"Velcro" (шина): сереп, өндүрүүчүлөр, баалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Кыш келгенге чейин бардык айдоочулар жайкы дөңгөлөктөрдү кышкысына алмаштырышат. Эреже катары, көпчүлүк тик менен салттуу ыкмаларды артык көрүшөт. Орус жолдору үчүн бул опцияны эң ишенимдүү жана коопсуз деп эсептесе болот.

Сиз Velcro кышкы шиналарды автомобиль базарынан таба аласыз (алардын баасын кийинчерээк макаладан табасыз). Бул параметр бардык мезгилдүү моделдерди колдонууну жактыргандардан башка көптөгөн унаалардын айдоочуларына артыкчылык берет.

Бул дөңгөлөктөрдүн иштөө принциби бир аз башкача, бирок бул шинанын бул түрүнүн артыкчылыктарын гана кошот.

Бара турган жер

Бардык кышкы дөңгөлөктөр +7°C төмөн температурада колдонууга ылайыкталган. Алар белгилүү бир шарттарда өзүнүн касиеттерин сактоого жөндөмдүү атайын резинадан жасалган. Аязда анын бардык функциялары жана өзгөчөлүктөрү эң сонун көрүнөт. Белгилей кетсек, мындай шартта жайкы дөңгөлөктөр катып калат, андыктан айдоочу оңой эле кырсыкка кабылышы мүмкүн.

Кышкыга арналган Velcro шиналары (биздин макалада ээлеринин сын-пикирлерин беребиз) протекторунун өзгөчө үлгүлөрү менен айырмаланат.бурмалоо жана толкун. Эч кандай тиштери жок. Анын ордуна, өндүрүүчү атайын оюкча-ламелдарды берген.

Бул шиналарды колдонууда унаалардын иштеши абдан жакшырып, туруктуураак болот. Алар сизге жөнөкөй, натыйжалуу жана эч кандай кыйынчылыксыз тормоздоо мүмкүнчүлүгүн берет. Бирок, нюанстар бар, аларды биз андан ары талкуулайбыз.

Шиналардын түрлөрү

Кыш үчүн кайсы дөңгөлөктөрдү - Velcro же спиктерди - эң ылайыктуу экенин аныктоо үчүн, биринчисинин бардык түрлөрүн майда-чүйдөсүнө чейин карап чыгышыңыз керек. Scandinavian же Арктикалык түрү мындай моделдер жумшак материалдардан жасалгандыгы менен мүнөздөлөт. Жана алар европалыктарга катуу кошулмалардан жасалган варианттарды айтууга көнүп калышкан.

Тандоодо кайсы өзгөчөлүккө көңүл буруум керек? Эң негизгиси - ылдамдык индекси. Эреже катары, ал шиналарды капталына колдонулат. көрсөткүч кичинекей болсо, анда ал жумшак материалдардан жасалган. Унаанын токтогон аралыгы да анын маанисине жараша болот.

Скандинавия түрү

Бул дөңгөлөк жумшак түрдөгү резинадан жасалган. Ал буга чейин бир аз жогоруда айтылган көп сандагы кертик-ламелаларга ээ. Бул параметрлердин аркасында унаа кар жана музда жакшыраак кыймылдайт, анткени дөңгөлөктүн бетинде кармап туруу максималдуу. Өндүрүүчүлөрдүн кээ бир моделдеринде кремний чиптеринин бар экенин байкай аласыз. Бул дөңгөлөктөрдү муз жолдорду жакшыраак көтөрүү үчүн жасалды.

Дагы эмнебул түрдөгү Velcro шина өзгөчөлүктөрү? Анын ылдамдык индекси европалык версияларга караганда бир топ төмөн. Бул дөңгөлөк кар көбүнчө катуу жааган аймактарда унааны дайыма колдонгон айдоочуларга ылайыктуу.

Европа түрү

Бул шиналар эң катаал. Эгерде биз ламеллалардын бар экендиги жөнүндө айта турган болсок, анда Арктика же Скандинавиядан айырмаланып, алардын саны бир нече эсе аз. Коргоочу кабырга жана шашки түрүндө үлгү алган. Бул үлгүнүн аркасында, кармоо бир топ жакшыраак. Андыктан, кышкыга кайсы Velcro дөңгөлөктөрү жакшыраак экенин ойлонуп, бул параметрди токтотушуңуз керек.

Моделдер айдоочуга жолдо тез жүрүүгө мүмкүнчүлүк берүү үчүн иштелип чыккан. Эгер индекстерге көңүл бурсаңыз, алар 210 жана 240 км/саат. Бул дөңгөлөк опциясы кыш жылуу жана жаан-чачындар боюнча өтө катуу болбогон аймактарда тандалышы керек. Бул моделдердин өзгөчө артыкчылыгы - алар менен кышында да, жазында же күзүндө да жүрүүгө болот. Кургак тротуарда да дөңгөлөктөр начарлап кетпейт, муну тиштери бар аналогдор жөнүндө айтууга болбойт.

Иштөө принциби

Кайсы кышкы дөңгөлөктөр жакшыраак экенин билүү үчүн, акыркысынын принцибин түшүнүү керек. Алардын негизги катмары microporous резина аркылуу түзүлөт. Мындай моделдердин тешикчелери түзмө-түз жолдун бетине жабышып калат, ошондуктан айдоочу өзүнүн ден соолугу жана коопсуздугу үчүн коркпошу мүмкүн. Ошол эле учурда тормоздук аралык кыскарып, тайгак жолдо жүрүүжакшыруу.

Карматуу мүмкүн болушунча эффективдүү болушу үчүн өндүрүүчү тепкичтердеги шашкилерди жана блокторду атайын оюктарга бөлгөн. Алар сүрөттүн чегинен чыкпайт, бирок машинанын өзүнүн массасынын басымынан улам, сипалар ачылып, Velcro шиналары карлуу жолго тийет. Бул эффекттин аркасында моделдер өздөрүнүн атын алышты.

Айрым өндүрүүчүлөр дөңгөлөктөрдү жасоо үчүн айнекти колдонушат. Бул эмне үчүн? Унаа өтүп бараткан музду тырмап алуу. Бул ошондой эле кармагычты максималдуу жогорулатууга мүмкүндүк берет.

Сүрүлүүчү каучуктун пайдасы

Бул дөңгөлөктөрдүн кээ бир касиеттери бар, алар аларды дээрлик көптөгөн айдоочулар үчүн идеалдуу кылат. Бул эмне жөнүндө? Фрикциялык резина асфальтка зыян келтирбей тургандай жана аны менен максималдуу кармай тургандай кылып жасалган. Ал жылмакай беттерде жакшы кыймылдайт. Бул касиеттеринин аркасында унаа оңой эле тез тормоздоп, кыймылдап, бурулуштарга кире алат. Резина бардык ээлерине коопсуздукту камсыз кылат. Ал тоңбойт жана туруктуулукту берет.

Кемчиликтер

Бул шиналар көп артыкчылыктарга ээ болгонуна карабастан, сатып алуучулар белгилеген бардык кемчиликтерди белгилей кетүү керек.

Ошентип, кээ бир шарттарда бул моделдерди иштетүүгө тыюу салынат. Мисалы, муздуу шарттарда, атүгүл эң жогорку сапаттагы фрикциондук шиналар максималдуу кармашты камсыз кыла албайт. Албетте, бул учурда тиштүү шиналар алда канча жакшы. Бул көптөгөн нааразы кардарлар тарабынан тастыкталат. Алар ошондой эле мындай жүрүм-турумдун себебин белгилешет - композициянын түзүлүшү өтө жумшак.

Ушундай жолдо машина ылдамдап, жайлай баштаганда оюктар баш аламан кыймылдайт. Унаа жолдо "сүзөт", бирок кургак тротуарда тайгаланып барат.

Мындан тышкары, сатып алуучулар тоңгон беттерде жана кар баскан жолдордо Velcro айдоо кыйын экенин белгилешет. Кар бороонунда машина тез-тез тайгаланып баштайт. Ал эми топурак жолдордо жана булгануудан сейрек тазаланган жолдордо бул дөңгөлөктөр натыйжасыз болот.

Velcro шиналарынын рейтинги 2016-2017

Дөңгөлөк жакшы сатып алуу болушу үчүн туура моделди жана анын өндүрүүчүсүн тандоо керек. Көбүнчө Nokian Hakkapeliitta R2 шиналары колдонулат. Finnish өндүрүүчүсү узак убакыт бою рынокто өзүн көрсөтүп, сапаттуу буюмдарды иштеп чыгуучу болуп саналат. Анын дөңгөлөктөрү муз баскан жолдордо да ээн-эркин ылдамдатууга мүмкүндүк берет. Мындай өзгөчөлүктөр жадагалса тырмактуу варианттар үчүн мүмкүн эмес.

Michelin Latitude X-ice 2 дөңгөлөктөрү рейтингдерде дайыма жогорку орунду ээлеп келген жана дайыма кардарлардын оң пикирлерин алып келген.

Музду, карды жана кургак тротуарды жакшы иштетүү үчүн Michelin өндүрүүчүсүн тандоо керек. Ошондо унаа мүмкүн болушунча ыңгайлуу жана башкара алат, ошондой эле туруктуулукка ээ болот.

Сын-пикир

Жалпысынан, айдоочулар кемчиликтерге карабастан, бул шиналар мыкты альтернатива болорун жазышат. Эң негизгиси, алардын бардык нюанстарын түшүнүү. Ошентип, алар өтө тез жана агрессивдүү айдоо үчүн иштелип чыккан эмес. Аларды орточо ылдамдыкты каалагандар жакшы колдонушат. Кээ бир айдоочулар Velcro шиналарды ар кандай айдоо режимдеринде сынап көрүштү жана жалпысынан канааттанышты. Туруктуулугу жакшы, ошондой эле кармап турат.

Тандоодо эң негизгиси, кайсы модель унаага көбүрөөк ылайыктуу болорун түшүнүү жана, албетте, жасалмалардан алыс болуу керек. Белгилүү өндүрүүчүлөр тарабынан жасалган моделдерди тандашыңыз керек.

Жабууда

Макалада биз Velcro кышкы шиналарынын бардык өзгөчөлүктөрүн таптык. Мындай моделдердин баасы абдан өзгөрөт, бирок орто эсеп менен 10 миң рублга жетет. Кыймылсыз моделдер сатып алуучуларга унаасынын бут кийимин алмаштыруудан көз каранды эмес, эркин болууга мүмкүндүк берет. Ошондуктан көптөр дөңгөлөктүн ушул түрүн тандашат.

Сүрүлүү дөңгөлөктөрүндө алардын абалы жана коопсуздугуңуз жөнүндө кабатырланбастан жазга чейин айдасаңыз болот. Көптөгөн айдоочулар тырмактуу параметрлери үчүн бул алмаштыруу абдан жакшы болот деп белгилешет. Күтүлбөгөн жагдайлар болбошу үчүн моделиңизди туура тандаңыз.