү:

1. Бөлүнгүс түрү. Ал сынып калса, бүт түзүлүштү сатып алышыңыз керек.
2. Алмаштыруу опциясы. Мындай учурда жаңы чыпка сатып алуунун кереги жок - жөн гана алмаштыруучу картриджди (май чыпкасын тазалоочу) сатып алыңыз.

Алмаштыруучу булак жөнүндө

Учурда көптөгөн компаниялар акыркы материалдарды колдонуу менен заманбап өндүрүш технологияларын колдонушат. Жогорку сапаттагы чыпкалар болжол менен 35-50 миң километр иштөө мөөнөтүн туруштук берет. Дефектүү же жасалма товарлар 5-10 миң кмден ашпайт.