SZAP трейлери: сүрөт, спецификациялар
SZAP трейлери: сүрөт, спецификациялар
Anonim

Ар кандай максатта жана пайдалуу жүктөм үчүн заманбап жана ишенимдүү SZAP чиркегичи ар кандай максаттар үчүн автопоезддерди түзүү аркылуу жүк ташуулардын натыйжалуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берет.

Трейлердин аныктамасы

Россиянын Автоунаа Квалификациясынын Стандартынын аныктамасына ылайык, чиркегич категориясы төмөнкү критерийлерге жооп берген унаа болуп саналат:

  • дизайнда бирден ашык дөңгөлөк огу колдонулган;
  • вертикалдуу кыймылга жөндөмдүү бириктирүүчү механизмдин болушу;
  • колдонулган сүйрөө түзүлүш алдыңкы дөңгөлөктүн огунун айлануусун камсыз кылат;
  • кыймыл сүйрөөчү унаалар менен ишке ашырылат;
  • Илгич сүйрөөчү унаага күч өткөрбөйт.

Борбордук окту гана колдонгон чиркегичти белгилөө үчүн дөңгөлөктүн огу (октары) тең салмактуу жүк менен сүйрөлүүчү унаанын массасынын борборунда жайгашуусу керек деген критерий кошулат. SZAP трейлер модели - макаланын текстинде төмөнкү сүрөттө.

трейлер сүрөтү
трейлер сүрөтү

Дагы бир жалпы сүйрөлүүчү унаажарым чиркегич, жүк ташуучу унаанын артында жайгашкан жана ага вертикалдуу жана горизонталдык күчтөрдү өткөрүүчү атайын бириктиргич механизм менен туташтырылган.

Трактор деп аталган күчтүү жүк ташуучу унаалар жарым чиркегичтерди жана чиркегичтерди ташуу үчүн колдонулат, ал эми биргелешкен унаа автопоезд деп аталат.

Трейлерлерди дайындоо

Трейлердин негизги максаты бир транспорттук рейсте ташылган жүктүн санын жана көлөмүн көбөйтүү жана ошону менен ташуу үчүн финансылык чыгымдарды азайтуу болуп саналат. Мындан тышкары, унаа жана трейлер бөлүшүү төмөнкү артыкчылыктарга ээ:

  • жүктүн бирдигин ташуу үчүн күйүүчү майдын сарпталышын 40% га чейин кыскартуу;
  • ташуулардын көлөмүн эки же андан көп эсеге чейин көбөйтүү (бир эле учурда бир нече чиркегичтерди колдонууда);
  • операциялардын бир нече түрлөрүн уюштуруу үчүн көп функционалдуу транспорт каражатын түзүү мүмкүнчүлүгү, мисалы, CMU (кран-манипулятор) бар автомобиль чиркегичти жана өзүнүн жүктөө платформасын жүктөй алат, жүктөрдү биргелешип ташууга жөндөмдүү. көздөгөн жерине жана зарыл болсо, түшүрүү.

Төмөнкү факторлор айрым кемчиликтерге байланыштуу болушу керек:

  • автопоездди техникалык жана тейлөөгө кеткен чыгымдардын өсүшү;
  • товарларды жеткирүү ылдамдыгын азайтуу;
  • автопоезддин машинистинин кесиптик деңгээлине жогорку талаптар;
  • жүк ташуучу унааны атайын агрегаттар менен жабдуу зарылдыгытрейлердин иштеши.

Жүктөрдү алыс аралыкка ташууда эң көп чиркегичтер колдонулат.

Трейлерлерди уюштуруу

Өзү жүрүүчү эмес унаалар, чиркегичтер деп да аталат, функционалдык максаты боюнча эки чоң категорияга бөлүнөт:

  • Жалпы колдонуу.
  • Атайын версиялар.

Жалпы максаттагы моделдер олуттуу өзгөртүүлөрсүз ар кандай жүктөрдү ташууга жөндөмдүү чиркегичтер. Бул версияларда пластинкалар, платформалар, платформалар, жантайма трейлерлер бар.

спап трейлер спецификациялары
спап трейлер спецификациялары

Жүктүн белгилүү бир ассортиментин адистештирилген транспорт. Бул түтүк ташыгычтардын, панел ташыгычтардын, цистерналардын, унаа ташыгычтардын, муздаткычтардын ар кандай үлгүлөрү.

Эл аралык трейлер классификациясы

Биздин өлкөдө чиркегичтердин өзүнчө бекитилген классификациясы жок, бирок эл аралык классификация колдонулат. Учурдагы эл аралык белгилөө системасы жүк көтөрүмдүүлүгү боюнча топтоого негизделген жана чиркегичтердин төмөнкү төрт категориясын камтыйт:

  1. 750 кг чейин.
  2. 750кгдан 3,50тга чейин.
  3. 3,50т - 10,0т.
  4. 10дон ашык, 0 т.

Дизайнына ылайык, чиркегичтер орнотулган дөңгөлөк окторунун санына кошумча бөлүнөт.

спап трейлер өзгөчөлүктөрү
спап трейлер өзгөчөлүктөрү

Трейлер өндүрүү

Чиркегичтерди жана жарым чиркегичтерди чыгаруучу эң ири ата мекендик ишканалардын бири Ставрополь автомобиль чиркегичтерин чыгаруучу завод болуп саналат.(расмий аталышы – «Трейлер-КАМАЗ» ишканасы). Завод 1968-жылы түзүлгөн, биринчи продукция 1971-жылы чыгарылган. Алгач булар ЗИЛ жана Колхида үлгүсүндөгү жүк ташуучу унаалар менен иштөөгө арналган техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча жалпак жарым чиркегичтер жана SZAP чиркегичи болгон. 70-жылдардын орто ченинде ишкана кайра конструкцияланган. Кайра уюштуруудан кийин завод КамАЗ жүк ташуучу унаалар үчүн SZAP чиркегичтерин иштеп чыгууну жана чыгарууну баштады.

камаз трейлер сзап
камаз трейлер сзап

Компания ар кандай максаттар үчүн жаңы моделдерди иштеп чыгуу жана өндүрүү аркылуу өзүнүн продукциясынын ассортиментин тынымсыз кеңейтип келет. Учурда SZAP чиркегичтеринин ассортименти 20 негизги моделди жана ар кандай конфигурациядагы 80 модификацияны камтыйт. Компания чиркегичтердин жана жарым чиркегичтердин төмөнкүдөй негизги түрлөрүн чыгарат:

  • бортто;
  • типер;
  • контейнердик кемелер;
  • айыл чарба.

SZAP чиркегичтери заманбап жана ишенимдүү дизайнга ээ. Өзгөчөлүктөргө КамАЗ унаалары менен агрегаттардын чоң унификациясы кирет, бул ошол эле аталыштагы фирмалык станцияларда техникалык тейлөөгө мүмкүндүк берет.

SZAP-83053 моделинин жасалгасы

КАМАЗ чиркегичи чыгарган жалпы модель үч октуу SZAP-83053 чиркегичи болуп саналат. Мындай бөлүштүрүү трейлердин жеткиликтүү баасы жана конфигурациянын көп варианттары менен камсыз кылынат, алардын негизгилери:

  • полу жок шасси, кардарлардын талаптарына жараша орнотуулары бар кошумча жабдуулар үчүн (жыгач ташуучу, контейнер ташуучу ж.б.)ж.б.);
  • металл же жыгач полу бар шасси;
  • капталынын бийиктиги 6,25 см болгон борттогу жабдуулар;
  • капталынын бийиктиги 1,70 болгон айыл чарба варианты;
  • ички бийиктиги 2,5 м болгон рамка брезенттин жалпы транспорттук версиясын жасоо үчүн.

СЗАП чиркегичинин көрсөтүлгөн модели үчүн эң ылайыктуу тракторлор 5360 жана 53215 моделдериндеги КамАЗдар болуп саналат. ГОСТ 2349-75 боюнча сүйрөө механизми менен жабдылган, ошондой эле тиешелүү жүк көтөрүмдүүлүгү бар башка жүк ташуучу унаалар, да колдонсо болот.

трейлер szap
трейлер szap

Трейлердин спецификациялары

Ийгиликтүү жана күчтүү рамалык түзүлүштөн тышкары, ар кандай тракторлор менен иштөө жөндөмдүүлүгү, SZAP-83053 чиркегичинин учурдагы техникалык мүнөздөмөлөрү анын кеңири колдонулушун камсыз кылды.

Параметрлер:

  • көтүү жөндөмдүүлүгү - 13,5 тонна;
  • жабдылган чиркегичтин салмагы - 4,5 тонна;
  • брутто салмагы – 18 тонна;
  • октун саны – 3;
  • дөңгөлөктөрдүн саны – 6;
  • дөңгөлөк өлчөмү - 300R508;
  • платформанын ички өлчөмдөрү;

    • узундугу - 8, 15 м,
    • туурасы - 2,48 м,
    • тент менен бийиктиги (тентсиз) – 2,51 (0,76) м,
  • тышкы параметрлер;

    • узундугу - 10,29 м,
    • туулугу – 2,55 м.
    • тент менен бийиктиги (тентсиз) – 4,00 (2,06) м,
  • аянты - 20, 2 кв. м;
  • тенттүү көлөм (тентсиз) - 50,7 (15,4) куб. м;
  • жүктөө бийиктиги - 1,30 м;
  • негиз - 4, 33 м;
  • тазалык - 35 см.
трейлер szap 83053
трейлер szap 83053

Ар кандай түзүлүш жана жүк көтөрүмдүүлүгү 8 тоннадан 35 тоннага чейин өндүрүлгөн SZAP чиркегичтеринин олуттуу саны чиркегичтердин эң оптималдуу вариантын тандоого мүмкүндүк берет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар