4 Opel Astra H кабина чыпкасын алмаштыруу боюнча эң мыкты кеңештер
4 Opel Astra H кабина чыпкасын алмаштыруу боюнча эң мыкты кеңештер
Anonim

Легендарлуу Opel Astra 1991-жылы пайда болгон. Долбоор "Жылдыз" деген ат менен дүйнөлүк рынокко чыгып, дароо атактуу болуп калды. Көрүнүктүү машина айдоо престиждүү. Ал өзүнүн техникалык потенциалы менен кубандырат. Саякатта таза аба, өзгөчө алыскы аралыкта, эскирип, тыгылып калбашы керек. Бирок жолдун жээгине жакын жайгашкандыктан, чаң жана башка унаалардан чыккан газдар каптап, салондогу аба тез эле бузулуп, жүргүнчүлөрдүн башы ооруйт. Бирок чыгуунун жолу бар - Opel Astra H кабина чыпкасы сергектикти камсыздай алат.

Инженердик ой туура натыйжа берип, унаа керектөөчүлөрүнө аба агымын чыпкалоону сунуштады. Айдоочу өзүн жана жүргүнчүлөрдү таза аба менен камсыз кылуу, шаардык жана жаратылыш пейзаждарынан ырахат алуу жана чаңга муунбоо үчүн Opel Astra H кабинасынын чыпкасын мезгил-мезгили менен алмаштырып туруу керек. DIY жумушун кантип жасаса болот?

Чыпканы алмаштыруу керектигин кантип билсе болот

Кабинанын чыпкасын өзгөртүү "Opel Astra h"
Кабинанын чыпкасын өзгөртүү "Opel Astra h"

Кабинанын чыпкасын өзгөртүү "Opel Astra h" төмөнкү белгилер болгондо ишке ашырылат:

  1. Windows тумандай баштады.
  2. Салондо муздатуу начар, жылытууда да ушундай.
  3. Жагымсыз жыттын пайда болушу бөлүктүн толук бүтөлүп калганын билдирет.
Унаалардын терезелери тумандай баштады
Унаалардын терезелери тумандай баштады

Чыпка элементинин түрүн тандоо ар кимдин өз эрки. Көбү кымбат болсо да, көмүр вариантын сатып алышат. Анын артыкчылыгы өзүнүн ролун жакшыраак аткарууда: кагаз версиясына караганда чаң бөлүкчөлөрү жана микроорганизмдер менен активдүү күрөшөт, башка мүнөздөгү “жыттарды” жакшы жок кылат. Шаардын чегинде көмүр чыпкасына “жашыл жарык” берилген. Анын негизги айырмалоочу өзгөчөлүгү - катмарлануусу.

Биринчи катмар абадагы ири калдыктарды кармап, одоно чыпка катары иштейт. Микроталчалар чаңдын микробөлүкчөлөрүн киргизбестен, адамдын өпкөсүн коргоп турган экинчи катмарды толтурат. Активдештирилген көмүр – бул топтун үчүнчү катмары, дем алуу системасынын канцерогендерге толушун алдын алып, күкүрт оксиди, азот, фенол, бензол кошулмаларын сактап турат. Структура озонду кычкылтекке айландыруу менен 95% зыяндуу заттарды кармап калууга жетишет. Фильтр курт-кумурскаларды да жолго салбайт. Чаңды чыпкалоочу стандарт куралы чаңды гана кармай алат.

Мен тез-тез алмашым керекпи?

Новичок унаа ышкыбозунун түшүнүктүү суроосу көбүнчө биринчи диагноздун бөлүгү катары унаа оңдоочу жайда угулат. Ар бир билдиреткыймыл бар, анда өндүрүүчү так маанилүү компоненттерин, механизмдерин, ошондой эле алардын ресурсун алмаштыруу эрежелерин жазып берет. Opel Astra h кабина чыпкасын 40 миң километрден кийин алмаштыруу сунушталат. Унааны башкара турган аймактын булганышына жараша бул мөөнөт бир кыйла кыскарышы мүмкүн.

Адистер Bosch, Delphi, Filtron өнүмдөрүн сатып алууну кеңеш беришет. Акчаны үнөмдөө максатында чыпкаларды тез-тез өзгөртүү менен жогорку сапаттагы аналогдорду сатып алуу толук негиздүү.

Эскертүү маалымат

Opel Astra H кабина чыпкасын алмаштыруу боюнча иш негизинен төмөнкү себептерден улам зарыл:

  • Кондиционер кабинада ыңгайлуу сезимди түзүүгө мүмкүндүк берет. Таза аба менен дем алсаңыз саякаттоо ыңгайлуу болот. Абаны тазалоо кондиционердин радиаторунун тыгынын алдын алат, андыктан Opel Astra h кабина чыпкасын алмаштыруу шашылыш зарылчылык болуп саналат.
  • Унаанын ичи зыяндуу химиялык заттар менен толтурулган көчөдөн абанын чоң көлөмүн алат. Кичинекей мейкиндикте чыпкалоочу аппарат жок болгон адамдар үчүн жагымсыз микроклимат түзүлөт: көйгөйлөр аллергия менен ооругандардан башталат, дем алуу органдарынын ооруларынын көрүнүшү козголот.

Товарга заказ берүүдө маркировкага көңүл буруш керек: ал мурунку моделге дал келиши керек. Opel Astra h кабинасынын чыпкасын кантип өзгөртүү керек деген суроо туулат жана аны өзүңүз кыла аласызбы

Кадам баскыч менен алмаштыруу

Фильтр колкап бөлүкчөсүнүн артында жайгашкан
Фильтр колкап бөлүкчөсүнүн артында жайгашкан

Түпкү чыпкаколкап отсекинин артында жайгашкан. Бул кутучаны алып салуу менен гана чыпкага кире аласыз. Ал бурчтарга орнотулган бурамалар боюнча бекитилет. Филлипс же Аллен бурагычы буроолорду бошотууга жардам берет. жарык менен кантип күрөшүү керек? Плафонду оңой эле алып салууга болот: ал бекиткичтер менен бекитилет, ошол эле курал менен аны өйдө көтөрүп, сууруп алса болот. Арткы жарык электр системасынан өчүрүлгөн. Зымдарды күч менен тартса болот.

Чыпка түзмөгүнө кирүү ачык, бирок бул жерде кошумча илдет бар - капкак. Ал да алынуучу, бирок аны кылдаттык менен алып салуу керек. Андан кийин, структура демонтаждалат. Чыпканы бир аз ийилип, кылдаттык менен чыгарыңыз. Жаңы “салонду” орнотуудан мурун дененин ичи да тазаланышы керек.

Маанилүү кеңеш: монтаждоо учурунда бөлүк киргизилген “туура” тарапты чаташтырбоо маанилүү. Монтаждоо тескери тартипте ишке ашырылат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар