Hyundai Galloper: спецификациялар жана ээсинин сын-пикирлери
Hyundai Galloper: спецификациялар жана ээсинин сын-пикирлери
Anonim

Hyundai Galloper – бул толук өлчөмдөгү кореялык жол тандабас. Hyundai өндүрүшү токтотулган популярдуу жапон джипинин концепциясын алып, өзүнүн унаасын жараткан. Бул карап чыгууда сиз бул машинанын бардык өзгөчөлүктөрү, артыкчылыктары жана кемчиликтери тууралуу биле аласыз.

Hyundai Galloper
Hyundai Galloper

Жаратуу тарыхы

Баары жапониялык Mitsubishi компаниясы жана алардын Pajero SUV унаасы менен башталды. Жапондуктардын концепциясы жана платформасы утуш болгон. Биринчиден, ошол кездеги япониялык автоөндүрүшчүлөр өз машиналарын кылымдар бою жасап келишкен. Ошол эле Pajero ушул күнгө чейин чыгарылат. Экинчиден, ошол кездеги кореялык компаниялар али өз алдынча принципиалдуу жаңы унааларды жарата элек болчу. Алардын бардык өндүрүшү мындайча көрүндү: негиз башка компаниянын ийгиликтүү моделинен алынган, бардыгы көчүрүлүп, дизайнга чейин жана анын эмблемасы астында чыгарылган. Hyundai Galloper ошол унаалардын бири.

1991-жылы Mitsibishi корейлер пайдаланган Pajeroнун биринчи муунун чыгарууну токтоткон. Жапон өндүрүүчүсү үчүн жаңы заманбап моделди жаратууга убакыт келди, ал эми Hyundai үчүн бул экинчи деңгээлдеги бренд катары эң сонун вариант болчу.

Бул SUV Кореянын эмблемасы астында 1991-жылы чыгарыла баштаган. Автоунаа өндүрүшүнүн төмөндөшү 2003-жылы болгон. Эми унаанын өзүн карап чыгалы.

Hyundai Galloper: сүрөт жана тышкы көрүнүштүн сүрөттөлүшү

Машинанын сырткы көрүнүшү анын тукумунан анча деле айырмаланган эмес. Дененин жалпы чарчы формасы сакталып калган. Алдыңкы оптикасы, бамперлери жана арткы бөлүгү өзгөртүлдү. Автоунаанын конструкциясы ошол кездеги жолсуз класстын бардык канондоруна туура келген: одоно түз эмес формалар, жүк ташуучу унаага салыштырууга мүмкүн болгон бийик отургуч абалы жана арткы капкак капкасында пластикалык коргоо менен капталган запастык дөңгөлөк жайгашкан..

Hyundai Galloper сүрөтү
Hyundai Galloper сүрөтү

Бирок бул унаа биринчи муундагы Pajero толук көчүрмөсү деп айтууга болбойт. Кореялык дизайнерлер унаанын жаңы образын түзүүгө көп күч жумшашкан. 1998-жылы кореялыктар эл аралык автосалондордун биринде Hyundai Galloper 2 деп аталган унааны тартуулашкан. Олдоксон Pajeroнун жылмакай бурчтары унаага жагымдуу көрүнүш берген.

Унаанын салону

Бирок кореялык инженерлер жана дизайнерлер, тилекке каршы, ички жасалгага жетише алышкан жок. Жол тандабастын алдыңкы панели өтө арзан көрүнөт: орой пластик, туура эмес бөлүктөрү жана тынымсыз кычыратуу 100% арзандатат.

Ээлеринин сын-пикирлери эргономика да жийиркеничтүү деңгээлде деп ырасташат. Куралдар тактасы мүмкүн болушунча ыңгайсыз: тахометр менен спидометр бири-биринен өтө алыс, бул аларды окууну кыйындатат. Ал тургай, унаа бюджеттик экенине таянып, жаратуучулар мүмкүнжакшы материалдарды жана жабдууларды кошуу. Ал тургай, арткы көрүнүшү күзгү ийгиликсиз болуп саналат - чоң баштыктар карап чыгууга тоскоол, жана арткы терезенин артында бүт сүрөт зор запастык шиналар менен жабылган. Жалпысынан алганда, унаанын салонунун эргономикасы, колдонуучулар чоң үчилтикке кирди.

Hyundai Galloper техникалык мүнөздөмөлөрү
Hyundai Galloper техникалык мүнөздөмөлөрү

Унаанын ичинде көп жерлер бар, бирок сапарларды ыңгайлуу деп айтуу кыйын. Көптөгөн айдоочулар каптал колдоосу жок ыңгайсыз отургучтардан улам бардык ыңгайлуулуктар жоголот деп эсептешет. 5 эшиктүү версиядагы орундардын үчүнчү катары өтө "алыскы" - ага отуруу өтө ыңгайсыз. Кээде кардарлардын оюна бул машинага орнотпой эле, жүктүн сыйымдуулугуна көңүл буруш керек деген ой келет. Бирок кандай болгон күндө да, достор менен өлкөгө жана артка сапарлар үчүн бул дээрлик идеалдуу вариант.

