Mitsubishi Space Gear: өзгөчөлүктөр, спецификациялар, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Минивендер жана жолсуз фуралар өтө сейрек кездешүүчү унаалар классын билдирет. Мындай моделдердин бир нечеси гана дүйнөлүк автомобиль өнөр жайында белгилүү. Андан кийин, жергиликтүү базардагы ушул типтеги эң атактуу жана популярдуу унаалардын бирин карап көрүңүз - Mitsubishi Space Gear.

Жалпы функциялар

Бул унаа төртүнчү муундагы Mitsubishi Delica жүргүнчүлөрүнүн модификациясы. Белгилей кетсек, окшош версиялар моделдин башка муундарында болгон, бирок ар кандай аталыштар менен. Ал көпчүлүк экспорттук базарларда Space Gear жана Австралияда Starwagon катары сатылган.

Тарых

Биринчи Delica 1968-жылы киргизилген. Delica Coach деп аталган жүргүнчү версиясы кийинки жылы пайда болгон. Алгачкы муун 1979-жылга чейин өндүрүлгөн

Экинчи муун 1979-жылы алмаштырылган. Ички рынокто Delica Star Wagon деген ат менен чыгарылган минивэн 1986-жылга чейин чыгарылган. Европада жана Австралияда ал L300 Express катары, Филиппин менен Индонезияда сатылган. Colt Solar L3000 жана Versa Van. Жүк версиясы конвейерден алынып салынган1994-жылы Филиппинде экинчи Delica 2017-жылга чейин чыгарылган, ал эми Индонезияда дагы эле чыгарылып жатат.

Үчүнчү муун 1986-жылы киргизилген. Жүргүнчүлөрдү ташуучу модификация мурдагыдай эле өз мекенинде Delica Star Wagon жана Австралияда, Европа, Африка жана Араб базарларында Starwagon деп аталган. Бул L300 катары сатылган. Японияда өндүрүш 1994-жылы аяктаган, бирок Кытайда төртүнчү Delica 2013-жылга чейин чыгарылган, ал эми Тайван дагы эле чыгарып жатат.

Каралып жаткан төртүнчү муун 1994-жылы пайда болуп, 1996 жана 2002-жылдары жаңыртуулар менен 2007-жылга чейин чыгарылган. Учурдагы бешинчи муун 2007-жылы киргизилген

Платформа, корпус

Mitsubishi Delica Space Gear корпусуна бириктирилген рамкага ээ. Каралып жаткан муундун ичинде Delica жүк платформасы менен модификацияларын жоготкон. Калган 4 эшиктүү фургон/минивэн кузову үчүнчү муунга салыштырмалуу бир топ аэродинамикалык болуп калды. Машина дөңгөлөк базасынын эки вариантында берилген: 2,8 жана 3 м. Ошого жараша узундугу тиешелүүлүгүнө жараша 4595 жана 5085 м. Туурасы 1,695 м, бийиктиги 1,855-2,07 м. Бош салмагы 1,69-2,17 т.

1996-жылы рестайлинг болгондо бампер, капот, алдыңкы канаттар, оптика алмаштырылган. 2005-жылы Тайвандын жаңыртылышы да окшош мүнөзгө ээ болгон жана бамперлерге, торлорго жана жарыктарга таасирин тийгизген.

Кыймылдаткычтар

Mitsubishi Space Gear Pajero сыяктуу кыймылдаткычтар менен жабдылган. Алардын арасында эки бензин жана эки дизелдик вариант бар.

4G64 карап көрөлү. Бул SOHC цилиндр башчысы менен 2.4L 4-цилиндр кыймылдаткычы болуп саналат. Анын өндүрүмдүүлүгү 145 литр. менен. 5500 айн/мин жана 206 Нм 2750 айн/мин.

6G72 3L V6 SOHC менен көрсөтүлгөн. 185 л.с. иштеп чыгат. менен. 5500 айн/мин жана 265 Нм 4500 айн/мин.

4D56 - 2,5л 4-цилиндр SOHC турбодизель. Анын кубаттуулугу 105 л.с. менен. 4200 айн/мин, момент - 240 Нм 2000 айн/мин.

4M40 - 2.8L SOCH 4-цилиндр 125HP турбодизель. менен. 4000 айн/мин жана 294 Нм 2000 айн/мин. Рестайлинг учурунда ал EFI башкаруу системасы менен жабдылган, ал 140 л.с. менен. жана 314 Нм.

Өтүү

Mitsubishi Space Gear үчүн 5 баскычтуу механикалык жана 4 баскычтуу автоматтык жеткиликтүү болгон. Ички рынокто 4G64 "автоматтык" менен гана жабдылган, эки вариант тең дизелдик кыймылдаткычтар үчүн жеткиликтүү болгон, 6G72 бир гана автоматтык берүү менен жабдылган. 4G64 үчүн рестайлингде механика кошулуп, автоматтык берүү электрондук башкарылуучу версияга алмаштырылган.

Сөз болуп жаткан унаа толук дөңгөлөктүү жана арткы дөңгөлөктүү диск менен жабдылган. Бензин унаалары рестайлингге чейин эки версияда тең кездешкен. Андан кийин, 4G64 үчүн алар арткы, 6G72 үчүн - толук. 4D56 арткы дөңгөлөктүү диск менен гана аяктады, ал эми 4M40 толук менен. Mitsubishi Space Gear 4WD бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктү ар дайым колдонууга мүмкүндүк берүүчү борбордук дифференциалы бар Pajero Super Select өткөрүп берүүчү куту менен жабдылган.мурунку муундан айырмаланат. Арткы окто рестайлингде кулпу Herical менен алмаштырылган.

Шасси

Асма алдыңкы - көз карандысыз (эки тилкеде), арткы - көз каранды көп звенолуу. Алдыңкы тормоздор - желдетилүүчү диск, арткы - барабан. Space Gear 14 жана 15 дюймдук дөңгөлөктөр менен жабдылган.

Интерьер

Mitsubishi Space Gear эки жайгашуу вариантына ээ: 7 орундуу жана 8 орундуу. Биринчи учурда, экинчи катар бүктөлүү, ачуу жана айлануу мүмкүнчүлүгү бар эки өзүнчө отургуч менен көрсөтүлөт.

Экинчи вариантта ортоңку катар бүктөлүүчү каптал отургуч менен катуу диван түрүндө жасалган. Эки учурда тең интерьерде трансформациялоонун кеңири варианттары бар: жүктүн ордун бошотуу үчүн бардык орундарды кеңейтүүгө же бүктөөгө болот жана башкалар.

Жаңылоодо, жабдууларды кеңейтүү. Ошентип, булгаары жасалгасы кошулуп, айдоочу менен жүргүнчүнүн коопсуздук жаздыктары стандарттуу жабдык болуп калды (мурда бир гана айдоочу ыктыярдуу болгон).

Баасы

Көрүп тургандай, унаа абдан оригиналдуу, ошондуктан анын рынокто түз атаандаштары жок. Окшош концепт модели Toyota Town Ace болуп саналат. Бирок, ал бир топ компакттуу жана алкактын түзүлүшү бар.

Уникалдуулугунан улам Delica жергиликтүү рынокто жогору бааланат, муну колдонулган нускалардын баасы далилдейт. Жеңилбегендин баасыдокументтери бар варианттар болжол менен 450 миң рублдан башталат жана эң мыкты унаалар үчүн 1 миллиондон ашат.

Сын-пикир

Ээлери унаанын ар тараптуулугун жогору баалашат. Алар Pajero жана башка моделдер менен биригүүсүнөн улам жайлуулугун, трансформация мүмкүнчүлүктөрүн, ыңгайлуулугун, ишенимдүүлүгүн, жөнөкөйлүгүн, жолсуздугун, көрүнүшүн, жалпы запастык бөлүктөрүн, 4D56 күйүүчү майдын керектөөсүн, 6G72 динамикасын оң баалашат. Салон, колдонуучулардын пикири боюнча, үчүнчү муунга караганда кичине. Кемчиликтерге шамал, 4G64 жана дизелдик кыймылдаткычтардын начар динамикасы, техникалык тейлөөнү кыйындаткан кыймылдаткыч бөлүгүндөгү чектелген мейкиндик, күйүүчү майдын көп чыгымдалышы (4M40 жана 6G72), жеңил булганган ички иштер жана техникалык тейлөөнүн жогорку чыгымдары кирет. Ошентип, Mitsubishi Space Gear сын-пикирлер баштапкы кыймылдаткычтары жетишсиз динамикасын камсыз кылат, ал эми жогоркулары ачка экенин көрсөтүп турат. Алсыз жактарына кеңейтүүчү радиатор багы, стартер мотору, генератор, инжектордук насос, руль стеллажы, арткы асма конструкциясы начар, дат баскан штангалар жана босоголор кирет.

CV

Mitsubishi Space Gear SUV менен минивэндин мүмкүнчүлүктөрүн айкалыштыруудан келип чыккан ар тараптуулугу үчүн жогору бааланат. Геометриялык кросс-өлкө жөндөмдүүлүгү улам узун дөңгөлөк базасы мурунку муунга салыштырмалуу азайган, бирок кыйла натыйжалуу кыймылдаткычтар кыйын шарттарда жылдыруу үчүн жеңил кылган. Өндүрүүчүнүн башка моделдеринен түйүндөрдү алуунун аркасында запастык бөлүктөрдү табууда кыйынчылыктар жок, бирок кызматтарда тейлөө кымбатка турат. Жалпысынан алганда, унаа абдан ишенимдүү, бирок бир катар алсыз жактары бар.