Унаа "Huntsman": кыскача сүрөттөмө

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Горький автозаводчулары ар дайым адамдын турмушунун ар турдуу тармактарында колдонулуучу жогорку сапаттагы нускаларды чыгаргандыгы менен айырмаланып келишкен. Орус инженерлеринин мына ушул азыркы «желмогуздарынын» бири - Jaeger машинасы. Бул төрт дөңгөлөктүү “темир ат” тууралуу биз макалада мүмкүн болушунча кеңири сөз кылабыз.

Жалпы маалымат

ГАЗ индекси 33081 биринчи жолу 1997-жылы басылып чыккан жана бул учурда, чындыгында, бул легендарлуу жүк ташуучу унаа, аны өз муктаждыктары үчүн пайдалангандар тарабынан татыктуу түрдө таанылып, урмат-сыйга ээ болгон. Сүрөттө төмөндө келтирилген Jaeger унаасы Орусияда гана эмес, анын чегинен тышкары жерлерде да популярдуу. Унаанын көлөмү дээрлик чексиз.

Жүк машинасынын өзү кандайдыр бир мааниде ГАЗ-66нын реинкарнациясы болуп калды, аны көптөгөн айдоочулар жакшы билишет. Акыры бул гибрид чыныгы заманбап, абдан күчтүү жол тандабастын капкакталган көрүнүшүнө жана мүнөзүнө ээ болду.

Операция

Jaeger унаасында бараскер кызматчыларынын, куткаруучулардын, электр линиясын монтаждоочулардын, геологдордун жана кен казып алуу тармагынын өкүлдөрүнүн арасында массалык суроо-талап. ГАЗ жакшы, ал зарыл болсо, анын башка "кесиптештери" өздөрүнүн импотенциясына кол коё турган жерден өтө алат. Тактап айтканда, жүк ташуучу унаа кеңири Сибирдин жана Россия Федерациясынын түндүк райондорунун өтүүгө мүмкүн эместигин оңой эле басып өтөт.

Варианттар

"Huntsman" унаасы анын базасынын негизинде бир кыйла көп сандагы модификацияларга ээ. Бул жүк ташуучу унаалардын баарын санап көрөлү:

• Тайга Урал тоолорунун чыгышындагы эң популярдуу вариант. Жүк ташуучу унаа уктоочу бөлмөсү бар сонун кабина менен жабдылган. Машинага дээрлик бардык атайын жабдууларды орнотуу толук мүмкүн.
• Борттук версия 33081-50. Бул унаа Орусиянын Коргоо министрлиги тарабынан берилген.
• Автоунаа "Хантсмен-2". Көбүнчө эки катарлуу кабина менен өндүрүлгөн. Ал жабдуулардын жана механизмдердин кеңири спектри менен жабдылышы мүмкүн - кран, көтөргүч, өрт өчүрүүчү жабдуулар жана ал тургай шалы ташуучу вагон. Кошумчалай кетсек, бул жүк ташуучу унаа жарылуучу жана уулуу заттарды ташууга жөндөмдүү.
• ГАЗ-33086 "Крайман" - жүк көтөрүмдүүлүгү 4 тоннадан ашкан унаа.

Параметрлер

Hantsman машинасы өндүрүүчүлөр тарабынан төмөнкү техникалык көрсөткүчтөр менен жабдылган:

• узундугу - 6 250 мм;
• туулугу - 2340 мм;
• бийиктиги – 2520 мм;
• жерден клиренс - 315мм;
• базасынын туурасы - 3,770 мм;
• күйүүчү май керектөө - 80 км/саат ылдамдыкта басып өткөн ар бир 100 км үчүн 16,5 литр.

Электр станциясы

Машинанын кыймылдаткычы төрт цилиндрлүү MMZ 245,7, көлөмү 4,7 литр. Мотор кубаттуулугу 117 кубат 2400 айн / мин. Аппарат бүгүн Euro-4 экологиялык стандарттарына толугу менен жооп берет.

Тормоз системасы

Бул жүк ташуучу жыйнагы максималдуу эффект үчүн иштейт. Машинанын тормоздору аралаш, анткени аларда гидравликалык жана пневматикалык дисктер бар. Кырдаалга жараша, бул тетиктердин ар бири эң жакшы экенин далилдейт, анткени унаа чоң өлчөмдөрү үчүн тез эле токтойт.

Эргономика жана сырткы көрүнүш

Кандай кызыктай көрүнсө да, анын бардык күчү менен жүк ташуучу унаа ыңгайлуулук деңгээли жагынан айдоочулар үчүн алгылыктуу болуп чыкты. Автоунаанын кабинасы абдан кенен жана суроо-талабы боюнча керектөөчү кеңейтилген жөнгө салуу диапазону менен айдоочунун отургучун ала алат, бул унааны ого бетер жагымдуу кылат.

Куралдар тактасы абдан аскеттик жана ойлонулган жасалган. Мисалы, рулду эч кандай жол менен индикаторлордун көрүнүшүн бөгөттөбөйт. Ошондой эле айдоочуга жардам берүү үчүн кыйла ишенимдүү гидравликалык күчөткүч бар. Жүргүнчүлөр тарапта, бир караганда, таптакыр көрүнбөгөн кош диван бар, бирок анын ээрлери абдан бекем жасалган, ошондуктан анда отургандарузак сапарда да ыңгайлуу жана ыңгайлуу сезүү. Кабинада каалаган адам үчүн кабинада алгылыктуу абанын температурасын кармап турган жылытуу системасы да бар.

Тыянак

Мүнөздөрү жогоруда келтирилген «Мергенчи» машинасы дагы бир факты менен уникалдуу болуп саналат: ал деңиз деңгээлинен 4500 метр бийиктикте жана диапазондогу чөйрөнүн температурасында көйгөйсүз иштетилет. -50дөн + 50 градуска чейин.

Редукциянын корпусу ажыратылбай турганына көз жумуп коюу мүмкүн эмес. Бул унаа түйүнү өзү синхрондоштуруу жана беш кадам бар. Алдыңкы жана арткы октор сүрүлүү деңгээли жогору болгон кайчылаш октун дифференциалы менен жабдылган, бул унааны жолсуз шарттарда эч кандай кыйынчылыксыз кыймылга келтирүүгө мүмкүндүк берет. Ошондой эле, жүк ташуучу унаа дээрлик бир метр тереңдиктеги суу тосмосун басып өтө алат. Мындан тышкары, машинанын аскердик версиясы жол дөңгөлөктөрүндөгү басымды жөнгө салуу системасы менен толукталган жана бул, өз кезегинде, анын каалаган жолдо кыймылын бир топ жеңилдетет.