2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
ГАЗ 3307 жүк ташуучу унаасы (элге "Газон" каймана аты менен белгилүү) 1989-жылдын аягында өндүрүшкө киргизилген. Ал бүгүнкү күнгө чейин өндүрүлгөн. Бул бир кыйла убакыттын ичинде анын базасында машиналардын көптөгөн моделдери жана модификациялары, анын ичинде "Лазон" рамкасы жана "Газель" кабинасы бар Валдай ГАЗ курулган. Чынында, 3307 модели легендарлуу GAZONдун төртүнчү мууну болгон, анын тарыхы 60-жылдардан башталат.
Башында GAZ 3307 орточо жүк ташуучу унаа катары иштелип чыккан. Ошондой эле изотермикалык денелер менен модификациялар болгон. Жаңылык көп жылдардан бери чыгарылган ГАЗ 53 үлгүсүндөгү унааны алмаштырды. Жаңы модель кайра 1989-жылы иштелип чыккан жана өндүрүшкө киргизилгендигине карабастан, 53-моделди чыгаруудан акыркы чыгаруу 1993-жылы гана болгон.жыл.
GAZ 3307 - пайдалуу жүктүн мүнөздөмөлөрү
Мурункусундай эле, жаңылык бийик клиренске ээ болгон жана дээрлик бардык жолдо, атүгүл талаада да колдонсо болот. Жүк көтөрүмдүүлүгү бир аз жогору болгон - мурунку төртөөнүн ордуна 4,5 тонна. Автоунаа жалпы салмагы 6 тонна чиркегичти сүйрөө үчүн каралган. Ошентип, машинанын жалпы көтөрүмдүүлүгү 8 тоннага жакын болду. Бирок мындай автопоезд дээрлик эч жерде колдонулган эмес, анткени мотор жетиштүү күчкө ээ эмес. Бул үчүн идеалдуу вариант дизелдик аналогу болгон - 3309 модели.
Негизги пакетке (башкасы жок) вентиляциясы жана жылытуусу бар кенен металл кабинасы кирген. 53 моделинен айырмаланып, жаңылык эки гана адамды батыра алат. Айтмакчы, дал ушул жүк ташуучу унаада биринчилерден болуп конвейерден (ГАЗ 66нын аскердик версиясын эсепке албаганда) электр рулу орнотулган.
Мурункудан кабинанын капотунун схемасы алынган. Бирок инженерлер аны менен эч кандай рестайлинг жасашкан эмес - бул нөлдөн баштап иштелип чыккан таптакыр уникалдуу дизайн болчу. Андагы алдыңкы айнеги панорамалык типте болгон. Айдоочу панелдик тактадагы бардык ченегичтерди башкаруу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Азыр кабинада бардыгы пластик менен капталган - металл жок. Эшиги жумшак каптап, айдоочунун отургучуна коопсуздук куру жана жөндөө баскычтары орнотулган. Сатып алуучунун кошумча жабдууларды - алдын ала жылыткычты тандоо мүмкүнчүлүгү бар.
Кичинекей өзгөртүүлөр
Унаа ыңгайлуулугу боюнча классификацияга бөлүнгөн эмес, бирок бардыгы үчүн заводдон чыгарылган.
Жалгыз өзгөртүү өткөн кылымдын 90-жылдарында жасалган (анда ГАЗ компаниясы дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган жүк ташуучу унаанын жаңы версиясын иштеп чыккан). Бардык башка бирдиктер ошол эле бойдон калды. Көп өтпөй, мындай дизелдик версия 3309 модели астында массалык түрдө чыгарыла баштаган. Биринчиден, бул моделдер жапон, андан кийин британ кыймылдаткычтары менен жабдылган. Бирок модель Минск D-240 дизелдик кыймылдаткычын орното баштаганда чыныгы таанылды. Бул "газондар" жигердүү азыктарын шаардык ташыгычтар катары колдонулган. Азыр да алар наабайканаларда жана башка ишканаларда иштешет.
GAZ 3307 - спецификациялар өзү үчүн сүйлөйт!
Сунушталууда:
ЗИЛ-130 (дизель) - советтик жүк ташуучу өнөр жайынын легендасы
Аталышынан болжолдогонуңуздай, бул макалада Советтер Союзу учурунда иштелип чыккан жана жасалган абдан кызыктуу унаа тууралуу сөз болот. Эмне үчүн бул машина легенда болуп эсептелет? Келгиле, аны чогуу чечүүгө аракет кылалы
КАМАЗ бортунда - чоң жүк ташуучу чоң жүк ташуучу унаа
Бүгүнкү күндө автоунаа менен жүк ташуу эң көп талап кылынган кызматтардын бири. Темир жол, деңиз жана аба транспортунан айырмаланып, автомобиль транспорту өзүнүн кыймылдуулугу, үнөмдүүлүгү жана практикалыктыгы менен айырмаланат. Борттогу КАМАЗ - аймактар аралык жана эл аралык жүк ташуу үчүн идеалдуу вариант
"Mitsubishi Canter" - Орусияда чыгарылган жеңил жүк ташуучу жапон жүк ташуучу унаасы
Жеңил жүк ташуучу Mitsubishi Canter (сүрөттөр бетте берилген) 1963-жылдан бери чыгарылып келет. Автоунаа Япониянын автомобиль өнөр жайынын моделдерине мүнөздүү салттуу ишенимдүүлүгү менен айырмаланат. Кыймылдаткычтын жогорку иштөө мөөнөтү потенциалдуу сатып алуучу үчүн эң жагымдуу факторлордун бири болуп саналат
ГАЗ-63 - советтик жүк ташуучу унаа. Тарыхы, сыпаттамасы, спецификациялары
ГАЗ-63 автомобили чыгарыла баштаганына бир топ жыл гана эмес, жарым кылым мурда токтоп калганына карабастан, бул жүк ташуучу унааны дагы эле жолдордон көрүүгө болот. Жада калса спорттук мелдештерге да катышат. Бул армиянын бардык дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаасы Улуу Ата Мекендик согушка катышкан эмес, бирок ал аскердин кадыр-баркына ээ болгон жана эсте калууга татыктуу
КамАЗ линиясы: жүк ташуучу тракторлор, жалпак жүк ташуучу унаалар, тоо-кен жана курулуш самосвалдары
КамАЗдын линейкасында унаалардын бир нече түрү бар. Булар жалпак жук ташуучу машиналар, жук ташуучу тракторлор, самосвалдар. Кама автомобиль заводу ошондой эле КамАЗ универсалдуу шассисин чыгарат, ага ар кандай кошумчаларды орнотууга болот: өрт модулдары, крандар, атайын техникалык жабдуулар жана башкалар
