2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
ГАЗ-54 - 1960-жылдардан бери массалык түрдө чыгарылып келе жаткан советтик жүк ташуучу унаа. Бул ГАЗ маркасындагы жүк ташуучу унаалардын үчүнчү муунун билдирет. Ал ошондой эле СССРде чыгарылган эң чоң жүк ташуучу унаа. Бардыгы болуп төрт миллиондон ашык орус унаалары чыгарылган.
1965-жылдан 1992-жылга чейин ГАЗ-54 гибрид үлгүсү катары чыгарылган. Анын ичинен күйүүчү кыймылдаткычы болгон жана советтик маркадагы башка моделдердин тетиктери жана тетиктери колдонулган.
Модификациялар
ГАЗ-54 моделдеринин ассортименти жүк көтөрүмдүүлүгү боюнча айырмаланган модификацияларды камтыйт. Эң арзан жана эң кичине жүк ташуучу унаа 3 тонналык GD менен, ал эми эң чоң жана эң кымбат жүк ташуучу унаа 4,5 тоннадан ашык GD болгон. Жүк көтөрүмдүүлүгү 2,5 тонна болгон жүк ташуучу машиналар, ошондой эле бир тоннадан ашпаган сериялык ГАЗ-62 чыгарылды. Бирок эң популярдуу ГАЗ-54 үч тоннадан ашык HP болгон.
Кабинет
Ал эми модификацияларына жана моделдерине карабастан, советтик жана орусиялык ГАЗ маркасындагы бардык жүк ташуучу унаалар абдан жакшы,көп функционалдуу жана ыңгайлуу кабина. Аспап панели ар дайым так, туура жана эң негизгиси керектүү көрсөткүчтөрдү берип турган. Бирок, бир абдан күчтүү инновация бар эле: машинада амперметр жок болчу, анын ордуна советтик маркадагы инженерлер сигналдык лампаларды орнотушкан. Люкс жана престиждүү Мерседес унааларындагыдай эле, ГАЗ жүк ташуучу унаалардын кабиналары жана салону сааттар менен жабдылган.
Дизайн
Идеяны башка советтик бренд, тактап айтканда ЗИЛ ойлоп тапкан. Ал фараларды үстү жагына, каптал жарыктарын ылдый жагына жасоо идеясын ойлоп таап, айткан. Мына ушул идея биздин советтик инженерлерди шыктандырды, алар ГАЗ-54 машинасын ушундай кылышты. Дизайн чечими абдан натыйжалуу болуп чыкты жана бул жүк ташуучу унаа суроо-талапка ээ болгондуктан, башка ушуга окшош унаалар да ушундай стилде жасалган.
Бирок, буга чейин 1964-жылы, GAZ-54 жаңы дизайнын алган: каптал жарыктар үстүнө жайгаштырылган, ал эми фаралар - төмөн. Капталган унаа башка бардык унааларга жылмайып жаткандай көрүнгөн.
1983-жылдан бери, ГАЗ-54 каптамасынын акыркы версиясы төмөнкүдөй болгон: радиатор торунун тешиктери алдыга созулуп, каптал жарыктары машинанын четине жылдырылды.
1985-жылы эле советтик инженерлер ГАЗ-54 жүк ташуучу унаасында эки чырактуу каптал чырактарды жасашкан, алар да капталдарында жайгашкан. Алар кызгылт сары, бир аз тунук, айкалышкан. Бул абдан кооз болчу, ошондуктан бул машинанын дизайнын жана стилин башка машиналар көчүрүп алышкан. Желдетүү үчүн тешиктери бар, ошондой эле жаңы дөңгөлөктөр алда канча азыраак эскирген дөңгөлөктөр да алмаштырылды. ҮстүндөГАЗ-54 акыркы версияларында каптал шакекчелери бар болчу, алар абдан кооз жасалган. 1964-жылдын үлгүсүндөгү жылы жүк ташуучу унаанын бамперинде алжапкыч болгон.
Сүрөт ГАЗ-54 жогоруда макаланын материалынан тапса болот.
Спецификациялар
ГАЗ-54 кыймылдаткычы 120 аттын күчүн, 4,2 литрлик V8ди чыгарган. Трансмиссия мындай болгон: 4 кадамдуу механикалык редуктор.
Унаанын узундугу алты метрден ашкан. Жүк көтөрүмдүүлүгү - 1 тоннадан 4 тоннага чейин. Күйүүчү май куюлган бак жүз литрден ашык болгон. Анын трассадагы максималдуу ылдамдыгы саатына 90 километр болгон. Ошол учурда бул абдан жакшы көрсөткүч.
Аныгындай, ГАЗ-54 абдан жакшы жана анын көтөрүү жөндөмдүүлүгү таң калтырат.
Сунушталууда:
KTM 690 SMC мотоцикл: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сүрөттөр
Көптөгөн мотоциклдердин сырткы көрүнүшү, жакшы техникалык тетиктери, шыктуу мүнөзү бар, алар учкучтардын тар чөйрөсүнө гана арналган. KTM 690 SMC мотоциклдердин бул категориясына кирет: жеңил, ылдам, бирок өтө ыңгайлуу эмес. Компакт дизайн трафикте унаалардын ортосунда кысууга мүмкүндүк берет
Ste alth 700 ATV: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сүрөттөр
Кадроциклдерди чыгарган бир нече компаниялар бар. Бирок алардын баары эле ички рынокко жете бербейт. Бул жагдай Ste alth компаниясы тарабынан оңдолду, ал жеткиликтүү баада ички сапаттын үлгүсү болуп калды
"Hyundai Tussan" - кореялык кроссоверлердин жаңы линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык «Hyundai Tussan» автоунаасы шаарда же жолсуз жолдо күнүмдүк колдонуу үчүн зарыл болгон бардык сапаттарды ийгиликтүү айкалыштырган SUV классынын эң мыкты өкүлдөрүнүн бири. Ал жеңишке чейин узак жолду басып өттү жана бир нече ай мурун концерн Hyundai Tussan үлгүсүндөгү жаңы версиясын көрсөттү
"Suzuki Grand Vitara": 2013-жылы жол тандабастардын линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Бардык дөңгөлөктүү Suzuki Grand Vitara – 4x4 джиптердин эң мыкты сапаттарын камтыган уникалдуу жол тандабас. Жапон концернинин "Suzuki" инженерлеринин жарым кылымдык тажрыйбасы дүйнөдөгү эң ишенимдүү жана ошол эле учурда арзан баардык дөңгөлөктүү жол тандабастардын бирин түзүүгө мүмкүндүк берди. Узак мөөнөт ичинде "Япондук" болгону 3 жолу модернизацияланган, ал эми узак 8 жылдык аракетсиздиктен кийин компания легендарлуу "Витаранын" кичинекей жаңылануусун жасаган
"Sang Yong Kyron": унаалардын 2-муунун карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык "Sang Yong" концерни жаңы унаалары менен дүйнөнү таң калтырууну токтотпойт. SsangYong-дун дээрлик бардык ассортименти биринчи кезекте өзүнүн өзгөчө дизайны менен айырмаланат. Дүйнөдө мындай моделдердин аналогдору жок. Ушундан улам компания дүйнөлүк рынокту ишенимдүү кармап турат. Бүгүн биз кореялык өндүрүүчүнүн эң ийгиликтүү моделдеринин бирин, тактап айтканда, "Sang Yong Kyron" экинчи муунун жакшыраак карап чыгабыз