Үч эшиктүү жана беш эшиктүү версияны тандоо

Hyundai Galloper ушул эки кузов стилинде чыгарылган. Сатып алуучу тарабынан модификацияны тандоо толугу менен бул машинанын иштөө стилинен көз каранды.

Hyundai Galloper өзгөчөлүктөрү
Hyundai Galloper өзгөчөлүктөрү

Түз рельефти жана айыл жолдорун жеңүү үчүн үч эшиктүү версия ылайыктуу. Кыска базанын аркасында мындай унаа 5 эшиктүү версияга караганда бир топ жеңил. Бирок шаардык пайдалануу жана үй-бүлөлүк сапарлар үчүн беш эшиктүү моделин тандап алуу артык. Кардарлар ошондой эле эки версияда бул унаа тротуарда өтө ишенимдүү сезилбейт деп ырасташат: маалыматсыз руль, "сүзүүчү" суспензия жок.айдоочу өзүн коопсуз сезет. Баанын айырмасы минималдуу болгондуктан, чоң версиясын тандаганыңыз оң. Кошумча жүргүнчүлөр отургучтары ушунчалык тар болгону менен пайдалуу болот. Ал эми демонтаждалган абалда чоң кабина көлөмдүү жүктөрдү ташуу үчүн кызмат кыла алат. Унаа жолдун жумшак шарттары менен айыл чарба муктаждыктары үчүн эң сонун.

SUV казынасындагы дагы бир минус - анын ишенимсиздиги. Техникалык бөлүккө кайдыгер мамиле кылуу менен унаа тез эле көз алдыңызда талкаланып баштайт, ал эми корейлердин жашын эске алганда, ал ушунчалык тез болуп, бир жайкы сезонду да толук таштап кетүүгө үлгүрбөй каласыз.

Hyundai Galloper 2
Hyundai Galloper 2

Hyundai Galloper спецификациялары

Машина моторлорду тандоо жагынан өтө аз - эки гана вариант бар. Биринчиси - 3 литр көлөмү жана 146 аттын күчү менен бензин бирдиги. Экинчи кыймылдаткыч сатып алуучунун тандоосу боюнча 86 же 105 аттын күчү менен 2,5 литрлик дизелдик кыймылдаткыч. эки Hyundai Galloper кыймылдаткычтары үчүн сын-пикирлер абдан оң. Бул унаалардын кыймылдаткычтарында нике өтө сейрек кездешет. Олен беш тепкичтүү механикалык куту же төрт баскычтуу автоматтык менен жабдылган. Машинанын трансмиссиясы ишенимдүү жана туруктуу иштөөдө эч кандай нааразычылыктарды жаратпайт.

Бирок, сиз нааразы боло турган нерсе - бул чоң керектөө - 100 чакырым жолду басып өтүү үчүн болжол менен 19 литр. Мындай табит менен бюджеттик олен идеясы жоголот. Машинаны тейлөөгө болотарзан чал. Зарыл материалдары, алар өтө тез-тез алмаштырылышы керек болсо да, бирок алардын баасы диапазону атаандаштыкка жөндөмдүү унааларга караганда бир топ төмөн. Ошого карабастан, PAJERO өндүрүшүндөгү 10 жылдык тажрыйба корейлердин көз жаздымында калган жок. Сиз дененин абалынан гана ката таба аласыз, бул колдонуучулардын сын-пикирлеринде. Бирок, эгерде сиз жашыңызды эске алсаңуз, анда унаа ошол жылдардагы башка моделдерге салыштырмалуу анчалык деле начар сакталган эмес.

Өкүм

Жалпысынан алганда, Hyundai Galloper, анын мүнөздөмөлөрү толугу менен заманбап айдоочулар үчүн таасирдүү эмес, дагы эле биринчи муундагы Pajero эле, бир аз гана жакшыртылган. Мындан тышкары, формалар жакшыртылды, анын аркасында сиз унааны ырахат менен карай аласыз. Колдонуучулар бир нече пунктка нааразы. Биринчиден, бул кичинекей жабдуулар жана ички жабдуулар. Экинчиден, машинанын ичиндеги панелдерди абийирсиз жыйноо, ошондой эле жарыяланган баага да дал келбеген материалдардын сапатсыздыгы. Ал эми акыркы - моторлордун аз тандоо. Бир гана бензин жана бир дизелдик кыймылдаткыч толук өлчөмдөгү жол тандабас үчүн өтө аз. Бул эбегейсиз күйүүчү майдын сарпталышына алып келет, ал компоненттерди алмаштыруу менен бирге, ээси үчүн тегерек суммага алып келет.

Hyundai Galloper сын-пикирлер
Hyundai Galloper сын-пикирлер

Альтернатива

Кээ бир кардарлар Hyundai Galloperдин ордуна башка унаа опцияларын сатып алса болот деп эсептешет. Мисалы, Toyota Land Cruiser 100 жаңы жана заманбап жол тандабас, бирок анын баасы бир топ жогору. Экинчи вариант - Jeep Grand Cherokee, ал эми акыркысы - мураскерSUV Galloper, модель Тускон. Сүрөттөлгөн корей баасы боюнча утат, бирок сапаты, дизайны жана жабдыгы боюнча атаандаштарына утулуп калды.

Сунушталууда: