Авто босого коргоо: түрлөрү, мүнөздөмөлөрү, орнотуу, жакшы жана жаман жактары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Унаадагы эң аялуу жерлердин бири босоголор. Алар көбүнчө терс факторлорго дуушар болушат. Көбүнчө, унаанын кузовундагы дат босогодон баштап, денеге тез тарайт. Муну кантип болтурбоо керек жана азыркы учурда кандай босого коргоо бар, биз бул макалада айтабыз.

Унаа босогосу деген эмне?

Жөнөкөй сөз менен айтканда, унаадагы босого – бул унаанын эшигинин астынан алдыңкы жана арткы канаттардын ортосундагы тилке. Болжол менен айтканда, босогону көрүү үчүн машинанын эшигин ачып, ылдый караш керек – дал ушул босого. Биз аларды коргоо жөнүндө сүйлөшөбүз.

Босогону коргоо жолдору

• Аэрозольдук каптоо колдонуу.
• Капталуу менен.
• Экран коргоочуларды колдонуу.
• Мастикалардын жана лактардын жардамы менен.
• Суюк шкафтарды колдонуу.

Эми ар бир ыкманы кененирээк карап чыгалы.

Спрей каптоо

УшундайБосоголорду өз колу менен коргоонун өз алдынча ыкмасы - эң үнөмдүү, бирок өзгөчө бышык эмес. Продукцияны канчалык кылдаттык менен колдонбоңуз, кемчиликсиз жылтырак бетке жетишиңиз күмөн, демек, кир тынымсыз кичинекей бузулууларга чейин чогула берет, бул акырында жабуунун сыйрылышына алып келет.

1. BODY-950. Чайырдан жасалган коррозияга каршы спрей. Мындай спрей тышкы зыянга бир топ туруктуу жана тез кургайт, бирок аны атайын пистолет менен колдонуу керек.
2. "Элтранс". Бул анти-шагыл аэрозолдун арзан баасы жана банкадан дароо колдонуу аны унаа ээлери арасында абдан популярдуу кылат. Бул каражат үнөмдүү керектөө менен абдан натыйжалуу. Бул бир катмар менен сырдоо үчүн чарчы метрге болжол менен 400 грамм продуктуну талап кылат. Эффективдүү болушу үчүн эки-үч катмардан колдонуу сунушталат.
3. Керри. Колдонуу үчүн эч кандай атайын көндүмдөрдү талап кылбайт, машинанын босогосун Pretty жогорку сапаттагы коргоо. Бетине жогорку адгезиясы бар.

Албетте, мындай аэрозолдор көп, алардын бардыгынын жакшы жактары да, минустары да бар. Биз эң белгилүү жана көңүлгө аларлыктарды алып келдик. Мындай босого коргоо негизги ыкмалардан тышкары көмөкчү каражат катары да жүргүзүлүшү мүмкүн.

Иштөөдөн мурун босоголорду жакшылап жууп, кургатуу керек. Эгерде даттын издери бар болсо, аларды металл щетка же кум кагаз менен тазалоо керек. Ошондон кийин гана аэрозоль колдонулат. Эгер сиз дат жана таш чиптеринен коргоону колдонуп жатсаңыз, адегенде даттын алдын алуучу каражат колдонулушу керек.

Капташуулар

Машинанын босоголорун коргоочу босоголор коргоочу гана эмес, кооздоочу касиетке да ээ. Алар унааны зыяндуу таасирлерден эффективдүү коргойт жана жөндөөнүн кооз жана эффективдүү ыкмасы.

Көбүнчө алар металлдан, көбүнчө хромдон жасалган, бирок босоголордун пластикалык коргоочусу да бар. Акыркы вариант эң арзан, бирок ошол эле учурда эң кыска мөөнөттүү. Мындан тышкары, пластикалык корпус комплектинин астында металл ансыз деле дат басып калышы мүмкүн. Мунун себеби, эгерде аба кирбесе, ал "тердейт" окшойт, тиешелүүлүгүнө жараша, коррозия коркунучу жогорулайт.

Металл каптоо, тескерисинче, абдан бекем жана ишенимдүү.

Жалпы сөз менен айтканда, босогону коргоочу – бул бардык көчө кирлери, жолдорубуздагы химиялык заттар жана башка таштандылар жайгаша турган «кире бериш килемчесинин» бир түрү.

Силл коргоочуну колдонуунун дагы бир артыкчылыгы - аны орнотуу жана алмаштыруу абдан оңой. Бул үчүн, адистерди тартуунун кереги жок. Макул, босоголорду толук оңдоо үчүн акы төлөгөндөн көрө, маал-маалы менен алмаштырып туруу жакшыраак.

Көрүп тургандай, мындай коргоонун көптөгөн артыкчылыктары бар, бирок кемчиликтери да бар. Биринчиден, бул туруктуу кошумча чыгымдар. Экинчиден, мындай төшөктөр бардык унаа моделдерине ылайыктуу эмес. Кээде айдоочулар орнотулгандан кийин унаага түшүү ыңгайсыз болуп калды деп даттанышат - бул өзгөчө аз унааларга тиешелүү.конуу. Үчүнчү минус, эгерде сиз подкладкаларды туура эмес орнотуп алсаңыз, денени деформациялап, босоголорду бузуп салсаңыз болот, андыктан бардык аракеттер кылдат жана жай аткарылышы керек.

Бойлорду коргоонун дагы бир варианты – бул боор сыяктуу иштеген, бирок корпуска бургулоону талап кылбаган түтүк.

Коргоочу тасма

Мындай пленка бамперди жана босогону гана эмес, бүт денени, тагыраак айтканда, анын зыяндуу таасирлерге көбүрөөк дуушар болгон бөлүктөрүн коргоо катары колдонулат.

Коргоочу пленка максатына жараша ар кандай болот. Босоголорду коргоо үчүн алар адатта шагылга каршы төшөлүштөрдү колдонушат.

Мындай коргоонун артыкчылыгы - чогултуу жана ажыратуу унаага эч кандай зыян келтирбейт. Мындан тышкары, ал абдан бышык жана ишенимдүү бузулуулардан машинаны коргойт. Мындай коргоо менен босоголорду чаптоо үчүн унаа ээсинин өзүнүн ыйгарым укуктарына кирет. Болгону чыдамкайлык жана бош убакыт керек. Бирок эгер сиз чындап эле унаанын кузовун жогорку сапатта жабууну кааласаңыз, анда адистерге кайрылганыңыз оң.

Мындай коргоонун кемчилиги:

• Жаңы эмес унааны ороп коюу денедеги бардык чиптерди жана чийиктерди күчтүүрөөк көрсөтөт.
• Эгер жумуш начар болсо, тасманын тез сыйрып кетүү ыктымалдыгы жогору.
• Унааны жуубасаңыз, анда кирден пленка тез саргайып кетет.

Пленка винил жана полиуретан. Биринчиси кыска мөөнөттүү жана калыңдыгынан улам гана машинаны коргойт. Абдан орой жана пластикалык эместөмөн температурада же катуу таасири менен сынышы мүмкүн. Полиуретан, тескерисинче, абдан кымбат, бирок жогорку сапатта. Кичинекей чийиктерден гана эмес, кумдан, таштан ж.б.у.с., резинаны элестеткен абдан ийкемдүү жана ийкемдүү. Төмөн температурада иштөөгө чыдайт. Полиуретан винилден беш эсе кымбат.

Лактар жана мастикалар

Босоголорду ушундай жол менен коргоо унаа ээсинин өз бийлигинде. Тейлөө станцияларын тартуу адатта талап кылынбайт. Иш тартиби:

• Унаанын босоголорун жакшылап жууп, кургатыңыз.
• Тышкы босоголорду алып салыңыз, ошентип бардык иштетилүүчү бөлүктөргө жетүүгө болот. Боолорду ичинен тазалаңыз.
• Эски антикоррозия жабуусун, кабыгы тазаланган боёкту алып салыңыз. Эгерде даттын издери болсо, анда бузулбаган металл пайда болгонго чейин аларды тазалоо керек.
• Бойлорду ацетон же бензин менен майсыздандырып, дат кетирүүчү каражатты сүйкөңүз.
• Тазаланбай турган жерлерди жабуу үчүн скотч жасоо.
• Таңдоочу праймерди колдонуңуз.
• Босоголорду коргоочу шаймандар менен иштетүү.
• Толук кургагыча эки-төрт саатка тыныктырып коюңуз.

Мындай иштер үчүн эң көп колдонулганы:

• Аэрозоль, битум, полимер-битум мастика.
• Movil.
• Битум лак.
• Коррозияга каршы касиеттери бар май негизиндеги материал.
• Резина негизиндеги таш чиптерин коргоочу.

Суюктук шкаф

Суюктук шкафы жышжабышчаак паста, ал босоголорго колдонулгандан кийин катып калат жана касиеттери боюнча резина же серпилгич пластикке окшош.

Бул коргоо ыкмасынын жакшы жактары:

• Механикалык стресске туруктуу.
• Бул жетүүгө кыйын жерлерде да колдонуу абдан оңой.
• Шкаф пластик жана бирдиктүү.
• Унаада конденсация чогулуп калбаш үчүн нымга чыдамдуу.
• Экологиялык таза.
• Жакшы кармайт жана унаанын каптамасына жабышуунун босогосу жогору, тамчылатпайт.
• Жогорку жана төмөнкү температурага жакшы чыдайт.
• Үн өткөрбөйт.

Босого коргоонун бул ыкмасы үч этапта ишке ашат:

1. Щетканы же шпательди колдонуп, антикоррозиялык заттын биринчи катмарын сүйкөңүз жана кургак.
2. Битуминоздуу мастиканын экинчи катмарын сүйкөп, кургатып коюңуз.
3. Корозияга каршы резинаны үчүнчү акыркы катмар менен чачыңыз.

Ар бир катмардын калыңдыгы 1,5-2,5 сантиметр болушу керек. Мындай жабын колдонулгандан кийин болжол менен эки күндөн кийин толугу менен жабышат, андыктан бул убакта унаа айдабай турганыңыз жакшы.

Тыянак

Көрүп тургандай, босоголорду коргоонун көптөгөн жолдору бар жана алардын бардыгынын жакшы жана жаман жактары бар. Кайсынысын тандоо өз эркиңде. Бирок, эгер сиз өз жөндөмүңүзгө ишенбесеңиз, анда тейлөө станциясына кайрылганыңыз оң - каталарыңызды оңдоого акча коротпооңуз үчүн адистер сиз үчүн ишти сапаттуу аткарсын.