2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Бензин кыймылдаткычтары үчүн шамдар - акыркы бир нече он жылдыкта эч кандай фундаменталдуу өзгөрүүлөргө дуушар болбогон кыйла консервативдүү продукт.
Өндүрүүчүлөр электроддордун геометриясы жана саны менен гана эксперимент жасашты, бул акыркы натыйжага – жумушчу аралашманын күйүү сапатына өтө аз таасир этти. Бирок, акырында, белгилүү бир "ийгилик" болду - иридий учкундары пайда болду.
Күйүү камерасындагы аралашманын тутанышы учкундун электроддорунун кичирейтүүсүнө түздөн-түз көз каранды. Борбордук электрод канчалык ичке болсо, аны менен каптал электроддун ортосундагы ажырымды бузуу үчүн азыраак чыңалуу талап кылынат, ал эми каптал электрод канчалык тар болсо, анын болушу күйүү камерасында жалындын жайылышына ошончолук аз таасир этет. Бирок электроддорду ойлонбой кыскартуу алардын тез күйүп кетишине алып келет, шам иштен чыгат… Дилемма электроддорго асыл металлдын катмарын чачуу технологиясын киргизүү менен чечилет. Жана иридий бардык талаптарга жооп берерин далилдеди.
Иридий учкундарынын борбордук электродунун диаметри адаттагыдан 4-5 эсе кичирээк жана конустун астында никель эритмесинен жасалган каптал электрод бар.
Бул күчтүү жааны камсыз кылатак спектр (эң туруктуу жана эң ысык). Ошону менен бирге электроддордун сызыктуу елчемдерун минимумга келтируу кызмат меенетун кыскартууга гана алып келбестен, ошону менен бирге аны бир кыйла жогорулатты. Эгерде кадимки шамдар (никель эритмеси электроддор менен) орточо унаа жүрүү жолу менен ар бир 2-3 жылда алмаштырылышы керек болсо, иридий шамдары бир ээси менен машинанын дээрлик бүт өмүрүн тейлейт! Ошондуктан, алардын жогорку баасы акталат. "Аны коюп, унут" принциби бул өнүмдөрдүн негизги атаандаштык артыкчылыктарынын бири.
Иридий шамдары бактылуу ээсине кызмат кылуу мөөнөтүнөн тышкары дагы кандай артыкчылыктарды берет:
- кыскартылган күйүүчү май (инжектордук кыймылдаткычтар үчүн 6-7% жана карбюратор үчүн 2%);
- кыймылдаткычтын күчүн 2-3% жогорулатуу;
- кышында да кыймылдаткычтын "жумшак" башталышы;
- күйүүчү май толугураак күйөт жана натыйжада, газдар тазаланат.
Эгерде буга жакшыртылган динамикасын жана кыймылдаткычтын «тездешин» кошсок, анда эч кандай шек жок: иридий шамдарын дароо орнотуу керек. Жөнөкөйлөр үчүн 300 рублдин фонунда комплектине 2,5-3 миң рублдин баасы токтоп калбашы керек, бензинди үнөмдөөнүн айырмасы гана алты айда өзүн актайт. Шамдарга жетүү кыйынга турган "көңүлдүү" чет элдик унаалардын ээлери, өзгөчө, баадан коркпошу керек. Анткени, тейлөө борборундагы шамдарды алмаштыруунун баасы шамдардын өздүк наркынан дээрлик жогору.
Ошондуктан жыйынтыктайлы. Pros: кыймылдаткыч башталат жана бардык жагынан жакшы иштейт; эксплуатациялоомашина ыңгайлуу болуп калды; шамдар эң ыңгайсыз учурда иштебей калышы мүмкүн экенин жеңил жүрөк менен унута аласыз (башкача айтканда, багажга запастык комплект алып жүрүүнүн таптакыр кереги жок). Минустары: жок. Биз терс бааны жогору койбойбуз, анткени эртең дагы төлөбөйбүз деп бүгүн төлөйбүз. Жыйынтык: иридий шамдары - шартсыз "ооба"!
Сунушталууда:
Платина учкундары: спецификациялар жана сын-пикирлер
Сапар ишке ашабы, жоопкерчиликтүү турмуштук кырдаалда унаа иштебей калабы? Бул көптөгөн факторлорго көз каранды. Автоунаанын "жүрөгүнүн" ишинде негизги функционал учкундарга берилет. Алардын кайсынысы сиздин «карлыгачыңызды» ыраазы кылат? Бул унаанын ар бир ээсин кызыктырган жана кылдаттык менен карап чыгууну талап кылган маселе. Автоунаа базарынын учурдагы жаңылыктары иридий жана платина шамдары. Биз акыркы өзгөчөлүктөрү тууралуу сөз болот
Bosch учкундары - теңдешсиз сапат
Унаанын кыймылдаткычынын ишенимдүү иштешин камсыз кылуу үчүн сапаттуу учкун керек. Алардын кайсынысын тандоо керек? Заманбап Bosch учкундары бул компаниянын эң белгилүү продуктусу, анын визиттик картасы деп айтууга болот