2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Эң утилитарлык Yaris хэтчбекинин негизинде жапондук иштеп чыгуучулар массалык өндүрүшкө чыгууга эч кандай мүмкүнчүлүктөрү жоктой, абдан оригиналдуу продуктуну жаратышты. Бирок, бардык скептицизмдерге карабастан, Toyota-гибрид серияда ишке кирди.
Кадимки хэтчбек "Тойота Ярис" Орусияда популярдуулукка ээ болду. Ал бир нече версияларда, анын ичинде гибриддик версияда бар. Бирок эгер стилдештирүүгө чейинки гибриддик версия литий-иондук батарейкалар менен иштетилсе, анда Toyota гибриддик спорттук унаасынын акыркы версиясы суперконденсаторлор менен иштейт.
Спорттук "Тойота"-гибрид, анын сүрөтү Франкфурт салонундагы премьера шоусунан бир топ мурун интернетти каптаган - бул үч эшиктүү хэтчбектин версиясына негизделген "Тойота Ярис" концепциясы. Спорттук версия өзүнүн прототибинен биринчи кезекте сырткы көрүнүшү менен айырмаланат – ал агрессивдүү болуп калды. Toyotaнын "үй-бүлөлүк" өзгөчөлүктөрүн сактап калган гибрид дагы динамикалуу көрүнөт.
Тойота гибриддик спецификациялары
Жапондор динамизмдин бардык параметрлерин ачыкка чыгара элек - алар расмий презентацияга сюрприз даярдап жатышат. Бирок, күч-салмак катышынын кээ бир көрсөткүчтөрү белгилүү болуп калды. Toyota Yaris Rнын жарыш варианты бардык батарейкаларын жоготкон. Бул вариантта хэтчбектин электр кыймылдаткычы суперконденсаторлор менен иштейт. Алардын кубаттуулугу литий-иондук же никель-металл-гибриддик батареялардан алда канча аз экендиги эч кимге жашыруун эмес. Бирок конденсаторлор бир нече секунданын ичинде бардык сакталган энергияны бошотуп, укмуштуудай энергия натыйжалуулугун камсыздайт – кыймылдуу массанын тоннасына 300 кВтка чейин.
Жарыш режиминде Тойота-гибрид ионисторлордун зарядын 5 секундага жетпеген убакытта жеткирет (100 Вт/саатка барабар нерсе). Натыйжада, өтө кыска убакыттын ичинде, арткы кыймылдаткычтар толук кубаттуулукта (120 л.с. чейин) айланат. Кадимки бензин кыймылдаткычынан үч жүз "ат" болсо, эмне үчүн мындай системаны ойлоп табышы толук түшүнүксүз? Бирок эмне үчүн. Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын электр кыймылдаткычтарына караганда эки жарым эседен ашык кубаттуу болгондугуна карабастан, эки электр кыймылдаткычынын бириккен моменти ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын моментинен бир аз ашып кетет. Демек, унаанын ылдамдашы бир топ ылдам.
Тойота гибридинин электр станциясы гана уникалдуу эмес. Концепциянын башкаруу системасы өзгөчө көңүл бурууга татыктуу. Хэтчбектин алдыңкы дөңгөлөктөрү болсоаларга берилип жаткан жинди күчтөн майдалоо алдында турганда, автоматтык система бензин кыймылдаткычынын күчүн арткы дөңгөлөктөрдү азыктандырган генераторго өткөрүп берет.
Эгер гибриддик хэтчбек кадимки режимде болсо, анда анын электр кыймылдаткычтары 40 л.с.дан ашпайт. менен., муздатуу системасы аларды мындан ары өнүктүрүүгө мүмкүндүк бербейт, жана бензин бирдигинин кубат алуу чектелген. Бирок концепция ипподромго жеткенде, бул кубаттуулуктун, моменттин жана салмактын эң сонун балансы ага рекорддук ылдамдыкка жетүүгө мүмкүндүк берет.
Адистердин пикири боюнча, эң маанилүү параметрлердин мындай айкалышы өндүрүштүк унаа үчүн өтө адаттан тыш көрүнүш. Анткени, гибриддин салмагы бир тоннага жакын, узундугу 3,9 метрге араң жетет. Бир сөз менен айтканда, жапондор бюджеттик гибриддик хэтчбекти да, дээрлик жарыш машинасын да бир концепцияда көрсөтүштү.
Сунушталууда:
"Тойота" же "Ниссан": кайсынысы жакшы, моделдерди карап чыгуу
Япон унаалары дүйнөлүк унаа өнөр жайынын эбегейсиз үлүшүн ээлейт. Бул унааларды сатып алууну ойлонуштуруп жаткан япониялык автоөндүрүүчүлөрдүн көптөгөн күйөрмандары бар. Көпчүлүк учурда, алардын тандоосу "Ниссан" же "Тойота" туура келет. Бул эки бренддин ортосунда кандай айырмачылыктар бар жана кайсынысын тандоо жакшы? Мунун баары ушул макалада
Frame SUVs: моделдерди карап чыгуу, спецификациялар, рейтинг
Frame SUVs: сүрөттөмө, рейтинг, өндүрүүчүлөр, сүрөттөр, өзгөчөлүктөр, кызыктуу фактылар. Frame SUVs: сереп, моделдердин тизмеси, спецификациялар. Эң жакшы рамкалуу олендер кайсылар?
Эң күчтүү жол тандабас: рейтинг, эң мыкты моделдерди карап чыгуу, спецификациялар, кубаттуулукту салыштыруу, унаалардын маркалары жана сүрөттөрү
Эң күчтүү SUV: рейтинги, өзгөчөлүктөрү, сүрөттөрү, салыштырма мүнөздөмөлөрү, өндүрүүчүлөр. Дүйнөдөгү эң күчтүү олендер: мыкты моделдерге сереп, техникалык параметрлер. Эң күчтүү кытай жол тандабасы кайсы?
"Hyundai Tussan" - кореялык кроссоверлердин жаңы линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык «Hyundai Tussan» автоунаасы шаарда же жолсуз жолдо күнүмдүк колдонуу үчүн зарыл болгон бардык сапаттарды ийгиликтүү айкалыштырган SUV классынын эң мыкты өкүлдөрүнүн бири. Ал жеңишке чейин узак жолду басып өттү жана бир нече ай мурун концерн Hyundai Tussan үлгүсүндөгү жаңы версиясын көрсөттү
"Suzuki Grand Vitara": 2013-жылы жол тандабастардын линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Бардык дөңгөлөктүү Suzuki Grand Vitara – 4x4 джиптердин эң мыкты сапаттарын камтыган уникалдуу жол тандабас. Жапон концернинин "Suzuki" инженерлеринин жарым кылымдык тажрыйбасы дүйнөдөгү эң ишенимдүү жана ошол эле учурда арзан баардык дөңгөлөктүү жол тандабастардын бирин түзүүгө мүмкүндүк берди. Узак мөөнөт ичинде "Япондук" болгону 3 жолу модернизацияланган, ал эми узак 8 жылдык аракетсиздиктен кийин компания легендарлуу "Витаранын" кичинекей жаңылануусун жасаган
