Шинанын жылы. Шиналарды маркировкалоо
Шинанын жылы. Шиналарды маркировкалоо
Anonim

Эгерде эски дөңгөлөктөрдү жаңысына алмаштыруу зарыл болсо, бардык айдоочуларда алардын чыгарылган жылын кантип билсе болот деген суроо туулат. Аны дөңгөлөктөрдүн четинен окууга болот, анткени ар бир өндүрүүчү сөзсүз түрдө чыгарылган күнүн көрсөтүшү керек. Бирок бирдиктүү стандарттар жок, ошондуктан кээде аны аткаруу кыйынга турат. Дөңгөлөктөрдүн кайсы жеринен чыгарылган жылын, алардын иштөө мөөнөтүн жана сунушталган иштөө шарттарын ушул макаладан окуй аласыз.

Дөңгөлөктүн белгилери

шина жылы
шина жылы

Ар бир шинада белгилердин жана символдордун топтомун таба аласыз. Бир караганда, жүктүн параметрлери, дөңгөлөктүн дизайны же өлчөмү өтө татаал болуп сезилиши мүмкүн. Бирок, чындыгында, ар бир айдоочу шинанын маркировкасын жана декоддоосун түшүнө алат. Эреже катары, шиналар боюнча төмөнкү мүнөздөмөлөрдү табууга болот:

  • Шинанын түрү - бул белги түтүк же түтүксүз шиналарды аныктайт.
  • Шинанын өлчөмү - бир нече маанилерди камтыйт: туурасы, профилинин бийиктиги жана ички шакектин өлчөмү. Адатта 210/55-18 форматында көрсөтүлөт.
  • Жүк индекси - максималдуу ички басымы бар дөңгөлөктөр көтөрө ала турган максималдуу уруксат берилген салмакты көрсөтөт.
  • Өндүрүүчү - бул жазуу көбүнчө чоң жана көрүнүктүү тамгалар менен жазылат. Бул көрсөткүч айдоочулар дөңгөлөктөрдү тандоодо көңүл бура турган биринчи нерсе.
  • Сезондук - Бардык сезон белгиси мындай дөңгөлөктөрдү жыл бою колдонуу мүмкүнчүлүгүн көрсөтөт.
  • Ылдамдык индекси - уруксат берилген максималдуу ылдамдыкты көрсөтөт.
  • Өндүрүлгөн күнү адатта төрт орундуу код менен көрсөтүлөт, анын жардамы менен шиналар кайсы айда жана кайсы жылы чыгарылганын биле аласыз.
  • Аба ырайы шарттары - Эгер дөңгөлөктөрдөгү кол чатырдын белгилерин көрсөңүз, алар нымдуу жана жаан-чачындуу аба ырайына ылайыкталган жана гидропландоодон жогорку коргоого ээ.

Шиналарды колдонуу

Көпчүлүк айдоочулар унаада эки нерсеге көңүл бурбоо керектигин билишет: тормоз жана дөңгөлөк. Дөңгөлөктөр коопсуздугуңуздун негизги элементи болуп саналат, анткени алар тартууну жана эффективдүү тормозду камсыз кылат. Сиздин ден соолугуңуз да, унаанын кызмат мөөнөтү да алардын канчалык сапаттуу жана туура тандалганынан көз каранды. Ошондуктан, дөңгөлөктөрдү тандоо маселеси ар дайым өзгөчө кылдаттык менен каралышы керек.

шинанын чыгарылган жылын кантип тапса болот
шинанын чыгарылган жылын кантип тапса болот

Убакыттын өтүшү менен дөңгөлөктөр эскирет, андыктан аларды убагында алмаштырууга убакыт керекжаңылар үчүн. Протектордун түбүнө чейин эскирген дөңгөлөктөрдү мингенден көрө, муну бир аз эртерээк кылган жакшы. Дөңгөлөктөрдүн кызмат мөөнөтү кандай? Албетте, көп нерсе иштөө шарттарына жараша болот. Бирок максималдуу жол берилген мөөнөт 45 миң километр белги болуп эсептелет. Адистер дөңгөлөктөрдү алмаштырууну андан ары кечиктирүүнү сунуштабайт. Мезгилдик жана кылдат айдоо дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет.

Эмне үчүн дөңгөлөктөрдүн чыгарылган датасын билесиз

Дөңгөлөктөрдүн чыгарылган датасын кароонун мааниси барбы, анткени алардагы километрлердин саны баары бир көрсөтүлбөйт? Бул параметр жаңы шиналарды сатып алууда таанылышы керек. Бул учурда, алар качан жасалганын билүү пайдалуу. Туура эмес сактоодон улам алар начарлап кетиши мүмкүн, бул учурда продукт канчалык жаңы болсо, ошончолук жакшы. Температуранын туура шарттары менен дөңгөлөктөрдү 3-5 жылга чейин коопсуз сактоого болот. Бирок, мындай буюмдарды сатып алардан мурун, кылдат жаракалар, эскирүү жана башка издер үчүн шиналарды текшерүү керек. Жагымсыз жагдайларды болтурбоо үчүн сатуучудан сапат сертификатын сураңыз.

