15W40 майы: спецификациялар
15W40 майы: спецификациялар
Anonim

15W40 майынын өзгөчөлүктөрү кандай? Анын кандай мүнөздөмөлөрү бар, белгини кантип туура чечмелөө керек? Бул суроолордун баары тейлөө станциясында кыймылдаткычка мындай майды куюу сунушталган айдоочуларды кызыктырат. Ар кандай пакет этикеткаланган, ошондуктан бул маалымат айдоочу үчүн ашыкча болбойт. Маркировка майдын илешкектүүлүгүн, анын максатын аныктайт. Келгиле, белгилерди карап көрөлү жана кыймылдаткыч үчүн кайсы мотор майын тандоо керектигин түшүнүүгө аракет кылалы.

май 15w40
май 15w40

Мунай көрсөткүчтөрү

Эң маанилүү мүнөздөмөсү – бул мотор майынын илешкектүүлүгү. Ал мунай машинанын мунай системасы аркылуу канчалык интенсивдүү тарай турганын, ошондой эле температуранын жогорулашынын/төмөндөшүнүн натыйжасында кандай өзгөрөрүн аныктайт. Илешкектүүлүк классы буюмдун сапатын көрсөтпөй турганын эске алыңыз. Рынокто ар кандай өндүрүүчүлөрдүн бирдей илешкектүүлүктөгү көптөгөн майлары бар. Алардын баары сапаты боюнча айырмаланат. Бирок, сапатын аныктоо мүмкүн эмес - тиешелүү көрсөткүчтөр жок. Бул колдонуу практикасы менен аныкталат.

Белгилөөдөгү белгилер

15W40 мунай белгилөөсүндө, өндүрүүчү бизге 2 параметрди берет: 15W жана 40. Биринчи параметр май кыш (W тамгасы) деп айтылат. Кыш дегенди билдирет) жана -15 градустан төмөн эмес температурада иштөөгө арналган. Башкача айтканда, -14 градус температурада, анын илешкектүүлүгүн жана мүнөздөмөлөрүн сактап калат, бул кыймылдаткычты эч кандай көйгөйсүз баштоого мүмкүндүк берет, сүрүлүү жуптарын натыйжалуу майлоону камсыз кылат. Бирок -16 градус температурада анын илешкектүүлүгү жогорулап, насостун ашыкча илешкектүү майлоочу майын сордуруусу кыйын болуп, сүрүлүү жуптарына жетпей калышы мүмкүн. Бул бүтүндөй кыймылдаткычтын тез эскиришине өбөлгө түзөт.

Атындагы 15 саны температуранын төмөнкү чеги -15 градуста дегенди билдирбейт. Бул учурда бул жөн гана кокустук. 10W40 менен белгиленген майлар -20дан +40 градуска чейинки диапазондо иштесе болот. Көп сорттуу майларды белгилөөдө биринчи цифра канчалык төмөн болсо, температуранын төмөнкү чеги ошончолук төмөн болот жана майлоочу май ошончолук суюк болот. Кышында иштеп жатканда, бул параметр өтө маанилүү болуп саналат, ал эми жайында ал коюу майды колдонуу максатка ылайыктуу болуп саналат. Жарым синтетикалык мотор майы 15W40 эң популярдуулардын бири.

жай мезгили
жай мезгили

Белгидеги экинчи цифра (40) тышкы абанын жогорку температурасынын чегин көрсөтүп турат, мында май өзүнүн касиетин жоготпойт. Биздин мисалда 15W40 майы майлоочу касиетин жоготпостон -15тен +40 градуска чейинки температура диапазонунда иштей алат.

Кыш, жай, универсалдуу майлар

Эгерде белгилөөдө баалуулуктардын бирөө гана көрсөтүлсө, анда бул майлоочу универсалдуу эмес экенин көрсөтүп турат. Мисалы, мунай 15W белгиленгенкыш болуп саналат жана аны оң температурада колдонууга болбойт, анткени. кыймылдаткычка зыян келтириши мүмкүн.

Күндүзгү майлар бир гана сан менен белгиленет. Мисалы, жайкы май 40 деп белгилениши мүмкүн, бул температуранын жогорку чегин көрсөтөт. Сырттагы температура нөл градустан төмөн түшсө, мындай майларды колдонууга болбойт. Бул сезондук майлардын кемчилиги - аларды ар бир сезондо алмаштыруу керек жана бул абдан кымбат.

15W40 майы универсалдуу болуп саналат, бул эки белгини тең көрсөткөн белги менен көрсөтүлгөн. Бул универсалдуу майлоочу майлар Россияда температуранын сезондук өзгөрүүсүнөн улам популярдуу, анткени жайында абанын температурасы +30 градуска чейин жетет, ал эми кышында -20 же андан да төмөн түшүп кетиши мүмкүн. Бул учурда көптөгөн айдоочулар кыймылдаткычты иштетүүдө көйгөйлөргө туш болушу мүмкүн, бул мотор майынын илешкектүүлүгүнүн жогорулашына байланыштуу.

Илешкектүүлүк даражалары төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөн.

shell helix ultra
shell helix ultra

Көңүл буруңуз, SAE 0W40 майлары эң ар тараптуу, анткени агрессивдүү терс жана оң аба температурасында иштей алат. Бирок, алар менен сак болушуңуз керек. Мындай майлоочу майларды өндүрүүчү сунуштаганда гана куюу керек. Болбосо, алар мотор зыян келтириши мүмкүн. Россияда абдан популярдуу майлар 15W40 жана 10W40 болуп саналат. Бул майдын кээ бир сорттору 100 миң километр же андан көп жүрүүчү кыймылдаткычтар үчүн идеалдуу. Алар кышында да, жайында да жакшы иштешет. Албетте, өтө катуу сууктардаалар жакшы иштешпейт, бирок бул айдоочуларды токтото албайт.

Жалпысынан бүгүнкү күндө универсалдуу майлар сезондук майларды толугу менен алмаштырат. Бул логикалуу, анткени майлоочу майды сезон сайын алмаштыруу көйгөйлүү гана эмес, ошондой эле абдан кымбат.

Кайсы мотор майын тандоо керек?

Моторуңуз үчүн эң жакшы май - бул унаанын нускамасында көрсөтүлгөн май. Өндүрүүчүлөр ар дайым кыймылдаткычка куюу керек болгон майлоочу майдын илешкектүүлүгүн, ал тургай маркасын көрсөтүп беришет. Чындыгында, өндүрүүчүсү мунай илешкектүүлүгүнүн белгилүү бир деңгээлин эске алуу менен электр станциясын түзөт. Мунай насостун күчү, өтүүчү каналдардын өлчөмү жана башка өзгөчөлүктөр - мунун баары мотордогу майлоочу майдын ылдамдыгына таасир этет. Туура эмес тандоо айдоочунун башын оорутуп, капчыгына катуу тийип калышы мүмкүн.

Ошондой эле, майлоочу материалды тандоодо, сиз машина иштей турган климатты эске алуу керек. катуу суук бар болсо, анда мунай көбүрөөк суюк жана төмөнкү температурада иштөө үчүн иштелип чыккан болушу керек. Бул учурда, 15W40 майы идеалдуу жана Россиянын бардык аймактарында айдоочулар тарабынан активдүү колдонулат.

кайсы мотор майын тандоо керек
кайсы мотор майын тандоо керек

Майлоочу май куюла турган кыймылдаткычтын абалын да эске алуу керек. Мотордун эскирүү даражасы маанилүү ролду ойнойт. Чындыгында, сүрүлүү жуптарынын күчтүү эскириши менен, алардын ортосундагы ажырым көбөйүп, өтө жука май жөн эле агып кетет. Ошондуктан, эски моторлорго көбүрөөк илешкектүү май куюу сунушталат. Ошол эле учурда, эски мотору көмүртек кендерин жана ар кандай болушу мүмкүнмунай системасындагы кендер. Тазалоо үчүн мастерлер жуугуч кошумчалары бар майларды колдонууну сунушташат. Бул жагынан алганда, Shell Helix Ultra продуктусу өзүн жакшы далилдеди, ал моторду коргойт жана булгануунун жана жаан-чачындын пайда болушунан сактайт.

Ошондой эле, майлоочу май тандоодо, сиз минүү стилин эске алуу керек. Жарыш айдоо үчүн (курч старттар жана жогорку ылдамдыктар) сүрүлүү жуптарынын ортосунда күчтүү пленка түзүүчү илешкектүү майды тандоо керек. Ал моторду оор жүктөрдүн кесепеттеринен коргойт.

Илешкектүүлүк жөнүндө жаңылыш түшүнүк

Майлоочу майдын температуралык диапазону канчалык чоң болсо, ошончолук жакшы деген пикир бар. Башкача айтканда, алар 10W40 май 15W40 жакшыраак деп эсептешет. Акыркысынын баасы жогору (же төмөн) болушу мүмкүн, бирок кандайдыр бир себептерден улам бул эске алынбайт. Бул такыр туура эмес, анткени илешкектүүлүк классы анын сапатына байланыштуу эмес. Илешкектүүлүк даражасы майлоочу материалдын негизин да аныктабайт. Ар кандай май, анын ичинде жарым синтетикалык, минералдык же синтетикалык май 15W40 деп бааланышы мүмкүн.

Белгиленген илешкектүүлүктөгү эң жакшы майлар

Рынокто ар кандай өндүрүүчүлөрдүн көптөгөн товарлары бар. 15W40 илешкектүүлүгү Россияда популярдуу экенин эске алсак, дээрлик ар бир бренд бул мүнөздөмөсү менен рыногуна өз продуктуну коюуга аракет кылып жатат. Кээ бир майлоочу майлар эң популярдуу.

Shell Helix Ultra

римула кабыгы
римула кабыгы

Орусияда жигердүү колдонулган жана жеңил унаалар, анын ичинде ата мекендик VAZ маркасындагы моделдер үчүн идеалдуу популярдуу продукт. Ошондой эле окшошмунай API SG/CD спецификациясы талап кылынган дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарында колдонулушу мүмкүн.

Shell Helix сериясы бүтүндөй баа/сапат катышы жакшы бюджеттик майларды камтыйт. Алар жакшы антиоксидант касиетке ээ жана ошондой эле жуугуч кошумчалары бар, ошондуктан алар колдонулган кыймылдаткычтар үчүн идеалдуу.

Лукойл 15W40

мотор майы 15w40
мотор майы 15w40

Ушундай илешкектүүлүк менен Лукойлдун продуктусу өтө жогорку сапаттагы суюктук болуп саналат жана ал минералдык негизде жасалган. Аны колдонуу дизелдик же бензин менен иштеген, бирок турбокомпрессору жок аргасыз кыймылдаткычтарга ылайыктуу. Ошондой эле жеңил унааларга, жүк ташуучу унааларга, автобустарга тиешелүү.

Простары:

  1. Кычкылдануу реакциясы жок.
  2. Мотордо депозиттер жок.

Унаа өндүрүүчүлөрү VAZ жана ZMZ бул майды колдонууга уруксат беришет.

"Shell Rimula" 15W40

май 15w40 баасы
май 15w40 баасы

Бул өндүрүүчүдөн жана көрсөтүлгөн илешкектүүлүктөгү майдын 2 түрү бар: Shell Rimula R4 L жана Shell Rimula R4 X. Алар автоөндүрүшчүлөрдөн спецификациялары жана толеранттуулуктары менен айырмаланат. Эки продукт тең ата мекендик жана европалык маркадагы автоунааларда активдүү колдонулат, алар чыккан газдарды тазалоо системалары менен абдан шайкеш келет жана аларды колдонуу кыймылдаткычтарды тейлөөнүн баасын төмөндөтөт. Эгерде сиз сын-пикирлерге ишенсеңиз, Shell Rimula продуктулары абдан сапаттуу майлар, бирок жасалмалар көбүнчө рынокто кездешет, ошондуктан качантандоодо, канистрге көңүл бурушуңуз керек.

Бирок бүгүнкү күндө фейкти айырмалоо бир топ кыйын. Алдамчылар жасалма таңгак жасоону эле эмес, буюмдун өзүн да үйрөнүшкөн. Натыйжада, көптөгөн айдоочулар билбей туруп жасалма май айдашат. Башкача айтканда, сапатсыздыктын белгилери такыр жок жана кыймылдаткыч өзүн жакшы сезет.

Тыянак

15W40 деп белгиленген майлар Россияда абдан популярдуу жана мунун себеби климатта. Мотор-майлоочу майлардын жогоруда аталган маркалары гана эмес. Сиз аларды көпкө тизмелей аласыз. Сизге кайсы бренд туура келерин семинардан билип алыңыз жана аны моторуңузда дайыма колдонуңуз. Жана эч кандай учурда мунай менен тоскоол болбойт! Ошондо мотор көпкө иштейт.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар