Тюнинг "Hummer H3" - кызыктуу трансформациянын негизи
Тюнинг "Hummer H3" - кызыктуу трансформациянын негизи
Anonim

Өлчөмү кичинекей болгондуктан, жол тандабас эл арасында "Бөбөк балка" деген сүйкүмдүү атка ээ болгон жана ал тюнинг студиясында тез-тез конок болуп келет. Модалуу "америкалыктын" бардык эле ээлери анын сырткы көрүнүшүнө жана ички жасалгасына канааттанбайт, алар "Hammer H3" тюнингин колдонуп, анын кээ бир өзгөчөлүктөрүн өзгөртүшү керек.

Сүрөттү оңдоо

ички тюнинг Hummer H3
ички тюнинг Hummer H3

SUVге дагы да стилди берүү жана "Hammer H3" тюнингинин укмуштуудай сүрөтүнө ээ болуу - ээсинин каалоосу түшүнүктүү, бирок стилдөө ар кандай унаанын техникалык көрсөткүчтөрүн жакшыртуу үчүн иштеши керек. Машинанын "көрүнүшүн" жакшыртуу үчүн кандай чараларды көрүүгө болот?

  1. Реджерге тор кошуңуз. Бул жол-жобосу кир менен тез бүтөлүшүнө, мотордун ысып кетүүсүнө жол бербөө, энергия блогун кошумча коргоону камсыз кылат. Тор радиаторго кирүүчү абага тоскоол болуп, курт-кумурскаларды жана чаңдын жана кирдин бөлүкчөлөрүн, таштарды өткөрбөйт. Анын жардамы менен машинанын ишенимдүүлүгү менен бирикмелер түзүлөт, катуу эскертүүлөр берилет, ээсинин камкордугу көрүнүп турат. Аспаптарды өз алдынча орнотуу үчүн сизге өзүнөн өзү тебелөөчү бурамалар жана металл кайчы керек болот.
  2. Ичинде"Hammer H3" тюнинг кадимки шиналар резина алмаштыруу зыян бербейт. Бул жолсуз сайларда ийгиликтүү жана коопсуз жүрүүнүн кепилдиги болуп саналат жана бул сүрөткө эффективдүүлүктү кошот. R17LT 35x12, 5 опциясын колдонсоңуз болот.

Салонду өзгөртүүнүн практикалык жагы

термикалык суспензия орнотуу
термикалык суспензия орнотуу

"Hammer H3" ички жасалгасын тюнинг үчүн негиз үн изоляциясын жакшыртуу болуп саналат. Компетенттүү материалды жана кесипкөй ишти тандоо айдоо коопсуздугунун жогорулашына алып келет - айдоочу топтолуу үлүшүн жоготуп, үчүнчү жактын үндөрү менен жолдон алаксыбай калат. Эл алыскы сапарлардан тажабайт, сүйүктүү музыкалык тректер жакшы угулуп турат. Практикалык жактан алганда, үн изоляциясы кышында жылуулукту сактоочу жана жайында салкын жаратуучунун ролун ойнойт. Бул айнекти жолдон учуп бараткан таштардан коргойт. Эң негизгиси, процедура унаанын өмүрүн узартат. Кузовдун гидроизоляциясы жүргүнчү салонундагы суунун унаанын тетиктерине түшүшүнө жол бербей, коррозияга алып келет.

Интерьерди жабуунун сырлары

Дагы бир тюнинг варианты
Дагы бир тюнинг варианты

Орундарды жаңылоо үчүн Hammer H3 тюнингге буйрутма берген жол тандабастардын ээлери автоборборлордон ыраазы болушууда. Эко-тери түсүн тандоо ар түрдүү, сиз унаанын түсүн тандай аласыз. Бул материал борбордогу Alcantara кошумчалары жана кооздук тигиштери менен бирге кызыктуу көрүнөт. Шыптын мамылары, арткы капкак мамылары жана шыптын туткалары менен бирге Alcantara башына көрк кошот.

"Hummer H3" күүлөөнүн дагы бир варианты бар - килемди колдонуңуз жана жашырыңызкаптал панелдеринде, отургучтардагы жүк ташуучу жерлердин эскирген жерлери. Кадимки резинаны каптаган килем килемчеси да ошол эле жабууга туура келет.

Убактылуу жаңыртуу

Hummer H3 үчүн кузов комплект
Hummer H3 үчүн кузов комплект

Бул брендде, айдоочулардын айтымында, пружиналардагы арткы асма алсыз жер болуп, ээсине көп кыйынчылыктарды жаратат. Бул жагынан алганда, өз колу менен Hammer H3 тюнинг, аба суспензия орнотуу үчүн шектенбесек болот. Анын кандай пайдасы бар?

  • Энергияны керектөө пайызын көбөйтүп, бурчка бурулганда роликтердин пайда болушуна жол бербейт. Вибрация амплитудасы жана амортизаторлор сиңирген энергия азаят.
  • Катуулукту жөндөө мүмкүнчүлүгү көбөйүүдө. Бул суспензияга жүктөлгөн жүктүн мүнөзүнө жараша эң жакшы вариантты тандоодо оң таасирин тийгизет.
  • Чет элдик унаанын жолдо жүрүү туруктуулугун жакшыртат, бул түнү трассаларда айдап баратканда коопсуздукту камсыз кылат.

Пневмосуспензия бир аз жүк көтөрүмдүүлүгүн кошуп, тормоздук күчтөрдү так жөнгө салууга салым кошот. Кылдат эксплуатациялоонун, өз убагында тейлөөнүн шартында асма ресурсу 1 миллион кмге чейин көбөйөт. Диагностика өтө маанилүү, анткени сапаттык көрсөткүчтөрдүн жогорулашынан структуралык деталдар жабыркайт жана көйгөйлөргө көңүл бурулбаса, элементтер абдан эскирип кетет. Бул токтото туруу "жөө жүрүү" же олуттуу бузулууларга алып келет, ал эми кымбат ремонтко алып келет. Натыйжада, өзгөчө жогорку ылдамдыкта айдап баратканда, алдыңкы октун эскириши "бейбаштыкка" алып келиши мүмкүн.

Мындай системанын кемчилиги – бузулуп калган учурда аппаратты толугу менен алмаштырууга туура келет. Химиялык реагенттер да терс таасирин тийгизет, андыктан бул бөлүгүн арткы күйгүчкө кичине кыйынчылыктарды жаратпастан тез-тез текшерип туруу зарыл. Эксперттер "карлыгачты" америкалык автомобиль өнөр жайынын катаал "темир аттын" тетиктерин жана механизмдерин тажрыйбасы жана терең билими бар адистердин чебер колуна тапшырып, тюнинг жүргүзүүнү сунушташат.

Сунушталууда: