Унаанын иштөөсүнө тыюу салынган бузулуулардын тизмеси. Автотранспортту эксплуатациялоого кабыл алуу боюнча жоболор

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Автотранспорт каражатынын техникалык коопсуздугу – транспорт каражатынын аны бузуу же аны башкарган адамга же башка адамдарга зыян келтирүү коркунучу минималдуу болгон абалы.

Унаанын коопсуздугунун укуктук жөнгө салынышы

Мыйзамдык деңгээлде жол кыймылынын коопсуздугун жогорулатуу үчүн транспорт каражатын иштетүүгө тыюу салынган бузулуулардын жана шарттардын тизмеси каралган. Бул чөйрөдөгү укуктук мамилелер Россия Федерациясынын жол кыймылынын эрежелери жана 2001-жылдагы No 51709 Мамстандарт менен жөнгө салынат. SDA техникалык каражаттарды киргизүүгө уруксатты жөнгө салуучу жоболорду жана айдоочу жана башкалар үчүн транспортту кооптуу кылган зыяндын тизмесин камтыйт.

2011-жылы Бажы биримдигинин комиссиясынын мүчөлөрү да чыгарылган дөңгөлөктүү механизмдердин коопсуздугу жаатындагы ченемдик укуктук актыларды бекиткен. Бул жобо операцияга тыюу салынган кемчиликтердин тизмесин толуктайт. Казакстандын, Белоруссиянын жана Россия Федерациясынын СДА автотранспорттору. Регламент өндүрүүчүлөр үчүн түзүлгөн жана жүргүнчүлөр жана транспорт каражаттарын башкарган адамдар үчүн активдүү жана пассивдүү сактык чаралары үчүн өтө катуу критерийлерди белгилейт.

Ошентип, бүгүнкү күндө жолдогу жүрүм-турумга жана жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо жаатында ишенимдүү техникалык абалды камсыз кылууга чоң көңүл бурулууда.

Ченемдик иштөө шарттары

Коопсуздук чараларын ишке ашыруу кыймылга катышкан бардык адамдардан талап кылынат жана мыйзамда каралган нормаларды жана стандарттарды сактоо менен жетишилет.

Автотранспорт каражаттарын эксплуатацияга кабыл алуу жөнүндө жобо транспорт каражатын төмөнкү шарттарда гана өз максаты боюнча пайдаланууга уруксат берет:

• транспорт каражатын МАИ органдарында милдеттүү түрдө каттоо жана каттоо, башка өлкөлөрдөн келген унаалар бажы органдарында каттоодон өтүшү керек;
• мыйзамда каралган каттоо белгилеринин болушу;
• транспорт каражатынын техникалык бөлүгүнө талаптар жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо жаатындагы бардык эрежелерге жана ченемдерге ылайык келтирилиши керек;
• шаарлар аралык каттамдарды тейлеген автобустарда жүргүнчүлөр үчүн курлары бар атайын жабдылган отургучтардын болушу;
• отургучтар сөзсүз түрдө борттогу унааларга бекитилиши керек;
• айдоо сабагы үчүн таксилерге жана автоунааларга өзгөчө шарттар коюлууда;
• туура техникалыкВелосипеддердин жана ат арабалардын абалы жана чагылдыруучу сигналдар менен туура белгилөө болушу керек;
• ийилгич илгичте сүйрөөдө ал белгилениши керек, ал эми катуу илгич мамлекеттик стандарттарга жооп бериши керек;
• унаа каражаттары Регламентте белгиленген идентификациялык белгилер менен белгилениши керек.

Жолдун оптималдуу шарттарынын сакталышын айдоочулар гана эмес, жолдун бөлүгүнө же анын участогуна жооптуу кызмат адамдары да көзөмөлгө алышы керек. Кызматтык унааларга атайын талаптар коюлган. Автотранспортту жолго чыгарууга тыюу салынган кемчиликтердин тизмеси да ташууну ишке ашырган ишканалардын жетекчилери тарабынан эске алынууга тийиш. Жолго чыгар алдында унааны техникалык кароодон өткөрүү жана аны жолго кое берүү учурунда коопсуздук эрежелеринин бузулушуна жол бербөө зарыл.

Мындан ары иштөөгө жол берилгис каталар

Унаанын иштөөсүнө тыюу салынган бузулуулардын тизмеси эки категорияны камтыйт.

1. Жолдо пайда болгон, бирок сиз кыймылдай берсеңиз болот. Мүмкүнчүлүк пайда болгондо, мындай бузулууларды дароо оңдоо керек: тейлөө борборунда же үйгө келгенде.
2. Трафик жок болгон бузулуулар, анткени бул олуттуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн.

