Toyota 0W30 мотор майы: сереп, спецификациялар
Toyota 0W30 мотор майы: сереп, спецификациялар
Anonim

Бүгүнкү атаандаштык чөйрөсүндөгү көптөгөн таанымал автомобиль бренддери кардарларын мүмкүн болушунча толук тейлөөгө даярданып жатышат. Сатууга чейинки жана андан кийинки кызматтардан тышкары, Тойота өзүнүн унаалары үчүн өзү өндүргөн майды сатууну Тойота кызматынын пакетине кошту.

Toyota 0W30 мотор майы ExxonMobil бизнес өнөктөшү менен биргеликте иштелип чыккан жана өндүрүлгөн. Түздөн-түз, бул мунай компаниясы ишенимдүү жана жогорку сапаттагы буюмдардын ири өндүрүүчүсү болуп, күйүүчү-майлоочу майлар рыногунда өзүн далилдеди. Негизинен Exxon компаниясынын аракеттеринин аркасында Toyota майы бул маркадагы унааларды керектөөчүлөрдүн арасында гана эмес, кеңири популярдуулукка ээ болду.

toyota логотиби
toyota логотиби

Мунай карап чыгуу

Toyota 0W30 майы синтетикалык компоненттердин негизинде алынган жана ошол эле аталыштагы автоунаа маркаларында иштөөгө багытталган. Жапон өндүрүүчүсү дээрлик бардык моделдеринде ушундай майлоочу май колдонот жана аны кийинки май алмаштырууда сунуштайт. Бирок саатЭгерде кубат блогу майлоочу майдын ченемдик спецификацияларына туура келсе, продуктуну каалаган башка ичинен күйүүчү кыймылдаткычта колдонсо болот.

Май аз илешкектүүлүккө ээ, ошондуктан жөнгө салынган иштетүү аяктагандан кийин аны алмаштыруу аралыгын көбөйтүүгө болот. Майлоо кыймылдаткычты тетиктердин ортосундагы сүрүлүүдөн ишенимдүү коргоп, мөөнөтүнөн мурда эскирүүнү алдын алат. Муздатуу тутумуна жүктөмдүн жогорулашында жана экстремалдуу иштөө шарттарында энергоблоктун ысып кетишине туруштук берүүгө жардам берет. Кычкылдануу процесстерин жана блоктун дубалдарында ылай калдыктарынын пайда болушун алдын алат.

Жакшы майлоо күйүүчү майдын сарпталышын азайтып, кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатат.

литр пакет
литр пакет

Өнүмдүн өзгөчөлүктөрү

Техникалык параметрлеринде илешкектүүлүктүн төмөн индексине ээ болгон Toyota 0W30 майы кыймылдаткычты жылмакай жана жеңил муздак баштоого даярдайт. Бул ошондой эле нөлдөн төмөн температураларга мүнөздүү.

Майлоочу майдын курамында анын синтетикалык өзгөчөлүгүн аныктоочу уникалдуу кошумчалар бар. Кошумчалар электр станциясын сүрүлүүдөн жана ашыкча кендердин пайда болушунан коргоп, эскирүү жана дисперстик функцияларга ээ.

Япондук Тойота майы жакшы жуугуч касиетке ээ, моторду ишенимдүү коргойт, тетиктердин бардык металл беттерине жайылып, аларды майлуу катмар менен каптап турат.

Техникалык маалымат

Toyota Oil 0W30ал бардык аба ырайында колдонуу менен мүнөздөлөт, башкача айтканда, майлоочу төмөнкү нөлдүк температурада өзүнүн функционалдык жөндөмүн жоготпойт жана жогорку температурада иштөө шарттарында ички күйүүчү кыймылдаткычты ишенимдүү коргойт. Продукт 0W30 илешкектүүлүк параметрине ээ жана SAE стандарттарына жооп берет. Мунайга төмөнкүдөй техникалык көрсөткүчтөр да мүнөздүү:

  • Өнүмдүн илешкектүүлүгү 100℃ 10мм²/с, бул ACEA спецификациясынын A5 нормасы;
  • Өнүмдүн илешкектүүлүгү 40℃ 53мм²/с;
  • щелочтук саны 1 г үчүн 10, 12 мг KOH жана жогорку тазалоо күчүн камсыз кылат;
  • кислота 2-деңгээлдеги саны, 1 г үчүн 12 мг KOH;
  • илешкектүүлүк индекси 179га барабар;
  • сульфат күлүнүн болушу продукциянын жалпы массасынын 1,10% ашпайт;
  • күкүрттүн аздыгы - 0,233% - өндүрүлгөн мунайдын тазалыгын жана заманбап кошумча кошулмалардын бар экендигин көрсөтөт;
  • Майлоочу майдын жылуулук туруктуулук индекси тийиштүү деңгээлде - 224 ℃;
  • минус майдын кристаллдашуу босогосу - 42 ℃.

Өнүмдүн курамына фосфор жана цинк (эсилүүнүн алдын алуу), кальций жана күлсүз дисперсант (тазалоо касиети бар) негизиндеги кошумчалар камтылган абдан күчтүү кошумча пакети бар.

майлоочу суюктук
майлоочу суюктук

Колдонуу чөйрөсү

Toyota 0W30 майлоочу майы күйүүчү май катары бензин же дизелдик отун колдонгон кыймылдаткычтарда колдонулат. Негизинен энергоблоктор жеңил унааларга, чакан жүк ташуучу унааларга жана жол тандабас унааларга орнотулат. Кыймылдаткычтар кошумча газдарды тазалоо системасы, бөлүкчөлөрдүн чыпкалары менен жабдылышы мүмкүн.

Майдын Honda, Subaru, Nissan жана, албетте, Toyota сыяктуу унаа маркаларында колдонуу боюнча сунуштары бар.

Жасалма Toyota майын кантип айырмалайбыз 0W30

Мунай белгилүү бир популярдуулукка жана суроо-талапка ээ болоор замат, ал контрафакттык продукциянын чыгышына дуушар болот. Жасалма продукцияны оригиналдуу продуктудан айырмалоонун эң оңой жолу - бул өздүк наркы. Жасалма майдын баасы, адатта, фирмалык майга караганда бир топ төмөн жана айырма жалпы наркынын 50% түзөт.

май кирүүчү
май кирүүчү

Ошондой эле жасалманы түпнускадан айырмалай турган бир нече белгилер бар:

  1. Таңгактоо. Чыныгы мунай жогорку сапаттагы материалдан жасалган пластик идишке ээ, жылмакай, куюунун кемчиликтери жок. Жасалма Toyota 0W30 майы төмөнкү сорттогу пластиктен, гетерогендүү түзүлүшкө ээ, бети орой.
  2. Энбелги. Фирмалык таңгактын алдыңкы бетиндеги сүрөттөр жаркыраган, ачык-айкын, шрифттерди көрүү оңой, басып чыгарууда бай түстөр жана так карама-каршы сызыктар бар. Жасалма бет кубарып, бүдөмүк болуп, кээде туура эмес шрифттер колдонулат же ат белгиси туура эмес ырааттуулукта болот.
  3. Мукаба. Оригиналдуу версияда бурама капкактын үстүндө канистрди ачуу багытын көрсөткөн бир нече жебе түрүндөгү оюу бар. Бурмаланган мукабада андай жебелер жок же алардын бирөө гана колдонулат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар