Легендарлуу Harley-Davidson мотоцикли жана анын тарыхы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Harley-Davidson брендинин тарыхы - бул кесипкөйлүктүн, талыкпаган эмгектин, өзүнө болгон ишенимдин тарыхы. Бул ишке ашкан кыялдын окуясы… Жана ал өткөн кылымдын башында жана андан мурунку кылымда башталып, башка эбегейсиз сандагы окуялар башталып, бирок ошол эле жеңиштүү уландысы болгон жок.

Бүгүнкү күндө Harley-Davidson мотоцикли миллиондогон адамдардын кыялы. Ал эми HD деген аталыштын өзү велосипед маданиятына тиешеси бар адамдардын жүрөгүн тезирээк согот.

Жыгач гараж, анын тургундары жана алардын акылы жөнүндө

Бир күнү эки дос, Артур жана Уильям велосипедге өз колдору менен чогултулган кыймылдаткычты бекитүүнү чечишти. Бул үчүн Милуоки шаарындагы көзгө көрүнбөгөн гараж тандалган. Көп өтпөй жаңы агрегат сыноодон өтүп, ийгиликтүү өттү. Ошентип, дүйнөдөгү эң атактуу мотоцикл брендинин доору башталды.

Андан ары созбостон, жаратуучулар жөн гана жыгач гараждын эшигине өз ысымдарын дефис менен коюп, ишке киришти. Узак убакыт бою, "Харли-Дэвидсондун" даңкы бүтүндөй күркүрөгөндөдүйнө, ошол эле гараж дагы эле ээлеринин менчиги болгон. Анын үстүнө биринчи монтаждоо цехи, анан бүтүндөй фабрика көзгө көрүнбөгөн тактай имараттын айланасында курулган. Тилекке каршы, ал бүгүнкү күнгө чейин сакталып калган эмес - жалданма тазалоочулар аны эски таштанды деп ойлоп, кокусунан талкалап салышкан.

Илгерилетүү кадамында

Компания ар дайым кардарларды жаркыраган жарнамалар менен эмес, шектүү акциялар менен эмес, арзан пиар менен эмес, утуп алууга умтулган. Анын өзгөчөлүгү ар дайым сапаттуу жана уникалдуу стили болгон. 20-кылымдын башталышы HD диапазонуна бир нече уникалдуу моделдерди берген бир катар инновациялар менен коштолгон. Ар бир жаңы Harley-Davidson мотоцикл акыркы технологиялар менен жабдылган. Компаниянын технологдору кыймылдаткычты суу менен муздатуу сыяктуу инновацияны дүйнөдө биринчилерден болуп киргизишкен. Ал эми жаңы моделдерди иштеп чыгуу үчүн ошол кездеги эң күчтүү кыймылдаткычтар колдонулуп, ремендик диск чынжырлуу жетекке алмаштырылган жана 1909-жылы легендарлуу V түрүндөгү мотор биринчи жолу түзүлүп, массалык өндүрүшкө киргизилген.

Мекенге кызматта

Бир күнү Уолтер Дэвидсон өзү чыгарган мотоцикл менен жарышка катышкан. Жана биринчи орунду ээледи. Андан кийин ал натыйжалуулук боюнча дүйнөлүк рекорд койду - бир галлон бензин менен 300 кмден ашык жол жүрдү. Детройт шаарынын бийликтери бул жаркыраган жеңиштерге ушунчалык таң калгандыктан, алар ошол эле транспорттун бүт партиясын заказ кылууга чуркап кетишкен. Ошондон бери Harley-Davidson мотоцикли полицияда кызмат кылып келет.

Тагдырга жана согушка жыгылган. Тагыраак айтканда, бир эмес. Биринчи дүйнөлүк согушта да, экинчи дүйнөлүк согушта да HD өндүрүшүнүн негизги үлүшү фронтко кеткен. Мындан тышкары,жалпыга белгилүү тарыхый факт: Германия багынып бергенден кийин анын чек арасынан өткөн биринчи америкалык - ефрейтор Хольц эч нерседе эмес, Харлиде отурган.

Басып кетүү коркунучу

Дагы бир согуш токтобой уланды - күйөрмандардын жүрөгү үчүн согуш. Ал эми 20-жылдардагы бардык америкалык мотоцикл өндүрүүчүлөрдүн ичинен бир гана компания 40-жылдарга чейин аман калган болсо, океандын ары жагындагы душман эч качан уктаган эмес. Компаниянын менеджерлеринин арасында атүгүл "япондук басып алуу" деген термин да бар болчу, бул, албетте, аскердик коркунучту эмес, америкалык рынокту басып алууну билдирген. Японияда жасалган мотоциклдер үчүн HD стилин көчүрүү сейрек кездешчү жана Харли-Дэвидсон мотоциклдеринен алда канча арзаныраак болгон. Бул баа америкалык мотоцикл желмогузуна эч качан жол бербеген бюджеттик чыгымдалуучу материалдарды жана материалдарды колдонуу менен аныкталды.

Бир катар маркетингдик иштеп чыгуулар компанияга туруктуу бойдон калууга жана ал тургай өз продукциясын Күн чыгыш өлкөсүнүн ички рыногуна алып чыгууга мүмкүндүк берди.

Harley-Davidson мотоциклдеринин эң атактуу моделдери

• Sportster (1957) - 0,9 литрлик кыймылдаткычы бар күчтүү мотоцикл, көлөмү арзан, кичинекей.
• Electra-Glide (1965) - электр стартери бар Glide үй-бүлөсүнүн легендарлуу өкүлү.
• Дина - бул мотоциклдердин бүтүндөй үй-бүлөсү, алардын моделдери чынжырлар менен жабдылган эмес, бирок … кайра курлар менен! Бул жолу гана Kevlar менен - ишенимдүү, күчтүү жана дээрлик тейлөө талап кылынбайт.
• V-Rod (2001) - Porsche менен биргелешип иштеп чыгуу, эң акыркы жабдылгантехнология сөзү.
• XR1200 (2008) – компаниянын 100 жылдык юбилейлик модели, дүйнө жүзү боюнча таратылган.

Жаңы кылым - жаңы перспективалар

Милуоки шаарында компаниянын музейи ачылды, анын кире беришинде чоң эстелик - легендарлуу Уолтер өзү башкарган Harley-Davidson мотоциклинин учуп баратканы бар. Компаниянын жүз жылдан ашык тарыхы кызгылт гана болгон эмес. Жогорулардан кийин, албетте, төмөндөөлөр болду. Бүгүнкү күндө Улуу Депрессиядан, бир нече согуштардан, кризистен жана катуу атаандаштыктан аман калган өндүрүүчү өз ишин улантууда.