шиналар боюнча чыгарылган жылы кайда
шиналар боюнча чыгарылган жылы кайда

Шинанын чыгарылган жылын кантип билсе болот

Тиешелүү белгини окуу менен дөңгөлөк качан чыгарылганын биле аласыз. Шиналарда чыгарылган жылы кайда? Өндүрүлгөн продукциянын ар бир партиясы төрт орундуу кодго ээ, анда автоунаанын дөңгөлөктөрүнүн чыгарылган жылы жашырылган. Бул дата, адатта, резина четинде жайгашкан. Ыңгайлуулук үчүн алар көбүнчө сүйрү штампта болот, андыктан бул сандарды табуу кыйын эмес.

Күнүнүн өзү адатта үч же төрт сандан турат, аларайы жана чыгарылган жылы көрсөтүлөт. Мисалы, "0815" белгисин төмөнкүдөй чечмелесе болот:

  • 08 - жылдын сегизинчи жумасы, б.а. февралдын аягы;
  • 15 – чыгарылган жылы.

Ошентип, бул белгини окуп, дөңгөлөк 2015-жылдын августунда чыгарылганын дароо түшүнө аласыз. Төрт орундуу белги 2000-жылы киргизилген, ошондуктан төрт эмес, үч санды көргөндө, мындай резина өткөн кылымда чыгарылганын дароо түшүнөсүз.

Япон дөңгөлөктөрүнүн чыгарылган жылы

Япон дөңгөлөктөрүнүн жарактуулук мөөнөтү бардык башка бренддердегидей эле көрсөтүлгөн. Nokian шиналарындагы чыгарылган жылы DOT жазуусунун жанында каптал бетинде көрсөтүлгөн. Эгер колдонулган каучукту сатып алууда чыгарылган датасын таба албасаңыз, анда мындай сатып алууну кийинкиге калтырганыңыз жакшы, анткени анын канча убакытка чейин "жашаганы" белгисиз. Датасы өчүрүлгөн же көрүнбөй калса, дөңгөлөктүн чыгарылган жылдарын кантип билсе болот? Дөңгөлөктөрдүн эскирүү мөөнөтүн көз менен аныктоого болот. Эски дөңгөлөктөрдү кантип тааныйсыз?

Nokian шиналары боюнча чыгарылган жылы
Nokian шиналары боюнча чыгарылган жылы
  • Эластикти жоготуу - резинаны ийип баштасаңыз, ал араң багынбайт. Жаңы шиналар ийкемдүү жана бышык болгондуктан, жаңы чыгарылган буюм оңой эле ийилет.
  • Жарыктардын көрүнүшү - алардын эң кичинеси адамдын көзүнө көрүнбөй калышы мүмкүн. Эгер сиз дөңгөлөктү бир аз ийип алсаңыз, аларды таба аласыз. Мындай продукт, кыязы, мурунтан эле колдонулган жана аны сатып албай койгонуңуз жакшы.
  • Дөңгөлөктөрдүн кочкул боз түсү да алардын узак мөөнөттүү өндүрүшүн көрсөтөт.
  • БузууГеометрия шиналарды туура эмес сактоонун эң көрүнүктүү белгилеринин бири болуп саналат. Ошондой эле мындай продуктудан баш тартканыңыз жакшы, анткени мындай “жаңы” дөңгөлөктөр канчага чейин жетет.

Дөңгөлөк сатып алууда дагы эмнеге көңүл бурушум керек?

Унааңызга жаңы «бут кийимди» тандоодо дөңгөлөктөрдүн чыгарылган жылына гана эмес, көңүл буруу зарыл. Товардын туура эмес сакталганын түшүнө турган бир катар белгилер бар:

  • Дөңгөлөктүн бетиндеги шишик жана грыжа - дөңгөлөктөр мурунтан эле колдонулуп калганын көрсөтөт. Эч кандай учурда мындай дөңгөлөктөрдү сатып албашыңыз керек, анткени мындай шишиктер дөңгөлөктөрдүн дисбалансын пайда кылат, аны эч бир дөңгөлөк дүкөнүндө алып салуу мүмкүн эмес.
  • Капталындагы микрожарыктар - сыягы, мындай көйгөйлөрү бар продукт туура эмес сакталгандыктан же кызмат мөөнөтү аяктагандыктан сатууга жарамсыз болуп калат.
  • Ширетүү же герметиктин издери - дөңгөлөктө "калыбына келтирүүчүлөр" иштегенин көрсөтөт. Кээ бир шиналарды дагы эле калыбына келтирсе болот, муну менен бүтүндөй компаниялар бар. Бирок көбүнчө кесилген жерлерди жана жаракаларды жапкан вулканизациялоочу пасталар натыйжасыз. Дөңгөлөктөр өчүп баштайт, унаа айдайт, жалпысынан, мындай дөңгөлөктөрдү айдоодон эч кандай ырахат ала албайсыз.
шиналарды белгилөө жана декоддоо
шиналарды белгилөө жана декоддоо

Эски дөңгөлөктөрдү сатып алууда да, жогорудагы белгилердин бар-жоктугун кылдат текшериңиз. Алардын жок дегенде бирин тапсаңыз, мындай сатып алууну кийинкиге жылдырыңыз.

Дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтүн узартуу

Шинанын иштөө мөөнөтү дөңгөлөктүн чыгарылган жылынан гана эмес, аны кантип сактаганыңыздан да көз каранды. Дөңгөлөктөрдү мезгилдүү алмаштыргандан кийин, көптөр аларды муздак гараждарга чаң чогултууга жөнөтүшөт, же андан да жаманы - көчөдө. Мындай мамиле шиналардын иштөө мөөнөтүн эки, атүгүл үч эсе кыскартат. Каучук сизге узак убакыт бою кызмат кылышы үчүн кандай эрежелерди сакташыңыз керек?

  • Температуралык режимди сактоо - шиналардын коопсуздугунун негизги шарты. Ошол эле учурда, төмөн температура алар үчүн көтөрүлгөн сыяктуу коркунучтуу эмес. 25 градустан жогору резина молекулярдык деңгээлде деформациялана баштайт жана бул анын иштешине терс таасирин тийгизет.
  • Оптималдуу нымдуулук да шиналардын бардык сапаттарын сактоо үчүн абдан маанилүү. Бөлмө өтө нымдуу болсо, ным резинанын бетине жайгашат. Мындай шарттарда бир-эки айдын ичинде олуттуу эч нерсе болбойт, бирок дөңгөлөктөр жылдан-жылга ушундай бөлмөдө сакталып турса, алардын узак кызмат мөөнөтүн эсептештин кереги жок.
  • Дөңгөлөктөрдү сактоо үчүн вертикалдуу абал жакшыраак. Дөңгөлөктөрдү "колоннаны" бири-биринин үстүнө таштабаңыз. Каучукту күн нурунун астында да калтырууга болбойт, анткени бул бетинде жарака алып келиши мүмкүн.
шинанын жылын кантип текшерүү керек
шинанын жылын кантип текшерүү керек

Адистин кеңештери

Автоунаачылардын арасында бир эле жылы чыккан дөңгөлөктөрдү сатып алуу жакшы, андыктан унаанын кармалышы жакшы болот деген пикир бар. Бирок ар кандай партиялардын шиналарды бир эле чыгаруу даталары менен дал келтирүү оңой эмес жана бул зарылбы? Адистердин айтымында, дөңгөлөк чыгарылган жылыпродукт туура сакталган жана мөөнөттөрү сакталган болсо, анын параметрлерине эч кандай таасир этпейт. Андыктан, 5-6 жылдык дөңгөлөктөрдү арзандатуу менен сатып алсаңыз, алар көпкө чыдабайт деп ойлобоңуз.

Мындай дөңгөлөктөрдү конвейерден жаңы эле чыгып кеткен белгисиз бренддин дөңгөлөктөрүнө караганда, белгилүү өндүрүүчүдөн сатып алган жакшы. Мага ишенип коюңуз, биринчилери 5-7 жыл бою кыйынчылыксыз иштеши мүмкүн. Эгерде сиз эң мыкты дөңгөлөктөрдү гана сатып алууну чечсеңиз, анда рынокто жаңы өнүмдөрдү карап чыкканыңыз оң. Алар сөзсүз түрдө эң акыркы чыгарылган күнү менен болот.

автомобилдин шинасынын чыгарылган жылы
автомобилдин шинасынын чыгарылган жылы

Натыйжалар

Жаңы же колдонулган дөңгөлөктөрдү тандоодо, чыгарылган датасына көңүл буруңуз. Шинанын чыгарылган жылын кантип текшерсе болот? Каучуктун түсүнө жана бетинде жаракалардын болушуна көңүл буруу зарыл. Эски дөңгөлөктөр карадан боз түскө өтүп, алардын бетинде жаракалардын чачырандылары байкалат. Эгер сиз ушундай продуктуну кезиктирсеңиз, жаңыраак товардан алып келүүнү сураныңыз же сатып алуудан таптакыр баш тартыңыз. Бирок дөңгөлөктөрдү тандоодо башка параметрлерди да унутпаңыз: профилдин бийиктигине баа бериңиз, алар сиздин машинаңызга дал келгенин текшериңиз. Мезгилдик шиналарды тандап, аларды туура сактаңыз, ошондо алар сизге көп жылдар бою кызмат кылат!

Сунушталууда: