AWS кошумчасы: жакшы жана жаман жактарын карап чыгуу
AWS кошумчасы: жакшы жана жаман жактарын карап чыгуу
Anonim

Ар бир айдоочу унаасынын кыймылдаткычынын иштөө мөөнөтүн узартууга умтулат. Бул кыймылдаткычты капиталдык оңдоого же толук алмаштырууга кеткен чыгымды кечеңдетет. Бул үчүн ар кандай каражаттар колдонулат. Жогорку сапаттагы кыймылдаткыч жана трансмиссия майынан тышкары системага атайын тетиктер кошулат. Алар механизмдин иштөө мөөнөтүн узартышат.

AWS кошумчасы мындай өнүмдөрдүн категориясына кирет. Кесипкөй технологдордун жана унаа ээлеринин пикири сунушталган куралдын иштөө жана колдонуу өзгөчөлүктөрүн түшүнүүгө жардам берет.

Өндүрүүчү

AWS кошумчасы 2005-жылдан бери жалпы коомчулукка жеткиликтүү. Бул куралдын өндүрүүчүсү ата мекендик компания ZAO Nanotrans болуп саналат. Өнөр жай өндүрүшү үчүн ал NT-10 сериясындагы кошумчаларды киргизген. Илимий өнүгүүнүн жүрүшүндө чекене сатууга мүмкүн болгон композиция түзүлгөн. Бул продукт AWS деп аталат. Бул аталыш эскирүүгө каршы системаны билдирет.

AWS кошумча сын-пикирлер
AWS кошумча сын-пикирлер

Сунушталган продукт NT-20 гелдеринин негизинде түзүлгөн,«НТ-10». Курамы лабораториялык шартта изилденген. Технологдор анын аракет механизмин, ар кандай беттерди иштетүүнүн натыйжаларын изилдешкен.

Сунушталган илимий иштеп чыгуу 10 жылдан ашык убакыттан бери жеңил жана оор өнөр жайынын өнөр жай цехтеринде колдонулуп келет. Кошумчалар техниканын иштешин жогорулатат. Бул AWS продуктунун жогорку натыйжалуулугун далилдейт. Бүгүнкү күндө сунушталган кошумчалар Кытайда, Европада, ошондой эле биздин өлкөдө активдүү сатылууда.

Өнүмдүн өзгөчөлүктөрү

AWS кошумчасы - ар кандай унаа системаларынын кадимки майына кошумча катары кеңири колдонулган катуу фазалуу компонент. Кошумча сүртүүчү жуптардын жылышын жакшыртат, ар кандай терс факторлордун жана процесстердин таасири астында алардын беттеринин эскирүү ыктымалдыгын азайтат.

Профессионалдуу технологдор AWS компоненттери тетиктин иштебей калышынын негизги себебин алдын алат дешет. Алар электрохимиялык коррозияга, суутектин морттугуна, ошондой эле механикалык бузулуунун башка түрлөрүнө, сүртүлүүчү жуптардын чийилишине жол бербейт.

AWS кошумча
AWS кошумча

Кошумча бөлүктөргө болгон зыяндын издерин алдын алуу жана жок кылуу үчүн колдонулат. Атайын формуланын аркасында кошумчанын курамы сызыктар, оюктар жана чийүүлөр болгон жерде материалдын жаңы катмарын (патч) түзүүгө мүмкүндүк берет. Материал беттин баштапкы геометриясы калыбына келгенге чейин чогулат.

Иштөө принциби

AWS кыймылдаткыч кошулмасынын эксперттик сын-пикирлери өзгөчө сүйлөйтберилген каражаттардын аракет механизми. Анын курамында мотордун иштеши учурунда микро деңгээлдеги курулуш эффектиси бар белгилүү бир минералдык компоненттер бар.

AWS Engine Additive Обзорлору
AWS Engine Additive Обзорлору

Сүрүлүүнүн таасири астында кошумчанын бөлүкчөлөрү кыймылдаткычтын металл беттеринин рельефтик чыгуучу жерлерине тийет. Натыйжада, агенттин гранулдарынын бузулушу пайда болот. Бул процесс жогорку температура менен коштолот. Натыйжада, нанобөлүкчөлөр уникалдуу күч мүнөздөмөлөрү менен жаңы беттерди түзөт. Бул процедураны микро деңгээлде уюштурулган металлургиялык өндүрүшкө салыштырууга болот.

Кабыргалуу мейкиндик бузулган кошумча гранулдарга толгондо процесс токтойт. Жер бетинде бир тектүү эмес рельеф жок болгондуктан, кыйроо болбойт. Бул иш-аракет учурунда пайда болгон тактар өтө бышык. Алар мотордун иштөө мөөнөтүн кыйла узартат.

Кошумчаларды качан колдонуу керек?

Аксперттердин AWS кошумчасы боюнча пикирлери буюмдун жогорку натыйжалуулугун далилдейт. Ал бир нече учурларда колдонулушу керек. Биринчи кезекте, кошумчалар техникалык тейлөө учурунда цилиндрлерде балл табылганда кыймылдаткычта колдонулат. Курал аларды изоляциялайт, нейтралдаштырат. Ошондой эле, ылдый кысуу бар болсо, сунушталган курал анын деңгээлин теңдете алат.

AWS кошумча эксперттик сын-пикирлер
AWS кошумча эксперттик сын-пикирлер

Тутумдун жалпы эскириши 70% чейин болсо, AWS аны дээрлик баштапкы деңгээлине кайтара алат. катмардын калыңдыгы,беттерде пайда болгон 15 микронго жакын. Кайталанма беттик тазалоо менен, көбүрөөк катмардын калыңдыгына жетишүүгө болот. Бирок бул ишти адистерге тапшыруу керек.

Кокстоодо шакекчелер жатышы мүмкүн. Кошумча курамы CPG ылайдан арылууга мүмкүндүк берет. Бул учурда, берилген түйүн кургатууга дуушар болбойт. Май өзүнүн нормалдуу консистенциясын сактайт. Шакектер кайрадан цилиндрдин дубалдарына жабышып турат. Ал ошондой эле системаны мындан ары эскирүүдөн коргойт.

Өнүмдү кайсы системалар үчүн арналган

Атайын кошумча формулалар системанын ар бир түрү үчүн колдонулат. «Нанотранс» ЖАО тарабынан иштелип чыккан технология өнөр жайда кеңири колдонулат. Автоунаа технологиясы үчүн AWS кошумчасы, жакшы жана жаман жактары колдонуудан мурун белгилүү болушу керек, атайын технологиянын жардамы менен иштелип чыккан. Мында машиналардын ар турдуу агрегаттарынын жана механизмдеринин иштешинин езгечелуктеру уйренулду.

Чыныгы AWS кошумча күбөлүктөрү
Чыныгы AWS кошумча күбөлүктөрү

Сунушталган каражат көпүрөлөрдү, бөлүштүрүүчү материалдарды, редукторлорду тейлөө үчүн колдонулушу мүмкүн. AWS куралдары транспорт кыймылдаткычтарын тейлөөдө кеңири колдонулат. Механикалык жана автоматтык берүү үчүн сунушталган курал да колдонулат.

Белгилүү аткаруу касиеттери бар кошумчалар ар кандай типтеги машиналар жана механизмдер үчүн иштелип чыккан. Алар атайын техника, ошондой эле жүк ташуучу, соода транспорт колдонулат. Жеңил унаалар үчүн атайын буюмдар иштелип чыккан. Ошондуктан, кошумчаларды тандоого жакындашыбыз керекжоопкерчилик менен.

Баасы

Ата мекендик өндүрүүчү ар кандай унаа системалары үчүн иштеп чыккан бир нече популярдуу формулалар сатылууда. Алар чекене сатылат. Оңдоочу кошулмаларды адистештирилген дүкөндөрдөн, ошондой эле түздөн-түз өндүрүүчүдөн сатып алсаңыз болот.

AWS кошумчалары терс сын-пикирлер
AWS кошумчалары терс сын-пикирлер

10 г кыймылдаткыч үчүн AWS кошумчасы болжол менен 1300-1400 рубль турат. Бул комплект эки диспенсери бар комплектке кошумча сатылып алынат. Кээ бир учурларда системага 4 түтүк куюу көп, ал эми 2 түтүк жетишсиз. Мындай учурда бир диспенсери бар комплектти сатып алыңыз.

Ички күйүүчү кыймылдаткычтар үчүн кошумчалардын стандарттуу топтому 2700-3000 рублди түзөт. Ал 10 мл эки диспенсерди камтыйт. Бул ар кандай жеңил унаа кыймылдаткычтары үчүн колдонулган стандарттык өлчөм.

Механикалык трансмиссия, октор, редукторлор жана башка системалар үчүн кошумчалардын топтому сатылууда. Анын ичине 10 мл сыйымдуулуктагы 2 диспенсер кирет. комплект баасы 1600-1800 рублди түзөт. Автоматтык берүү үчүн 3700-6000 рублга окшош комплектти сатып алсаңыз болот.

Кошумчаларды колдонуу

Кошумчаларды колдонуу өндүрүүчүнүн сунуштарын кылдат аткарууну талап кылат. Бул учурда катуулугу боюнча металлдан ашкан соккуга туруктуу катмарды түзүүгө болот. Өнүмдү колдонуу боюнча нускамаларды G4KD кыймылдаткычын AWS кошумчасы менен иштетүү мисалында көрүүгө болот.

Процесс эки этапта жүргүзүлөт. Алардын ортосундагы аралык 250 км. Продукт жаңы майга кошулат. Анын ордунакеминде 3 миң км чуркоо болушу керек. Ошондой эле белгиленген дозасын сактоо зарыл. Эгерде кыймылдаткыч бензин менен иштесе, майга 1 литр кадимки майлоочу майга 2 мл өлчөмүндө кошумчалар кошулат. Дизелдик кыймылдаткычтар үчүн доза системаны тейлеген 1 литр материалга 4 мл кошумчага чейин көбөйтүлөт.

Сунушталган моторго май куюганда 3 мл кошумчалар калды. Аларды колдонуу үчүн, стандарттык эки этаптуу дарылоодон кийин, калган продуктуну үчүнчү жолу майга кошуп коюңуз. Бул 300 км чуркоодон кийин майлоочу майдын экинчи жолу куюлгандан кийин жасалат. Эффект 100 000 километрге чейин сакталат.

Иштетүү эффекти

Эксперттер жана ар кандай унаалардын ээлери тарабынан берилген AWS кошумчасынын реалдуу сын-пикирлерин эске алуу менен, куралдын жогорку натыйжалуулугун белгилей кетүү керек. Аны жогоруда келтирилген кыймылдаткыч моделине кошкондон кийин, көптөгөн кыймылдаткычтын иштешинин жакшырышы байкалган. Күйүүчү майдын азайышы.

AWS кошумчаларынын жакшы жана жаман жактары
AWS кошумчаларынын жакшы жана жаман жактары

Двигательди изилдөө учурунда металл беттеринин сүрүлүүсү 30-70%ке азайганы аныкталган. Системанын бардык элементтери эскирүүдөн жана сүрүлүүдөн ишенимдүү корголот. Сунушталган агенттин сүрүлүүгө каршы жогорку аракети белгиленген.

Тейлөө аралыгы эки эсеге көбөйдү. Мотор суук аба ырайында оңой иштей баштады. Ошол эле учурда бузулган металл беттери жылмакай болуп калды. Мотор кубаттуураак иштей баштады, кысуу ылдамдыгы жогорулады. Май дээрлик күйбөй калды. Ички күйүүчү кыймылдаткычтын саналып өткөн сапаттарысунушталган куралдын жогорку натыйжалуулугу жөнүндө тыянак чыгарууга мүмкүндүк берет.

Артыкчылыктар

AWS кошумчасы атаандаш кошулмаларга караганда көп артыкчылыктарга ээ. Кесипкөй технологдордун пикирлери сунушталган продуктунун негизги оң сапаттарын бөлүп көрсөтүүгө мүмкүндүк берди.

Ата мекендик өндүрүүчүнүн кошумчаларын колдонгондон кийин майды алмаштыруу талап кылынбайт. Ал системада өндүрүүчүнүн жоболоруна ылайык иштетилет. Системаны иштетүү 2 гана этапта ишке ашат. Мисалы, Forsan жана Suprotec май кошумчаларын 3 этапта кошууну талап кылат.

AWS кошумчалары менен дарылоо мезгилинин ортосундагы интервал салыштырмалуу кыска. Салыштыруу үчүн, атаандаштар 1000 км же андан да көп. AWS кошумчаларын колдонууда процедуранын мөөнөтү бир топ кыскарат. Бул агентти колдонуунун биринчи натыйжалары агент кадимки майга кошулгандан кийин биринчи саатта байкалат. Кошумчалар майдын касиетине таасир этпейт.

Процесстин сүрөттөлүшү

AWS - белгилүү бир схема боюнча майга кошулуучу кошумча. Моторду жылытуу керек. Колуңузга мээлей кийишиңиз керек (пакетте бар), ал эми диспенсерге силикон узартуучу шнур. Процедура кыймылдаткыч иштеп жатканда аткарылат.

Процедуранын алдында продуктунун керектүү көлөмүн даярдоо керек (жогоруда берилген доза). мунай деъгээлин өлчөө үчүн тешик аркылуу, ал кошулмалардын эсептелген көлөмүн куюп керек. Андан кийин мотор 15 мүнөт бош туруп иштеши керек. Андан кийин ал 5 мүнөткө токтотулат.

Кийинүзүлсө, мотор 15 мүнөткө кайра иштетилип, 5 мүнөткө токтошу керек. Бул жол-жобосу 250 км чуркоо аралыкта жүзөгө ашырылат. Бул технология катуу сакталышы керек. Болбосо, кошумчанын иштеши төмөн болот.

Терс сын-пикирлер

Ата мекендик айдоочулар бир нече жылдан бери AWS кошумчаларын жигердүү колдонуп келишет. Терс сын-пикирлер оң караганда азыраак кездешет. терс пикирлер арасында, буюмдун натыйжалуулугун жоктугу жөнүндө арыздарды таба аласыз. Мунун алдын алуу үчүн, даярдоочунун көрсөтмөлөрүнө ылайык кошумчаларды колдонуу керек.

Продукцияны толтургандан кийин алгачкы 1000 кмде кыймылдаткычка катуу жүктөлбөш керек (кубаты 50%ке чейин). Система 70% дан ашык эскирген болсо, анда сунушталган каражат да натыйжасыз болуп калат. Эгерде CPG кыймылдаткычта эскирип калса, май кыргычтын шакекчелери сынып калса, сунушталган продукт да сунушталбайт.

Композицияны курамында молибден, графит, тальк бар майлар менен бирге колдонууга тыюу салынат.

Оң пикир

AWS кошумчаларынын оң пикирлери терс жактарга караганда көбүрөөк кездешет. Колдонуучулар бул куралды колдонууда, күйүүчү майдын керектөө азайып, кыймылдаткыч күчү көбөйдү деп ырасташат. Мотордун иштөө мөөнөтү жана тейлөө интервалдары да узартылды. Азайтылган ызы-чуу жана титирөө. Суук аба ырайында моторду иштетүү оңой.

AWS кошумчаларынын өзгөчөлүктөрүн жана сунушталган курал жөнүндө колдонуучунун сын-пикирлерин карап чыгып, анын жогорку натыйжалуулугу жөнүндө айта алабыз. Берилген компоненттер туура колдонулганда кыймылдаткычтын иштешине оң таасирин тийгизет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Hyundai Solaris" үчүн май. кыймылдаткыч жана автоматтык берүү үчүн кандай май колдонуу керек. Текшерилген өндүрүүчүлөрдүн тизмеси

TRW тормоз суюктугу: түрлөрү, сапаты жана сын-пикирлер

"Chevrolet Cruz": күйүүчү май керектөө, спецификациялар, ээсинин сын-пикирлери

Тормоз дисктери "TRV": ээсинин сын-пикирлери, булак, тандоодо эмнеге көңүл буруу керек

Тюнинг "Octavia A7". Тышкы жасалгалоо. Тюнинг кыймылдаткыч жана ички

Mazda-3 үчүн тормоздук такталар: өндүрүүчүлөргө сереп салуу, артыкчылыктар жана кемчиликтер, алмаштыруу функциялары, менчик ээсинин сын-пикирлери

Кыска жарык лампасы "Алдын ала". Кантип лампочканы тандап, аны өз алдынча алмаштыруу керек? Автосервисте иштөөнүн болжолдуу баасы

Hyundai: чыгарылган өлкө жана моделдердин диапазону

Ford Focus-2 багажы ачылбайт. Кантип өз алдынча бешинчи эшикти ачып, оңдоо иштерин жүргүзүү керек. Тейлөө борборунда иштөө канча турат

"Hyundai Accent": интерьер, жабдуулар, тюнинг, сүрөттөмө, сүрөттөр жана сын-пикирлер

"Mitsubishi": келип чыккан өлкө, негизги мүнөздөмөлөрү, ээсинин сын-пикирлери

"Тойота Королла": 100 км үчүн күйүүчү май керектөө, мүнөздөмөлөр, менчик ээси

DMRV VAZ-2110 (массалык аба агымынын сенсору) жөнүндө бардыгы

Унаанын тиштерин өз алдынча кетирүү

Кабинанын чыпкасын алмаштыруу