Гранд Чероки унаасы

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17

1938-жылы Америка Кошмо Штаттарынын армиясына кадимки мотоциклдин ордуна жаңы мобилдик унаа керек болгондо, Уиллис Оверленд иштеп чыгууну колго алган. Жаңы машинанын эң биринчи чиймелери 1939-жылдын аягында берилген. Машинаны америкалык инженер Артур Херрингтон иштеп чыккан. Унаа Willys MB деп аталды. Согуш аяктагандан кийин, Willys Overland Willis MB моделин өзгөртүүнү жана аны жарандык колдонууга ылайыктуу кылууну чечет.

Жаңы унаа CJ деп аталды. Бул өндүрүш модели үчүн негиз болуп калды. Унаа сатуу 1945-жылдын жай айынын ортосунда башталган. Жаңыланган моделде Jeep логотиби болушу керек болчу, бирок компания америкалык Bantam Car компаниясын Jeep атын колдонгону үчүн сотко бере баштаган. Бул жагынан алганда, 1950-жылга чейин, машина Willis аты менен чыгарылган. 1950-жылдын июнь айында компания соттон утуп алып, Jeep атын каттайт.

Willis компаниясы 1946-жылы Willis Jeep Station Wagon аттуу жарандык типтеги микроавтобусту чыгарган. арткы дөңгөлөктүү унаажети кишиге чейин жайгаштырылган, бирок, ал бир гана жүз километрге чейин ылдамдыгын иштеп чыккан. Бирок анын негизги артыкчылыгы эң бийик крестте болгон. Үч жыл өткөндөн кийин, жарыкты бардык дөңгөлөктүү жол тандабас унаасы көрдү. Ал азыркы, заманбап Гранд Черокинин түпкү атасы болуп калды.

Сексенинчи жылдардын аягында Джип оор абалда калды. Автоунаа рыногунда жапондор тарабынан кысым болгон, алар абдан катуу джиптерин сунушташкан. Биринчиден, жапон унаалары ыңгайлуулугу жагынан Американыкынан жогору болчу.

1992-жылы Jeep керектөөчүлөрдү кабыл алуу үчүн күрөштө өч алган.

Люкс Grand Cherokee дүйнө коомчулугуна сунушталып, 28 жылдан ашык убакыттан бери чыгарылган «карт адам» Wranglerin ордуна. Жаңылык дароо керектөөчүлөрдү сүйүп, сынчылар тарабынан бааланган. Ыңгайлуу интерьер, жарашыктуу жана катуу дизайн жана мыкты техникалык мүнөздөмөлөр. 1992-жылдан 1998-жылга чейин Grand Cherokee биринчи муундагы 1,5 миллион даана сатылган.

1998-жылы компания Grand Cherokee үлгүсүндөгү жаңы муундагы автоунааны сунуштайт. Машинанын дизайны бир аз өзгөрдү. Кузов сызыктары жумшартылган, блоктун фараларынын формасы өзгөргөн. Туманга каршы жарыктар алдыңкы бамперге кошулду.

Jeep 1999 эки кыймылдаткычы менен жабдылган - 3, 1 литрлик V5, күчү - 140 л.с. жана бензин 4,7 литр.

2004-жылы Grand Cherokee үчүнчү муундун өкүлү пайда болот. Ал жаңы бензин жана дизелдик кыймылдаткычтардын ээси болуп калды. Машинанын дизайны анча деле өзгөргөн жок - чоң фаралар жана жаңыланган алдыңкы айнеги бар.

Бирок, муундардын алмашуусу Jeepге күтүлгөн натыйжаларды берген жок - сатуунун деңгээлин көтөрүү мүмкүн болгон жок. Кыйынчылыктарга жана күчөгөн атаандаштыкка карабастан, Jeep жаңы моделдерди жаратуу үчүн талыкпай иштөөнү улантууда. Мунун ырастоосу Grand Cherokee 2013тун көрүнүшү.

Мырайым жана катуу унаа жумшак кузов сызыктарын алды, бул ага кошумча кооздук берет. Алдыңкы тор бир топ кичирейип, алдыңкы учу жылмакай жана ийри болуп калды. Интерьер да өзгөрдү - жаңы аспаптар тактасы, булгаары жасалгасы, отургучтардын формасы жана дизайны өзгөрдү.

Жаңы Grand Cherokee SUV 2014-жылдын расмий бет ачары 2013-жылдын 14-январында ачылган Детройт автошоусунда болуп өттү. Жаңы унаанын Түндүк Америкада сатыла башташы 2013-жылдын жай айынын аягына пландаштырылган..