Skoda Rapid Spaceback: спецификациялар (сүрөт)

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Skoda Rapid Spaceback, субкомпакт класстагы унаа биринчи жолу 2011-жылы Франкфурт автосалонунда Mission L деп аталган концептуалдуу унаа катары көрсөтүлгөн. Кийинки жазда концептуалдык модель Пекин автосалонунда көргөзмөгө айланган. Ал эми Skoda Rapid Spaceback, массалык өндүрүшкө толугу менен даяр, 2012-жылдын сентябрында Париждеги автосалонда көрсөтүлдү.

Жаңы моделдин пайда болушу

Эки ай өткөндөн кийин, Skoda Rapid Spaceback'тин биринчи жөнөтүлүшү европалык дилерлердин карамагына келди. Ал эми 2013-жылдын башында жаңы унаа Кытай жана Казакстандагы сатып алуучуларга сунушталган. Россиянын рыногуна жеткирүү 2014-жылы башталат, анда унаа орусиялык өзгөчөлүктөрдү эске алуу менен ыңгайлаштырылат. Биринчи кезекте жердин клиренси жогорулатылат жана алдыңкы асма бекемделет, узун пружиналар жана жылмакай амортизаторлор орнотулат. Россиялык сатып алуучу үчүн унаанын көтөрүмдүүлүгү 535 кгдан 585 кгга чейин көбөйөт, бул ошондой эле жаман жолдордо унаага туруктуулукту кошот. Учурда Россия үчүн Skoda Rapid Чехиянын Млада-Болеславлдагы заводунда чыгарылат. Келечекте машина Нижныйда чыгарылат. Новгород мурдагы ГАЗдын объектилерин пайдаланып.

Дизайн өзгөчөлүктөрү

Skoda автомобилдеринин линиясында Skoda Rapid габариттери жана жалпы техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча Skoda Fabiaдан кийин эле турат. Кошумчалай кетсек, Skoda Rapidди чогултууда Fabia-дан кээ бир кошумча тетиктер жана механизмдер колдонулат. Кээ бир параметрлери боюнча, Rapid биринчи муундагы Skoda Octavia менен бирдей, бирок жаңы машинанын дөңгөлөк базасы 90 мм узунураак. Бул кошумча сантиметрлер алдыңкы жана арткы орундуктардын ортосундагы мейкиндикти көбөйтүү үчүн колдонулган. Арткы отургучта жайгашкан жүргүнчүлөрдүн буттары жайгашкан аймактын жетишсиздиги Skoda үй-бүлөсүнүн бардык моделдеринин алсыз жери болуп саналат, ошондуктан дизайнерлер бул көйгөйдү чечүү үчүн бардык мүмкүнчүлүктөрдү колдонууга аракет кылып жатышат.

Дизайн

Мүнөздөмөлөрү бизге мындан аркы өнүгүүнү болжолдоого мүмкүндүк берген Skoda Rapid Spaceback конструкциясы катаал болуп калды, ал Fabia моделине мүнөздүү жеңилдикке же акыркы Octavia модификациясынын таасирдүүлүгүнө ээ болбой калды. Skoda Rapidдин сырткы көрүнүшү - бул токтоолуктун жана формалардын токтоо кооздугунун үлгүсү. "Рапид" моделинин мисалында "Шкода" компаниясынын жаңы логотибин колдонуу пландалып жатат, аны алкактарга, капотко жана арткы эшикке жайгаштыруу. Учурда Škoda брендинин моделдеринде унаанын аталышы жана эмблемасы гана бар.

Белгилүү бир дене түрүнө таандык Skoda Rapid Spaceback маселеси боюнча талаш-тартыштар уланууда. Катуу айтканда,модель хэтчбекке же лифтбэкке бирдей таандык кылынышы мүмкүн, анткени арткы эшиктин жантаюусу айтылбайт, арткы ылдыйкы ылдыйлабайт жана булар лифтбектин негизги белгилери.

Skoda Rapid Spaceback хэтчбек модели үчүн классикалык хэтчбектин контурлары да так аныкталган эмес, анткени чатырдын арткы бурчу менен унаанын арткы капкагы хэтчбек үчүн ашыкча. Көрсө, кузов профили хэтчбекке да, лифтбекке да толук жооп бербейт, бирок ортодо жайгашкан. Индиялык версиядагы Rapid да баш аламандыкты алып келет, ал толугу менен индиялык Volkswagen Vento жана Fabia седанынын негизинде түзүлгөн. Rapid менен жанаша чыгарылган Toledo седан да өзүнүн Чехиянын Млада Болеслав заводу жана анын формасын кайталайт.

Коопсуздук деңгээли

Safety Skoda Rapid Spaceback белгиге чейин жетти: унаа ABS системалары менен жабдылган, бөгөт коюуга каршы тормоздор, ESP, багыттуу туруктуулук, TRC (тартууну башкаруу) бар. Кадимки коопсуздук жаздыктары кабинанын бүт периметри боюнча атайын уячаларда жайгашкан. Skoda Rapid Spaceback орнотулган аксессуарлардын айрымдары уникалдуу жана башка унаалардын коопсуздук комплектинде кездешпейт. Мисалы, модель айнектеги музду алып салуу үчүн кыргыч менен жабдылган жана анын экинчи учуна төрт бүктөлүүчү лупа орнотулган. Алдыңкы отургучтардын астында жол кызматкерлеринин формасына окшош жилеттери бар пакеттер,чагылтуу өрүмдөр менен саймаланган. Аларды жолдо унааны майда оңдоодон кийин тагынса болот.

Жабдуу

Skoda Rapid Spaceback, тынымсыз өркүндөтүлүп турат, туманга каршы лампалар менен жабдылган, алар абалын өзгөртүп, унаа кириши керек болгон чукул бурулушту жарыктандырат. Атайын система айдоочуга тик эңиште токтогондон кийин кыймылдай башташы керек болгондо, өйдө айдап баратканда жардам берет. Көптөгөн айдоочулар муну жасоо канчалык кыйын экенин эстешет: сиз кол тормозун башкарып, ылдамдыкты жогорулатууга туура келет, ал эми кыймылдаткыч кайра-кайра токтоп калат.

Дөңгөлөктөрдүн басымына бир эле учурда бардык дөңгөлөктөрдүн, анын ичинде запастык дөңгөлөктүн басымына дайыма мониторинг жүргүзүү абдан пайдалуу вариант болуп саналат, анткени үнөмдүү айдоо да, коопсуздук да дөңгөлөктөрдүн оптималдуу бирдей басымынан көз каранды. Басымга тынымсыз мониторинг жүргүзүү өз убагында чара көрүп, дөңгөлөктөрдү сордурууга мүмкүндүк берет.

Электр станциясы

Skoda Rapid Spaceback электр станциясы мотордун 6 вариантынын тандоосу болуп саналат: 1,2 литр көлөмүндөгү атмосфералык бензин жана 75 литр. менен. 86, 105, 122 л.с. кубаттуулугу менен дагы үч бензин турбоагрегат бар. менен. жана кубаттуулугу 90 жана 105 л.с. болгон эки турбодизель 1, 6 TDI. менен. Бардык варианттар беш жана алты баскычтуу механикалык берүү менен сунушталат. Келечекте DSG орнотууга болот. Бардык кыймылдаткычтар экологиялык жактан таза жана Euro-5 стандартына ылайыкташтырылган. Шаардык пайдалануу үчүн арналган Skoda Rapid унаалары "Токтоо &Баштоо".

Шасси жана дөңгөлөктөр

Дөңгөлөктөр 17", 15" жана 14" дөңгөлөктөрүндө да бар. Шиналар - 215/40, 195/55, 185/60, 175/70. Сатып алуучу дөңгөлөктөрдүн бир топтомун тандап же зарыл болсо, бир нече сатып алат. Skoda Rapid Spaceback тормоз системасы абдан натыйжалуу, арткы барабан тормоздору, өзүн-өзү жөнгө салуучу, алдыңкы диск тормоздору, ошондой эле автоматтык жол менен жөнгө салуу. Асма алдыңкы көз карандысыз, рычаг түрү Pherson, гидравликалык амортизаторлор менен пружиналар боюнча. Арткы суспензия жарым-жартылай көз карандысыз, жазгы, амортизаторлор менен. Рулдун механизми электр кубаты менен жабдылган стеллаждар жана пиниондор. Машинанын айлануу радиусу 10,2 метр.

Бүт Skoda линиясынын эң алдыңкы модификациясы - Skoda Rapid Spaceback Style Plus. Автоунаа – элеганттын бийиктиги, панорамалуу тунук чатырдын аркасында салон жарыкка толуп, арткы тарабын кошкондо караңгылатылган айнектер сырдуу атмосфераны жаратат. Салон акыркы дизайн искусствосу менен кооздолгон. Рул жарыш салтынан шыктандырылган жана булгаарыга оролгон.