Оңдоп жаткан жерге көчүү мүмкүн болгон мүчүлүштүктөр

SDAРоссиянын унааларды иштетүүгө тыюу салуусу төмөнкү механизмдерге зыян келтирет:

• тормоз;
• башкаруу системасы;
• сырткы жарык берүүчү приборлор;
• айнекти тазалагычтар жана жуугучтар;
• дөңгөлөктөр жана шиналар;
• мотор;
• башка ингредиенттер.

Тормоз системасы

Тормоз системасынын кемчилиги - жол изилдөөлөрүндө эсептелген тормоздук аралыктын ашып кетиши. Анын метр менен узундугу транспорттун ар бир түрү үчүн белгиленген жана ГОСТ ылайык келүүгө тийиш. Бул эсептөө туруктуу абалдын жайлоосун да камтыйт.

Ошентип, мисалы, унаалар үчүн токтоп турган аралык 12,2 мден ашпашы керек.1981-жылдан мурда чыгарылган унаалар үчүн бул көрсөткүч 14,5 мге чейин көбөйтүлгөн., 8 м/с^{2, жана эски моделдер үчүн, тиешелүүлүгүнө жараша, 6,1 м/с}2 ^{кем эмес.}

Тормоздук системанын иштөөсүнө тыюу салынган бузулуулардын жана шарттардын тизмеси ошондой эле тормоздук кыймылдаткычтын басымын төмөндөтүүнү, механизмдердеги боштуктардын көбөйүшүн жана жарым-жартылай иштебей калгандыгын көрсөтүүчү педалдын соккусунун бузулушун камтыйт. унаа токтотуучу жайдын (эңкейген беттерде кыймылсыздыгына кепилдик бербегенде).

Рул

Рулду башкаруу системасында механизмдин жооп кайтаруусу үчүн керектүү башкаруу даражасын камсыз кылуу зарыл. Ошентип, жеңил унаада мындай бурулуш ашпашы керекон градус, автобустарда жана жүк ташуучу унааларда - тиешелүүлүгүнө жараша 20 жана 25 градус.

Башкаруу механизми өзгөргөндө, жетишсиз бекитилгенде, тетиктердин жана агрегаттардын жылышында иштөө жокко чыгарылат.

Рулду бекемдеген түзүлүштүн жок болушу же бузулушу да саякатка чыгуу мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарат.

Сырткы жарыктар

Унааны иштетүүгө тыюу салынган бузулуулардын тизмесине фаралардын, чагылткычтардын жана башка түзүлүштөрдүн бузулушу кирет. Техникалык долбоордо белгиленгенден башка механизмдердин болушу да жол берилбейт (бул шарт запастык белуктер чыгарылбай калган автомобильдерге жайылтылбайт). Жарык берүүчү приборлор булганбашы же белгиленбеген өлчөмдө колдонулбашы керек.

Айлануучу маяктар мыйзам талап кылгандай унааларга гана орнотулушу керек.

Тазалоо жана кир жуугуч шаймандар

Бул нерселер толук иштеп, туура орнотулган болушу керек. Болбосо, айдоочу өзүн жана башка жол кыймылынын катышуучуларын олуттуу коркунучка дуушар кылат, анткени жаан-чачын учурунда жолдун көрүнүшү бир топ начарлап, түнкүсүн ал дээрлик нөлгө барабар болот. Жамгыр же кар учурунда бузулуу аныкталса, унааны токтотуп, аба ырайынын жакшырышын күтүү сунушталат.

Жуу машиналары нымдуу же чаңдуу өлкө жолдорунда айдаганда өзгөчө роль ойнойт. Ар бир айдоочу дайыма жуугуч суюктуктун деъгээлин көзөмөлдөп турушу керек, анткени ал жок болгон учурда жана бирге кыймылдашатсаздуу жолдо унаанын айнеги абдан кир, ал эми тактаны тазалоо үчүн тазалагычтарды колдонуу кырдаалды ого бетер курчутат.

Дөңгөлөктөр жана шиналар

Автотранспортту эксплуатациялоого тыюу салынган кемчиликтердин тизмеси автотранспорттун ээлерин протектордун бийиктигине, анын диаметрине жана көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө өзгөчө көңүл буруу менен автотранспорттун конструкциясына ылайык шиналарды тандоого милдеттендирет.

Деламинацияланган, бузулган дөңгөлөктөрдү, жылаңач шнурлуу дөңгөлөктөрдү колдонбоңуз.

Мындан тышкары, бир окто протектордун үлгүсүндөгү айырмачылыктарга жол бербей, шиналарды туура орнотуу керек.

Дөңгөлөктөрүнө келсек, алар бузулбаган, жаракаларсыз болушу керек. Бекиткичтердин жетишсиздигине жол берилбейт.

Мотор

Автомобилде басымды түшүрүү жана күйүүчү линияларды бекитүүнү бузуу, күйүүчү отун алуу жана газ чыгаруу системаларынын иштөөсүндөгү бузулууларга жол берилбейт. ГОСТ газдардагы зыяндуу кошулмалардын жогорку чегин белгилейт.

Башка ингредиенттер

Унаанын иштөөсүнө тыюу салынган бузулуулардын тизмеси ошондой эле төмөнкүлөрдү камтыйт:

• үн сигналын бузуу, кулпулар;
• күзгүлөрдүн, ылай коргоочулардын, курлардын жана коопсуздук жааларынын жоктугу;
• тез жардамдын, өрт өчүргүчтүн, эскертүүчү үч бурчтуктун жоктугу;
• айдоочуга көрүнүшкө тоскоол болгон нерселердин же жабуунун болушу.

Жогорудагы талаптарды бузгандыгы үчүн санкциялар

Жогоруда көрсөтүлгөн бузулуулар менен транспорт каражатын башкарган учурда кызмат адамы сизди административдик жазага тартууга укуктуу.

Мыйзамдын талаптарын аткарбаганы үчүн транспорт каражатын айдаган адамга беш жүз рублга чейин айып салынышы же оозеки эскертүү менен чектелиши мүмкүн.

Кызмат адамынын айып салуу жөнүндө протоколу сот тартибинде даттанылышы мүмкүн, мында эксплуатациялоого тыюу салынган транспорт каражатын бузуу оңдолуп жаткан жерге жетүү үчүн зарыл болгон, ал эми зыян пункттан чыгып кеткенден кийин келип чыккан. кетүү.

Жарык же үн приборлору орнотулган, транспорттун белгилүү бир түрүнө гана уруксат берилген мамлекеттик кызмат көрсөтүүлөрдүн күйгүзүүчү маяктары, мамлекеттик органдардын схемалары же белгилери колдонулган транспорт каражатын айдоодо айдоочу укуктарынан ажыратылышы мүмкүн..

Лицензиясыз такси төш белгисин орнотуу 5000 рубль өлчөмүндө айып салууга алып келет.

Мындан ары кыймылга мүмкүн болбогон мүчүлүштүктөр

SDA унааны иштетүүгө тыюу салынган 5 бузулууну камтыйт.

1. Тормоз системасы туура иштебей жатат.

Албетте, унааны токтотууга мүмкүн болбосо, андан ары кыймыл тууралуу сөз болушу мүмкүн эмес.

Эгерде мындай мыйзам бузуу чиновник тарабынан аныкталса, жаза чаралары катуураак болот. Демек, мамлекеттик органдын кызматкери айып пул салып эле тим болбостон, айдоочуну айдоодон да ала алатавтотранспортту жана нормалдуу иштебей жаткан автотранспортту белгиленген тартипте кармоо менен жолдон чыгаруу боюнча чараларды керуу керек.

2. Башкаруу тутумунун көйгөйлөрү.

Рулду башкарууга мүмкүн болбосо, дароо айдоону токтотуп, эгер бузулган жерди оңдоого мүмкүн болбосо, эвакуаторду чакырыңыз.

Мындай бузуктуктун алдын алуу үчүн башкаруу системасын кесипкөйлөр өз убагында текшерип туруу зарыл, анткени бул өтө татаал механизм.

3. Тартуу тилкесинде көйгөйлөр.

Сүрөө учурунда кандайдыр бир бузулуу бар деген шектенүү пайда болгондо, кыймылды токтотуу керек. Мындай аппарат мамлекеттик стандарттарга жооп бериши керек, анткени ажыратылган чиркегичи же башка сүйрөөчү шайман жолдо өтө кооптуу.

4. Андан ары кыймылга тыюу салуу менен транспорт каражатын иштетүүгө тыюу салынган автоунаанын бузулууларынын тизмесине жарыктандыруучу элементтердин жоктугу же алардын бузулушуна байланыштуу же лампочка күйүп кеткен учурда пайдаланууга жарамсыздыгы кирет.

Караңгылыкта же көрүү начар болгон учурда сапар токтотулуп, унаа жолдон чыгарылыш керек. Эгерде бузулуу ачык аба ырайында болсо, кыймылга тыюу салынбайт.

Айдоочу тарапта жарыктын жоктугу өзгөчө коркунучтуу. Эгер сол фара бузулган болсо, дароо жолдон чыгып кетиңиз.

5. Айдоочунун капталындагы тазалагыч аба ырайында иштебейт.

Аба ырайы турукташканда кыймылды улантууга болот.

Көбөйтүлгөндүктөнжолдордогу коркунучтар, транспорт каражатын иштетүүдө сактык чараларын этибарга алууга тыюу салынат. Бул өкмөттүн санкцияларына гана эмес, андан да оор кесепеттерге алып келиши мүмкүн.